Економіка

21 Липня, 2025

На Сихові на базі школи планують збудувати арену для занять з зимових видів спорту

На базі школи №84, що на вул. Зубрівська, 30, планують збудувати тимчасову льодову арену. Проєкт передбачає створення сучасного тренувального майданчика для занять хокеєм, фігурним катанням та парахокеєм. Ініціативу реалізують за позабюджетні кошти, інформує Сихів.Медіа.

За словами ініціаторів, арена матиме розміри 61 на 48 метрів — це повноцінний майданчик із роздягальнями, душовими, мінімальними трибунами та безбар’єрним доступом для людей з інвалідністю. Накриватиме арену тимчасова покрівля, яка захищатиме лід від опадів і допомагатиме підтримувати температуру.

“У Львові історично не було культури зимових видів спорту — навіть за радянських часів ми не мали жодної льодової арени. Тепер маємо ветеранську хокейну команду, за ініціативи Романа Гапачило, яка змушена тренуватися на комерційних ковзанках або їздити до Новояворівська. Це великі витрати, тому ми вирішили реалізувати власний проєкт у Львові”, – розповідає директор офісу спорту ЛМР Антон Нікулін.

Об’єкт зведуть на території школи №84, яка за стратегією розвитку освіти має стати базою для старших класів. Першу чергу — основу з морозильним обладнанням — планують реалізувати найближчим часом, кошти на неї вже зібрані. Наступний етап — спорудження накриття.

Також розглядається ідея зведення волейбольного комплексу на іншій ділянці у районі.

“На сьогодні у нас є київський інвестор, який хоче збудувати тимчасову споруду — великий волейбольний комплекс. Зараз ведемо перемовини і, можливо, у нас з’явиться на Сихові ще один такий знаковий проєкт”, – поділився Нікулін.

Сихів обрали не випадково — це найбільший за чисельністю населення район Львова, який при цьому має недостатню спортивну інфраструктуру. Паралельно на території школи оновлюють футбольне поле.

“Зараз складно, бо і війна, і пріоритети трошки інші, але треба не забувати, що в нас є діти, які ростуть, і їм треба давати можливості для того, щоб вони розвивалися, а не поставити їхнє життя на паузу”, – підсумував директору офісу спорту.

16 Липня, 2025

Кабмін затвердив перелік з 9 критичних родовищ на Львівщині, які містять калійну руду, для продажу

Кабінет Міністрів України затвердив переліки стратегічних і критичних корисних копалин та родовищ для надання в користування через аукціони або угоди про розподіл продукції (УРП). Це ключовий крок для виконання угоди між Україною та США щодо надр, повідомило Міністерство захисту довкілля. До переліку потрапили стратегічні родовища калійних солей, що розташовані на Львівщині, інформує Zaxid.net.

Згідно з документом, на Львівщині розташовані дев’ять родовищ калійних солей, які в майбутньому планують розробляти:

Родовище Бориславське (Львівська область, Дрогобицький район);
Родовище Гірне (Львівська область, Стрийський район);
Родовище Доброгостівське (Львівська область, Дрогобицький район);
Родовище Довголука (Львівська область, Стрийський район);
Родовище Моршинське (Львівська область, Стрийський район);
Родовище Нинів і Смоляний (Львівська область, Стрийський район; Івано-Франківська область, Калуський район);
Родовище Помярки (Львівська область, Дрогобицький район);
Родовище Улично (Львівська область, Дрогобицький район);
Родовище Стебницьке (Львівська область, Дрогобицький район).

Усі родовища, окрім Стебницького, запланували виставляти на аукціони з продажу спеціального дозволу на користування надрами. Натомість для Стебницького передбачене проведення конкурсу на укладення угоди про розподіл продукції.

Як повідомляла раніше приватна геологічна компанія «Інститут геології», калійні солі є стратегічно важливими корисними копалинами, які широко використовуються у сільському господарстві, хімічній та металургійній промисловості. В Україні поклади калійних солей зосереджені здебільшого в Передкарпатському крайовому прогині, в межах Передкарпатського калієносного басейну. Глибина залягання становить 600–700 метрів.

Найбільше такі солі значення вони мають для сільського господарства, оскільки є основою для виробництва мінеральних добрив. Хімічна промисловість застосовує їх для виготовлення продуктів, які знаходять застосування у фармацевтиці, виробництві вибухових речовин, обробці води та створенні різноманітних хімічних реагентів.

