Заступник мера Львова прокоментував петицію про відмову від маршруток

Заступник мера Львова з питань житлово-комунального господарства Сергій Бабак прокоментував можливість реалізації петиції, у якій пропонують повністю відмовитися від маршруток, заявивши, що для переходу на електротранспорт місту потрібно десятки років і мільярди гривень. Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради.

«Львів однозначно потребує транспортного оновлення. Як мешканець Львова, я підтримую таку петицію. Все ніби добре, однак у мене є три запитання до ініціаторів: скільки це буде коштувати, де взяти гроші та яке місто є прикладом, де за два роки реалізували таку суттєву зміну в транспортній інфраструктурі?

Сергій Бабак © city-adm.lviv.ua

У цьому випадку лише проектні роботи коштуватимуть сотні мільйонів гривень, адже потрібно спроектувати нові трамвайні і тролейбусні лінії. Також необхідно розуміти, що трамваї та тролейбуси, це не тільки вагони. Це тягові підстанції, кабельні мережі, колії, контактні мережі. І лише на ці роботи потрібно кілька років», — наголосив Сергій Бабак

З його слів, ця петиція має право на існування, але потрібно розуміти механізм її реалізації. «Підкреслюю, що для цього потрібно мільярди гривень і десятиріччя на впровадження», — додав Сергій Бабак.

Нагадаємо, 21-го січня на сайті Єдиної системи місцевих петицій львів’янка Анна Меленчук розмістила вимогу повністю відмовитись від маршруток та перейти на електротранспорт і більш зручні великі автобуси.

У тексті петиції авторка зазначала, що функціонал маршруток не справляється з пасажиропотоком сучасного Львова.

Гірськолижний курорт у Славському почнуть будувати наступного року

У квітні 2019 року у смт. Славське Сколівського району може початися будівництво нового гірськолижного курорту. Про це повідомив голова Славської об’єднаної територіальної громади Володимир Бега, передає SKOLE-TODAY.

“У цьому році йде паперова робота. Складаються карти, проводяться попередні розрахунки, збираються висновки експертів про те, що на території можуть бути розміщені гірськолижні комплекси”, – розповів він.

Інвестор планує побудувати на території Славської об’єднаної територіальної громади 64 км. трас, які попередньо будуть знаходиться на території с. Верхня Рожанка, гори Чорна Ріпа та північного боку гори Високий Верх. Пізніше планується освоїти гору Тростян.

“Плануємо збудувати не новий Буковель, а індивідуальний самодостатній гірськолижний курорт зі своїми особливостями. Славське знаходиться в більш вигідному географічному положенні, ніж Буковель – 150 км. від обласного центру – Львова. Є своя залізнична станція, через яку проходять 4 міжнародні потяги, безпосереднє спілкування з столицею, особливий клімат. Крім того, селище знаходиться на поєднанні трьох областей, що дозволяє розвивати інфраструктуру в західній частині України “, – заявив Бега.

Планується, що комплекс зможе обслуговувати приблизно 15 000 туристів в день, та планується побудувати за три-п’ять років. На початковому етапі сума інвестицій складатиме 300-500 млн грн. «ОККО-Рітейл», що входить у «Галнафтогаз», має намір зайнятися будівництвом трас і підйомників, тоді як готелі та іншу інфраструктуру відкриють інші інвестори.

Зараз Славське одночасно може прийняти від 5 000 до 10 000 туристів. У 2017 році курорт, за даними Бега, прийняв 17 000 чоловік.

В цьому році в селищі планується встановити освітлення, а також приступити до будівництва вело- і пішохідної доріжки від центрального вокзалу селища Славське в готельний комплекс Захар Беркут (розташований на горі Високий Верх). Протяжність доріжки складе 8 кілометрів. Будівництво фінансуватиметься ще й за рахунок коштів державного та обласного бюджетів.

Раніше повідомлялося, що в 2019 році планується здача першої черги. Під курорт планується задіяти такі гори і території, як Тростян, Погар (смт. Славське), Високий Верх (с. Волосянка), Чорна Ріпа, Захар Беркут, до Ялинкуватого, Верхньої Рожанки і Нижньої Рожанки (у південній та південно-західній кордонів Львівської області).

“Згідно з попередніми ТЕО, планується близько 75 км. лижних трас, а орієнтовна сума інвестицій – 500 млн. євро. Але, зрозуміло, поетапно, адже Буковель будувався не один рік і розширюється дотепер”, – відзначав Ігор Свистун, колишній голова Сколівської райдержадміністрації.

У яких новобудовах Львова не радять купляти житло. Перелік

ДАБІ у Львові прозвітувала про свою діяльність у 2017 році.

30 січня начальник Інспекції державного архітектурно-будівельного контролю у Львові Володимир Цибак розповів про об’єкти незаконного будівництва у місті, повідомляє Гал-інфо.

