Дуда розкритикував заяву міністра оборони Польщі про неможливість вступу України в ЄС без вирішення “волинського питання”

Президент Польщі Анджей Дуда розкритикував заяву міністра оборони країни Владислава Косіняка-Камиша про те, що Україна не вступить до ЄС без вирішення “волинського питання”

Про це він заявив в інтерв’ю Polsat News, пише Еспресо.Захід.

Дуда наголосив, що путін напав на Україну, щоб зупинити її інтеграцію в Євросоюз, і додав, що якщо хтось говорить, що збирається заблокувати вступ України до ЄС, то він “іде в ногу з політикою Володимира Путіна”.

“Я хотів би знати, що конкретно мають на увазі міністри, прем’єр-міністри, коли роблять такі заяви. Це складні питання, в тому числі й для самих українців, які треба враховувати, які роками замовчувалися”, – сказав президент Польщі.

Він також зазначив, що намагається діяти таким чином, щоб “не створювати точок напруги між Варшавою і Києвом, наскільки це можливо”.

“Це було нелегко, тому що між нами є складні теми. Але я також обговорював ці питання з президентом Зеленським, і найкращим прикладом цього була присутність президента в Луцьку, в річницю Волинської трагедії”, – сказав Дуда.

Водночас він наголосив, що в інтересах України також “знайти порозуміння з Польщею щодо всіх складних питань, в тому числі історичних”.

Наприкінці липня міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявив, що Польща не має підтримувати вступ України в ЄС, поки не буде вирішено питання щодо Волинської трагедії 1943 року.

Пізніше також прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск зазначив, що Косіняк-Камиш мав рацію, коли сказав, що Україна не може бути прийнята до Євросоюзу, поки Варшава і Київ не вирішать питання щодо Волинської трагедії, та додав, що міністр оборони цими словами “не відкрив Америку”.

“Україна не буде членом Європейського Союзу без згоди Польщі. Україна повинна відповідати стандартам, а вони різноманітні – це не лише питання кордону, торгівлі, правових та економічних стандартів. Це також питання, я б сказав, культурно-політичних стандартів”, – зазначив Туск.

Кабмін виділив майже 72 млн на розсилку поштою 900 тисяч повісток до кінця року

Кабінет міністрів виділив 71 мільйон 820 тисяч гривень на централізований друк 900 тисяч повісток до кінця 2024 року, інформують джерела Української правди.

“3 метою зміцнення обороноздатності держави виділити Міністерству оборони 71 820 тис. гривень для проведення централізованого друку повісток про виклик резервіста або військовозобов’язаного до районного (міського) територіального центру комплектування та соціальної підтримки або його відділу, які сформовані за допомогою Єдиного державного реєстру призовників, військовозобов’язаних та резервістів, і направлення зазначених повісток військовозобов’язаним та резервістам засобами поштового зв’язку рекомендованим поштовим відправленням із описом вкладення і повідомленням про вручення”.

витяг із пояснювальної записки до розпорядження за підписом віцепрем’єрки, міністерки економіки Юлії Свириденко

Рішення ухвалено на засіданні 24 вересня.

Згідно з пояснювальною запискою Мінекономіки, планується друкувати 300 тисяч повісток на місяць. Міністерству фінансів доручено виділити кошти з резервного фонду державного бюджету.

Звіт про використання цих коштів мають подати Міністерству економіки, Міністерству фінансів і Державній казначейській службі до 28 грудня 2024 р.

Управління держохорони купило елітні позашляховики Toyota Land Cruiser по 4 млн грн

Управління державної охорони України 16 вересня уклало договір на придбання чотирьох спеціалізованих автомобілів на базі Toyota Land Cruiser загальною вартістю 15,7 млн грн. До 25 грудня поставити товар має єдиний учасник відкритих торгів ТОВ «ВіДі Автострада». Про це 23 вересня повідомило видання «Наші гроші» з посиланням на дані у системі Prozorro, передає ZAXID.NET.

Як зазначають журналісти, чотири чорні позашляховики 2024 року випуску, оснащені 3,3-літровим дизельним двигуном, що забезпечує понад 300 кінських сил та відповідає екологічному стандарту Євро-5. Модель здатна розвинути швидкість до 210 км/год за 6,9 секунди.

«Серед інших опцій для комфорту водія і пасажирів Land Cruiser повинен мати підігрів керма та сидінь, звукоізоляційне скло передніх дверей, іонізацію салону, підігрів лобового скла та інші опції для комфорту водія і пасажирів. Спецобладнання призначене для їзди поперед інших авто — світлодіодні фари у решітку радіатора, потужний гучномовний пристрій з дистанційним світлокеруванням», – ідеться в матеріалі.

