До понеділка у Львові не курсуватимуть п’ять трамвайних маршрутів

Трамваї № 1, 3, 4, 5, 7 припинять рух через ремонт колії

З 22:00 8 вересня, і до 11 вересня, у Львові буде припинено рух трамваїв № 1, 3, 4, 5, 7. Трамваї № 8 та 2 курсуватимуть за зміненим маршрутом, пише Zaxid.net.

Як інформує ЛКП «Львівелектротранс», це пов’язано із ремонтом трамвайної колії на вул. І. Франка. Там мають замінити близько 30 м колії на ділянці від вул. Зеленої до вул. Саксаганського.

На час ремонтних робіт трамваї № 1, 3, 4, 5, 7 не курсуватимуть взагалі. А трамвай №8 їздитиме до зупинки «Академія мистецтв».

Трамвай № 2 курсуватиме за маршрутом: вул. Коновальця – вул. Вітовського – вул. Вернадського, і в зворотному напрямку: вул. Вернадського – вул. І. Франка – вул. Дорошенка – вул. Коновальця.

Також буде обмежено рух для всіх інших транспортних засобів вулицею Франка на ділянці від Зеленої до вул. Костомарова до 5 ранку 11 вересня.

«Укрзалізниця» запустила в рейси дві модернізовані електрички на Львівщині та Київщині

Станом на сьогодні, 8 вересня, на маршрути вже вийшли два модернізовані електропоїзди: №668, що забезпечує перевезення пасажирів на напрямку Фастів – Ворожба – Фастів та № 7246, що перевозить пасажирів на напрямку Львів – Трускавець – Львів. Роботи з модернізації виконувалися на ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод», який у стислі терміни зумів повернути поїзди в експлуатацію, – повідомив член правління ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Михальчук.

Під час проведення модернізації змінюється не лише інтер’єр та екстер’єр поїзда, а й проводиться низка технічних удосконалень. Зокрема, в електричках замінюються деякі деталі та агрегати на сучасні. Також встановлюється сучасне світлосигнальне обладнання на головних вагонах, електронні маршрутні вказівники на лобових частинах головних вагонів та інше електрообладнання.

«Щодо зручності пасажирів, то в модернізованих електричках встановлені нові герметичні вікна з сонцезахисними ролетними шторами. Сидіння – також абсолютно нові й тому більш зручні. Відремонтовані системи вентиляції пасажирських салонів вагонів та кабін машиністів. У ході ремонту всі нагрівальні елементи та вентиляційні агрегати замінено. Завдяки цьому поїздки електричкою будуть більш комфортними та приємними», – розповів Сергій Михальчук.

За 8 місяців 2017 року капітальним ремонтом та модернізацією з подовженням терміну служби оновлено 8 складів електропоїздів (40 секцій). До кінця року залізничники таким чином оновлять ще 8 складів.

Такий ремонт рухомого складу дозволяє залізничникам економити кошти галузі. За словами Сергія Михальчука, виконання капітального ремонту однієї секції електропоїздів, яка складається з двох вагонів коштує близько 8,7 млн грн. А вартість нового електропоїзда при нинішньому курсі валюти складає 440-450 млн грн.

Вдячність за гостинність: переселенці з Донецька висадили алею троянд у Львові

Переселенці з Донецька висадили десятки кущів троянд у Львові. Квіти ростимуть на алеї біля однієї з львівських шкіл, передає “5 канал“. За час війни зі сходу України на Львівщину переїхало кілька тисяч вимушених переселенців.

Переселенці кажуть, здавна вважалося, що Донецьк – місто мільйона троянд. Тому як вдячність за гостинність львів’ян, які підтримали їх у скрутний час, посадили саме троянди – загалом 70 кущів різних сортів та кольорів. Кажуть, що навесні троянди уже зацвітуть.

