Категорія: Львів

Вчора уночі з львівського міжнародного аеропорту імені Данила Галицького вирушив перший літак за рейсом «Львів-Познань», пише Твоє місто.

Як розповіли у прес-службі аеропорту імені Данила Галицького, новий рейс курсуватиме до кінця літа двічі на тиждень – щовівторка та щоп’ятниці. До Львова літак прибуватиме о 2:55 ночі, а до Познані відлітатиме о 4:15.

З осені планують додати ще один рейс – у понеділок.

Ціни квитків на цей авіарейс – від 715 грн.

Повну вартість проїзду у львівських трамваях і тролейбусах планують підняти до 4,5 грн, а пільгову – до 2,25 грн. Про це під час прес-конференції 23 червня заявив заступник директора з економіки ЛКП «Львівелектротранс» Олексій Зварич, пише Zaxid.net.

«Нинішній тариф (2 грн – загальний, 1 грн – студентський та учнівський, – ред.) був затверджений ще у 2014 році. Зараз він економічно необґрунтований і призводить до значних збитків підприємства», – сказав Олексій Зварич.

Він зазначив, що згідно з розрахунками, загальний разовий квиток на проїзд в електротранспорті має коштувати 4,5 грн, а студентський та учнівський – 2,25 грн.

«У 2015 році «Львівелектротранс» мав 51 млн грн збитків, у 2016 році – 61 млн грн збитків. У першому кварталі 2017 року ми вже маємо 25 млн грн збитків. Це дорога в нікуди. На момент затвердження нинішніх тарифів вартість електроенергії становила 36 коп. за кВт, зараз – 2,25 грн за кВт. Вартість матеріалів та запчастин зросла вдвічі. Крім того, зросла мінімальна зарплатня внаслідок зміни законодавства», – пояснив причини підвищення тарифу Олексій Зварич.

За словами в.о. начальника управління транспорту ЛМР Олега Партики, перед затвердженням нового тарифу у Львові проведуть громадські обговорення та погодять тариф з Антимонопольним комітетом.

Як зазанчив в.о. директора департаменту житлового господарства та інфраструтктури ЛМР Олександр Одинець, тариф може коригуватися під час громадських обговорень, проте знижувати його буде недоцільно, оскільки 4,5 грн – мінімальний економічно обґрунтований.

У разі погодження тарифу всіма інстанціями, нова вартість проїзду в електротранспорті почне діяти з 1 серпня.

При цьому, за словами Олега Партики, вартість проїзду в міських автобусах поки не зміниться, хоча нараз також тривають розрахунки нового тарифу.

У школах Львова облаштовують сучасні лабораторії для практичних робіт із хімії, фізики, біології та географії, – інформує сайт Львівської міської ради.

У школах, щоб створити сучасне середовище для дітей, облаштовують нові сучасні лабораторії, закупляють мультиборди, комплекти «віртуальної реальності» та оновлюють наповнення навчальної програми.

«Для створення сучасної освітньої сфери нам необхідно влаштувати таке середовище, яке б допомагало дітям відчути себе вільними у сучасному світі. Результат, який ми вже отримали: забезпечення усіх шкіл комп’ютерними класами, що ми зробили у минулому році; придбання мультибордів та оновлення контенту. У минулому році було придбано 20 мультибордів та опрацьовано різноманітні відеоролики та програми для того, щоб їх могли використовувати вчителі на уроках. Цього року ми плануємо забезпечити мультибордами усі навчальні заклади нашого міста.

Також ми розпочали облаштування сучасних лабораторій, які в майбутньому стали б багатофункціональними, де можна було б проводити практичні роботи з хімії, фізики, біології і географії. До 2020 року ми плануємо створити у 50-ти навчальних закладах такі сучасні лабораторії.

Також з метою активізації пізнавальної діяльності дітей на уроках природничого циклу, плануємо придбати обладнання для навчання, так звану «віртуальну реальність». У цьому році буде придбано 6 таких комплектів. До 2020 року плануємо закупити обладнання для 25% шкіл, адже без інновацій розвиток освіти є неможливий», – зазначила начальник управління освіти ЛМР Зоряна Довганик.

Джерело

Є одна “пісня”, яку організатори сміттєвої блокади Львова співають кожного разу, коли доводять ситуацію до межі екологічної кризи: “Садовий ні до кого не звертався, тому ніхто Львову не допомагає”. Щоб остаточно закрити це питання, викладаємо на сайті міської ради скани усіх відмов в допомозі від тих органів, до яких ми скеровували листи-прохання. Все що Львів просив – це тимчасовий прийом принаймні невеликої кількості ТПВ на легальні полігони за офіційну оплату. Про це Андрій Садовий повідомив на своїй сторінці у ФБ.

Отож (дані лише за 2017 рік):

– скеровано звернень до обласних та місцевих органів влади – 495
– отримано офіційних відмов – 229
– не отримано жодних відповідей – 257
– отримано позитивних відповідей – 9 (частина з цих полігонів закрилась одразу після початку співпраці).