«Наші Гроші» встановили, що найближчою до тендерної пропозиції є салонна модель Toyota Land Cruiser 300 з 3,3 Twin Turbo двигуном, а судячи з дисків, комплектації Premium вартістю близько 3,6-3,9 млн грн.

На дилерських сайтах такі авто характеризують як «нове покоління легендарного Land Cruiser». Автомобіль «спеціально створений для тих автолюбителів, хто не звик задовольнятися посередністю».

«3,93 млн грн за Toyota Land Cruiser – це рекордна ціна за будь-який легковий автомобіль у закупівлях в системі “Прозорро” цього року. Раніше рекорд також належав Управлінню держохорони, воно у серпні замовило три розкішні позашляховики Lexus по 3,27 млн грн у ТОВ “ВіДі Еліт”», – підкреслюють журналісти.

Для порівняння «Наші гроші» опублікували вартість закупівель спецавто і позашляховиків для інших силових структур. Так, до прикладу, військова частина А7039 18 вересня придбала пікап на базі Peugeot Landtrek за 1,76 млн грн, а військова частина А4010 купила спецавтівку на базі Toyota Hilux за 1,74 млн грн.

Видання «Наші гроші» зауважує, що замовлення елітних позашляховиків Управлінням державної охорони були зроблені після призначення нового керівника УДО у червні цього року Олександра Морозова. Тоді президент Володимир Зеленський заявив, що у нового керівника «є карт-бланш на зміни».

«Ідеться про підвищення рівня бойової та мобілізаційної готовності особового складу й нові підходи до рекрутингу кадрів для відомства; удосконалення матеріально-технічної та навчальної баз УДО», – зазначали в пресслужбі президента.

Журналісти «Наші гроші» додають, що ТОВ «ВіДі Автострада», яке поставить елітні авто Управлінню державної охорони, входить до складу групи компаній «ВіДі Груп» Олега та Віталія Джуринських. Упродовж цього року з компанією уклали контрактів на суму у 211,7 млн грн.

ЗМІ назвали імовірну причину катастрофи F-16 в Україні

Виданню Breaking Defense стали відомі деякі подробиці падіння F-16, під час якої загинув український пілот Олексій Месь, зокрема, що авіатроща могла статися в результаті потрапляння в літак осколків збитої російської ракети.

У публікації зазначається, що однією з версій є те, що F-16 випадково пролетів через хмару уламків від перехопленої та збитої російської ракети.

“Ці фрагменти знищеної ракети могли спричинити пошкодження двигуна та інших частин… F-16 та/або загибелі пілота до того, як він зміг катапультуватися”.

Видання вказує, що така версія є найбільш вірогідною, зважаючи на попередні прецеденти.

Адже, за словами джерела Breaking Defense, Україна вже втратила чотири винищувачі з тієї ж причини – це два МіГ-29 і два Су.

Джерело додало, що попередні втрати не викликали такої уваги, оскільки це були “недорогі сучасні винищувачі”.

Нагадаємо, 29 серпня низка західних ЗМІ з посиланням на джерела повідомили, що 26 серпня в Україні зазнав авіакатастрофи винищувач F-16.

26 серпня, відбиваючи російський масований комбінований ракетно-авіаційний удар, загинув льотчик Олексій Месь.

Генеральний штаб ЗСУ повідомив, що під час відбиття ракетного удару з боку Росії зазнав катастрофи літак винищувач F-16, льотчик загинув.

«Укрзалізниця» запускає Wi-Fi у 16 поїздах Інтерсіті

Відтепер у 16 поїздах Інтерсіті та Інтерсіті+ пасажири матимуть доступ до інтернету через безоплатний Wi-Fi. Про це повідомляє «Укрзалізниця», пише Львівський портал.

Відтепер 10 поїздів Hyundai, два поїзди Skoda, два поїзди Тарпан та два поїзди з вагонами локомотивної тяги (МПЛТ) обладнані системами доступу до Інтернету.

«Усі пасажири швидкісних поїздів відтепер мають доступ до Інтернету через Wi-Fi. Це було одне з пріоритетних завдань, адже в сьогоднішніх реаліях надважливо залишатися онлайн. Дякую всій команді, яка нарешті зробила цей проєкт реальністю», – зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.

Як під час поїздки користуватися Wi-Fi:

  • Під час подорожі увімкніть Wi-Fi на своєму пристрої та оберіть мережу під назвою WiFi test.
  • Після доєднання до мережі на вашому пристрої відкриється сторінка бортового порталу portal.uz.com.ua з базовою інформацією про подорож, електронним меню та можливістю залишити відгук про поїздку.
  • Користуйтеся безкоштовними 1 Гб трафіку на швидкості 10 Мб/с.

«Поки триває дослідна експлуатація, доступ до Wi-Fi залишатиметься безкоштовним для пасажирів», – додали в «Укрзалізниці».

