68-річна жінка перевезла через кордон 5 кг золотих монет, які придбала у Львові

Співробітники Люблінської митниці у пункті пропуску Гребенне на українсько-польському кордоні викрили незвичайний спосіб контрабанди. 68-річна пасажирка автомобіля, що поверталася зі Львова, сховала під одягом 670 золотих монет. Разом вони заважили 5 кг чистого золота, ПИШЕ Zaxid.net.

Їхню вартість судовий експерт оцінив у 1,5 мільйона злотих (12,6 млн грн за курсом НБУ). Українську ділянку кордону у Раві-Руській вона перетнула безперешкодно.

Złote monety

Виявилося, що монети мають не лише матеріальну, а й історичну цінність.

«Всі монети були виготовлені із золота. Більшість походить з XIX та XX століть, зокрема це монети Угорського королівства, французькі, бельгійські та швейцарські франки, австрійські корони та британські суверени», – повідомляє PolsatNews.

Дев’ять монет викарбувані до 1850 року і мають історичну цінність. За висновками експертів, найстарішою монетою були 20 франків 1817 року із зображенням короля Людовіка XVIII. Інші 661 монет були валютним золотом, викарбувані після 1850 року.

Крім того, деякі монети досі є законним платіжним засобом. Решта – так звані інвестиційні монети, що розглядаються як спосіб інвестування капіталу.

68-річна жінка, в якої виявили контрабанду, зізналася та подала заяву про добровільне взяття на себе відповідальності. Вона пояснила, що монети купила у Львові у подруги.

У повідомленні не зазначається дати, коли митники викрили контрабанду, як і національності контрабандистки.

Як наголошує польська митна служба, незалежно від вартості монет, кожну з них необхідно декларувати. Жінка заплатила 50 тис. злотих штрафу та покрила витрати на провадження, включаючи висновок експерта. Валютні золоті монети їй повернули.

Польща заговорила про те, що зернове питання може стати перепоною на шляху України до ЄС

Польща вважає, що в нинішніх умовах Україна не може приєднатися до Європейського Союзу, оскільки це зашкодить польському сільському господарству.

Міністр сільського господарства Польщі Роберт Телус у середу, 13 вересня, виступив за безстрокову заборону на імпорт українського зерна та прив’язав її до вступу України в ЄС. Його цитує польське агентство PAP.

Він сказав, що очікує рішення Європейської комісії про продовження зернового ембарго щонайменше до кінця року, але цього для Польщі замало. На його думку, заборона має діяти принаймні до узгодження всіх питань сільського господарства між Євросоюзом та Україною, зокрема в контексті наміру України вступити до ЄС.

Телус заявив: “У нинішніх умовах Україна не може приєднатися до Європейського Союзу, оскільки це зашкодить польському сільському господарству… дуже важливо, щоб зерно йшло туди, де воно потрібне і важливе для продовольчої безпеки країн, які потребують цього зерна”.

Він стверджує, що зараз з України експортується стільки ж зерна, скільки до початку повномасштабного російського вторгнення, але воно осідає в Європі, а не йде в Азію або Африку.

Віцепрем’єрка з питань євроінтеграції України Ольга Стефанішина не вважає, що нинішня проблема з зерном настільки глибока, щоби прирівнювати її до питання членства України в ЄС. Про це вона сказала в інтерв’ю Радіо Свобода, коментуючи заяву польського міністра з сільського господарства Роберта Телуса про те, що Польща не дозволить Україні приєднатися до ЄС, якщо умови не будуть застосовані до сільськогосподарського виробництва країни.

«Однозначно вважаю, що ця проблема недостатньо серйозна для того, щоб її прирівнювати або до питання членства, або взагалі до питання україно-польських стосунків як таких. Якщо б ми не мали повномасштабної війни (…), то ці напруження у відносинах України і Польщі або інших сусідніх країн вважалися б звичайними торговими подразниками, як це було в інші часи до початку війни, від початку дії Угоди про асоціацію», – зауважила Стефанішина.

Урядовиця також заявила, що їй шкода, що цей процес став «предметом політичних маніпуляцій і спекуляцій».

«Нам як уряду України важко дивитися в очі наші аграріям, кажучи їм, що Європа вас позбавляє можливості працювати в умовах війни, перекриваючи ці канали реалізації зерна, які на сьогодні – єдині доступні. Ми розуміємо, що це рішення з технічного переросло в дуже емоційне політичне (…) Але нам треба вижити. Якщо за це треба буде боротися, ми будемо за це боротися», – наголосила Стефанішина.