У харчовій промисловості калійні солі використовуються як харчові добавки, зокрема для виготовлення замінників кухонної солі та консервантів. Крім того, калійні солі мають екологічну цінність. Їх використовують для покращення деградованих земель, зниження кислотності ґрунтів та підтримки агроекологічного балансу.

Запаси калійних солей в Україні враховані у Державному балансі для 13 родовищ, сумарний обсяг яких становить 3,602 млрд тонн руди та 383,9 млн тонн оксиду калію. Однак ці дані вважаються застарілими, оскільки були затверджені у 1948–1960 роках, базуючись переважно на довоєнних матеріалах польських геологів, без детальної геологічної розвідки.

Стебницьке родовище калійних солей було відкрите у 1834 році, а його розробка розпочалася у 1922 році.

У західному регіоні було два підприємства, що працювали з такими солями. Це завод калійних добрив ВАТ «Оріана», яке було створено на базі Калуш-Голинського родовища в Івано-Франківській області, та ПрАТ «Стебницьке гірничо-хімічне підприємство «Полімінерал» на базі Стебницького родовища у Львівській області. За даними консалтингової компанії «Геологічна Інвестиційна Група», нині вони перебувають у критичному стані та не працюють.

15 Липня, 2025

У середу розпочнуть ремонт частини моста на вул. Сяйво

від завтра, 16 липня, розпочнуться ремонтні роботи на мості над залізничною колією на вул. Сяйво. Відбуватиметься ремонт з правого боку у напрямку від вул. Сяйво до вул. Городоцької. На час робіт змін у русі громадського і приватного транспорту не буде, оскільки на цьому мості є по дві смуги руху у кожному напрямку, а перекриють лише одну з них.

«Завтра на мості над залізничною колією на вул. Сяйво розпочинаємо підготовчі роботи для проведення поточного ремонту шляхопроводу. Роботи буде проводити підрядна організація ТОВ «Шляховик-Т», а замовником робіт є наша районна адміністрація.

Ремонтні роботи відбуватимуться з правого боку у напрямку як їхати з вул. Сяйво на вул. Городоцьку. Тут передбачено ремонт пішохідної частини шляхопроводу, облаштування гідроізоляції, заміна колесовідбійника, заміна перильного огородження, і вже під кінець – ремонт дорожнього покриття. Довжина ділянки, де будуть відбуватися ремонтні роботи, – приблизно 140 м. На час робіт перекриємо для проїзду одну смугу руху транспорту у напрямку виїзду на Городоцьку. Зазначимо, що на цьому мості є по дві смуги руху у кожному напрямку.

Аналогічні роботи з протилежного боку, тобто як їхати з вул. Городоцької на вул. Сяйво, ми провели кілька років тому.

Варто зазначити, що цей міст експлуатується ще з 70-х років. Його технічний стан, відповідно до висновків обстеження, є таким, що потребує поточного ремонту», – повідомили у Залізничній районній адміністрації.

Завершити усі ремонтні роботи на шляхопроводі планують до середини осені. Вартість робіт на мості на вул. Сяйво становитиме 9,5 млн грн.

4 Липня, 2025

«Укрзалізниця» отримає €76 млн від ЄС для будівництва євроколії зі Львова

Європейський Союз схвалив виділення 76 млн євро ґранту на реалізацію першого етапу будівництва євроколії на ділянці Скнилів – Мостиська, що з’єднає Львів із польським кордоном і відкриє нове пряме залізничне сполучення між Україною і Європейським Союзом. Про це повідомило міністерство розвитку громад у четвер, 3 липня.

Проєкт передбачає створення першої повноцінної ділянки європейської колії стандарту 1435 мм від кордону Польщі до Львова протяжністю 78 км. Після завершення робіт українські пасажирські та вантажні поїзди зможуть без пересадок, без зміни візків і без зупинок на кордоні прямувати до країн ЄС.

«Це велике і стратегічне рішення. Євроколія – це коротший час у дорозі, відсутність необхідності в пересадці пасажирів, нові можливості для транзиту, розвантаження пунктів пропуску. І водночас – це інвестиція в економічну стійкість України, розвиток торгівлі, підсилення експорту, нові можливості для бізнесу та логістики», – прокоментував міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

“Європейський Союз виділив 76 млн євро на будівництво євроколії до Львова. Це перший етап – від Мостиськ до Скнилова. Далі – до головного вокзалу. Без пересадок та затримок на кордоні. Це нові логістичні можливості, новий темп для бізнесу і пасажирів. А для Львова — ще один крок до того, щоб стати ключовим хабом між Україною і Європою”, – пише Садовий.