Укрзалізниця продовжила продаж квитків на потяг “Варшава — Львів”

Укрзалізниця продовжила продаж квитків на поїзд “Варшава — Львів”, який курсує через Раву-Руську. Це стало можливим завдяки оновленню домовленостей із польським приватним перевізником “SKPL”.

Про це повідомили в пресслужбі Укрзалізниці, пише Суспільне.

Із станції Варшави поїзд №767 відправляється щодня о 21:31, з Любліна — о 23:27—23:40, з Рави-Руської — 05:15 (прикордонно-митний контроль у поїзді).

Відправлення пересадкового поїзда №867/868 із Рави-Руської — о 06:15, зі Львова — о 07:47—08:02, з Івано-Франківська — о 11:12—11:16, прибуття у Коломию — о 12:00.

Зворотно поїзд №867/868 відправляється з Коломиї о 03:06, з Івано-Франківська — о 03:55 —04:00, зі Львова — 06:58—07:14, прибуття до Рави-Руської — о 08:38.

Відправлення поїзда №767 із Рави-Руської — о 10:15 (прикордонно-митний контроль у поїзді), з Любліна — о 13:50—14:11, прибуття до Варшави — о 16:01.

Квитки на потяг “Львів — Варшава” можна купити у застосунку чи на оновленому сайті Укрзалізниці, в чат-боті та в касах вокзалів.

Верховна Рада ухвалила рішення про перейменування Червонограда на Шептицький

Верховна Рада на засіданні у четвер, 19 вересня, ухвалила рішення про перейменування 327 населених пунктів у межах законодаства про декомунізацію. Зокрема, місто Червоноград на Львівщині перейменували на Шептицький. За постанову проголосував 281 народний депутат.

За рішенням народних обранців, Червоноградський район також матиме нову назву – Шептицький район.

Змінять назви 328 населених пунктів, які містять російські та радянські наративи або русифіковані назви.

Зокрема, нові назви отримають такі українські міста:

▪️ Червоноград (Львівська обл.) ?? Шептицький;

▪️Новомосковськ (Дніпропетровська обл.) ?? Самар;
▪️ Першотравенськ (Дніпропетровська обл.) ?? Шахтарське;
▪️ Первомайськ (Луганська обл.) ?? Сокологірськ;
▪️ Молодогвардійськ (Луганська обл.) ?? Отаманівка;
▪️ Сєвєродонецьк (Луганська обл.) ?? Сіверськодонецьк;
▪️ Дружба (Сумська обл.) ?? Хутір-Михайлівський;
▪️ Красноград (Харківська обл.) ?? Берестин;
▪️ Первомайський (Харківська обл.) ?? Златопіль;
▪️ Ватутіне (Черкаська обл.) ?? Багачеве.

А вже на початку жовтня Парламент має розглянути ще ряд перейменувань, зокрема такі міста як:

▪️Южне ?? Порт-Анненталь;
▪️Южноукраїнськ ?? Гард;
▪️Синельникове ?? Ріднопілля;
▪️Первомайськ ?? Ольвіополь;
▪️Павлоград ?? Матвіїв.

Раніше парламентський комітет з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування ухвалив рішення перейменувати місто Червоноград на Львівщині на Шептицький.

Разом з тим частина місцевих мешканців під час громадського обговорення та електронного голосування виступили проти зміни назви Червонограда, запропонувавши перейменувати його на Червоноград. Під час електронного голосування варіант перейменування міста на Шептицький набрав 100 голосів і посів третю позицію.

Депутати Червоноградської міської ради не дійшли згоди щодо розгляду питання про звернення до парламенту з приводу перейменування міста, тому рішення ухвалила Верховна Рада.

Історична назва Червонограда – Кристинопіль. Місто у 1692 році заснував коронний гетьман Польщі Фелікс Казимир Потоцький і назвав його на честь своєї дружини Кристини Любомирської. Цю назву місто зберегло до 3 листопада 1951 року, коли указом президії Верховної Ради УРСР утворено Забузький район та Червоноградську міську раду.

У 1892 в Святоюрському монастирі отців Василіян в тодішньому Кристинополі складав обіти майбутній митрополит Андрей Шептицький. У цьому ж монастирі у 1898-1899 роках Андрей Шептицький викладав богослов’я.

В Україні створили сайт з мультиками й казками українською мовою

Українець Євген Трончук створив платформу Cartoons, на якій зібрав підбірки корисних мультфільмів та казок для дітей, відповідно до їхньої вікової категорії. Платформа українською мовою є безпечною та гарною альтернативою YouTube-каналам, повідомляє «Освіторія».

