Львівська міськрада проголосувала за повну відмову від маршруток

У четвер, 22 березня, Львівська міськрада підтримала петицію про повну відмову від малих автобусів – так званих маршруток і організацію перевезень електротранспортом та зручними великогабаритними автобусами. За відповідну ухвалу під час засідання сесії проголосували 47 депутатів. Про це повідомляє Zaxid.net.

Згідно з ухвалою, управління транспорту ЛМР має розробити дорожню карту переходу на зручний транспорт. Однак перехід відбудеться не протягом двох років, як це пропонувала авторка петиції, а протягом п’яти років.

Нагадаємо, електронна петиція з вимогою повністю відмовитись від малогарабитних автобусів (так званих маршруток) та організувати пасажирські перевезення електротранспортом та великогабаритними автобусами лише за 8 днів набрала понад 600 з 500 необхідних.

Авторка петиції Анна Меленчук пропонує розробити дворічний план повної відмови міста від маршруток з подальшим переходом на електротранспорт та великогабаритні автобуси, які курсуватимуть за чітко визначеним графіком.

Також у петиції наголошується на необхідності забезпечити весь громадський транспорт пандусами та спеціально обладнаними місцями для людей з інвалідністю, а також встановити на зупинках електронні табло з часом прибуття транспорту.

Раніше петицію вже підтримала транспортна депутатська комісія ЛМР, але запропонувала розтермінувати перехід на великогабаритні автобуси та електротранспорт не на два, а на п’ять років, оскільки за два роки повністю відмовитись від малогабаритних автобусів Львову не вдасться.

Зараз у комунального перевізника АТП-1 є 65 нових великих автобусів «Електрон», 20 автобусів середнього класу Ataman та 18 автобусів ЧАЗ. Також придатні до роботи близько 30 придбаних у попередні роки ЛАЗів та вживаних великих автобусів з Європи. Ще 150 автобусів цьогоріч Львів планує придбати в лізинг. Після цього, за словами директора АТП-1 Ореста Хамули, потрібно буде ще близько 100 автобусів, аби замінити старі маршрутки.

За словами директора ЛКП «Львівелектротранс» Олега Берези, у Львові є 131 трамвай і 83 тролейбуси, однак більшість з них зношені, а частина підлягає списанню. Фактично працюють на маршрутах 65 трамваїв та 55 тролейбусів. Цьогоріч Львів планує придбати 50 нових тролейбусів та до 50 вживаних трамваїв з Європи.

Згідно із затвердженою програмою закупівлі рухомого складу, у 2020 році у Львові мають бути 120 трамваїв, 120 тролейбусів, 340 великих та 150 малих автобусів.

До кінця року львівське АТП-1 придбає в лізинг 150 великих автобусів

Львівський комунальний перевізник АТП-1 придбає в лізинг 150 великих автобусів, які планують отримати до кінця 2018 року. За відповідний дозвіл під час засідання сесії у четвер, 22 березня, проголосували 46 депутатів. Про це повідомляє Zaxid.net.

Прийнятою ухвалою депутати погодили АТП-1 закупівлю рухомого складу на умовах фінансового лізингу. Планується, що комунальний перевізник придбає 150 великогабаритних автобусів загальною вартістю не більше 800 млн грн у лізинг на 36 місяців. Відсоткова ставка за користування лізингом не має перевищувати 18%.

Отримати всі автобуси АТП-1 має до 31 грудня 2018 року, а платитиме за них щомісяця рівними частинами протягом терміну дії лізингу. Після завершення цього терміну на автобуси оформлять комунальну власність. Однак у якого виробника купуватимуть автоубси, наразі не відомо. У мерії розглядають пропозиції від українських, турецьких, білоруських виробників.

Депутати також зобов’язали департамент фінансової політики віднайти в бюджеті 2018 року 200 млн грн для внеску до статутного капіталу ЛКП-1 для обслуговування договору лізингу та погашення лізингових платежів.

Крім того, окремою ухвалою, за яку проголосували 42 депутатів, ЛМР прийняла програму закупівлі рухомого складу на умовах фінансового лізингу. Згідно з програмою, частково врегулювати проблему з громадським транспортом у Львові планують за допомогою закупівлі 150 автобусів, 50 тролейбусів та 50 трамваїв у 2018 році для поповнення рухомого складу комунальних підприємств.

Нагадаємо, Львівська мерія розглядає можливість придбання автобусів турецьких виробників. На початку тижня львівські представники відвідали турецьку компанію TSM Demirbas, щоб вивчити можливість придбання великогабаритних автобусів. Наразі компанія готова продати Львову близько 150 нових великих автобусів Temsa.

