“Редіс” зустрівся з особовим складом і найближчим часом стане в стрій – “Азов”

Командир бригади Нацгвардії “Азов” підполковник Денис Прокопенко (“Редіс”) після повернення з Туреччини зустрівся з особовим складом та має намір найближчим часом взятися до виконання службових обов’язків, повідомляє “Азов”.

“Перебуваючи у полоні, я сказав, що для мене ця війна не закінчиться, доки ми не повернемо з полону нашого останнього бійця та не відновимо кордони України на стан 1991 року. Я — солдат. Мене не цікавлять ніякі інші напрямки діяльності, крім військової справи. Моє серце, моя душа, моє тіло належать “Азову””.

Повідомляється, що наразі Прокопенко проходить реабілітацію та “найближчим часом приступить до виконання службових обов’язків”.

Під час зустрічі він наголосив, що основні зусилля сьогодні мають бути спрямовані на бойову підготовку та доукомплектування підрозділу особовим складом, технікою та озброєнням.

Нагадаємо, 8 липня президент Володимир Зеленський повідомив, що в Україну з Туреччини повертаються військові командири, які захищали “Азовсталь”, а потім після звільнення з російського полону за обміном перебували в цій країні.

Того ж дня ввечері Зеленський разом із командирами захисників “Азовсталі” приїхали до Львова. У Львові Прокопенко заявив, що повернеться на фронт.

Трамп пояснив, як хоче змусити Зеленського й путіна укласти мирну угоду

Претендент на місце кандидата в президенти США від Республіканської партії, експрезидент країни Дональд Трамп пояснив, як у разі своєї перемоги на виборах хоче змусити президентів України та росії укласти мирну угоду, про це він розповів в інтерв’ю телеканалу Fox News.

“Я дуже добре знаю Зеленського, і я дуже добре знаю путіна, навіть краще. І у мене були хороші стосунки, дуже хороші з ними обома.

Я б сказав Зеленському: “Досить (англ. “no more” – ред.). Ви повинні укласти угоду”.

Я б сказав путіну: “Якщо ви не укладете угоду, ми дамо йому дуже багато. Ми [дамо Україні] більше, ніж вони коли-небудь отримували, якщо доведеться”. Я укладу угоду за один день. За один день”.

До слова, 26 березня 2023 року експрезидент США та ймовірний кандидат у президенти від Республіканської партії Дональд Трамп пообіцяв своїм виборцям завершити війну в Україні за 24 години після свого обрання на другий президентський термін. Пізніше він також повторював цю тезу.

13 травня Зеленський нагадав, що Трамп, який обіцяв закінчити війну росії проти України за 24 години, раніше не закінчив її ще до повномасштабного вторгнення.

3 червня Зеленський зазначив, що “не зрозумів” слова Трампа про те, що він би завершив повномасштабну війну за одну добу, посадивши Київ і Москву за стіл переговорів.

9 липня Зеленський заявив, що президент США Джо Байден міг би закінчити війну в Україні й за 5 хвилин, якби йшлося про здачу українських територій, але наша країна б не погодилася на це.

На війні з ворогом загинув мешканець Львівщини Ігор Макарик

На війні з окупантами загинув мешканець Львівщини Ігор Макарик.

Про це повідомив Новострілищанський старостат Бібрської МТГ, пише 032.ua.

“З глибоким сумом повідомляємо, що виконуючи бойове завдання, вірний військовій присязі, загинув наш земляк, житель села Квітневе – МАКАРИК Ігор Михайлович, 31.01.1979 р.н”, – йдеться в повідомленні.

Чин похорону захисника відбудеться 16 липня о 10.30 год. в селі Квітневе на вул. Зелена.

У Львові британські аграрії передали військовим позашляховики

Сьогодні, 16 липня, британські фермери привезли до Львова 14 пікапів та мобільний стоматологічний кабінет для українських захисників. Їх передали військовим Повітряного командування “Захід” та кільком бригадам ЗСУ. Про це повідомили у пресслужбі Львівської ОВА, пише Суспільне.

Автомобілі благодійники завантажили гуманітарним медичним вантажем – медикаментами, турнікетами та кровоспинними засобами. Співкоординатор акції Діармід Джонстон каже, британці розуміють, якою важливою є боротьба українського народу.

“Ми дякуємо Збройним Силам України і усім, хто захищає Україну. Ми розуміємо вашу боротьбу – ви захищаєте свої сім’ї, своїх дітей. Ви воюєте за весь демократичний світ, і за нас також. Це дуже цінно і важливо для нас. Дякуємо вам! Головне – не зупинятися і продовжувати боротися до здобуття перемоги. Ми повертаємося додому, де ще більше розповідатимемо всім про необхідність підтримувати вас”, – говорить чоловік.