Лідер виборчої кампанії у Словаччині: Ми не будемо відправляти зброю Україні

Колишній словацький прем’єр-популіст Роберт Фіцо, чия партія претендує на перемогу на дострокових парламентських виборах у Словаччині, планує скасувати військову та політичну підтримку України. Про це, як повідомляє Associated Press, Фіцо сказав у інтерв’ю агентству перед нещодавнім мітингом.

Фіцо, який керував Словаччиною з 2006 по 2010 рік і з 2012 по 2018 рік, є головним претендентом на посаду прем’єр-міністра після виборів 30 вересня. Він та його ліва партія Smer проводили кампанію з чіткими проросійськими та антиамериканськими меседжами.

“Якщо Smer увійде до складу уряду, ми більше не будемо відправляти зброю та боєприпаси в Україну”, – заявив Фіцо.

В інтерв’ю агентству він сказав, що жодна кількість західного озброєння, що надходить в Україну, не змінить хід війни.

Фіцо зазначив, що Європейський Союз і Сполучені Штати повинні використати свій вплив, щоб змусити Росію і Україну укласти компромісну “мирну угоду”.

“Наївно думати, що Росія залишить Крим”, – сказав Фіцо, додавши, що “наївно думати, що Росія коли-небудь відмовиться від території, яку вона контролює” в Україні.

Фіцо у своїх промовах повторює російський наратив про причини війни в Україні, включаючи безпідставну заяву Путіна про те, що нинішній український уряд керує нацистською державою, у якій етнічні росіяни нібито потребують захисту.

“Я кажу це голосно і чітко і буду це робити: Війна в Україні почалася не вчора і не минулого року. Вона почалася в 2014 році, коли українські нацисти і фашисти почали вбивати російських громадян на Донбасі і в Луганську”, – заявив Фіцо перед радісним натовпом прихильників у своєму рідному місті Топольчани 30 серпня.

Майже всі соціологічні опитування прогнозують, що Smer посяде перше місце на дострокових парламентських виборах, отримавши близько 20% голосів. Після цього Фіцо потребуватиме підтримки інших партій, щоб сформувати уряд.

Президент Фінляндії про війну в Україні: Ризик застосування ядерної зброї величезний

Президент Фінляндії Сауле Нііністьо закликав Європу бути обачною щодо ризиків ескалації повномасштабної війни росії проти України й вважає дуже високим ризик застосування ядерної зброї. Про це повідомив Нііністьо в інтерв’ю The New York Times, повідомляє “Європейська правда”.

Деталі: Президент Фінляндії вважає, що війна проти України триватиме довго, й хоча вторгнення росії в лютому 2022 року стало “тривожним сигналом” для Європи і НАТО, нині цей факт уже поступово забувається.

“Ми перебуваємо в дуже чутливій ситуації. Навіть дрібниці можуть дуже сильно змінити ситуацію, і, на жаль, у гірший бік. У цьому полягає ризик такої широкомасштабної війни. Ризик застосування ядерної зброї величезний”.

Він також виступив на захист обережної політики таких держав, як США й Німеччина, щодо надання Україні того чи іншого озброєння, зокрема для ударів по окупованому росією Криму.

“Є різниця між тими, хто несе відповідальність, і тими, хто її не несе… І я просто хотів би зазначити: якщо буде ескалація до великої війни, це буде світова війна, і тоді ядерний ризик стає явно більшим”, – вважає президент Фінляндії.

Коментарі Нііністьо пролунали після кількох випадків виявлення уламків дронів – імовірно, російських – на території держави-члена НАТО Румунії. Там нещодавно висловили готовність збивати невпізнані безпілотники, які залетять у румунський повітряний простір.

Раніше президент Фінляндії заявив, що не бачить перспектив завершення війни в Україні найближчим часом і вважає серйозним ризик її розширення чи застосування ядерної зброї.

Польща заборонила в’їзд авто з російською реєстрацією

Польща з опівночі, 17 вересня заборонила в’їзд на свою територію автомобілів, зареєстрованих в росії, повідомив міністр внутрішніх справ Польщі Маріуш Камінський, передає “Європейська правда” з посиланням на PAP.

“Після публікації 8 вересня цього року директив Європейської комісії про заборону в’їзду до Європейського Союзу автомобілів, зареєстрованих в росії, хочу повідомити, що ця заборона на польському кордоні набуде чинності від завтрашнього дня. Вона набуває чинності сьогодні опівночі”.

Міністр пояснив, що це означає не що інше, як заборону на в’їзд до польської держави легкових автомобілів, зареєстрованих у росії.