Раніше міськрада уже заявляла про зацікавленість у придбанні турецьких автобусів. Випробували представники мерії та комунального перевізника АТП-1 і білоруські автобуси МАЗ.

Додамо, що крім автобусів, Львів планує придбати також 50 нових тролейбусів за кошти ЄБРР.

Як заокруглюватимуть суми у чеку після зникнення 1, 2, 5 та 25 копійок?

Із 1 липня при оплаті товару чи послуги готівкою, загальну суму в чеку округлюватимуть за затвердженими правилами.

Національний банк України затвердив правила округлення суми готівкових розрахунків у чеку, які наберуть чинності з 1 липня 2018 роки, внаслідок після припинення додаткового карбування монет номіналами 1, 2, 5 і 25 копійок. Про це інформує прес-служба НБУ.

Відповідно до постанови НБУ «Про оптимізацію обігу монет дрібних номіналів», у випадку відсутності монет номіналами 1, 2, 5 і 25 копійок, у чеках заокруглюватимуть загальну суму за такими правилами:

  • сума, що закінчується від 1 до 4 копійок, заокруглюється в бік зменшення до найближчої суми, яка закінчується на 0 копійок;
  • сума, що закінчується від 5 до 9 копійок, заокруглюється в бік збільшення до найближчої суми, яка закінчується на 0 копійок.

Водночас у Нацбанку запевняють, що не вилучатимуть наявні в обігу монети, однак й не карбуватимуть нових, що дасть змогу з часом повністю позбутися монет дрібних номіналів.

Нагадаємо, в Україні замінять банкноти номіналом 1, 2, 5 та 10 гривень на монети. У НБУ показали, який вигляд матимуть оновлені монети. Планове оновлення національної валюти розпочали з 100-гривневої банкноти зразка 2014 року, яку ввели у обіг у березні 2015 року.

Львів став другим у рейтингу прозорості найбільших міст України

Вчора, 20 березня, у Києві під час конференції «Прозорі та фінансово здорові органи місцевого самоврядування в Україні» відбулося нагородження міст згідно з рейтингом прозорості.

«В межах конференції «Прозорі та фінансово здорові органи місцевого самоврядування в Україні» було презентовано оновлений рейтинг прозорості найбільших міст України. Львів отримав друге місце. Я презентувала наше місто, розповіла про Громадський бюджет, про Кабінет мешканця, про наші портали відкритих даних, наш досвід по відкритості й прозорості», – розповіла Катерина Шевчук, головний спеціаліст відділу аналізу та планування департаменту економічного розвитку Львівської міської ради Катерина Кузян.

До п’ятірки найбільш прозорих міст України за результатами роботи в 2017 році увійшли Суми, Львів, Вінниця, Бахмут і Маріуполь, – повідомляє «Укрінформ». Суми займають перше місце в рейтингу прозорості вже другий рік поспіль, а Львів піднявся з 3 місця, отримавши 69.9% у 2017 році проти 59.4% роком перед тим.

До першого десятка найпрозоріших українських міст увійшли також Бердянськ, Луцьк, Чернігів, Миколаїв та Тернопіль.

© transparency.icps.com.ua

Водночас найменш прозорими у 2017 році визнано Ізмаїл, Костянтинівку, Новомосковськ, Павлоград та Херсон.

Експерт з економічних питань Міжнародного центру перспективних досліджень Єгор Киян пояснив, що формування рейтингу прозорості 50 найбільших муніципалітетів в Україні ґрунтується на даних, отриманих із відповідей на опитувальник, який скерували до 50 міських рад; відповіді на запити на інформацію, які були направлені в міськради неофіційно, так звані запити таємного клієнта; та інформацією у відкритому доступі на офіційних сайтах міськрад.

Експерт також уточнив, що дослідження здійснювали в таких основних сферах: інформаційна політика; розпорядження майном територіальної громади; землекористування та будівельна політика; державні закупівлі; складання бюджету; адміністративні, комунальні та соціальні послуги; професійна етика та конфлікти; кадрова політика й участь громадян.

Загалом у 2017 році загальний середній показник прозорості по містах покращився з 42,8 відсотка у 2016 році до 51,3 відсотка торік.

Рейтинг складено в рамках проекту, реалізованого спільно з Інститутом економічних і соціальних форм у Словаччині (INEKO), Міжнародним центром політичних досліджень.

Водночас на презентації було оприлюднено рейтинг фінансового здоров’я міст України, згідно з яким «найздоровішим» виявилося міста Одеса, Рівне, Полтава, Вінниця та Дніпро, а Львів – 10 місце.