На платформі вже зібрали майже 5000 мультфільмів. Контент поділений на окремі категорії для:

  • малюків – казки, дитячі та колискові пісні, загадки і навчальні мультфільми,
  • дошкільнят – «Свинка Пеппа», «Щенячий патруль», «Смурфики», а також корисне відео з YouTube-каналів дитячих блогерів, пізнавальний анімований серіал «Лікар Лікарчук» і терапевтична гра від Світлани Ройз «Невидимі дари».
  • школярів – «Клуб Вінкс», «Захисники Петронікс», «Леді Баг і Супер Кіт» та 6 сезонів пізнавального мультсеріалу «Книга-мандрівка. Україна».

Автор розробки розповідає, що сам шукав для своєї дитини україномовний аналог YouTube, який блокував би доступ до «дорослого» відео. YouTube Kids не зміг задовольнити його запитів через невелику кількість україномовного контенту. Тож Євген Трончук вирішив створити окремий сайт, який схожий на YouTube, але з відібраними мультиками з українською озвучкою і з адекватною тематикою.

Усі відео на сайті поширюються з YouTube з дозволу платформи. Під час перегляду в плеєрі видно назву каналу. Сайт постійно доповнюють новим контентом.

«Укрзалізниця» припинить продаж квитків на поїзд зі Львівщини до Варшави

«Укрзалізниця» припиняє продаж квитків на напрямок Рава-Руська – Варшава, починаючи з 22 вересня. Це пов’язано із закінченням терміну дії угоди з польською компанією SKPL, яка обслуговувала цей маршрут.  Про це повідомив член правління ГО «Лінія 102» Віктор Гальчинський у Facebook, передає Твоє Місто.

Маршрут Рава-Руська – Варшава є найшвидшим сполученням зі Львова до польської столиці, яке функціонує вже майже рік. Польське Міністерство внутрішніх справ свого часу підтримало безпеку цього маршруту, переконуючи в його важливості.

«Нині зацікавленість в обслуговуванні цього маршруту виявила польська державна залізнична компанія PKP Intercity, яка подала заявку до регулятора, але шанси отримати дозвіл до 21 вересня мінімальні. Обидві сторони – Укрзалізниця та SKPL – запевняють, що мають намір зберегти цей маршрут, але переговори йдуть важко», – написав Віктор Гальчинський.

Окрім цього, під загрозою опинилося й локальне міжнародне сполучення євроколією Перемишль – Хирів – Заґуж, яке планувалося на грудень 2024 року. Попередні плани щодо промоційного проїзду польського потягу були скасовані через рішення польської прикордонної служби.

Нагадаємо, що 15 жовтня 2023 року зі Львова до Варшави вирушив перший потяг після 18-річної перерви. Загалом маршрут організовано через хабову станцію Рава-Руська. До Рави-Руської пасажирів зі  Львова, Івано-Франківська,  Стрия, Коломиї, Калуша, Брюховичів та  Жовкви везе по колії ширини 1520 мм сучасний дизель-поїзд українського виробництва з доступом до Wi-Fi через Starlink.

Сікорський закликав Україну “знайти рішення” щодо Волинської трагедії, “перш ніж Польща вживатиме жорсткіших заходів”

Глава польського МЗС Радослав Сікорський закликав Україну провести ексгумацію жертв Волинської трагедії. Про це він сказав у інтерв’ю Le Monde, передає Цензор.НЕТ.

Сікорський розповів, що 13 вересня вирушить до Києва, де планує зустрітися з українським колегою та православним духовенством. Під час зустрічі Сікорський хоче порушити тему вшанування загиблих у Волинській трагедії.

“Те, що сталося в 1943 році під час німецької окупації Польщі та України, було планом українського (руху – Ред.) опору (провести – Ред.)  етнічну чистку Волинської області шляхом масового вбивства польського цивільного населення”, – заявив очільник МЗС.

За його словами, протягом кількох місяців було вбито від 80 000 до 120 000 людей. Водночас Сікорський визнав, що “​​були й акти помсти з боку польського руху опору”.

Він також додав, що Польща подолала свій імперський синдром щодо України, але має одне прохання: провести ексгумацію жертв Волинської трагедії, щоб поховати їх за християнським звичаєм.

Сікорський сказав, що хоче донести дві думки. Пояснити полякам — що неможливо повернути до життя жодну з жертв Волинської трагедії, але що можна будувати краще майбутнє з сусідами. А українцям — що треба “знайти рішення, перш ніж Польща вживатиме жорсткіших заходів”.

“Наша громадськість дуже схвильована з цього приводу. Тоді вцілілих поляків депортували до Польщі, а їхні нащадки тепер представляють мільйони людей, для яких це питання є важливим і які голосують”, – пояснив глава польського МЗС.

Він підсумував, що “великі нації здатні розпізнавати темніші місця у своїй історії”.