Сьогодні, 30 серпня, під час засідання виконавчого комітету Львівської міської ради ухвалили рішення збільшити ціни за проїзд в електротранспорті Львова. Про це повідомив кореспондент Гал-інфо.
Отже, з 1 вересня повна вартість проїзду в електротранспорті Львова становитиме 3 грн, пільговий квиток – 1,50 грн.
Члени виконкому заявили, що в інших містах, наприклад, у Вінниці, вже давно збільшили ціну за проїзд в електротранспорті.
Під час засідання виконкому Львівської міської ради було зазначено, що питання про збільшення плати за проїзд в електротранспорті пройшло громадські слухання з дотриманням усіх процедур.
Додамо, що станом на сьогодні, 30 серпня, вартість повного квитка становить 2 грн, а пільгового – 1 грн. Повна вартість проїзного на місяць – 100 грн, пільгова – 50 грн.
Дорога буде готова через три-чотири роки, запевняє прем’єр.
Через три-чотири роки Львів і Одесу зв’яже сучасний автобан – будівельні роботи вже розпочаті. Про це заявив прем’єр-міністр України Володимир Гройсман, повідомляє прес-служба Кабміну у вівторок, 29 серпня, пише Корреспондент.
За словами прем’єра, дорога пройде через Хмельницький, Вінницю, Миколаїв і Херсон, об’єднавши західний кордон з портами.
“Ми послідовно виконуємо поставлене завдання щодо збільшення фінансування сектору інфраструктури і щодо підвищення якості доріг. Через три-п’ять років ситуація в дорожньому господарстві буде змінена докорінно. Якісні дороги – це не тільки можливість вільного і безпечного пересування для громадян, а й потужна точка росту для економіки і логістики держави”, – зазначив Гройсман.
Прем’єр додав також, що кожна гривня, вкладена в будівництво дороги, забезпечує 2,5 грн приросту ВВП держави.
Раніше міністр інфраструктури України Володимир Омелян повідомив, що в усіх доріг, які будують в Україні в цьому році, є гарантія на п’ять років.
Міністр інфраструктури Володимир Омелян заявляє, що переговори з ірландським лоукостом Ryanair тривають, та прогнозує, що авіакомпанія почне здійснювати польоти з аеропорту “Бориспіль” у 2018 році.
Про це він сказав під час прес-конференції у вівторок, повідомляє кореспондент Укрінформу.
“Переговори поновлені, вони тривають. На моє особисте переконання і людей, які брали участь у переговорах, Ryanair мав всі підстави й можливості у вересні цього року полетіти з аеропорту “Бориспіль” та аеропорту “Львів”. Це штучні перепони, спеціально зірваний переговорний процес, відкладений на потім в надії, що цього не відбудеться ніколи. Але мушу всіх розчарувати, що Ryanair полетить. Наступного року точно”, – заявив урядовець.
За його словами, Ryanair точно зайде в аеропорт “Бориспіль”.
Як повідомлялося, Ryanair призупинив переговори з Україною на початку липня 2017 року через відсутність домовленостей з аеропортом “Бориспіль”.
Пізніше Прем’єр-міністр Володимир Гройсман заявив, що Україна поновить переговорний процес з Ryanair.
Після заяви Ryanair про скасування рейсів в Україну українська авіакомпанія-монополіст МАУ, за словами Омеляна, згорнула свою лоукост-програму втричі.
4 вересня 2017 р. мусульманська громада Львова запрошує на урочисті заходи, приурочені до відзначення одного з найважливіших мусульманських свят – “Курбан Байраму”.
Організація свята стала можливою завдяки підтримці ДУМ АР Крим, Меджлісу кримськотатарського народу, ГО «Релігійна громада мусульман м. Львів», Конгресу азербайджанців України, культурного центру кримських татар у Львові, узбецької діаспори Львіва, культурної громади казанських татар, ГО «Кримській дім у Львові», ГО «Селям», БФ «Хайтарма», БФ «Hasene» (Німеччина) та Державного Управління у справах релігій Республіки Туреччина.
У заході в якості гостей візьмуть участь представники органів місцевої влади і партнерських громадських організацій, а також львів’яни з різних культурно-національних об’єднань міста.
В рамках свята планується організація розважальних заходів для дітей за участю акторів-аніматорів, різноманітні конкурси та атракціони, приготування та частування національними стравами, майстер-класи з прикладних мистецтв.