Раніше пресслужба Львівської міської ради повідомляла, що євроколію від кордону з Польщею планують протягнути до головного залізничного вокзалу Львова. Частину робіт профінансує фонд Європейського Союзу. Зокрема, ЛКП «Інститут просторового розвитку» розробило проєкт реалізації другого етапу будівництва євроколії – зі Скнилова до Львова. В результаті реалізації цього проєкту залізничний вокзал Львова перетвориться на повноцінний транспортний хаб.

Як повідомила пресслужба Львівської міської ради, будівництво цієї колії можуть розпочати наприкінці 2025 року. За словами заступника мера Львова Сергія Кіраля, британська компанія Building Design Partnership Ltd за підтримки уряду Великої Британії завершила перший етап планування проєкту транспортного хабу у Львові.

За реалізацію проєкту відповідає «Укрзалізниця». Загальна вартість будівництва становить 200 млн євро.

2 Липня, 2025

Фінська фастфуд-мережа Hesburger планує відкрити 10 ресторанів на заході України

Hesburger, найбільша мережа швидкого харчування у Фінляндії, планує відкрити щонайменше десять ресторанів на заході України протягом найближчих п’яти років. Інвестиції в розбудову мережі становитимуть 12 млн євро, повідомляє Zaxid.net.

Про розвиток співпраці йшлося на зустрічі заступниці міністра аграрної політики Оксани Осьмачко з керівницею офіційного представництва фінського бізнесу в Україні East Office of Finnish Industries Янне Харджунпаа та CEO Hesburger Ukraine Вандою Заміцькою-Бергендейл, повідомило Міністерство агрополітики.

Бізнес не стоїть на місці та навіть в умовах війни модернізується. Так, девелопери у Львові все частіше мають чітку концепцію – від вигляду будинку до формату спільноти. Яскравий приклад – нові комплекси Big Ben, Hyde Park, Harry та Father від системного девелопера РІЕЛ, які відповідають на ключові запити міського життя.

Hesburger − фінська сімейна мережа швидкого харчування, заснована у 1966 році. Станом на 2025 рік має понад 480 ресторанів у дев’яти країнах. В Україні Hesburger має сім закладів у Києві та Київській області.

У березні 2025 року кампанія інвестувала 7,3 млн євро, відкривши під Києвом виробничо‑складський комплекс з виготовлення котлет та зберігання продукції. Потужність заводу становить до 6 тонн м’яса на добу, а очікуваний обсяг – обслуговування до 50 ресторанів.

Ця ініціатива стала першою фінською промисловою інвестицією в Україну з початку повномасштабної війни.

Наразі немає інформації, де саме у західному регіоні побудують нові ресторани.

Фінська компанія відома насамперед завдяки соусам Hesburger, які виготовляються на заводах у Фінляндії й Литві, а також використанню 100% яловичини для бургерів.

До початку великої війни Hesburger мав 38 ресторанів у Росії, чотири в Білорусі. У квітні 2022-го компанія вирішила закрити всі свої російські ресторани.

2 Липня, 2025

«Податок на OLX, Prom, Rozetka, Uklon» в Україні можуть ввести вже у 2026: що відомо

Кабінет Міністрів у бюджетній декларації на 2026–2028 роки анонсував новий податок на доходи від цифрових платформ — зокрема, OLX, Prom, Rozetka, Bolt, Uklon тощо. Законопроєкт уряду передбачає 5%-вий податок з продавців і 5% військового збору. Документ опублікував народний депутат Ярослав Железняк.

У разі ухвалення відповідного законопроєкту, податок почне діяти з 1 січня 2026 року.

Уряд розраховує, що новий податок разом з іншими заходами (наприклад, акцизом на солодкі напої) дозволить додатково зібрати 48,5 млрд грн у 2026 році та 28 млрд грн щороку у 2027–2028.

Що змінює законопроєкт про податки з цифрових платформ?

У квітні 2025 року Міністерство фінансів схвалило законопроєкт, який вносить зміни в оподаткування цифрових платформ, зокрема OLX, Bolt та інші.

