Вартість проїзду у Львові з вересня буде по 25 грн — готівкою

З 1 вересня у Львові зросте вартість оплати проїзду готівкою у міському громадському транспорті. Для мешканців, які купують паперовий квиток у водія, поїздка коштуватиме 25 грн. Ця зміна торкнеться лише 19% від усіх пасажирів громадського транспорту – саме стільки людей досі розраховуються за проїзд готівкою.

Натомість для 81% пасажирів, які валідують та оплачують проїзд безготівково, вартість проїзду залишається НЕЗМІННОЮ: 13 грн – при оплаті ЛеоКарт, 6,5 грн – при оплаті студентською ЛеоКарт та 15 грн – при оплаті банківською картою чи пристроєм з NFC.

Відтак, з 1 вересня у Львові вартість проїзду становитиме:

  • 6,5 грн – при оплаті студентською ЛеоКарт
  • 13 грн – при оплаті ЛеоКарт
  • 15 грн – при оплаті банківською картою чи пристроєм з NFC
  • 25 грн – готівкою

Нагадаємо, для власників транспортних карток доступні безплатні пересадки, які здешевлюють вартість поїздки ще в 2-4 рази. Безкоштовними пересадками пасажири у Львові скористалися понад 330 тис. разів.

Наступні етапи е-квитка – запуск абонементів та мобільний додаток. І цей функціонал має впроваджуватися послідовно – спочатку абонемент, а потім – додаток.

«Зараз фіналізується розробка зі сторони SoftServe мобільного додатку і ми вже маємо можливість його тестувати самостійно. Але запровадженню додатку мав би передувати запуск абонементів. На сьогодні ми розробляємо можливість запуску місячного абонементу, бо є моменти в чинному законодавстві,  які не дають нам змоги перейти на оплату транспортної роботи та запустити різного роду абонементи – трьохмісячні, піврічні, річні. Після запуску місячного абонемента, що є базовим функціоналом додатку, ми плануємо цієї осені запустити застосунок ЛеоКарт”, – зазначив керівник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

Корея профінансує закупівлю 20 поїздів Hyundai для України. Рада ратифікувала угоду

Верховна Рада у середу, 21 серпня, ратифікувала рамкову угоду між урядом України та Кореї щодо кредитів на суму $2,1 млрд для відновлення й розвитку економіки. З цих грошей планують профінансувати програму з розширення рухомого складу Укрзалізниці. Про це повідомляє УЗ.

Програма закупівлі 20 електропоїздів класу Інтерсіті+ від виробника Hyundai вже отримала схвальну оцінку від експертів, залучених корейським Фондом економічного розвитку та співпраці.

“Це додаткова можливість для подорожей 6 млн пасажирів на рік, що закриє сьогоднішню потребу у денному швидкісному русі”, – зазначив голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.

Надалі Кабмін має узгодити деталі проєкту й угоди, після чого її підпишуть.

За попередніми домовленостями, загальна вартість програми складатиме близько $450 млн, включно із сервісним обслуговуванням поїздів протягом пʼяти років. Поставлення поїздів планується протягом 18-24 місяців після підписання угоди.

Корейський Фонд економічного розвитку та співпраці надасть для України пільгові умови кредитування. Зокрема, загальний термін складатиме до 40 років, а виплати тіла кредиту починатимуться лише після перших 10 років.

Паралельно Укрзалізниця працюватиме й над модернізацією вже наявного рухомого складу.

До слова, до Євро-2012 Україна закупила 10 південнокорейських швидкісних поїздів Hyundai, які становлять більшість рухомого складу філії УЗ “Українська швидкісна залізнична компанія”.

Суд зобовʼязав Львівську міськраду сплатити майже 90 млн грн за ремонти до Євро-2012

Верховний Суд підтвердив рішення Господарського суду та зобовʼязав Львівську міську раду сплатити ТзОВ «Балтом Україна» 89,5 млн грн боргу та пені за реконструкцію вул. Городоцької до Євро-2012. Спершу міськрада боргувала 32 млн грн, однак з роками через інфляційні витрати та відсотки за протермінування борг зріс майже втричі, інформує Zaxid.net.

Як вказано в матеріалах справи, у вересні 2010 року управління капітального будівництва Львівської міської ради уклало з ТзОВ «Балтом Україна» договір про реконструкцію вул. Городоцької (від вул. Кульпарківської до межі міста) вартістю майже 60 млн грн. За 2010 рік міськрада повинна була сплатити підряднику 15,2 млн грн щомісячно після отримання актів виконаних робіт. Однак через брак фінансування міськрада заборгувала ТзОВ «Балтом Україна» 38,6 млн грн. У 2013 році компанія через суд зобовʼязала управління капітального будівництва 41,3 млн грн боргу з урахуванням відсотків за протерміновані виплати. Це рішення суду досі перебуває на примусовому виконанні.