В результаті агресії з боку Російської федерації і подальшої анексії Кримського півострова навесні 2014 року понад 20 тисяч кримських татар змушені були покинути Батьківщину. Близько півтори тисячі з них знайшли тимчасовий прихисток на Галичині.
З моменту переселення на Львівщині було ініційовано створення низки громадських об’єднань, діяльність яких спрямована на збереження релігійної та національної ідентичності, а також успішну інтеграцію разом з місцевої спільнотою.
Курбан Байрам – (Ід аль-Адха) – свято мусульман, пов’язане з обрядом паломництва в Мекку (хадж) до Будинку Господа. Хадж є одним із стовпів Ісламу і символізує єдність і рівність мусульман, покірність Богу і прощення гріхів.
Місце проведення заходу: вулиця Болгарська, 4, центральний парк культури та відпочинку імені Богдана Хмельницького (літня сцена в центральної частині парку).
Початок заходу – 15.00
Контакти: координатор заходу – Ернест Абкелямов (0938743536)
Час початку святкового намазу свята Курбан-Байрам у Львові – 30 серпня о 8.00 (вул. Авраама Лінкольна, 29-а).
У Поморянському замку, що у Золочівському районі на Львівщині, цього року розпочнуть проведення комплексу відновлювальних, реставраційних робіт. У вівторок, 29 серпня, відбувся аукціон щодо вибору підрядника, йдеться в інформації на сайті публічних закупівель Prozzoro. Про це пише Zaxid.net.
Участь у тендері, з очікуваною вартістю понад 10 млн грн та терміном виконання – до 31 грудня 2018 року, взяли чотири учасники. Найнижчу ціну запропонувало колективне підприємство «Центр комплекс» Львівської обласної асоціації інвалідів, – 8,249 млн грн. Тепер воно очікує рішення замовника.
Відповідно до проектно-кошторисної документації, виготовленої торік, на виведення Поморянського замку із аварійного стану загалом необхідно близько 11 млн грн, повідомила ZAXID.NET директорка департаменту архітектури та розвитку містобудування Львівської облдержадміністрації Оксана Ткачук.
«Цього року маємо 800 тис. грн в обласному бюджеті, ще 100 тис. грн пообіцяла виділити Золочівська райдержадміністрація. Однак загалом нам треба було б акумулювати 3 млн грн, щоб провести або повністю ремонт фундаментів, або даху. Ми сподіваємося, що додаткові кошти на це можуть виділити із держбюджету після його перегляду у вересні», – зазначила вона.
Торік Поморянський замок укріпили дерев’янами підпорами
За словами Оксани Ткачук, здійснюється низка кроків для відродження цієї пам’ятки архітектури національного значення та перетворення смт. Поморяни у місце, привабливе для туристів.
«Поморяни уже занесені в перелік історичних місць і поселень. Зараз триває виготовлення історико-архітектурного плану, який буде визначений історичний ареал території. Коли цей план буде затверджений, то території навколо замку, на площі біля костелу матимуть відповідний статус та відповідний режим забудови. Будуть накладені певні обмеження, які дозволятимуть підтримувати це історичне середовище», – зазначила вона.
Крім цього, за словами Оксани Ткачук, цього року скверу довкола замку надали статус парку.
«Парк необхідно впорядкувати. Ми вже виїжджали з екоінспекцією, і провели обстеження дерев. Є багато старих дерев, які необхідно знесити, є такі, які треба коронувати і зберегти. Можливо, у майбутньому це буде місцева пам’ятка садово-паркового мистецтва. Поруч також є річка, представники облводгоспу погодилися її почистити. У давнину на ній були дамби, і коли була загроза нападу, окоп довкола замку затоплювався саме з неї. Ці споруди необхідно в майбутньому відтворити», – розповіла директорка департаменту архітектури та розвитку містобудування ЛОДА.
На дорозі Львів-Тернопіль встановили вказівники до замку
13 серпня Поморяни святкували 580-річчя. До цієї дати на дорозі Львів-Тернопіль біля повороту до селища встановили два інформаційні щити. Кошти на них збирали громадські активісти. А в останні тижні капітально відремонтували дорогу, що веде до селища.