Зараз документ перебуває на розгляді у Верховній Раді. У законопроєкту йдеться:

Продажі товарів і послуг через платформи будуть оподатковуватися: 5% ПДФО + 5% військовий збір.
Самі платформи стануть податковими агентами — автоматично утримуватимуть податки з продавців.
Доходи потрібно буде отримувати на спеціальні банківські рахунки, які контролюватиме ДПС.

Кошти планують спрямувати переважно на оборону та покриття дефіциту бюджету.

Відповідні поправки до законодавства було подано до парламенту 30 квітня 2025 року. Це структурний маяк програми з МВФ і він був виконаний у строк.

Ці зміни дозволять Державній податковій службі отримувати дані від цифрових платформ і міжнародних органів про доходи фізичних осіб, які отримують доходи без реєстрації ФОП або без використання спрощеної системи оподаткування.

“Ми розраховуємо на швидке ухвалення закону до кінця 2025 року. Для стимулювання дотримання правил у законопроєкті передбачено податок у розмірі 5% від обороту доходів, отриманих через цифрові платформи”, – йдеться в документі.

Оновлений Меморандум із МВФ підписали президент України Володимир Зеленський, прем’єр-міністр Денис Шмигаль, міністр фінансів Сергій Марченко та голова НБУ Андрій Пишний. Він містить добровільні зобов’язання влади країни зробити певні кроки.

25 Червня, 2025

Компанія Meest купила на аукціоні львівське держпідприємство «Топаз» за 107 млн грн

У середу, 25 червня, відбувся онлайн-аукціон, на якому продали з другої спроби єдиний майновий комплекс державного підприємства «Львівське спеціальне конструкторське бюро «Топаз». Перший аукціон скасували через відсутність учасників, а цього разу майно купили у понад 10 раз дорожче за стартову ціну. Про це стало відомо з сайту онлайн-аукціонів Prozorro.Sale.

Це великий об’єкт на вулиці Личаківській, 110, який включає 6 виробничих корпусів, склад, трансформаторну підстанцію та різне обладнання. Загальна площа будівель – майже 3 тисячі квадратних метрів.

За цей об’єкт змагалися 12 учасників, і ціна зросла майже у 10 разів – з 10,5 мільйонів до 107 мільйонів гривень. Крім того, переможець має сплатити ще 21,4 мільйона гривень податку на додану вартість (ПДВ). Всього це приблизно 128 мільйонів гривень для держави. Покупець зобов’язаний виплатити всі борги підприємства і не звільняти працівників щонайменше 6 місяців. Оплатити всю суму потрібно за 20 днів після аукціону.

Переможцем торгів стало ТзОВ “Міст Експорт”, яке запропонувало лише на 1 грн більше від свого найближчого конкурента ТзОВ “Медичний центр Віри Надії і Любові”. Інші учасники пропонували ціни значно нижчі — від 11 млн грн до 65 млн грн.

За даними аналітичної системи YouControl, ТзОВ “Міст Експорт” створили У Львові ще у 2006 році. Компанія займається поштовою та кур’єрською діяльністю. Компанія належить кіпрській Meest Logistic Fund Limited, власником якої є президент міжнародної групи компаній Meest Ростислав Кісіль.

Нагадаємо, наприкінці травня у Львові виставили на продаж майно держпідприємства “Топаз”: вартість понад 10 млн грн. Незабаром, 12 червня відбувся перший аукціон із продажу майнового комплексу, але його скасували — участь у торгах не взяв жоден учасник.

25 Червня, 2025

Будівлю колишнього кінотеатру «Львів» в Стрийському парку офіційно передали УКУ

Український католицький університет отримав будівлю колишнього кінотеатру «Львів» у Стрийському парку в оренду на 49 років за ціною 15 тис. грн у місяць (4 грн за м²). УКУ виявився єдиним учасником аукціону на право оренди приміщення кінотеатру.

У приміщенні колишнього кінотеатру університет планує організувати виставковий, освітньо-культурний мистецький центр Львова для роботи з ветеранами, школярами, громадою міста, а також для проведення відкритих дискусій, лекцій, освітніх програм. Тут також постане центр науки, який пропонуватиме освітні програми для студентів і школярів – УКУ розвиватиме лабораторію з робототехніки.