У 2019 році ЛМР затвердила договір поруки між управлінням капбудівництва, ЛКП «Агенція ресурсів Львівської міської ради» та ТзОВ «Балтом Україна» на 32,5 млн грн. Однак за інформацією підрядника, цей борг досі не сплачений, тому він звернувся до Господарського суду з вимогою стягнути з управління капітального будівництва 57 млн грн, а з «Агенції ресурсів ЛМР» 32,5 млн грн, загалом – 89,5 млн грн разом із пенею та відсотками.

У своєму відзиві ЛМР зауважила, що «Агенція ресурсів» та управління капітального будівництва є окремими органами влади, а тому мають самостійно відповідати за свої борги. Крім цього, в договорі поруки не вказано застережень щодо нарахування пені.

Суд перерахував розмір річних, інфляційних витрат і пені, та зменшив суму вимог «Балтом Україна». У липні 2021 року Господарський суд зобовʼязав «Агенцію ресурсів» сплатити підряднику 32,5 млн грн заборгованості та 267 тис. грн судового збору. З управління капбудівництва та Львівської міської ради суд стягнув 51,4 млн грн пені, інфляційних витрат відсотків, а також 422,5 тис. грн судового збору. Загалом 83,9 млн грн боргу і 689,5 тис. грн судових витрат.

Це рішення Львівська міськрада вирішила оскаржити в апеляції та касації. 13 серпня Верховний Суд залишив чинними рішення Господарського та Західного апеляційного господарського суду, а також врахував збільшені вимоги «Балтом Україна» та зобовʼязав ЛМР сплатити загалом 89,5 млн грн. Ця постанова є остаточною й оскаржити її не можна.

ТзОВ «Балтом Україна» ремонтувала у Львові вулиці Кульпарківську, Любінську, Городоцьку. За даними аналітичної системи Youcontrol, ТзОВ «Балтом Україна» зареєстроване у 2007 році в Щирці та належить німцю Отмеру Штефану (55% акцій), львів’янам Віктору Ідятову та Михайлу Козаку та чеській компанії «Лінвія та партнери».

Додамо, що у 2021 році Львівська міськрада підтримала ухвалу про погашення заборгованості перед ТзОВ «Балтом Україна» комунальним майном на суму основного боргу 32 млн грн. Однак про цю ухвалу та її виконання в матеріалах справи інформації немає.

У декларації львівського митника НАЗК знайшло порушень на 10 млн грн

НАЗК провело повну перевірку декларації львівського митника Андрія Піха та виявило недостовірні відомості на майже 10 млн грн. Дружина митника не змогла обґрунтувати свої заощадження, які вказані у декларації, інформує Zaxid.net.

Згідно з довідкою про проведення повної перевірки декларації начальника відділу митного оформлення №4 митного поста Угринів Львівської митниці Андрія Піха за 2021 рік, у митника знайшли низку порушень та неточностей. За даними НАЗК, Андрій Піх вказав недостовірні відомості про заощадження своєї дружини Діани Піх. У декларації за 2021 рік зазначено, що вона зберігає 193 тис. доларів, 128 тис. євро та 750 тис. грн готівкою – 9,9 млн грн за курсом НБУ станом на кінець 2021 року.

За даними, які отримало НАЗК у реєстрі платників податків, офіційний дохід, який отримала Діана Піх із 1998 до 2021 року становить 189,5 тис. грн, також вона не займалась підприємницькою діяльністю. Андрій Піх пояснив, що його дружина сформувала ці заощадження ще до одруження. У 2017 році вона продала майнові права на нежитлові приміщення (апартаменти) у ЖБК «Дипломат Тауер» і отримала 10,7 млн грн.

Покупець, який начебто заплатив Діані Піх 10,7 млн грн за нерухомість у «Дипломат Тауер», протягом 1998-2016 років офіційно отримав 5,9 млн грн (без врахування податків та витрат на життя), що, на думку НАЗК, свідчить про відсутність можливості купити право на нерухомість за 10,7 млн грн.

НАЗК звернулось до ЖБК «Дипломат Тауер» і представник кооперативу заявив, що Діана Піх свій пайовий внесок вносила не грошима, а будівельними матеріалами на загальну суму 7,4 млн грн. ЖБК не надав документів про зарахування матеріалів на баланс кооперативу. У 2017 році суд заборонив вчиняти будь-які дії на ділянці, де було заплановане будівництво, мерія ж закликала не купувати квартири у «Дипломат Тауер», заявляючи про незаконне будівництво. Однак це не завадило Діані Піх продати майнові права на нерухоме майно начебто за 10,7 млн грн. НАЗК посилається також на супутникові знімки земельної ділянки, які свідчать про відсутність будівельних робіт.

