Україна видаватиме «золоті візи» в обмін на інвестиції

Мінекономіки отримало право запитувати українське громадянство для іноземців, які інвестували в економіку України від 100 тис. дол.

Кабінет міністрів надав право Міністерству розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства подавати пропозиції до Державної міграційної служби щодо встановлення квоти імміграції стосовно висококваліфікованих фахівців дефіцитних професій та іноземних інвесторів, які вклали в економіку України від 100 тис. дол.

Згідно з інформацією, спростити отримання українського громадянства також пропонується для висококваліфікованих фахівців, гостра потреба в яких є відчутною для економіки країни.

«Золота» віза — це надання постійного місця проживання (ПМП) учаснику інвестиційної програми. Кожна країна визначає свої умови.

Нагадаємо, іноземні інвестиції був одним з головних напрямків роботи Кабміну під керівництвом Олексія Гончарука, який намагався добитися зростання ВВП України до 40% за п’ять років.

Як у Києві виробляють безпечний екологічний пральний порошок

У Києві налагодили виробництво безпечного прального порошку

Компанія DeLaMark виробляє екологічно-безпечний пральний порошок. Також компанія виробляє товари для дому та продукцію по догляду за волоссям та тілом, передає «Дело».

Ідея виробляти безфосфатний пральний порошок виникла у бізнесмена Олексія Варенікіна 10 років тому, коли він займався імпортом екологічно безпечного порошку з Японії, та врішив не імпортувати японський, а виробляти і продавати український безфосфатний порошок.

Фото: delo.ua

Перший продукт з’явився у 2009-му. Виробництво базувалося в Полтаві, але через рік змогли зняти кімнату в індустріальному будівлі в Києві. У 2014 році DeLaMark пройшов сертифікацію ISO 14024, яка підтвердила екологічність виробництва, і компанія стала першою в Україні, що отримала міжнародний екосертіфікат «Жива планета».

Фото: delo.ua

Зараз в портфелі DeLaMark 160 найменувань продуктів. З часів випуску першого порошку лінійка розширилася на всі товари для дому та продукцію по догляду за волоссям і тілом. Окремо виробляють дитячу екосерію. Потужність компанії становить випускає 1-3 тисяч одиниць шампунів, кондиціонерів, ополіскувачі, та ін. рідких продуктів, а також 1-2 тисяч одиниць пральних порошків в день.

Екологічні компоненти вибирають не тільки для продуктів, але і для упаковки. Наприклад, замість пластику використовують безпечний поліетилен низького тиску. Цей матеріал розкладається в природі швидше, особливо за умови правильної утилізації.

У планах компанії на найближчі роки – розвивати власний інтернет-магазин і продажі у роздрібних мережах партнерів.

Євроколію до кордону з Польщею зі Львова планують почати будувати вже цього року

“Укрзалізниця” планує в поточному році почати будівництво залізниці європейського стандарту з шириною колії 1435 міліметрів від Скнилова (село в 6 км від Львова) до Мостиської, що поблизу українсько-польського кордону.

Про це повідомив директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики “Укрзалізниці” Антон Саболевський, передає ЦТС.

За словами Саболевського, будівництво нової залізниці з колією євростандарту дозволить пасажиру сісти в поїзд у Львові і без пересадок дістатися до європейських країн. Інтерес до цього проекту вже проявили польські і чеські залізничники.

Також представник УЗ нагадав про намір “Укрзалізниці” почати електрифікацію напрямку Ковель-Ізов: “Ми передбачили початок робіт в нашому фінансовому плані на 2020 рік. Якщо КМУ і МІУ підтримають таке рішення “Укрзалізниці”, то в 2020 році почнемо роботи”.

Крім того, він зазначив, що вже оголошено тендер на модернізацію напрямку Долинська-Миколаїв. В “Укрзалізниці” планують електрифікувати цю ділянку до 2023 року, а Миколаїв-Колосівка – до 2024 року.

Нагадаємо, що в кінці листопада минулого року Євген Кравцов, який очолював на той момент УЗ, заявив, що “Укрзалізниця” може за рік побудувати залізницю з євроколією від станції Скнилів до державного кордону. Це дозволить налагодити рух швидкісних поїздів між Львовом і Краковом, Прагою, Віднем.