“російські вантажівки вже підпадали під цю заборону. Зараз ми закриваємо цю справу. Жоден російський автомобіль не в’їде до Польщі. Пані та панове, це стосується всіх автомобілів, як тих, що використовуються в комерційних цілях, так і приватних – незалежно від того, чи керує автомобілем або володіє ним громадянин росії, чи громадянин іншої країни”,- оголосив Камінський.

За його словами, правило таке: “автомобіль, зареєстрований в росії, не має права в’їжджати до Польщі”.

Він додав, що це ще один елемент санкцій, накладених на росію та її громадян, у зв’язку з жорстокою війною в Україні, з огляду на те, що Росія зараз є загрозою міжнародній безпеці.

Нагадаємо, напередодні Фінляндія ухвалила рішення припинити допуск в країну автомобілів з російською реєстрацією після роз’яснень Єврокомісії, заборона набула чинності з початку доби 16 вересня.

Литва, Латвія та Естонія ухвалили таке рішення раніше цього тижня.

Видворений з Молдови пропагандист виявився офіцером ГРУ і уродженцем України

Видворений з Молдови 13 вересня глава російського пропагандистського ЗМІ «Sputnik Молдова» Віталій Дєнісов є кадровим російським офіцером і уродженцем України. Про це повідомляють розслідувачі із The Insider, передає ZAXID.NET.

13 вересня з Молдови видворили російського пропагандиста, керівника «Sputnik Молдова» Віталія Дєнісова. Це рішення пояснили його втручанням у внутрішні справи Молдови. Як з’ясувало видання The Insider, Дєнісов, імовірно, є кадровим офіцером 72-го центру спеціальної служби (в/ч 54777), який в інтересах ГРУ займається інформаційними вкиданнями і дезінформацією зарубіжної аудиторії.

Дєнісов народився в Закарпатській області, а після школи вступив до Львівського вищого військово-політичного училища ЛВВПУ, де готували організаторів культурно-просвітницької роботи (політруків) і військових журналістів. Пізніше ЛВВПУ, де навчався Дєнісов, перейменували на Академію сухопутних військ України.

У 1992 році курсант Дєнісов відмовився складати присягу Україні й разом з іншими «відмовниками» перебрався до Москви. Там його поселили недалеко від штаб-квартири ГРУ, певний час він значився співробітником головної газети міноборони РФ «Красная звезда».

У 2013 році Дєнісов працював у головному слідчому управлінні Московської області. Зі слідчого комітету Дєнісов перейшов у 72-й центр спеціальної служби (в/ч 54777). Цей центр збирає й аналізує інформацію із зарубіжних резидентур ГРУ, а також займається інформаційними фейками.

У 2016 році офіцеру Дєнісов присвоїли звання полковника, а у 2019 році призначили головним редактором Sputnik у Південній Осетії. Після цього він очолив Sputnik у Баку. У 2022 році полковника Дєнісова направили до Кишинева збирати інформацію й просувати прокремлівський порядок денний, але після вторгнення російських військ в Україну сайти і мовлення місцевого Sputnik заблокували. Згодом влада Молдови депортувала Дєнісова.

“Укрзалізниця” запустила онлайн-продаж квитків на сполучення Мукачево – Кошице

“Укрзалізниця” запустила продаж електронних квитків на поїзди сполучення Мукачево – Кошице. Про це повідомляє пресслужба “Укрзалізниці” у Telegram.

“Тепер для подорожі поїздами Мукачево – Кошице не потрібно звертатися до міжнародних кас. Достатньо лише відкрити мобільний застосунок Укрзалізниці або сайт booking.uz.gov.ua”, – йдеться в повідомленні.

При купівлі електронних квитків, їхня вартість не зазнає змін, все ті ж 412 грн за місце у 2 класі.

Зазначається, що з платформи “Західна” станції Мукачево щодня відправляються 2 поїзди у напрямку Словаччини:

  • №961 Мукачево – Кошице. Відправлення з Мукачева о 14:48, Чоп 16:13/16:50, прибуття на ст. Кошице о 18:17;
  • №963 Мукачево – Кошице. Відправлення з Мукачева о 18:16, Чоп 19:26/20:06, прибуття на ст. Кошице о 21:33.

Крім того, а станції Кошице можна здійснити наступні пересадки до Братислави та Праги.

В УЗ повідомляють, що  зворотному напрямку:

  • Поїзд №960 Кошице – Мукачево відправляється щоденно зі ст. Кошице о 08:46, Чоп 12:00/12:40, прибуття до Мукачева о 14:00.
  • Поїзд №962 Кошице – Мукачево відправляється щоденно зі ст. Кошице о 11:46, Чоп 14:51/15:32, прибуття до Мукачева о 16:53.