Зокрема, він називає сім новобудов, де львів’янам не радять купляти житло.

1. Будівництво трьох зблокованих індивідуальних житлових будинків, котеджного типу на вул. Скнилівська. Замовник будівництва: гр. Балух В.А. Об’єкт збудований без затвердженої належним чином проектної документації та без відповідних документів, які дають право виконувати будівельні роботи.

2. Будівництво багатоквартирного житлового будинку із вбудовано-прибудованими приміщення по вул. На Нивах. Замовник будівництва: гр. Федорів Г.Ф. Об’єкт збудований без відповідного документа, що дає право на виконання будівельних робіт.

3. Багатоквартирний житловий будинок із офісним приміщенням на першому рівні на вул. Личаківська, 259. Замовник будівництва: ТОВ «Лідер Моноліт». Будівельні роботи здійснюються без отримання вихідних даних – містобудівних умов і обмежень забудови земельної ділянки, без належним чином розробленого та затвердженого проекту на будівництво, а також внесено недостовірні дані в декларацію про початок виконання будівельних робіт, в результаті чого реєстрацію вказаної декларації на початок виконання будівельних робіт було скасовано.

4. Багатоквартирний житловий будинок на вул. Т. Шевченка, 307А. Замовник будівництва: ТОВ «Каньйон». Будівельні роботи здійснюються без реєстрації декларації про початок виконання підготовчих робіт, без реєстрації декларації про початок виконання будівельних робіт, а також з ознаками недотримання містобудівних умов і обмежень забудови земельної ділянки та використання земельної ділянки, яка не відведена для будівництва багатоквартирного житлового будинку.

5. Будівництво багатоповерхових житлових будинків на вул. Шевченка, 418.

6. Будівництво багатоповерхових житлових будинків із вбудованими нежитловими приміщеннями на вул. Антонича-Майданна.

7. Багатоквартирний житловий будинок з нежитловими приміщення та підземною автостоянкою на вул. Тернопільська, 42. Відсутні документи на право землекористування та вихідні дані на проектування (містобудівні умови та обмеження забудови земельної ділянки).

Джерело: Твоє місто

У березні Україна запускає 4G

Скористатися 4G Інтернетом українці зможуть вже у березні-квітні 2018 року. Про це за підсумками торгів “з голосу” за ліцензії 4G у коментарі кореспондентові Укрінформу розповіла генеральний директор Vodafone Україна Ольга Устинова.

Серед пріоритетних міст, у яких оператор планує запустити 4G в першу чергу – Київ, Харків, Львів, Одеса та Дніпро.

“Ми готові, наразі тестуємо і в березні-квітні стартуємо”, – повідомила вона.

За словами Устинової, на торгах за 4G у діапазоні 2600 Мгц вдалося заощадити. Вона відзначила, що більш грунтовно компанія готується вже до наступного тендера в діапазоні 1800МГц.

“Там конкуренція буде сильніша”, – сказала вона.

Всього на торгах “з голосу” компанія Vodafone Україна витратила 631 млн 200 тис. грн.

Аналогічні плани щодо терміну запуску мають й інші оператори. Президент компанії Київстар Петро Чернишов також зазначив, що значного підвищення тарифів у зв’язку з впровадженням 4G очікувати не варто.

“Перше, ви всі напевно розумієте, що якщо ми заплатимо ці гроші, нам треба ці гроші якось отримати з наших клієнтів. Але ці гроші ми будемо отримувати не за місяць, і не за рік, це кілька років, окупність розтягнута. Тому якогось драматичного підвищення тарифів точно не буде “, – наголосив він.

Як повідомляв Укрінформ, загальна сума, яку трійка операторів заплатить за 4G ресурс у діапазоні 2600 Мгц, становитиме 2,5 млрд грн.

Нагадаємо, що 31 січня, відбувся перший аукціон з продажу частот під 4G-зв’язок. Участь у ньому взяли три найбільші українські мобільні оператори: lifecell придбав два лоти сумарно на 30 МГц за 909,25 млн грн, «Київстар» – три лоти сумарно на 30 МГц за 916,3 млн грн і «Vodafone Україна» – два лоти сумарно на 20 МГц за 631 млн грн. Термін дії усіх ліцензій складає 15 років.

Сьогодні львів’яни спостерігатимуть «кривавий супермісяць». Відео

У NASA повідомили про перше місячне затемнення у 2018 році.

У NASA анoнсували пеpше у цьому році мiсячне затемнення – «кpивавий Супеpмiсяць», яке відбудеться сьогодні, 31 січня, о після 16:00. Про це інформує Твоє місто з посиланням на NASA.