В УЗ конкретизували, що в загальному комплексі робіт по проєкту необхідно буде укласти 69,8 км комбінованої колії 1435/1520 мм, побудувати 3,1 км колії 1435 мм, виконати на 58,2 км розширення майданчика землеполотна, провести комплексно-оздоровчий ремонт 9,5 км існуючої суміщеної колії і реконструкцію 8 станцій, виконати реконструкцію та модернізацію інфраструктури електропостачання, побудувати інфраструктуру вокзалу станції Скнилів колії 1435 мм.

В уряді розраховують, що, в разі будівництва залізниці Скнилів-Мостиська з європейським стандартом колії, поїзди по ній могли б щорічно перевозити понад 600 тис. пасажирів.

Автобусний оператор FlixBus вперше оголосив про початок внутрішніх рейсів Україною

Міжнародний автобусний оператор FlixBus анонсував в 2020 році розвиток внутрішніх рейсів в Україні.

Про це повідомляє прес-служба компанії.

Компанія планує вихід на ринок країн Балтії і розвиток внутрішніх рейсів в окремих країнах, включно з Україною.

У FlixBus додають, що успіх на українському ринку спонукав до подальшого розвитку в регіоні, наступний крок – вихід у країни Балтії.

“У 2020 році FlixBus має на меті з’єднати Естонію, Латвію та Литву міжнародними рейсами з західною Європою”, – додали в компанії.

Крім цього, на 2020 рік компанія анонсувала розвиток внутрішніх рейсів у трьох країнах – Великобританії, Португалії та Україні.

Нагадаємо, у 2019 році FlixBus вийшов на український ринок, запустивши регулярні міжнародні рейси, які об’єднують 10 українських міст (Київ, Львів, Одеса, Житомир, Рівне, Вінниця, Умань, Хмельницький, Тернопіль та Ужгород) прямими сполученнями з 44 містами Європи.

“У 2020 році FlixBus планує збільшувати кількість міжнародних ліній з України, але важливою метою є запуск внутрішніх перевезень”, – йдеться у повідомленні.

“Ми бачимо величезний інтерес до рейсів всередині України. Лише за офіційними даними, міжміським автобусним сполученням в Україні користуються біля 14,8 млн пасажирів на рік і сьогодні пропозиція по комфортним, безпечним і доступним автобусним подорожам є недостатньою.

Мережа внутрішніх ліній в Україні є в наших планах на 2020 рік, і ми також працюємо над відкриттям внутрішніх продажів на наших міжнародних лініях”, – заявив директор FlixBus в Україні та Польщі Міхал Леман.

“Укратодор” розпочав роботи у 14 областях України: карта

Станом на 20 лютого 2020 року “Укратодор” розпочав роботи на 34 дорожніх об’єктах у 14 областях України. Про це повідомляє прес-служба відомства.

Зазначається, що рекордно ранній старт зумовлений сприятиливими для дорожніх робіт погодними умовами і значним обсягом проведених підготовчих робіт, розробленої проєктної документації та проведених торгів.

ukravtodor.gov.ua

“Сприятливі погодні умови дозволяють нам розпочати дорожній сезон, фактично, взимку. У 14 областях стартували роботи з будівництва та реконструкції, капітального та середнього ремонту.

В усіх регіонах оголошені тендери на виконання Дорожньої стратегії-2020. Додатково у березні очікуємо перші кредити від державних банків. У сумі це все є запорукою успішного втілення амбітних планів “Укравтодору” на 2020 рік”, – заявив голова “Укравтодору” Олександр Кубраков.

З 2020 до дорожнього фонду повинно було надходити 100% від згаданих джерел. Проте при розгляді проєкту бюджету в сесійній залі народні депутати проголосували за те, щоб доходи від акцизного податку з пального до 2021 року залишилися місцевим бюджетам.

Які дороги ремонтуватимуть?

Роботи розпочаті у Вінницький області в рамках будівництва транснаціонального транспортного коридору GO Highway М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка на трьох ділянках.

У Житомирський області розпочалось будівництво мосту через р. Желянь на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-21 та поточний ремонт на двух ділянках цієї ж дороги.

Укравтодор також розпочав реконструкцію автомобільної дороги М-06 Київ – Чоп на ділянці об’їздної дороги Житомира.