Додається, що посадка на поїзди до Кошице на станції Мукачево — з окремої платформи: при виході з вокзалу ліворуч до 10 хвилин пішки до платформи “Західна”. Станційні працівники радо підкажуть.

Кадиров знаходиться у дуже тяжкому стані – українська розвідка

Представник Головного управління розвідки Міноборони Андрій Юсов заявив, що глава підконтрольної Кремлю Чечні Рамзан Кадиров знаходиться у дуже тяжкому стані, повідомляєУкрінформу.

“Ми можемо підтвердити, що у нього (Кадирова – ред.) чергове важке загострення і він перебуває у дуже тяжкому стані останні кілька днів”.

Юсов в коментарі OBOZREVATEL повідомив, що в Кадирова загострилися хвороби, які призвели до важкого стану. “Так, справді, є інформація, що воєнний злочинець Кадиров перебуває у важкому стані – наявні хвороби загострились і спричинили такий важкий стан”, – сказав він.

Юсов додав, що дані про критичний стан глави Чечні підтверджуються з різних джерел, причому причиною недуги не є поранення.

СБУ оголосила Кадирова у розшук у вересні минулого року. Його розшукують в межах статті 110 частина 3 (посягання на територіальну цілісність і недоторканність України, яке призвело до загибелі людей або інших тяжких наслідків) і статті 437 частина 2 (планування, підготовка, розв’язування та ведення агресивної війни) Кримінального кодексу України.

Згідно з цими статтями, Кадирову загрожує від десяти років в’язниці до довічного позбавлення волі.

Новий український морський дрон підбив у Чорному морі російський ракетний корабель “Самум”

Український морський дрон у четвер 14 вересня підбив російський ракетний корабель “Самум”. Про це розповіли співрозмовники УП в СБУ.

За інформацією джерел, морський дрон СБУ “Морський малюк” влучив по ракетному кораблю “Самум” недалеко від входу у Севастопольську бухту.

“Малюк” влучив у задню праву частину судна, завдавши значних пошкоджень, через що корабель втратив хід.

Джерела стверджують, що росіянам довелося відбуксирувати “Самум” на ремонт “із великим диферентом на корму і креном на правий борт”.
Для цієї атаки СБУ використала експериментальний зразок морського дрону, який здатен працювати в шторм, ховаючись від виявлення за високими хвилями. Під час спецоперації висота хвиль сягала 1,5 – 2 м.

Нагадаємо, Міноборони рф 14 вересня повідомило про спробу ЗСУ атакувати безекіпажним катером 14 вересня ракетний корабель “Самум”. Росіяни заявили, що атака була “безуспішна”.

У серпні голова СБУ Василь Малюк розповів, що виготовлення морських надводних дронів, які Україна успішно використовувала для атаки на Кримський міст та російські кораблі, налагодили на території країни на одному з підземних виробництв.

Морські дрони, які пошкодили Кримський міст у липні 2023 року, були названі “SeaBaby” (“Морський малюк”).

Фінляндія планує заборонити в’їзд російських легкових автомобілів

Фінляндія планує заборонити в’їзд легкових автомобілів з російською реєстрацією, як це раніше зробили країни Балтії. Про це пише “Європейська правда” з посиланням на телерадіокомпанію Yle.

Про бажання Фінляндії слідувати загальній більш жорсткій лінії ЄС міністр закордонних справ Еліна Валтонен має повідомити 15 вересня.

Рішення ґрунтується на політиці Європейської Комісії, рекомендації щодо втілення якої були випущені тиждень тому. Забороняючи в’їзд легкових автомобілів, зареєстрованих в росії, Єврокомісія має на меті запобігти ухиленню від санкцій.

Міністр закордонних справ Естонії Маргус Тсахкна на брифінгу 13 вересня пояснив, що обмеження мають більший ефект, коли вони застосовуються разом, і це збільшує ціну, яку росія платить за війну.

За інформацією Yle, автомобілі, в яких перебуває менше десяти осіб, зареєстровані в росії, більше не зможуть перетинати кордон. Існують деякі винятки з цього правила. Коли саме заборона набуде чинності, не повідомляється.

Фінляндія посилила свою візову політику через агресивну війну росії в Україні. Рух на східному кордоні зменшився, але він все ще залишається відносно завантаженим.

До слова, 13 вересня повідомлялося, що автомобілі з російськими номерами, як і раніше, можуть в’їжджати до Фінляндії, а повідомлення про конфіскацію машин не відповідають дійсності.

8 вересня Єврокомісія опублікувала роз’яснення щодо давно застосованих обмежень на ввезення та вивіз товарів до або з Росії. Там уточнили, що під заборону потрапляють у тому числі автомобілі та деякі товари незалежно від того, чи є особистими речами мандрівників.