Частина благодійників приїхала особисто, щоб передати авто військовим. Серед них і Джонатан Міллс. Він купив для ЗСУ вже другу машину.

Проєкт “Pickups for Peace” започаткував британський аграрій Марк Лерд, який з 2014 року допомагає Україні. Загалом для українських військових у межах проєкту передали вже майже 150 автівок.

Найбільший український виробник кетчупів «Чумак» планує побудувати завод на Одещині

Компанія «Чумак», яка виробляє соуси, кетчупи та іншу бакалію, планує побудувати новий завод на території Одеської області. Новий завод планують побудувати як альтернативу релокованому виробництву на Волині. Про плани щодо будівництва заводу повідомили у середу, 12 липня, у прес-службі департаменту аграрної політики, продовольства та земельних відносин, пише Zaxid.net.

Потенційне будівництво заводу «Чумак» на Одещині зумовлене сприятливими аграрними умовами області. Клімат Одещини найбільш наближений до Херсонщини, де раніше було основне виробництво. Зазначимо, завод «Чумак» розташований у тимчасово окупованій росіянами Каховці, а потужності виробництва релокували до Луцька на завод «Луцьк Фудз», де «Чумак» ділить виробництво з нещодавнім конкурентом, компанією «Руна».

«За словами офіційного представника компанії, вибір на Одещину пав з декілька причин. По-перше – кліматичні умови, по-друге – професійне керівництво галуззю з боку керівництва області», – повідомили у прес-службі департаменту.

Керівництво компанії «Чумак» вважає, що будівництво нового заводу допоможе підтримати агропромисловість Одещини та створити майже 5000 робочих місць. Орієнтовна площа засівів томатів для виробництва – понад 200 га.

Зазначимо, Каховку, яка розташована на лівому березі Херсонщини над зруйнованою у червні Каховською ГЕС, Росія окупувала у лютому 2022 року. Приміщення заводу «Чумак», яке розташоване в центрі міста, можна експлуатувати після деокупації регіону, повідомив генеральний директор компанії Андрій Левчук. Водночас невідомо, чи зможе виробництво повноцінно функціонувати після підриву росіянами Каховської ГЕС, різкого спаду води у водосховищі та пошкодженні зрошувальних систем Херсонщини.

ЗСУ ліквідували командира російської розвідувальної бригади

Російського командира з Нижнього Новгорода, за інформацією офіцера Збройних сил України Анатолія Штефана, ліквідували ще в червні 2023 року. Командир 96-ї окремої розвідувальної бригади Максим Харламов загинув в Україні.

Про це повідомив у Telegram офіцер ЗСУ Анатолій Штефан (“Штірліц”). За його інформацією, загинув росіянин ще в червні 2023 року. Також він був начальником територіального військового гарнізону. Родом Харламов із міста Нижній Новгород.

Про ліквідацію російського офіцера повідомив у Telegram Сергій Стерненко, український активіст і волонтер. Докази стосовно ліквідації полковника опублікували в пропагандистських ЗМІ про те, що відбулася церемонія “з увічнення пам’яті” Харламова.

“4 червня він трагічно загинув під час виконання обов’язку”, — йдеться в повідомленнях росЗМІ.

Нагадаємо, у червні 2023 року розвідка Великої Британії підтвердила ліквідацію російського генерал-майора Сергія Горячева. Знищення офіцера відбулося ще 12 червня. Саме підрозділи армії, якою він здійснював керівництво, були присутні під час боїв і масових убивств у Бучі, а потім зазнали колосальних втрат під Ізюмом.

Також у березні ЗСУ ліквідували російського командира Дмитра Лисицького. Він командував батальйонною тактичною групою 247 полку, яка атакувала українські підрозділи, що виходили з оточення в Іловайську по гуманітарному коридору.

Нагадаємо, у липні співзасновник міжнародної волонтерської спільноти InformNapalm, OSINT-експерт Іраклі Комахідзе повідомив, що на Запоріжжі ліквідували командира розвідбатальйону РФ Чепу. Це уродженець Красноярська, випускник Новосибірського військово-командного училища.

Велика колона вагнерівців прибула в Білорусь – “Гаюн”

Вранці 15 липня помічено велику колону легкових і вантажних автомобілів на номерах так званих “днр/лнр”, на яких приїхали вагнерівці, повідомляють партизани з “Білоруського Гаюна”.

“Сукупність чинників вказує, що це колона ПВК “Вагнер”, яка вночі в’їхала в Білорусь із РФ у районі Кричева.

Далі вони прослідували через Рогачов у бік Бобруйська і потім – на Осиповичі. Маршрут вказує на те, що колона ПВК “Вагнер” рухається до наметового табору в с. Ціль”.