У Закарпатській області розпочався поточний ремонт на трьох ділянках дороги Н-09 Мукачеве-Рахів- Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів. В Івано-Франківський області стартувало будівництво мостового переходу автомобільної дороги Т-09–10 Бурштин-Калуш.

У Київський області Укравтодор продовжує будівництво надземного пішохідного мосту на автомобільній дорозі Н-01 Київ-Знам’янка, а на кошти міжнародних фінансових організацій (МФО) розпочався капітальний ремонт на ділянках доріг М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі та М-05 Київ – Одеса.

У Львівській області розпочалися: капітальний ремонт автомобільної дороги Т-14–16 Львів-Пустомити-Меденичі та поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-13 Львів-Самбір-Ужгород.

У Миколаївській області стартував капітальний ремонт трьох ділянок автомобільної дороги Н-14 Олександрівка-Кропивницький-Миколаїв. Також капітальний ремонт ділянки автомобільної дороги Р-33 Вінниця-Турбів-Гайсин -Балта-Велика Михайлівка/М-16/ розпочався в Одеській області. В цій же області стартували поточні середні ремонтні роботи ділянки автомобільної дороги Т-16–27 Контрольно-пропускний пункт «Серпневе»-Тарутине-Арциз-Сарата.

Укравтодор розпочав будівництво обходів села Красне та міста Кобеляки в рамках реконструкції автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка в Полтавській області. В цій же області за кошти МФО розпочався капітальний ремонт окремих ділянок частини дороги Лубни-Полтава і будівництво обходу міста Полтави.

На кошти МФО розпочався також капітальний ремонт і реконструкція дороги М-03 Київ-Харків-Довжанський у Харківській області.

У Рівненській області розпочалось будівництво дороги від автомобільної дороги державного значення Н-25 Городище – Рівне – Старокостянтинів до автомобільної дороги державного значення Т-18–32 /Н-22/ – Ходоси – Кустин – /Н-25/.

У Сумській області стартувала реконструкція мостового переходу на автомобільній дорозі Н-12 Суми-Полтава. Також ремонтні роботи розпочались на ділянці траси Р-62 Криворівня-Усть-Путили-Старі Кути-Вижниця-Строжинець-Чернівці в Чернівецькій області.

У Хмельницькій області розпочався поточний середній ремонт на трьох ділянках дороги М-12 Стрий -Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка (через м. Вінницю) та будівництво обходу міста Дунаївці на ділянці автодороги Т-23–08 Гуків-Дунаївці-Могилів-Подільський державної дороги Н-03 Житомир-Чернівці.

Майже безкоштовно: італійське містечко біля моря пропонує придбати будинки

Влада маленького міста Теора в Італії, яке знаходиться недалеко від моря, пропонує всім охочим переїхати в покинуті будинки та навіть зобов’язується оплачувати частину оренди. Таким чином чиновники планують відновити життя в населеному пункті.

“У місті щороку помирає 20 осіб, а народжується лише дві дитини. В Теорі залишилося 1500 жителів. Майже вся молодь виїхала після жахливого землетрусу в 1980 році. Ми хочемо змінити цю негативну тенденцію. Адже діти – наше майбутнє. Закликаємо тих, у кого є багато дітей, сміливо подавати заявки”, – розповідає в інтерв’ю виданню CNN Travel мер міста Стефано Фаріна.

Що для цього необхідно?

Жити в Теорі потрібно щонайменше 3 роки. Такі умови заохотять переїхати більш свідомих людей, які зможуть влаштуватися й залишитися надовго, впевнений мер міста.

Міська влада готова виплачувати кожному 150 євро за оренду впродовж двох років або дати 5000 євро одноразової допомоги на придбання та облаштування будинку. Зараз орендувати житло в Теорі можна за 200 євро на місяць, придбати – за 30 тис. євро.

Раніше повідомлялось про подібну пропозицію в італійському містечку Самбука-ді-Сицилія . Цю “акцію” вигадали місцеві чиновники, щоб повернути італійців в сільські райони. У цих пропозиціях є і свої нюанси – покупцеві доведеться відреставрувати придбане житло протягом трьох років після покупки, що обійдеться від 15 000 євро (480 тис. грн), а також дати заставу в розмірі 5 000 євро (160 тис. грн), яка повертається після закінчення ремонту.

Ще одна можливість в Італії. Влада іншого вже містечка Бізачча розпродає 90 історичних будівель за ціною один євро кожен.