Діана Піх також надавала поясненням фахівцям НАЗК, стверджуючи, що вона надала ЖБК будівельні матеріали на 7,4 млн грн. Проте вона не змогла надати підтверджуючих документів щодо джерел отримання грошей на купівлю цих матеріалів, або набуття їх у інший спосіб. У довідці НАЗК вказано, що Діана Піх не була підприємицею, або засновницею якоїсь фірми, діяльність якої була б пов’язана з будівництвом чи дозволила б їй отримати будівельні матеріали на 7,4 млн грн.

Після проведення перевірки НАЗК вважає, що у декларації Андрія Піха є ознаки кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.366-2 ККУ (внесення завідомо недостовірних відомостей до декларації), що передбачає від 68 тис. грн до 85 тис. грн штрафу, громадські роботи, обмеження чи позбавлення волі.

“Укрзалізниця” планує купити ще 20 потягів “Інтерсіті”

“Укрзалізниця” розраховує закупити ще 20 потягів “Інтерсіті” за 400 млн дол до 2028 року. Про це повідомляє керівник пасажирського напряму УЗ Олександр Перцовський, передає Forbes.ua.

АТ “Укрзалізниця” планує розширити парк швидкісних поїздів “Інтерсіті” ще на 20 моделей Hyundai Rotem.

Зараз український уряд веде активні перемовини з представниками Кореї щодо потенційної закупівлі додаткових потягів виробника Hyundai.

За попередніми домовленостями, один поїзд коштуватиме близько 16 млн доларів. Загальна вартість програми становитиме приблизно 400 млн дол, включаючи сервісне обслуговування, повідомив Перцовський.

Перші потяги корейський виробник зміг би надати вже за 18-24 місяці після підписання угоди. Усі 20 експресів можуть з’явитися в Україні впродовж 3-4 років. Зазначається, що 20 потягів “Інтерсіті” зможуть забезпечити перевезення 5-6 млн пасажирів на рік.

Довідка: HRCS2 — двосистемний електропоїзд виробництва компанії «Hyundai Rotem». Ці поїзди Укрзалізниця закуповувала в рамках підготовки до Євро-2012.

З Південної Кореї перші два електропоїзди доставили на суховантажі в Одеський морський торговельний порт 11 березня 2012 року. HRCS2-002 розконсервували в РПЧ-9 Одеса-Застава I і відправили до ВЧ-1 Харків-Сортувальний, туди перший поїзд прибув 16 березня. До Харкова корейський поїзд проводили локомотиви ДС3-013 і ТЕП-150-003 для подальшого технічного обслуговування та ходових випробувань. 17 березня 2012 року до Харкова прибув другий електропоїзд (HRCS2-001). Третій і четвертий електропоїзди прибули в Україну 9 квітня 2012 року, п’ятий і шостий — 28 квітня 2012 року. Перші шість рухомих складів введені в експлуатацію 27 травня 2012 року. Інші чотири поїзди доставлені в Україну протягом липня — серпня 2012 року.

До кінця тижня Нацбанк планує обмежити перекази з картки на картку

Нацбанк до кінця тижня планує фіналізувати рішення щодо обмеження p2p-переказів для фізичних осіб для боротьби зі схемами “дропів”. Про це заявив голова НБУ Андрій Пишний в інтерв’ю ЕП.

Очікується, що ліміт переказів між людьми (P2P-перекази) буде складати 100 тис. грн та до 30 операцій на місяць для одного рахунку.

За його словами, НБУ фіналізує остаточне рішення, а наступного тижня (йдеться про тиждень з 12 по 18 серпня – ЕП) будемо розглядати його на правлінні.

Пишний також розповів, що анонсовані раніше обмеження на p2p-переказів для фізичних осіб викликали шквал критики і нерозуміння у сторону регулятора.

“Ми комунікували проблематику цих “дропів” не лише як небезпеку для державного бюджету, але і як небезпеку для самих фізичних осіб. Адже, віддаючи свої дані, картку, свій рахунок комусь на стороні, ти несеш відповідальність за усе, що з цим рахунком зробили”, – наголосив Пишний.

Крім того, податкова служба може донараховувати податки за операції, які відбувались через рахунки громадян.

Пишний також додав, що Нацбанк провів кілька зустрічей з волонтерами, де показали як дизайн запланованого рішення дасть можливість банкам врахувати потреби волонтерів, та дали відповіді на запитання.

“Градус обговорення знизився. Це означає, що ми органічно підходимо до ухвалення того рішення, яке Національний банк комунікував. Так чи інакше, для створення додаткових інструментів для більш ефективної боротьби зі схемами “дропів” потрібні також зміни до законодавства. Отже, нам потрібно йти у парламент. Там ми повинні бути готовими до відповідного рішення та дискусії”, – зазначив Пишний.