За даними волонтерів, у колоні помічено щонайменше 60 автомобілів, серед яких “пікапи, великі фури, буханки і щонайменше 3 автобуси для перевезення людей”.

Зазначається, що колону супроводжувала білоруська поліція.

Нагадаємо, після заколоту Пригожина ПВК “Вагнера” запропонували підписати контракт із Міноборони росії або переміститись в Білорусь, так би мовити “у слід за Пригожиним”.

Повідомлялося, що Міноборони Білорусі розробило “дорожню карту” співпраці з ПВК Вагнера. Також було офіційно повідомлено, що в Могилевській області неподалік міста Осиповичі було розгорнуто “навчальні місця” для військовозобов’язаних з територіальної оборони країни, де інструкторами працюють найманці ПВК Вагнера.

Скільки саме найманців погодилися вирушити до Білорусі наразі невідомо. На початку липня моніторингова група “Беларускі Гаюн” повідомляла, що в республіці можуть перебувати близько 200 найманців.

Воллес пояснив свої слова про Amazon і недостатню вдячність України

Міністр оборони Великої Британії Бен Воллес заявив, що його слова про те, що Україна нібито висловлює мало вдячності за надану їй військову допомогу, були викривлені. Про це британський міністр написав у Facebook, повідомляє “Європейська правда”.

“Як людина, яка очолювала зусилля з підтримки України, я обговорював виклики, які можуть виникнути, коли ми працюємо на шляху до спільної мети – допомогти Україні отримати те, що їй потрібно для перемоги в цьому незаконному вторгненні”, – зазначив Воллес.

За словами міністра, він говорив про необхідність визнання Україною того, “що в багатьох країнах і в деяких парламентах немає такої сильної підтримки, як у Великій Британії”, і його слова були адресовані не до урядів, а до громадян і парламентів міжнародної спільноти.

“Своїми коментарями я намагався показати, як важливо пам’ятати, що ми повинні не говорити самі з собою, а докладати зусиль, щоб достукатися до інших громадян, яких ще необхідно переконати”, – зауважив глава британського Міноборони.

Він також зазначив, що слова про Amazon були сказані минулого року й “мали на меті підкреслити, що відносини Великої Британії з Україною не є “транзакційними”, а радше “партнерськими”.

“Я особисто продовжуватиму підтримувати Україну до кінця, стільки, скільки буде потрібно, але в парламентах країн часто виникають потреби, що суперечать одна одній, і Україні та Великій Британії потрібно продовжувати заохочувати цю сильну підтримку, використовуючи факти й дружні відносини”, – підкреслив він.

Міністр оборони Великої Британії Бен Воллес на полях саміту НАТО у Вільнюсі закликав Україну висловлювати більше вдячності партнерам за надану військову підтримку замість постійно ставити вимоги щодо розблокування нових видів озброєнь. Він зауважив, що законодавці, передусім американські, вважають, що більш артикульована вдячність від України полегшувала би ухвалення рішень про подальше виділення допомоги.

“Ми надали 83 мільярди доларів чи скільки там; знаєте, ми не Amazon”, – процитував Воллес почуте від американських конгресменів.

Натякали на хабар: на кордоні митник відмовив пропустити авто для ЗСУ

На одному з пунктів пропуску Львівської митниці митники затримали авто, яке прямувало в Україну для потреб Збройних сил України. Про це йдеться у відео, яке оприлюднила підприємницька платформа «ДІЙ».

В описі до відео сказано, що митник Остап Козак у приватній розмові натякав на хабар, а після відмови — заблокував в’їзд машини на невизначений термін.

Волонтер Владислав Орлов, який провозив автівку, розповів LMN, що вантаж був офіційно оформлений. Окрім самого мікроавтобуса захисникам везли матраци, ковдри та їжу. Волонтери отримали цю допомогу від мерії міста Сянок.

Крім того, тамтешній бурмістр домовився, аби волонтери змоги об’їхати величезну чергу на кордоні. За словами Владислава, польську сторону їм вдалось пройти лише за 3 хвилини. Потім вони доїхали на територію України, а пізніше до них вийшов митник Остап Козак.

«Вийшла ця людина в чорному, в нього не було ані розпізнавальних знаків, ані нашивок, нічого. Потім він сказав мені, аби ми відійшли і почав казати, що ви розумієте і т.д. Я йому сказав, що нічого не буде. Тобто прямо він не говорив, але постійно підводив під це і казав, що машину затримають, буде перевірка і ми будемо сидіти мінімум до ранку або й взагалі 5 днів. На мою відмову, він почав агресивніше себе поводити. Коли вже я зайшов в їх кабінет, я думав, що в нього є якийсь керівник, хотів з ним поговорити. Виявилось, що він там взагалі один, жодних керівників немає», – розповів LMN Владислав.