Фото: Salvatore Cassese

Всі будинки – старі. Вони розташовані в одній частині населеного пункту, тому влада міста пропонує усім охочим переїжджати туди разом із родичами або друзями і купувати відразу кілька будівель. До слова, покинута частина Бізаччі знаходиться по сусідству з “живою”, звідки ще не виїхали жителі. Там є магазини та соціальні установи.

На Львівщині будують завод з виробництва біодобавок з інвестиціями у 20 млн доларів

4 лютого компанія Feednova («Фіднова») презентувала початок будівництва сучасного заводу кормових добавок із виготовлення високопротеїнових кормових добавок та тваринних жирів у Буську, Львівщина. Повідомляє Kurkul.com.

“Ну тепер вже офіційно: ми почали! 20 мільйонів доларів інвестицій, майбутній лідер у виробництві високопротеїнових кормових добавок, єдине ефективне та комплексне рішення для галузі тваринництва — всього три фрази про сьогоднішню презентацію нового заводу. Хочеться говорити годинами про якість та масштаб нового і надсучасного підприємства. Ми почали будувати перший, буде ще два” – прокоментував Ігор Ліски.

Будівництво розпочалося в лютому поточного року. Інвесторами проєкту виступила українська компанія “Ефективні інвестиції” і голландська компанія Mada Participations B. V.

Новий комплекс включатиме чотири виробничі лінії, які перероблятимуть понад 220 тонн сировини на добу. Загальні потужності заводу дозволять виробляти близько 90 тонн готової продукції на добу. Також інвестори уточнили, що підприємство стане першим заводом у галузі, який перероблятиме сировину зовнішніх постачальників.

Перероблятимуть на заводі сировину із 8 західних областей України.

Фото kurkul.com

“Проблема переробки побічних продуктів тваринництва актуальна для всієї країни, особливо зважаючи на активний розвиток галузі. Наш завод стане потужним рішенням цієї проблеми”, — прокоментував Ігор Ліскі, голова наглядової ради групи компаній «Ефективні інвестиції».

Зазначається також, що виробництво займатиметься саме переробкою побічних продуктів тваринництва, а не утилізацією відходів. Крім того, введення європейських стандартів якості на всіх етапах роботи підприємства дозволить змінити застарілу практику поводження з відходами тваринного походження.

Як експортоорієнована компанія, Feednova стане новим бюджетоутворюючим центром регіону. Завод створить понад 80 робочих місць, а також запровадить програму корпоративної відповідальності.

Українці тепер можуть переказувати гроші з-за кордону через картки Visa

В Україні запустили новий сервіс онлайн-переказів на картки ПриватБанку з картки VISA будь-якого банку світу. Про це повідомляє пресслужба ПриватБанку.

«Тепер можна миттєво перерахувати гроші з картки закордонного банку на картку ПриватБанку через веб- або мобільну версію Приват24. При цьому для переказів не обов’язково бути клієнтом ПриватБанку або реєструватися в Приват24», – зазначають у банку.

Цей сервіс розрахований насамперед для українців, які працюють за кордоном, фрилансерів, а також родичів і друзів клієнтів банку, які живуть за кордоном.

Новий сервіс також спрощує життя батькам іноземних студентів, які навчаються в Україні, кажуть у банку. Також через Приват24 іноземці, які живуть або приїхали в Україну, зможуть переказувати гроші українцям безпосередньо зі своїх карток VISA.

Надіслати переказ з іноземною картки VISA на картку ПриватБанку можна в доларах, євро або гривні через Інтернет-банк Приват24 або додаток Privat24 для Android. Щоб переказати гроші, необхідно знати лише номер картки отримувача. Безпеку операції гарантує технологія Verified by VISA.

Тариф за р2р-переказ з іноземних карток становить 3% від суми. Найближчим часом цей сервіс буде доступний і для iOS-версії Privat24.

Провідна аудиторська компанія світу відкриває офіс у Львові

Компанія Ernst & Young, що входить у так звану велику четвірку аудиторських компаній, до кінця зими відкриє свій офіс у Львові.

Про це у середу, 8 січня, повідомила прес-служба Львівської міськради.