За даними бізнес-пошукової системи YouControl, 100% засновником підприємства «Центр комплекс», яке претендує на згадуваний підряд, є Львівська обласна асоціація інвалідів. Керівником підприємства «Центр комплекс» є Олександр Хорощак, який також є керівником ТзОВ «Постачальник», виробничо-торговельної фірми «Рава» Львівської обласної організації інвалідів, а також засновником ПП «Захід центр комплекс», Львівської обласної громадської організації «Асоціація сприяння будівельно-інвестиційній діяльності».
Дорогу до Поморян поремонтували
У 2015 році це підприємство здійснювало ремонти фасадів та даху Музею Пінзеля у Львові, наприкінці 2016 року перемогло в тендері на капітальний ремонт церкви Св. Миколая.
Як відомо, перша згадка про Поморянський замок належить до 1497 року. Початково він належав руській родині Кердеїв. У 1620 довколишні землі купив Якуб Собєський — батько майбутнього короля Польщі. У 1672 році, Поморянський замок, який був добре укріпленим, вистояв перед навалою яничар. Проте він був спустошений під час другого походу турків на Львів в 1675 році. Невдовзі його відбудували коштом тодішнього власника – короля Яна ІІІ Собєского. Останніми власниками Поморянського замку були Потоцькі. Вони володіли фортецею до 1939 року.
Влітку 1941 року в замку розташовувалась Підстаршинська школа ОУНР. Після Другої світової війни у замкових будівлях розміщувався спочатку райком компартії, потім – райвиконком, а згодом – ПТУ. Хоча у 1978 році і була проведена реставрація замку, з 80-х років ХХ століття замок стояв пусткою та руйнувався.
Улітку 2008 року впав стик двох крил замку та була розібрана кам’яна огорожа. У вересні 2011 року впала одна зі стін, цеглу розікрали. У 2010 році обговорювалася ідея передачі замку у концесію, однак цього зроблено не було.
1 вересня у Львові та Львівській області розпочнуться зйомки повнометражного художнього фільму «Ефір», що створюється за підтримки Держкіно, Польського Інституту та Міністерства культури Польщі, Угорського й Литовського кіноінститутів. Про це пише Mediabusiness.
«Ефір» – це історія про військового лікаря, який на початку ХХ століття проводить наукові експерименти з метою отримати владу над іншими людьми. Дія фільму розгортається в часи Першої світової війни на кордоні між Україною та Австро-Угорською імперією, на теренах української Галіції та Поділля.
Головні ролі у фільмі виконують відомі європейські актори Яцек Понедзялек (Jacek Poniedziałek) з Польщі, Жольт Ласло (Zsolt László) з Угорщини та молодий український актор Остап Вакулюк.
Для зйомок у стрічці також запрошені українські актори Станіслав Колокольніков, Марія Рябошапка, Олександр Логінов, Остап та Дмитро Ступка.
В Україні будуть проведені складнопостановочні зйомки з використанням спецефектів, піротехнічних ефектів, тварин, каскадерів і великої кількості акторів масових сцен.
Нагадуємо, що проект «Ефіру» став одним із переможців Дев’ятого конкурсного відбору Держкіно та отримав державну підтримку розміром 16 млн 650 тис. грн. Загальна вартість виробництва фільму становить 61 млн грн.
Фільм створюється також за підтримки Польського Інституту та Міністерства культури Польщі, Угорського й Литовського кіноінститутів.
Продюсери: Януш Вахала (Польща), Олена Фетісова та Володимир Козир (Україна, «Кіностудія Інтерфільм»), Джудіт Тус (Угорщина), Уляна Кім (Литва).
З огляду на напружений режим зйомок, для можливості спілкування членів знімальної групи з журналістами буде організована спеціальна прес-конференція, присвячена початку зйомок.
Прес-конференція для представників ЗМІ відбудеться 31 серпня о 20:00 в конференц-залі Львівського готелю «Нота Бене».
Рейтинг обласних центрів за результатами ЗНО склали, враховуючи результати тестування 193 тисяч цьогорічних випускників. Перше місце, як і минулоріч, посів Львів. Середній бал ЗНО у цьому обласному центрі – 157,09. Не здали один чи більше тестів 11,9% випускників.