“Мета цієї акції подарувати Львову шматочок колишнього символу Донецька. Коли Донецьк, ще до військових дій, звали “містом мільйона троянд”. Тому саме троянди, тому саме у Львові”, – каже учасник акції Віталій.

Співорганізатор квіткової акції Ігор Корєшков ділиться і своїми враженнями: “Тут дуже приємні люди. Я працюю в компанії дуже великій. І взагалі я не стикався з якоюсь дискримінацією переселенців. Ми живемо нормально, спільно, робимо спільні справи”.

Авто на єврономерах можна буде офіційно розмитнити за 1 тис. євро

Перехід на українські номери вже ввезеним до України легковим авто з іноземною реєстрацією обійдеться їхнім фактичним власникам у 1,0-1,4 тис. євро

Про це повідомила голова Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики, народний депутат від БПП Ніна Южаніна у коментарі Еспресо.TV.

“Коли ми порахували, це абсолютно невеликі суми сплати митних платежів. Категорія до 2200 см кубічних, 2-га категорія автомобілів, це в районі 1 тис. євро. Наступна категорія – 1,2 – 1,4 тис. євро”, – заявила вона.

Як і раніше, ставки акцизного збору встановлені в євро, залежно від кубічних сантиметрів двигуна.

Южаніна повідомила, що це рішення стосується авто на іноземних номерах як пізніше 2010 року випуску, так і пізніше 2000 року.

Відповідні зміни буде внесено до Податкового, Митного та Бюджетного кодексу.

“Це справді величезний крок назустріч людям”, – наголосила голова податкового комітету.

IKEA хоче виробляти свою продукцію на Львівщині

Шведська торгова мережа IKEA веде переговори про розміщення виробничих потужностей на території Львівської області.

“Після сьогоднішньої моєї зустрічі за участю EBA Lviv-Western Ukrainian Office of The European Business Association з менеджментом IKЕA вдалося досягти домовленості про наступний предметний контакт з питання розміщення виробництв компанії на території Львівщини”, – написав начальник управління інвестиційної політики Львівської обласної державної адміністрації Роман Матис на своїй сторінці у Facebook, передає iPress.

За його словами, діалог з питання розміщення виробництва IKЕA у Львівській області почався близько року тому і відтоді переговори не припинялися.

Нагадаємо, 29 травня глава правління ПрАТ “Мандарин Плаза” Олександр Черницький повідомив, що IKEA планує вийти на український ринок.

За його словами, IKEA може стати орендарем торгівельно-розважального центру “Південний” у Голосіївському районі Києва.

Раніше повідомлялось, що IKEA оголосила про створення власної бюджетної авіакомпанії FLIKEA.
IKEA – транснаціональна корпорація, одна з найбільших у світі торговельних мереж з продажу меблів і товарів для дому. Повне найменування – “IKEA International Group”. Заснована у Швеції, штаб-квартира знаходиться в місті Лейдені, Нідерланди.

Зображень Львова на польських паспортах не буде

Польща відмовиться від зображень Меморіалу орлят у Львові на сторінках паспортів.

Про це повідомив спікер Верховної Ради Андрій Парубій, коментуючи результати зустрічі з маршалком Сенату Польщі Станіславом Карчевським, пише Громадське.

«Я висловив свої застереження з приводу зображень на паспортах. Хочу тільки сказати, що ці зображення не з’являться, їх не буде в паспортах», — сказав він.

Спікер Ради висловив переконання, що погіршення відносини між країнами через спробу зобразити Львів на сторінках польських паспортів не буде.

«Кризи, як виникають інколи між нашими країнами, нам вдається залагоджувати. Думаю і цього разу ми не допустимо, що будь-які кризові ситуації могли б погіршити відносини між нашими державами і нашими двома народами», — додав Парубій.

Раніше повідомлялося, що Польща хоче надрукувати паспорти із зображенням Меморіалу орлят у Львові. Через це Україна вручила ноту послу Польщі.