Науковці розповідають, що явище повного затемнення водночас із явищем блакитного «кривавого супермісяця» земляни спостерігатимуть вперше за останні 152 роки. Воно відбуватиметься внаслідок найбільшого зближення Землі і Місяця, яке очікується саме 31 січня 2018 року.

Пеpшими явище побачать мешканці захiднoгo узбеpежжя Спoлучених Штатiв, а вiд пoчатку дo кiнця явище пoбачать лише жителi Гаваїв, схiднoї частини Аляски i пiвнiчнoгo захoду Канади.

Українці зможуть спостерігати «супеpмiсяць» 31 сiчня пiсля 16:00 за умови безхмарної погоди. Вiдстань мiж Землею i супутникoм у цей мoмент становитиме 358 994 км.

Графік стоянок еко-буса на лютий 2018 року

Еко-бус має зупинки у всіх районах Львова для зручності мешканців, які здають відпрацьовані лампи і батарейки на утилізацію. Відділ екології та природних ресурсів департаменту містобудування ЛМР повідомив про стоянки еко-буса у лютому 2018 року. Про це інформує прес-служба ЛМР.

Із січня 2016 року до кінця 2017 року на базі мікроавтобуса «Еко-бус» від населення прийнято понад 16 тисяч відпрацьованих люмінесцентних ламп та 168 непридатних ртутних термометри, які станом на сьогодні перероблені в повному обсязі.

Графік стоянок еко-буса на лютий 2018 року

  • 14:00-17:00 П’ятниця 02.02.2018 «Балатон» вул. Гетьмана Мазепи, 11
  • 10:00-13:00 Субота 03.02.2018 ТЦ «Південний» вул. Виговського, 100
  • 14:00-17:00 Середа 07.02.2018 Магазин «Шанс» вул.Іф.Франка,53 – м. Винники
  • 14:00-17:00 П’ятниця 09.02.2018 ТЦ «ВАМ» вул. Наукова, 35а
  • 10:00-13:00 Субота 10.02.2018 Санта-Барбара просп. Червоної Калини, 105
  • 14:00-17:00 Середа 14.02.2018 Від. №1 «Нова Пошта» вул. Сухомлинського, 10 (смт.Брюховичі)
  • 14:00-17:00 П’ятниця 16.02.2018 Личаківська райадміністрація вул. Левицького, 67
  • 14:00-17:00 Субота 17.02.2018 «Вопак» вул. Широка, 64
  • 14:00-17:00 Середа 21.02.2018 Від. №76 «Ощадбанк» вул. В.Великого, 3б – смт. Рудно
  • 14:00-17:00 П’ятниця 23.02.2018 ТЦ «Метро» вул. Городоцька, 300
  • 10:00-13:00 Субота 24.02.2018 ТЦ «ВАМ» вул. Шевченка, 358
  • 14:00-17:00 Понеділок 26.02.2018 ТЦ «Арсен» вул. Зелена, 147
  • 14:00-17:00 Вівторок 27.02.2018 ТЦ «Арсен» просп. Чорновола, 93

Управління екології департаменту містобудування Львівської міської ради розробило програму на 2018 рік, у межах якої розширили графік стоянок еко-буса у Винниках, Брюховичах та Рудно.

У Львові реставрують французьку Біблію XVIII ст. розміром як сірникова коробка

Львівські реставратори почали відновлення французької Біблії, виданої у 1752 році. Це найменша книга з Наукової бібліотеки ЛНУ ім. Франка, її розміри – 5,5 на 3,5 см, повідомляє Zaxid.net.

Реставрація триватиме близько півроку у профільному відділі наукової бібліотеки Львова, фахівці очищатимуть папір та шкіру палітурки від бруду і пороху.

фото Євгенії Кабарівської

 

Італійська компанія візьметься за розвиток євроколії сполученням Одеса-Київ-Львів

Україна спільно з Італією починає підготовку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) для впровадження високошвидкісного залізничного сполучення в Україні. Про це повідомляє прес-центр Міністерства іфраструктури, передає Mind.

«Це – мегапроект, реалізація якого не тільки змінить залізничний сектор, а й позитивно позначиться на економічному стані ряду регіонів, значно розширить потужності існуючих сфер виробництва і запустить нові. Сьогодні разом з італійськими партнерами ми робимо перший крок на цьому шляху», – зазначив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

За словами міністра, Italferr входить в державну залізничну групу Італії і має більш ніж 30 років досвіду в своєму секторі.

Italferr залучать до розробки ТЕО євроколії сполученням Одеса-Київ-Львів.

«Вкрай важливо, що зміни в Україні ми починаємо за підтримки провідної європейської компанії «, – заявив міністр.

Компанія Italferr розробляє значні інфраструктурні проекти для звичайного і високошвидкісного залізничного сектора, як в Італії, так і в інших країнах.