В кожного, хто відмовляв Львову, була своя причина. Є об’єктивні причини, є політичні, є банальний страх і наслідки пресингу. Я лише хочу щиро побажати кожній громаді в Україні не опинитись в майбутньому в подібній ситуації, коли, не дай Боже, щось трапиться. В будь-якому випадку, на допомогу львів’ян ви завжди можете розраховувати.

Всі скани відмов тут: http://city-adm.lviv.ua/public-information/waste-management/smittieva-blokada

На сьогодні у парку функціонує 20 облаштованих місць для пікніків

У Регіональному ландшафтному парку «Знесіння» облаштовуватимуть ще 22 місця для відпочинку та розпалювання вогнищ. Наразі таких місць тут є 20: вони обкладені камінням, а поруч встановлені лавки та смітники. Про це «Львівській газеті» повідомила директорка парку «Знесіння» Мар’яна Задорожна.

«Загалом у нашому парку є 42 місця для відпочинку, але 22 з них – поки не облаштовані. Тож потроху плануємо зробити придатними для розпалювання вогню і їх: так само встановимо лавки, смітники, обкладемо місця камінням. Така функція дуже затребувана, оскільки «Знесіння» – єдиний парк, де можна проводити відпочинок такого типу, тож ми прагнемо робити його ще комфортнішим для людей.» – зазначає Мар’яна Задорожна.

До слова, 14 червня, комісія з екології ЛМР порадила дирекції Регіонального ландшафтного парку «Знесіння» оголосити заборону палити вогнища у парку. Однак, за словами директорки парку, жодної офіційної заборони немає: місця для розпалювання вогнищ та відпочинку функціонуватимуть і надалі.

«Такі місця – звична європейська практика, і навіть у національних парках вони є. Тож і у нас ці невеличкі зони для пікніків мають бути, головне, аби люди поводилися тут відповідально і дотримувалися чистоти та порядку.» – додає Мар’яна Задорожна.

Карту легальних об’єктів для розпалювання вогнищ можна переглянути на Геопорталі міста Львова.

У Львові не покидають надію таки облаштувати 5 майданчиків для пресування відходів. Про це у коментарі Львівському порталу повідомив заступник міського голови Львова з питань ЖКГ Сергій Бабак.

Так, минулого тижня мер Львова Андрій Садовий заявив в ефірі Zaxid.net, що у місті шукатимуть резеврні території, куди звозитимуть сміття.

На питання Львівського порталу, чи дійсно розглядається можливість складування відходів у межах міста Сергій Бабак відповів:

«Ми розглядаємо. Поки що в мене немає такої інформації, де можна знайти підходящу територію».

Водночас він повідомив, що місто продовжує розглядати можливість встановлення сортувальних ліній, на облаштування яких з міського бюджету виділили 97 мільйонів.

«Ви знаєте, є ухвала сесії з січня, де ми передбачили майданчики, які почали блокувати. У нас уже є договір з одним із міст України (Тернопіль-ред.), яке готове приймати брикетоване сміття 100-120 тонн на добу. Ми маємо розглядати розгортання цих майданчиків для утилізації сміття. Туди мають возити або брикетоване сміття або ставити сортувальні лінії», – зазначив С. Бабак.

Нагадаємо, раніше Тернопіль категорично відмовився приймати сміття зі Львова, поки Садовий особисто не приїде до міста. А напередодні стало відомо, що львівські відходи будуть пресувати і возити на Тернопільщину.

Вчора, 18 червня, компанія-авіаперевізник Wizz Air запустила новий рейс зі Львова до Берліна. Про це інформує прес-служба Львівської ОДА.

Першим рейсом до Берліна зі Львова подорожували 173 особи, а це 90% від можливої завантаженості літака.

Загалом полетіти з міста Лева до столиці Німеччини можна двічі на тиждень: щосереди та щонеділі.

Фото: Evgeny Kraws

Розклад рейсів Берлін-Львів: середа та неділя о 12:15 год та о 13:50 год; Львів-Берлін: середа та неділя о 14:20 год та о 16:00 год.

На даний момент авіакомпанія пропонує також рейси між Львовом та Вроцлавом.

За інформацією міжнародного аеропорту “Львів” імені Данила Галицького у травні авіаперевезеннями скористалися 86,5 тис. пасажирів, що на 44,6% більше, ніж аналогічного періоду минулого року (59,8 тис. пасажирів). Зокрема на внутрішніх рейсах перевезено 14,6 тис. пасажирів (17%), на міжнародних – 71,9 тис. пасажирів (83%).

Зазначимо, Wizz Air – найбільший лоукост авіаперевізник у Центральній та Східній Європі. Пропонує рейси на більш ніж 500 маршрутах з 28 баз, з’єднуючи 140 напрямків в 42 країнах.