Фінальний концерт “Світового туру 2016-2017” Океану Ельзи у Львові.
Відео Христини Соловій. Фото: Вікторія Квітка.
На Сихові збудували нову транспортну розв’язку: фото
У Львові завершили будівництво нової транспортної розв’язки-з’їзду з Сихівського моста на вул. Хуторівку. Відкрити проїзд новою розв’язкою мають у понеділок, 19 червня. Про це пише Zaxid.net.
Як розповів Zaxid.net речник ЛКП «Львівавтодор» Олексій Хміль, зараз на з’їзді наносять розмітку і з понеділка, 19 червня, його відкриють для проїзду автомобілів.
Фото Павла Паламарчука для Zaxid.net
«З’їзд зробили в межах будівництва трамвайної колії на Сихів. Основні будівельні роботи завершили ще минулого року, а зараз завершують роботи з благоустрою», – зазначив Олексій Хміль.
Завдяки новій розв’язці, яка матиме дві смуги руху – по одній в кожен бік – автомобілі з Хуторівки потраплятимуть одразу на міст і їхатимуть в центр, не заїжджаючи на Сихів. Натомість з Сихова буде простіше потрапити на вул. Стрийську через Хуторівку.
«Транспортний потік, який їде по Хуторівці, щоб потрапити в центр, мусив їхати до «Шувару», де створював серйозний затор. Після відкриття з’їзду водії виїжджатимуть з Хуторівки на міст і без проблем їхатимуть в центр», – пояснив ZAXID.NET директор ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза.
У подальшому через з’їзд планують прокласти нову тролейбусну лінію на Хуторівку. «Ця розв’язка спростить будівництво нової лінії тролейбуса, який повертатиме на з’їзд і далі їхатиме на Хуторівку», – зазначив Береза.
Вартість будівництва з’їзду склала близько 400 тис. євро, отриманих в межах кредиту ЄБРР на будівництво сихівської трамвайної лінії.
В усіх школах Львова встановлять контейнери для збору батарейок
Від листопада 2016 року у Львові зібрали понад 7,5 тонн відпрацьованих батарейок, які здаватимуть на утилізацію. Як розповів ZAXID.NET начальник управління екології Львівської міськради Андрій Галушка, у вересні в усіх школах Львова встановлять також контейнери для збору відпрацьованих батарейок.
За словами Андрія Галушки, якщо встановити такі контейнери у навчальних закладах, то це покращить систему збору небезпечних відходів. Влітку міська рада планує провести тендер на закупівлю контейнерів для збору відпрацьованих батарейок, а на початку навчального сезону встановити їх у школах.
Зараз таких пунктів для збору відпрацьованих батарейок у Львові є понад 90. За словами Андрія Галушки, наразі зібрані 7,5 тонн зібраних батарейок зберігаються у Львові на спеціально обладнаних складах, коли їхня кількість збільшиться принаймні до 15 тонн, то їх віддадуть на утилізацію.
Додамо, що використані батарейки містять у собі небезпечні речовини такі, як літій і цинк. Якщо їх викидати на звичайні звалища, а не переробляти, то токсини починають забруднювати воду і ґрунт.
У Львові відкриють новий авіарейс компанії Wizz Air
У Львові відкриють новий авіарейс зі Львова до Берліна.
За інформацією прес-служби ЛОДА, цієї неділі, 18 червня, відбудуться урочистості з нагоди відкриття авіакомпанією Wizz Air нового авіарейсу за маршрутом Львів-Берлін-Львів з Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького.
Нові рейси зі Львова до столиці Німеччини будуть здійснюватись з 18 червня щосереди і щонеділі,
Додамо, що початок заходу о 13.50.
Зараз між Львовом та Польщею є прямий рейс Wizz Air до Вроцлава. Виконуються вони по вівторках і суботах.
Додамо, що перший рейс іншої лоукост авіакомпанії Ryanair зі Львова до Берліна відбудеться 8 вересня.
Наразі львівський аеропорт активно веде переговори із лоукостером Norwegian.
«Це лоукостер, який виконує далекомагістральні рейси. Ми плануємо рейси зі Львова до Норвегії. Розуміємо, що, маючи рейс хоча б до Копенгагена, який буде виконувати Wizz Air і Ryanair, пасажир може пересісти на Norwegian і полетіти за 150 євро в Нью йорк, Лос-Анджелес, Торонто. Як тільки Wizz Air почне польоти, то за ним прийде і Ryanair, а потім приєднається і Norwegian», – заявляла Романовська в січні цього року.