Пізніше, за його словами, усі його документи зникли, в тому числі паспорт та документи на гуманітарну допомогу. Крім того, він зазначив, що працівник митниці Остап Козак на робочому місці був у стані алкогольного сп’яніння.

Згодом на місце подій волонтери викликали поліцейських. Проте, митник відмовився надавати свої дані, розвернувся і пішов геть. Зважаючи на те, що правоохоронці не мають права входити на територію митного переходу Остап Козак вирішив цим скористатись.

Волонтери хотіли, аби митник пройшов перевірку на стан алкогольного сп’яніння, однак, відповідно до закону, це мали б зробити працівники внутрішньої безпеки митниці. Проте, як виявилося, до них неможливо додзвонитись, як і зрештою на будь-яку гарячу лінію. Майже всю ніч та ранок волонтери намагались додзвонитись до будь-кого, аби вирішити це питання. А в той час, на відео видно, які  інші легковики та мікроавтобуси спокійно проїжджають, без жодних затримок зі сторони митниці.

Згодом Остап Козак таки вирішив назвати причину затримання. Він сказав, що у листі, який надали волонтери нібито дуже багато помилок, зокрема неправильне ім’я керівника митниці та код ЄДРПОУ. Пізніше з’явилась ще одна нібито причина – волонтери ввозили транспортний засіб пізніше, ніж це зазначено в документах і не через зазначений пункт пропуску.

Зранку змінилась зміна працівників митниці і разом з цим, як виявилося, зникли усі надумані причини для затримки автівки. Владислав розповів, що їм просто винесли документи і пропустили.

Водночас, вони так і не змогли додзвонитися до будь-кого із керівництва Львівської митниці. А керівник ПП так і не з’явився на роботі.

Також в іншому відео, оприлюдненому платформою «ДІЙ» сказано, що цей митник їздить на автомобілі AUDI A8, яку не так просто купити на зарплатню звичайного митника.

Після публічного розголосу цієї ситуації митники дозволили провести авто для ЗСУ.

«Все найгірше все позаду. До речі, хочеться привітати з високою громадянською позицією. Адже саме розголос дав оцей результат. Так, нас відпустили. Взагалі, жодних претензій немає. Просто віддали документи і кажуть: все, ви — вільні, можете їхати. 20 з лишнім годин тривала оця єрунда», — повідомив чоловік, що займався транспортуванням авто.

Як пише журналіст Середич.info, Остап Козак, з його джерел, “любить випити на роботі. У Остапа є солідні зв’язки: мама працює в медичній частині СБУ Львівщини, його вітчим – митник Євген Фау, а хрещений батько – всім відомий пан Роман Рифяк”, – повідомляє журналіст.

Чи справді у Львові відкриватимуть аеропорт для перельотів

Мережею й надалі поширюється інформаціє, про те, що Україна розглядає можливість поновлення роботи аеропорту Львова, незважаючи на бойові дії.

Аби дізнатись достовірну інформацію щодо поновлення роботи аеропорту у Львові, Новини.LIVE поговорили з речником Повітряних сил ЗСУ Юрієм Ігнатом.

Як зазначають у дописах в мережі, українські фахівці нібито цікавляться досвідом аеропорту Бен-Гуріон у Тель-Авіві, який практично ніколи не припиняє прийом та відправлення рейсів під час повітряних тривог.

Скрін допису одного із Telegram каналів 
Скрін допису одного із Telegram каналів

“Мережі “вибухають” кожен раз тоді, коли навчання пілотів починається або ще щось. Не зважайте на мережі. Якщо ми будемо мати достатньо засобів для захисту, то тоді так. А зараз що, всім за кордон захотілось? Польща поряд і звідтам можна чудово літати”, — сказав Ігнат.

“У нас сьогодні аеродроми оперативні. Не аеропорти, а аеродроми — крапка. І всі вони у підпорядкуванні військових”, — наголосив речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.

На початку червня голова Львівської облдержадміністрації Максим Козицький заявив, що в Україні можуть частково відкрити повітряний простір ще до кінця війни. Зокрема, зазначав він, може бути запущений Львівський аеропорт.

“Можливе відкриття аеропорту – одна з речей, на яку ми дуже чекаємо. Це питання було порушено. Ми сподіваємося, що як і зерновий, так може бути і гуманітарний коридор, який може бути забезпечений Європейським Союзом”, – сказав Козицький.

Втім, ще тоді Ігнат заявив, що відкриття аеропорту у Львові небезпечне. А тому неможливе.

“Треба розуміти, яка існує безпека чи небезпека. Якщо противник розуміє, що в Україні є функціонуючий аеропорт, то буде у ньому бачити потенційну ціль”, – сказав він тоді.