Грант 150 000 грн на власний бізнес. Зеленський анонсував нову програму для молоді

Цієї осені запрацюють державні програми для української молоді, зокрема іпотечна програма для українців віком до 25 років, а також надання грантів у 150 тисяч гривень на перші проекти для малого бізнесу. Про це заявив Президент України Володимир Зеленський.

«В чинній державній програмі «єОселя» буде передбачено для молодих українців і українок віком до 25 років зменшення першого внеску до 10% – уже восени має запрацювати відповідна програма.

Це справді хороша іпотечна програма. В ній передбачено 3% річних для військових, лікарів, учителів, правоохоронців і 7% річних для інших категорій», – зазначив Глава держави.

За словами Президента, з вересня запрацює нова програма грантів на власну справу для українців віком до 25 років.

«Це створення або розвиток свого власного малого бізнесу. Ми починаємо з грантів у 150 тисяч гривень на перші проекти. Всі деталі будуть представлені нашим урядом», – додав він.

Також із вересня запрацює програма підтримки абітурієнтів, до неї увійдуть освітні гранти.
«Ми поступово з урядом будемо збільшувати наповненість коштами цієї та інших відповідних програм підтримки нашої, української, молоді. Таких програм має бути набагато більше», – наголосив Володимир Зеленський.

На банкнотах України з’явиться гасло “Слава Україні! Героям слава!” – НБУ

Національний банк України випустив модифіковані банкноти національної валюти, доповнивши їх дизайн гаслом сучасної України: “Слава Україні! Героям слава!”. Про це повідомляє пресслужба НБУ.

Національний банк повідомив, що нові банкноти з’являться в обігу:

  • з 08 серпня 2024 року – номіналами 500 та 1000 гривень;
  • із 23 серпня 2024 року – номіналом 50 гривень;
  • у наступних роках – номіналами 20, 100 та 200 гривень.

Модифіковані банкноти як законний платіжний засіб перебуватимуть в обігу разом з іншими банкнотами відповідних номіналів попередніх років випуску.

Водночас громадянам не потрібно спеціально обмінювати банкноти старого зразка.

Квартиру у Львові вартістю 5,5 млн грн передадуть у власність громади

У Львові прокурори скасували незаконну приватизацію чотирикімнатної квартири, яка вартує понад 5,5 млн грн. Власниця житла померла і нерухомість перейде громаді міста.

Як повідомила Львівська обласна прокуратура 2 серпня, суд задовольнив позов Франківської окружної прокуратури про визнання 4-кімнатної квартири відумерлою спадщиною та передачу її у власність територіальної громади.

Мова йде про квартиру загальною площею понад 80 м2 на вул. Братів Дужих (попередня назва – вул. Комарова). Вартість львівської квартири становить понад 5,5 млн грн.

За даними прокуратури, власниця квартири померла і у неї немає спадкоємців. Відповідно нерухомість за законом мала бути визнана відумерлою спадщиною. Проте, прокурори виявили факт фіктивності договору купівлі-продажу на квартиру-дублікат, яка була точною копією вищевказаного житла померлої. Останню вигадали та приватизували за підробленими документами.

У судовому порядку прокурори довели підробку документів на квартиру-дублікат. Також спростовано майнові претензії сторонніх осіб, які звернулись до нотаріальної контори про прийняття спадщини, у зв’язку з чим було відкрито спадкову справу.

Випускникам львівських шкіл отримають премії за високі бали на НМТ: від 10 до 30 тисяч гривень

У Львові вирішили відзначити грошовими нагородами найуспішніших випускників шкіл. Йдеться про учнів, які отримали максимальні результати на національному мультипредметному тесті. Таке рішення ухвалив виконком міськради під час засідання 29 липня, пише Lviv.Media.

Нагороди отримають випускники шкіл Львівської міської територіальної громади, які показали найкращі результати на національному мультипредметному тесті. Розмір винагороди залежить від кількості набраних балів.

Скільки отримають відмінники

  • За 800 балів міськрада виплатить 30 000 гривень
  • За 600 балів виділили 20 000 гривень
  • За 400 балів випускник отримає 10 000 гривень

Суми вказані без врахування податків. Премії виплатять з міського бюджету, з коштів, передбачених на освіту. Відповідальним за виплату призначили начальника управління освіти департаменту розвитку міської ради. Таке рішення прийняли в рамках Програми підтримки обдарованої молоді Львівської міської територіальної громади. Мета програми — створити хороші умови для виявлення та підтримки талановитих молодих людей, розвитку їхніх здібностей та інтересів.

Нагадаємо, за результатами основної сесії національного мультипредметного тестування у Львівській області двоє учнів отримали максимальний результат: 800 балів — це випускники зі Львова та Дрогобича. 800 балів отримав випускник Львівського фізико-математичного ліцею.