Наступного тижня у Львові запровадять сортування сміття
З наступного тижня у Львові запровадять сортування сміття та вивозитимуть з міста у першу чергу біологічні відходи. Про це у своєму зверненні повідомив міський голова Львова Андрій Садовий передає Львівський портал.
За його словами, у місті встановлять окремі сміттєві баки для сміття різного походження.
«Для зниження небезпеки поширення інфекційних захворювань та зменшення неприємного запаху, перевізникам буде дано доручення вивозити в першу чергу біологічні відходи. Це вимагатиме сортування та високого рівня відповідальності мешканців. Наступного тижня усі контейнери будуть позначені відповідним ознакуванням для окремого відсортовування органіки, скла, ПЕТ-пляшок та інших відходів. Частина майданчиків уже мають таке ознакування, відтак прошу суворо їх дотримуватись», – наголосив міський голова.
Раніше повідомлялось, що міські депутати планують погодити у Львові сортування сміття.
До кінця року у Львові висадять 10 тисяч зелених насаджень
У 2017 році у Львові запланували висадити 10 тис. дерев та кущів. Зараз тривають підготовчі роботи та проведення тенденрів. Про це повідомили в управлінні екології та ландшафтного планування. Про це повідомляє прес-центр ЛМР.
Станом на сьогодні за 2017 рік у Львові висадили 1077 дерев та 2500 кущів.
«Зараз у нас час підготовчих робіт. З бюджету розвитку виділили 2 млн. 400 тис. грн. на закупівлю саджанців – по 400 тис. грн. на кожен район. Маємо кошти, проводимо тендери, щоб закупити саджанці і восени висаджувати. Плануємо масштабні висадки на жовтень-листопад», – зазначили в управлінні екології та ландшафтного планування.
Як повідомили в управлінні екології та ландшафтного планування, із міського фонду навколишнього природного середовища зможуть виділити ще близько 190 тис. грн. на озеленення кожного району.
Львів’яни взялися розв’язувати сміттєву проблему своїми силами
Львів’яни змучились чекати розв’язання сміттєвої кризи у Львові і вирішили навести лад із непотребом самотужки.
Сьогодні містяни самостійно прибрали контейнерний майданчик на вулиці Дунайській у Сихівському районі. Про це інформує Вголос.
Відповідними світлинами активісти поділилися у Facebook.
Рясне-1 планують з’єднати з Левандівкою новою дорогою
Для магістральної вулиці знадобиться проклаcти тунель під залізничними шляхами за 3-7 років, а в перспективі – прокласти тролейбусну лінію, йдеться на порталі Tvoemisto.
Про це 13-го червня повідомив архітектор інституту «Містопроект» Петро Крупа під час презентації детального плану громадського центру Рясне-1. Йдеться про ділянку між вулицями Шевченка, Ковалика та залізницею. З західної сторони розташована територія заводу «Електрон».
Дорога проходитиме в 200 метрах від існуючого зараз базару, який в перспективі реорганізують у торговий центр. Магістраль стане складовою нової однорівневої кільцевої дороги.
«Сьогодні розглядається питання будівництва тролейбусної лінії від вулиці Широкої на Левандівці до району Рясне. Тому що Рясне-1 та Рясне-2 найгірше забезпечені транспортним зв’язком з центром Львова і залізничним вокзалом. Це рішення перебуває на етапі розробки техніко-економічного обґрунтування, що передбачає низку досліджень, в тому числі геологічних», – сказав Петро Крупа. Він зазначив, що прокладання тролейбусної лінії не входить у проект детального плану, розрахованого на 3-7 років, а відноситься до довшої перспективи: «Спершу треба збудувати дорогу» (на схемі позначено 1).
Мешканці також зауважили, що частина кільцевої дороги у східній стороні проекту (на схемі позначено 2) прокладається через приватні ділянки. Вони запопронували посунути дорогу, аби магістраль не зачепила приватну власність, і місту не довелося викуповувати ці території у власників.
Як зміниться система оплати після запровадження е-квитка
Проектом запровадження електронного квитка у Львові зацікавилися 46 компаній. Переможця оберуть у січні 2018-го року. Про це повідомляє Tvoemisto.