«Наприкінці зими у місті відкриється офіс компанії Ernst & Young (EY) — однієї з найбільших у світі міжнародних компаній, що надають аудиторські, консультаційні, податкові та юридичні професійні послуги. Так, EY належить до компаній «Великої четвірки» поряд з Deloitte, KPMG та PwC», – заявив начальник управління інвестицій та проектів Львівської міськради Роман Старецький.

Головний офіс компанії розташований у Лондоні, а всього Ernst & Young має понад 700 представництв у 150 країнах світу.

Компанія надає послуги з аудиту, оподаткування, консультаційного супроводу угод і консультації з питань ведення бізнесу.

В Україні компанія веде діяльність з 1991 року й наразі має один офіс у Києві. До 2015 року працював також офіс у Донецьку. Станом на 2016 в Україні працювали понад 500 фахівців.

Закласти гектар полуниці на Львівщині обійшлося у 800 тисяч гривень — фермер

Фермерам-початківцям треба бути готовими до того, що інвестиції в 1 га полуничної плантації складуть орієнтовно 800 тисяч гривень. Ці кошти можуть піти на викорчовування дерев на території майбутньої ферми, а також обробку ґрунту й закупівлю саджанців, пише Zaxid.net.

Про це розповіла співвласниця ферми «ФайнаBerry» Іванна Стецьків.

Повернувшись із фронту у березні 2015 року, її чоловік, ветеран АТО Микола Стецьків задумав створити власну справу. Заснувавши ферму на 10 сотках, він за три роки збільшив її розмір у дев’ять разів.

Пройшовши навчання для підприємців-початківців і центрі зайнятості, Микола успішно захистив бізнес-план і отримав від держави 28 тис. грн на власну справу.

«Є ідея. Треба подумати, що ми можемо робити. Поруч діти бавились і полуницю їли. Отак і почалася «ФайнаBerry», — розповідає Микола Стецьків.

На отримані від центру зайнятості кошти ветеран купив 2 тис. кущів ягід. Але тоді Микола нічого не знав ані про необхідність добрив, ані про кислотність ґрунтів, ані про сорти полуниці — усе робилося навмання. Тому й результат виявився незадовільним: із 2 тис. кущів прижилося лише 800.

Сьогодні на плантаціях фермерського господарства «ФайнаBerry», що розташоване у селі Новосілка Пустомитівського району, ростуть понад 20 тисяч саджанців полуниці. Власники підприємства протягом двох років експериментували та висаджували на одному гектарі земельної ділянки різні сорти ягід, які надходять до них з Італії. Серед таких — «Азія», «Сирія», «Альба», «Морано», «Антеа» та інші.

При висадці та вирощуванні рослин подружжя застосовує європейські технології.

«Ми отримали законні 10 соток землі – саме вийшло розпорядження президента Порошенка про першочергове право учасника АТО отримати земельний пай. Центр зайнятості виділив гроші, ми повернули борги, придбали саджанці, іструменти та взялися до роботи. Зі Львова до Новосілок (22 км в один бік) діставалися громадським транспортом. Посадили три грядочки. Тішилися, чекали. А полуниця не вродила. З того всього зібрали один кошик», — згадує фермер.

Микола Стецьків говорить, що хімічна обробка полуниці для господарства була під знаком табу, і це принесло результат. Низка клієнтів, що раніше страждали на алергію через полуницю, спробували продукт «ФайнаBerry» і не відчули симптомів нездужання.

Своїм досвідом родина Стецьків готова ділитися. У грудні разом із колегами Микола Стецьків проводить стартап-клуб для малого фермерства для учасників ООС та внутрішньо переміщених осіб.

У планах фермерської родини — поступово збільшити кількість землі для розвитку господарства, а також використання біотехнологій.

«Якось мене запитали, що я зробив би, якби мені дали мільйон доларів. Зараз я можу чітко відповісти: я купив би землю, адже тепер розумію, як на ній працювати. Для мене важливо, щоб полуниця не лише плодоносила, але й була корисною для людей. У мене самого п’ятеро дітей, тому я не можу накидати хімії. Надалі хочу експортувати ягоди в країни Євросоюзу. Однак для цього потрібно кооперуватися з іншими виробниками», — пояснює Микола Стецьків.

У 2018 році фермер запустив іще один бізнес — агротуризм. Відвідувачі дегустують, збирають та купують смакоту просто на фермі «ФайнаBerry».