© budgets.icps.com.ua

Міжнародний центр перспективних досліджень (МЦПД) є одним з провідних незалежних аналітичних центрів України, що беруть участь у розробці й аналізі державної політики.

МЦПД засновано 1994 року за ініціативи Інституту відкритого суспільства (м. Прага). На той час МЦПД був першим незалежним аналітичним центром України. Його місія полягала в аналізі економічної політики та підготовці довгострокових прогнозів для уряду та Президента України.

За останні 24 роки МЦПД успішно завершив низку проектів у політичній та економічній сферах, спрямованих на підвищення потенціалу України у світі. Протягом 2015-2016 МЦПД реалізувало 37 проектів у сфері реформ, реінтеграції та модернізації України. Деякі з цих проектів охоплювали всі регіони України.

Цього року Львів інвестує кошти в ремонти 4 міських театрів

У Львові ремонтують та реставрують комунальні театри. Цього року на ремонтні та реставраційні роботи театрів з міського бюджету Львова передбачено 6,1 млн грн, а на придбання обладнання та реквізиту для театрів – 500 тис грн. Активні роботи тривають в драматичному театрі ім. Лесі Українки. Виконання робіт оглянув міський голова Львова Андрій Садовий.

«Ще у 2017 році було вироблено ПКД капітальних ремонтних робіт усіх фасадів і дахів театру Лесі Українки. Загальний кошторис ремонтних робіт складає 10,5 млн грн. У 2017 році ми вже зреалізували 1,5 млн грн, з яких зробили частково дахи, які складаються з м’якої покрівлі, і частково відновили стіни, які були в аварійному стані.

У 2018 році нам виділили більше грошей – 3,5 млн грн. І ми маємо надію зробити максимум дій, навіть зреалізувати усі кошти і завершити до кінця кошторис ремонтних робіт. В планах завершити цього року усі фасади, усі дахи для того, щоб можна було приступати до якихось внутрішніх робіт.

Найбільші проблеми в середині театру – це система опалення, яку треба замінити. Також маємо в планах зробити реконструкцію системи електромереж»,- зазначила Ольга Пужаковська, директор, художній керівник театру імені Лесі Українки.

Протягом 2018 року ремонтні роботи проводитимуть в чотирьох театрах, а саме: академічний духовний театр «Воскресіння», Перший український театр для дітей та юнацтва, драматичний театр ім. Лесі Українки, академічний театр ім. Леся Курбаса.

Тривають ремонтні роботи глядацького залу, а також реконструкція системи електропостачання в академічному театрі «Воскресіння». Плануються ремонтні роботи даху. Закінчити усі роботи планують наприкінці 2018 року.

У драматичному театрі ім. Лесі Українки тривають реставраційно-ремонтні роботи дахів та фасадів. Триває виготовлення проектно-кошторисної документації на реконструкцію системи опалення.

На завершальному етапі роботи з капітального ремонту Першого українського театру для дітей та юнацтва із врахуванням доступності для осіб з інвалідністю. Завершення робіт заплановано на квітень 2018 року.

«Ми працюємо над тим, щоби до міста Львова на театральні вистави їхали гості і туристи, щоби наші театри були одні з найкращих в Україні.

Кожен наш театр має бути відремонтований, в хорошому стані, щоби туди дійсно хотілося прийти, а для акторів і для колективів хочеться, щоби їм хотілося творити.

Ми маємо 5 муніципальних театрів. В минулому році ми розпочали роботи саме по театру імені Лесі Українки. Ми маємо ПКД на реставраційно-ремонтні роботи дахів та фасадів на загальну суму 10,5 млн грн. Минулого року було виконано протиаварійні роботи, тому що була в аварійному стані стіна, протікали дахи, в тому числі і на велику сцену. Було замінено покриття дахів і зроблено протиаварійні роботи стін на суму 1,5 млн грн. Окрім того, продовжуючи цього року реставраційно-ремонтні роботи, один із фасадів вже на завершальному етапі, також реставруємо усі вікна і двері. Зараз на стадії виготовлення ПКД по системі опалення. І це один з двох театрів, який має внутрішній дворик. Хочемо, щоб він в майбутньому став літньою сценою, або публічним простором, який можна було б використовувати для літніх вистав і для різноманітних міських заходів.

Паралельно будемо працювати над малою сценою і будемо її перетворювати її на такий простір, для використання аматорських театрів інших театрів міста Львова.

Що стосується театру «Воскресіння», то ми в цьому році завершимо ремонт, який там відбувається.