14-го червня відбулася зустріч в рамках першого етапу відбору компаній, які будуть запроваджувати електронний квиток у Львові. Як повідомили під час заходу, тендерний процес і закупівлі відбуватимуться, відповідно до правил ЄБРР. До кінця червня визначать консультанта, який допомагатиме запроваджувати е-квиток у Львові. Компанія-консультант повинна відповідати певним вимогам: мати практику втілення подібних проектів, а також досвід співпраці з ЄБРР.
Проектом зацікавилися 46 компаній. Подавати заявки для участі претенденти зможуть до 30-го червня. Переможця оберуть у січні 2018-го року. Анонсували, що система автоматизованого оплати проїзду зможе повноцінно запрацювати наприкінці 2018-го – на початку 2019-го років.
Як розповів під час зустрічі Сергій Журбенко, керівник відділу автоматизованої системи оплати проїзду ЛКП «Львівавтодор», до початку дії е-квитка у місті планують суттєво збільшити кількість громадського транспорту: 725 автобусів (зараз є орієнтовно 530, – ред.), 110 тролейбусів і 130 трамваїв.
За його словами, функції оператора оплати проїзду виконуватиме ЛКП «Львівавтодор». Система буде функціонувати таким чином, аби спонукати пасажирів купувати довготривалі абонементи. Увесь громадський транспорт обладнають валідаторами – пристроями, які зчитуватимуть інформацію з довгострокових абонементів, банківських карток та паперових квитків. Водночас, працюватимуть 80-100 контролерів, які матимуть засоби для зчитування банківських карток.
Різновидів квитків і абонементів буде кілька:
– разовий паперовий квиток (придбаний у водія і дійсний на проїзд тільки у конкретному транспортному засобі без можливості пересадки);
– разовий електронний квиток (дозволяє користування громадським транспортом з можливістю здійснення безкоштовних пересадок);
– короткострокові абонементи – на 1, 3, 5 діб без обмежень кількості поїздок;
– довгострокові абонементи – на 1, 6, 12 місяців без обмеження кількості поїздок;
– різного роду пільгові персоніфіковані абонементи (для безкоштовного користування громадським транспортом, для пільгового користування громадським транспортом для учнів, студентів, інших пільгових категорій населення).
Картку можна буде придбати у супермаркетах, магазинах, кіосках на зупинках, поштових відділеннях та у центрі обслуговування пасажирів. Поповнювати – у касах магазинів, через інтернет, платіжні термінали, за допомогою мобільних додатків або через смс.
Як зазначив Сергій Журбенко, розміри тарифів на проїзд поки що не обговорюють. Додамо, що, згідно із попередніми напрацюваннями, разовий проїзд мав би коштувати 5 гривень, річний абонемент – 1500 гривень.
З середини літа розпочнеться капітальний ремонт вул. Замарстинівської
Як повідомив начальник інженерного управління ЛМР Олександр Одинець, з середини літа заплановано розпочати капітальний ремонт вул. Замарстиніської.
«В цьому році плануємо повністю відремонтувати вул. Замарстинівську (на ділянці від вул. Гайдамацької до вул. Липинського). Це не просто зняти верхнє покриття і поміняти трамвайні колії. Насправді там значний комплекс робіт. Є дуже проблемний аварійний колектор. Роботи відбуватимуться на глибині 6-7 м. Це один із найскладніших об’єктів.
От-от вийде з експертизи проект. Замовником робіт є ЛКП «Львівавтодор». Кошторисна вартість складає близько 100 млн. грн. Роботи плануємо розпочати в середині літа. Адже після отримання проекту потрібно провести процедуру закупівель, визначити переможця», – розповів Олександр Одинець.
За його словами, також тривають роботи на вул. Чернівецькій. Там будуть облаштовані сучасні трамвайні платформи, повністю замінена трамвайна колія і основа під колію. Цього року роботи відбуватимуться до кінця розвороту. Наступного року це кільце буде гармонізоване з проектом з облаштування прощі Двірцевої, разом з автостоянкою і сквером.
«При ремонтні доріг акцент робимо також на облаштуванні велодоріжок. Зараз завершуються роботи з облаштування велодоріжки в напрямку Брюхович, в Рясне і також на вул. Городоцькій. Облаштовано велодоріжку і на вул. Богданівській», – зазначила директор департаменту житлового господарства та інфраструктури Ірина Маруняк.
Також наступного року планують приступити до робіт з реконструкції дорожнього покриття на вулиці Чернівецькій, площі Двірцевої і вулиці Мазепи.
Джерело ЛМР