Друге місце посіло Рівне з середнім балом ЗНО 154,69. У цій області не склали тест 12,6%. На третьому місці – Івано-Франківськ. Середній бал випускників цієї області на тестуванні – 153,93%. Не склали ЗНО тут 14,9% абітурієнтів.
Столиця України опинилася на четвертому місці, хоча минулого року входила в трійку лідерів. Тут середній бал за тести – 153,51%. Одне чи більше ЗНО не склали 12,1% випускників.
Задніх пасуть Дніпро, Херсон, Одеса, Запоріжжя, Миколаїв та Кривий Ріг. Вони посіли останні позиції у рейтингу. Тут середній бал за ЗНО коливається від 143 до 146 балів.
Дев’ять шкіл в області, з яких п’ять в обласному центрі будуть пілотними для опрацювання нових методик навчання.
До пілотних класів не було спеціального набору, повідомила в коментарі Tvoemisto.tv директорка департаменту освіти Львівської ОДА Любомира Мандзій. Загалом участь в експерименті беруть 20 класів.
Упродовж перших двох років навчання відстежуватиметься поступ кожного учня. Для пілоту обирали звичайні, не спеціалізовані школи, щоби відстежити ефективність навчання для кожної дитини з різними початковими навичками і знаннями. Методика скерована на формування навичок і вмінь і передбачає інтегроване навчання.
«Наприклад, досліджуючи комаху, ми маємо порахувати лапки у комахи, написати якесь речення українською. І ми не ставимо обмежену мету дослідити тільки цю комаху, ми досліджуємо її з різних площин. Не буде чіткого дзвінка через 45 хвилин, буде так як зручно. Робочий день формують самі вчителі, разом з дітьми обирають тему, і працюють з нею впродовж дня. Не буде чітко поставлених парт, це буде зовсім інший підхід до формування зон, діти мають більше працювати в групах, в колективі», – розповіла Любомира Мандзій.
До участі у пілотному проекті обирали вчителів, які мають належний досвід і проходили навчання в міжнародних проектах. У школі «Світанок» учать у пілоті будуть брати два класи із шести, що закріплені за педагогами, яких обрав колектив.
«Рішення ухвалювала педагогічна рада, обиралися педагоги, які можуть не тільки використовувати методики, а і мають досвід творення нових, – розповіла директорка школи Лідія Андрушко. – Для нас в цій роботі немає чогось особливо нового, ми практикуємо такий підхід з 2000 року. Змінилося те, що зараз буде сильна методична і наукова підтримка впровадження методик»
Пілотні школи стануть базовими для перепідготовки інших педагогів. Результати пілотного експерименту досліджуватиме Академія педагогічних наук. Нагадаємо, загалом на Львівщині до пілоту долучилися 9 шкіл.
У Львові до пілоту долучилися Львівська школа № 66 та Львівська початкова школа «Світанок». Їхні результати відстежують на національному рівні. Пілотний проект на обласному рівні проводять у школах «Малюк», «Дивосвіт», та школі №99.
Холодного листопадового ранку 1881 р. потяг з Кракова привіз до Львова не казкову, а справжню сплячу красуню. Прокинулась вона, коли вагон уже зупинився на пероні, заповненому численними шанувальниками її таланту.
Головний львівський вокзал. Поч. ХХ ст.
Проте їм довелося зачекати. І нарешті з вагону вистрибнув улюблений чорний пудель красуні, «оспіваний» журналістами різних країн, і з’явилась вона — в хутрах і білому кашне, під яким кореспондент одного із львівських часописів помітив «великі, виразні, майже фантастичні очі, тим разом трохи похмурі після недоспаної ночі».
Сара Бернар
Це була славетна французька акторка Сара Бернар. Разом з усією трупою, що складалась із ЗО осіб, а також реквізитом, що вмістився у 68 (!) скринях, актриса замешкала в готелі «Європейський».
Вигляд готелю “Європейський” на літографії К.Ауера 1847 року
Незважаючи на високі ціни, квитки на обидві вистави розлетілися миттєво. «Вчорашній вечір надовго залишиться у пам’яті тих, хто кохається у драматичному мистецтві, — не шкодуючи компліментів, писав рецензент. — Ми побачили актрису, яка, безперечно, належить до грона найгеніальніших сучасних представників сцени. Виконуючи головну роль у п’єсі «Дама з камеліями», вона уповні продемонструвала свій талант — надзвичайний і блискучий. Її постать, сповнена натуральної і шляхетної пластичності, обличчя, що спроможне відобразити найживіші риси — від легкої хмарки нудьги або похмурої тіні найсумнішої думки аж до вибуху розпачі або щасливого піднесення…» Перо критика ще довго не могло зупинитися — це речення розтягнулося аж на … 43 газетних рядки!
