«Львівавтодор» визначив компанію, яка надаватиме консультації із впровадження електронного квитка на проїзд у громадському транспорті Львова. Про це під час засідання громадської ради при управлінні транспорту ЛМР розповів начальник відділу автоматизованої оплати проїзду ЛКП «Львівавтодор» Сергій Журбенко, передає Zaxid.net.
“Ми вже обрали консультанта. Це компанія iC consulenten з Австрії. Очікуємо підписання договору, можливо, у п’ятницю (10 листопада, – ред.)”, – сказав Сергій Журбенко.
іС group має офіси у Відні і Зальцбурзі (Австрія) та в Любляні (Словенія) та підрозділи у багатьох країнах світу. Український підрозділ iC consulenten діє з 2006 року.
За словами Журбенка, компанія-консультант має проаналізувати технічне завдання тендеру на впровадження е-квитка та надати свої поради.
“Протягом півтора місяці консультант вивчатиме наше технічне завдання, після цього ми зможемо оголосити наступний етап тендеру”, – розповів він.
Зазначимо, що зараз триває попередня кваліфікація тендеру на вибір компанії, яка впроваджуватиме систему електронного квитка у Львові. Свої заявки на тендер подали 17 компаній та консорціумів. Після цього будуть ще два етапи тендеру – технічний і економічний. На технічному етапі оцінюватимуть технічні пропозиції і можуть відкинути кілька компаній, а на економічному виберуть компанію, ціна якої буде найпривабливішою.
За словами Журбенка, підписати договір з переможцем тендеру планують у березні 2018 року. Е-квиток впроваджуватимуть у кілька етапів – спочатку в електротранспорті, потім – у міських автобусах. У подальшому планують запровадити е-квиток у приміських автобусах, більша частина маршрутів яких проходять по Львову. Повноцінно працювати е-квиток розпочне орієнтовно на початку 2019 року, пише Dyvys.info.
“В березні плануємо підписати договір з компанією-переможцем. Реалізація проекту мінімум 9 місяців, оптимально 12-15 місяців. Таким чином виходимо на початок 2019 року. Буде три етапи: запуск на електротранспорті, через 1-2 місяці запуск на всьому транспорті, і третій етап – додаємо додаткові засоби оплати, за допомогою мобільного телефону і підключаємо приміські маршрути”, – розповів Сергій Журбенко.
За його словами йдеться про 16 маршрутів, втім наразі невідомо чи буде погодження ЛОДА. Серед проблемних питань укладення договорів з перевізниками і тарифи.
“Проблемні питання це конкурс, – потрібна юридична база зі всіма перевізниками на підставі якої ми будемо укладати свої угоди про оплату проїзду. Умовою виплати перших грошей ЄБРР є тариф, який має бути приведений до реальної вартості та з врахуванням компенсацій з міського бюджету якщо він буде нижчим”, – пояснив Сергій Журбенко.
Загальна вартість проекту становить 11,2 млн євро, з яких 10 млн євро – кредит ЄБРР, 1,2 млн євро – кошти міського бюджету.
Нагадаємо, 18 травня Львівська міськрада ратифікувала укладений між «Львівавтодором» та ЄБРР 17 листопада 2016 кредитний договір, який передбачає надання Львову 10 млн євро на впровадження е-квитка.
Також у Львові за допомогою онлайн-голосування обрали назву для е-квитка. Переможцем конкурсу стала назва «ЛеоКарт», а її автор отримав річний абонемент на всі види громадського транспорту.