Нагадаємо, в кінці листопада минулого року Омелян оцінив, що швидкісна залізниця Київ-Одеса може обійтися в мільярд доларів.

Відстань між кінцевими точками маршруту потяг долатиме за дві години, а ціна квитка може скласти 500-700 гривень, заявляв міністр.

Як відомо, найпоширенішою у світі шириною колії є 1435 мм (4 фути та 8,5 дюймів). Таку колію мають 60% залізниць світу, зокрема залізниці Північної Америки, Китаю і Європи (за винятком країн СНД, Балтії, Фінляндії, Ірландії, Іспанії і Португалії).

В Україні наразі експлуатуються колії шириною 1520 мм. Так, з середини XIX століття стандартом на залізницях Російської імперії (пізніше – СРСР), Фінляндії і Монголії була ширина колії 1524 мм. З травня 1970 року до початку 1990-х залізниці СРСР були переведені на колію 1520 мм.

На даний час в Україні знаходиться найбільша кількість стикувальних вузлів (близько 15) – на кордоні з Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Румунією.

Львівська політехніка розпочала зведення нового гуртожитку

Національний університет «Львівська політехніка» розпочав зведення нового студентського гуртожитку. Дев’ятиповерхову будівлю зводять на вулиці Відкритій поряд із 13 іншими університетськими гуртожитками. Про це повідомляє прес-служба університету, передає Твоє Місто.

«Кожна студентська кімната отримає власний санвузол – туалет, умивальник і душ. Аспіранти ж матимуть одиничні помешкання у блоці з іще однією кімнатою, що матимуть спільний санвузол. У кожній – своя кухня з електроплитою, холодильником, столиком і кріслами», – йдеться в повідомленні.

У новому гуртожитку замість загальних кімнат відпочинку з’являться великі центральні холи, де можна буде поставити тенісний стіл чи м’які меблі й телевізор. На кожному поверсі будуть великі тераси, а житлові кімнати матимуть французькі балкони. Також у кампусі передбачено створення двох спортивних залів.

У планах університету також спорудження велостоянок, створення ігрових майданчиків та гімнастичної доріжки як для студентів, так і для місцевих мешканців. Також тут планують облаштувати велодоріжку від Студмістечка до навчальних корпусів.

«Ми вже пройшли найважчий, так званий нульовий цикл включно із земляними роботами. Цей етап був найдорожчим і найскладнішим з огляду на геологію цієї місцевості. Нині ж розпочинаємо монтаж перекриттів, а до липня маємо завершити всі монтажні роботи загалом. Остаточне ж уведення цього об’єкта в експлуатацію плануємо на кінець 2019 року», – розповів проректор з навчально-виробничої роботи Львівської політехніки Володимир Крайовський.

Новий кампус проектував завідувач кафедри архітектурного проектування Інституту архітектури університету Ігор Гнесь.

Нагадаємо, в липні 2017 року стало відомо, що у Львові з’явиться новий гуртожиток «Львівської політехніки». Восени мешканці навколишніх будинків заявили про блокування будівництва, проте згодом університет розпочав підготовчі роботи. Також про наміри збудувати у Львові новий гуртожиток заявляли в ЛНУ.

Цього року у Львові планують облаштувати сквер, присвячений Кузьмі

Як розповів головний архітектор Львова Юліан Чаплінський, цього року місто планує розпочати реалізацію проекту облаштування інтерактивного громадського простору «Місце щасливих людей», пише прес-служба ЛМР.

«Проект зроблений. Цього року плануємо розпочати роботи. Об’єм робіт такий, що можна виконати ще цього року», – розповів Юліан Чаплінський.

Нагадаємо, міське управління архітектури провело всеукраїнський конкурс на найкращий проект облаштування площі. Переможцем став дніпровський дизайнер, лауреат всесвітньовідомої дизайн-премії Red Dot Design Singapore Валерій Кузнєцов.

Передбачається, що простір охоплюватиме кілька груп та зон, які виконуватимуть різні функції, зокрема:

• Зону сцени (імпровізоване місце для музикантів, обговорень, відкритих лекцій).
• Групи лавок.
• Водні арт-об’єкти «Течії».
• Пішохідну зону.
• Зону схилу, оснащену місцями для сидінь.
• Зону огородження побутових відходів.
• Зону паркування велосипедів.
• Зону арт-об’єкту «Нерв», який служитиме як устаткування для виставок.
• Групу урн.
• Групу арт-об’єктів з дерева та металу, які символізуватимуть діяльність Андрія Кузьменка.

– Освітлення: групу підсвічування дерев, групу арт-об’єктів «вібрації» та групу світильників всередині крамничок.

«Весною будемо перерозподіляти бюджет і виділимо кошти на реалізацію проекту», – уточнив Юліан Чаплінський.