К.Ауер. Театр Скарбека, 1846-1847 рр. Теперішній Національний академічний український драматичний театр імені Марії Заньковецької
А публіка у переповненому залі, що шаленів оплесками і вигуками захоплення, викликала по закінченні вистави акторку щось із тридцять разів!
У Львові задумали кардинально змінити ще одну площу міста. Цього разу мова йде про площу Святого Теодора. В планах реставраторів – вигнати з площі транзитний транспорт, створити новий громадський простір та зробити площу більш пішохідною.
Журналіст сайту 032.ua поспілкувався з головними ідеологами реконструкції площі Святого Теодора та запитав у них, що саме зміниться в рамках реконструкції.
Розбиті дороги та хаотичне паркування.
Як розповів в коментарі кореспонденту нашого видання депутат міської ради Львова Сергій Івах, реконструювати площу нобхідно хоча б через те, що вона в перебуває в жахливому стані: знищена дорога, хідники, постійно стоять автобуси
За словами депутата, більшість перевізників зупиняються на площі незаконно. Законні зупинки на площі Святого Теодора мають лише два міські автобусні маршрути: №№ 8 та 22. Івах вже мав розмову із перевізниками і вони погодилися перенести кінцеву зупинку своїх маршрутів з площі на вулицю Детька. Якщо це вдасться зробити, то біля площі Святого Теодора переорієнтують напрямки руху автівок, що дозволить уникнути транзитного проїзду.
“В першу чергу треба змінити рух транспорту. Основна ціль – аби там там не було транзитного проїзду транспорту. Крім того, на площі Теодора небхідно збільшити пішохідну площу. З боку Мулярської та Медової розведуться основні паркомісця, а сама площа має бути пішохідною”, – розповідає Івах.
Депутат звертає увагу на ще одну важливу деталь: в давні часи на площі Теодора стояла церква. Нещодавно там провели археологічні дослідження і археологи виявили на місці храму поховання людей.
“Є розуміння того, де розташовувалася цервка. На тому місці пасувало би встановити пам’ятний хрест, аби люди знали, що тут колись стояв храм”, – зазначає Сергій Івах.
Прибрати автобуси, облаштувати паркомісця та озеленити площу.
Проектом реконструкції площі Святого Теодора займалися архітектори громадської організації “Urbanideas”. За словами однієї з керівників організації Ольги Криворучко, урбаністи в рамках реконструкції пропонують озеленити площу та зробити її пішохідною, аби вона стала більш комфортною для мешканців.
“Плануємо збільшити кількість озелення: вздовж вулиці, яка проходить через площу Святого Теодора будуть висаджені ряд дерев, побільшає зелених насаджань і на самій площі. Це мають бути рожеві каштани – середньої величини дерева, які створюють затінок і під ними дуже затишно”, – розповідає пані Ольга.
В ході реконструкції змін зазнає і сама площа Святого Теодора. Так, тут планують відремонтувати все дорожнє покриття.
“Зона, де є найбільший потік пішоходів, буде замощена гранітними плитами, частина площі з деревами залишиться з травниками, а інша частина буде з трамбованим засівом. Іншу територію площі замостять бруківкою”, – зазначає Криворучко.
Крім того, на площі нарешті хочуть навести лад із хаотичним паркуванням. Планується, що транзитний транспорт тут їздити не буде. Натомість, заїжджати на площу зможуть лише мешканці навколишніх будинків або ж гості.
“Ще ми хочемо вирівняти в один рівень тротуар, дорогу та саму площу, аби був такий безперешкодний пішохідний простір. Через нього буде дозволений рух автомобілів, крім транзитного транспорту”, каже Ольга Криворучко.
Коли розпочнеться реконструкція.
До кінця року урбаністи мають повністю завершити проект щодо ревіталізації площі Святого Теодора. Очікується, що роботи можуть розпочатися вже наступного року. Точних термінів щодо початку робіт ще не має. Також невідомий наразі повний кошторис, необхідний для реконструкції.