«Сьогодні починається новий момент співпраці та переосмислення – як простір може стати сакральним для людської зустрічі. Бо все найцінніше для людини відбувається у нашій зустрічі. Хай краса цього місця, його історичність, потенціал будуть ще одним кроком на шляху до нашої перемоги. Щоб тут і у світі запанували Божа правда та мир», – сказав президент УКУ, митрополит Філадельфійський Борис Ґудзяк.

Раніше в офіційному листі до обласної ради ректор УКУ Тарас Добко зазначав, що у перші роки реалізації проєкту з ревіталізації будинку розглядають можливість перенесення в нього частини програм із Центру Шептицького УКУ, а також розвивати нові програми:

центр науки з програмами для студентів та школярів Львова з лабораторіями з робототехніки;

виставковий мистецький центр з приміщеннями для презентацій та культурно-освітніх громадських заходів.

У довготривалій перспективі планують опрацювати комплексну програму ревіталізації, враховуючи потреби університету, Стрийського парку, міста та області.

До слова, у Львівській облраді, у власності якої будівля, повідомляли, що приміщення кінотеатру «Львів» у Стрийському парку перебуває у ненайкращому стані, багато років основна зала кінотеатру – аварійна, будівля практично не використовується.

Двоповерхова будівля кінотеатру «Львів» загальною площею 3514 м² не є пам’яткою культурної спадщини та перебуває на балансі комунального закладу ЛОР «Львівський палац мистецтв», куди і йтиме орендна плата. Термін оренди – 49 років. Стартова ціна оренди становила близько 10,7 тис. грн у місяць.

УКУ виявився єдиним учасником аукціону та був визнаний переможцем із запропонованою ціною оренди у 15 тис. грн/міс (4 грн/м²).

24 Червня, 2025

Євроколію до Ужгорода планують запустити в липні: наступними будуть Чернівці, Львів і Луцьк

Будівництво залізничної лінії європейського стандарту на ділянці Чоп-Ужгород наближається до завершення. Її планують запустити уже в липні, сказав заступник міністра фінансів України Олександр Кава в інтерв’ю Укрінформу.

“Ми працюємо над тим, щоб максимально затягнути європейську колію до найближчих міст. Вже наступного місяця планується запустити євроколію Чоп-Ужгород. Тобто вже з Ужгорода пасажирські поїзди будуть їздити напряму в Будапешт, Кошице, Відень, Братиславу”, – сказав Кава.

Також тривають підготовчі процеси щодо будівництва європейської колії у Чернівцях і Львові. Після них наступним містом, де може з’явитися євроколія, стане Луцьк.

“Це той варіант, який найближчі чотири-п’ять років може забезпечити якісне сполучення”, – сказав Кава.

Повна заміна залізничних колій по всій країні економічно недоцільна, додав він. Як приклад Кава навів Фінляндію, яка навіть після вступу до ЄС не змінювала свій залізничний стандарт, ідентичний українському.

Він сказав, що ширша колія має суттєві переваги для вантажних перевезень: поїзди можуть важити 5000-6000 тонн порівняно з 2000 тонн в ЄС, а вагони мають більші габарити.

Проблему інтеграції з Європою може вирішити контейнеризація перевезень та розбудова мережі контейнерних терміналів на кордонах із західними країнами.

У сусідніх з Україною країнах Євросоюзу ширина колії – 1435 мм, тоді як в Україні використовується широка колія 1520 мм.

23 Червня, 2025

? McDonald’s в Україні починає працевлаштовувати молодь з 16 років

McDonald’s в Україні із 23 червня розпочинає працевлаштовувати молодь віком від 16 років.

Мережа інвестуватиме в навчання та зростання працівників, надаючи можливість отримати професійні та особистісні навички й будувати кар’єру в міжнародній компанії, повідомили “NV Бізнес” у пресслужбі McDonald’s.

Як приклад, на сьогодні 15% директорів ресторанів мережі здобули цю посаду у віці до 25 років включно. Крім того, для молоді це можливість підробітку під час канікул або ж протягом року, оскільки McDonald’s пропонує гнучкий графік, що дозволяє знаходити баланс між роботою, навчанням та особистим життям.

Неповнолітні співробітники зможуть працювати лише в часовий проміжок з 7:00 до 21:00. Учні працюватимуть не більше 18 годин на тиждень під час навчального року, а всі інші – не більше 36 годин на тиждень.

У Львові зараз працює 10 закладів мережі, згодом відкриють ще один в Рясному.