Згодом у Польщі повідомили, що ще не мають остаточного рішення щодо випуску паспортів із львівським меморіалом.

Меморіал орлят у Львові — польське військове кладовище, частина Личаківського кладовища, на якому поховані учасники боїв проти Західноукраїнської народної республіки в 1918-20 роках та проти більшовиків.

Біля «Вернісажу» запрацює парковка на 73 паркомісць

Як повідомили у ЛКП «Львівавтодор», з 18 вересня розпочне працювати зона паркування біля «Вернісажу». У ній облаштовано 73 паркомісця.

«На цій зоні паркування буде нанесено розмітку, та встановлено 3 шлагбауми: 2 — на в’їзді, 1 — на виїзді. На виїзді буде здійснюватися оплата за користування парковокою, через касовий апарат касиром», – розповів Олексій Хміль, прес-секретар ЛКП «Львівавтодор».

Нагадаємо, 19 травня, виконавчий комітет ЛМР прийняв рішення про облаштування зони паркування біля ринку «Вернісаж». Тут буде об’єднано 4 парковки в одну закриту зону паркування. А саме, парковки на вул. Вірменська – 18 паркомісць, вул. Лесі Українки – 10 паркоміць, вул. Низький Замок – 20 паркомісць, вул. Театральна – 25 паркомісць.

Ціна паркування становитиме 8 грн. за годину.

Старіше фото паркозони біля Вернісажу

Відповідно до Закону України 10% паркомісць (в даному випадку 7 місць), віддається безкоштовно для людей з інвалідністю, спричиненою ураженням опорно-рухового апарату.

Чому у Львові через дощ зупинялися усі трамваї і що з цим робитимуть?

Вчора, 6-го вересня, через дощ зупинилися всі трамваї Львова. В. о. директора ЛКП «Львівелектротранс» Андрій Білий розповів Tvoemisto.tv про причини транспортного колапсу та що робить комунальне підприємство, щоб такого більше не було.

Андрій Білий пояснив, що у Львові є кілька локацій, де система дощової каналізації не встигає відводити воду. Через це вода піднялася на критичний рівень і могла потрапити на електричні частини керування.

«Трамвай живиться контактною мережею 600 вольт. Для безпеки пасажирів та уникнення нещасних випадків у Львівелектротрансі прийняли рішення вимкнути струм контактної мережі», – пояснив Андрій Білий.

Також він додав, що трамваї бояться води через негерметичність двигунів у старих машинах, тож туди може потрапляти вода. За словами Андрія Білого, вже на 80% провели заміну кришок у двигунах, щоб збільшити їх щільність.

Разом із департаментом житлового господарства та інфраструктури ЛМР «Львівелектротранс» уже розробив план дій, щоб таких ситуацій більше не повторювалося:

  • Провести капітальний ремонт колій на вулиці Франка (дати поки що не визначені);
  • Підняти трамвайні плити у місцях накопичення води і полагодити аварійні ділянки;
  • Збільшити герметичність двигунів у трамваях;
  • Вирішити проблему з водовідведенням.

Андрій Білий зазначив, що у час, коли трамваї не можуть їздити, неможливо збільшити кількість автобусів через брак водіїв, але такі проблеми, як переповнення вулиць водою через зливи, можна вирішити оперативно. План дій планується виконати до кінця вересня.

За словами в.о. керівника управління транспорту Олега Партики, вони також паралельно напрацьовуватимуть стратегію дій:

«Такого давно не було. Мене здивувало, що це сталося, – каже він. – Зараз ми працюємо, вивчаємо питання, чому так сталося: чи це залежить від води, чи це людський фактор. Треба обстежити трамвайні колії. Можливо, десь треба підняти колії, почистити каналізаційні люки, аби вода швидше стікала. Наша команда до кінця дня чи до завтра має напрацювати стратегію, як діяти надалі у таких випадках».

За його словами, учора ввечері маршрутки і автобуси були задіяні в максимальній кількості, наскільки це можливо: «Усе, що є на ходу і де є водії, було задіяно. Автобуси є – водіїв нема». Олег Партика запевняє, що до наступного такого випадку управління транспорту буде готове.

Автори: Олеся Шеремета, Юлія Сабадишина для Твоє Місто.

У парку «700-річчя Львова» триває капітальний ремонт

Повертають до життя парк «700-річчя Львова». Проект реконструкції – один із минулорічних переможців громадського бюджету. Про це повідомляє Zaxid.net.

Парк «700-річчя Львова» заклали у середині минулого століття на торфовищах заплави річки Полтви. Та згодом це місце заросло і стало звичайною лісосмугою. Минулого року місцеві мешканці запропонували проект реконструкції парку і виграли фінансування громадського бюджету.

Світлана Гурняк – львів’янка з ініціативної групи. Разом із чиновниками тепер наглядає за роботою підрядника.

«Ми не хочемо, щоби це був просто контроль мешканців, а щоби справді була співпраця і навіть мешканцям є цікавіше, бо вони реально бачать, що вони на щось можуть впливати. Тобто віртуальний голос в інтернеті перетворюється на щось реальне», – розповіла Світлана Гурняк.

При реконструкції парку беруть до уваги особливі потреби людей. На хідниках встановили тактильну плитку для незрячих.

Від середини серпня підрядник встиг облаштувати доріжки. Роботу ускладнює те, що навколо торфовий ґрунт.

«Проклали доріжки, прокладаємо всюди футляри під електричну мережу, яка передбачає собою пізніше заміну електроопор, які мають освітлюватися. Усі наступні роботи будуть уже наступного року», – розповів підрядник Тарас Цюра.

У парку також з’являться спортивний майданчик, футбольне поле, вбиральні і місце для вигулу собак.

«Цього року запланована частка фінансування 2,5 млн грн і наступний рік відповідно будемо реалізовувати решта етапів проекту», – розповів Юрій Лукашевський, начальник управління «Секретаріат ради».

Коштів на ремонт наступного року обіцяють значно більше.

«Плануємо інвестувати орієнтовно більше 18 млн грн. Роботи на цей і наступний рік дуже багато, але що мені приємно, що ми отримаємо у Львові ще один красивий парк, де можуть відпочивати мешканці всіх тих вулиць, тому що територія парку – понад 20 гектарів», – розповів міський голова Львова Андрій Садовий.

Нагадаємо, реконструкцію парку розпочали 14 серпня. Капітальний ремонт проведе ТОВ НВО «Облсількомунгосп». Повністю відновити парк планують до кінця 2018 року.

Стартувала освітня кампанія «Україна заговорить англійською!»

Кожен українець матиме змогу безкоштовно вивчати англійську мову. В Україні стартувала кампанія з масового вивчення іноземної мови для усіх охочих «Україна заговорить англійською!» на соціальній платформі «Lingva.Skills». Про це Львівському порталу повідомили у прес-службі Кабміну.

«Після запровадження «безвізу» та підписання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС питання створення можливості вивчення українцями іноземних мов, у першу чергу, англійської, є одним із пріоритетних завдань Уряду, – заявила директор Урядового офісу з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Ольга Стефанішина. – Ми, спільно із Асоціацією інноваційної та цифрової освіти, надаємо для всіх українців можливість оволодіти англійською мовою за допомогою цієї онлайн-платформи. І тепер кожен громадянин України має можливість навчатись безкоштовно, перебуваючи будь-де та будь-коли».

Скористатись можливістю вивчити іноземну мову на платформі може практично кожен українець, який має електронну пошту, інтернет, комп’ютер чи смартфон. Найближчим часом, окрім англійської, тут можна буде вивчати німецьку та інші іноземні мови. Наразі спільно з Урядом планується масштабування даного проекту на всю країну. 200 співробітників КМУ уже вивчають англійську в рамках цього проекту.