Минулого року у Першому українському театрі для дітей та юнацтва ми зробили умови доступності. Також, ми виграли маленький грант і отримаємо 50 тис грн на те, щоби закупити аудіоапаратуру для незрячих людей», – додала Наталія Бунда, директор департаменту розвитку.

4 міських театрів

*Презентацію проекту реставрації можете переглянути за посиланням

2, 5 та 10 гривень стануть монетами

Національний банк України презентує нові обігові монети номінальною вартістю 1, 2, 5 та 10 гривень. Про це йдеться в прес-анонсі Нацбанку.

“Ці монети з часом замінять банкноти відповідних номіналів, що зараз перебувають в обігу”, – йдеться у повідомленні НБУ.

“Українці зможуть розраховуватися одночасно і новими монетами, і банкнотами відповідних номіналів, доки монети природно та поступово не замістять банкноти в обігу”, – додається там.

У регулятора також зазначили, що оновлення номінального ряду національної валюти планове та розпочалося з банкноти номіналом 100 гривень зразка 2014 року, уведеної в обіг 09 березня 2015 року.

Наразі найбільша зворотна монета в Україні – 1 грн.

В середині листопада минулого року Нацбанк повідомив, що розглядає можливість відмови від монет дрібних номіналів 1, 2 і 5 коп., а також 25 коп. НБУ пропонує залишити лише 10 коп. і 50 коп. і впровадити в Україні механізм округлення (в чеку) загальних сум розрахунків за товари, роботи і послуги.

Як зазначає НБУ, монети дрібних номіналів (1-5 коп.) майже припинили відігравати істотну роль у розрахунках населення за товари та послуги, а вартість виготовлення таких монет перевищує їх номінальну вартість.

На сьогодні в обігу перебуває 12,9 млрд штук монет, у тому числі номіналом 1 коп. – 2,4 млрд, 2 коп. – 1,4 млрд, 5 коп. – 1,9 млрд, 10 коп. – 3,8 млрд, 25 коп. – 1,7 млрд, 50 коп. – 1,2 млрд і 1 гривня – 0,5 млрд штук.

У Підкамені коштом ЄС відреставрують дзвіницю монастиря

У червні розпочнеться реалізація проекту транскордонної співпраці, у межах якого коштом ЄС проведуть комплексну реставрацію 56-метрової дзвіниці колишнього домініканського монастиря у смт. Підкамінь у Бродівському районі Львівської області. На реставрацію витратять 795 тис. євро. Про це у середу, 7 березня, під час громадських слухань повідомила виконавча директорка Асоціації органів місцевого самоврядування «Єврорегіон Карпати-Україна» Галина Литвин, пише Zaxid.net.

Реставрація дзвіниці храму, який є пам’яткою архітектури національного значення, відбуватиметься у межах ширшого українського-польського проекту зі створення транскордонного паломницького маршруту для промоції збереження пам’яток на українсько-польському прикордонні. Відтак на території монастирського комплексу у Підкамені мають створити також центр паломницького туризму.

фото Роман Бречко

Загалом цей проект отримає фінансування у 1,8 млн євро від «Програми транскордонного співробітництва Польща – Білорусь – Україна 2014-2020» на два роки. Його реалізуватимуть у партнерстві із двома релігійними громадами у Мазовецькому воєводстві Польщі, де також відреставрують храми та створять туристичні центри для паломників.

Проектно-кошторисну документацію для реставрації дзвіниці у Підкамені виготовило ТзОВ «Діаграм Студіо», і вона уже пройшла експертизу. Виконавця робіт обиратимуть на міжнародному тендері, повідомила директорка департаменту архітектури та розвитку містобудування ЛОДА Оксана Ткачук.

У 2009 році стан дзвіниці визнали гостроаварійним. Відтоді витратили 5,5 млн грн на реставрацію пам’ятки. Зокрема, влаштували протиаварійне риштування, відреставрували перші 26 метрів несучих стін дзвіниці, відновили та покрили міддю її купол, встановили грозозахист.

У межах майбутнього проекту планують завершити комплексну реставрацію дзвіниці: продовжать реставрацію стін, проведуть оновлення внутрішнього інтер’єру, фасаду.

Проектанти також передбачили будівництво дерев’яних сходів, які вестимуть на верхній ярус дзвіниці з виходом на оглядовий майданчик на висоті 42 метри. На куполі дзвіниці мають змонтувати хрест із кулею, зорею та короною, який зараз зберігається у настоятеля монастиря.

На подвір’ї монастирського комплексу мають провести роботи з водовідведення, покращать благоустрій, встановлять інформаційні банери і таблиці.

фото Роман Бречко
фото Роман Бречко
фото Роман Бречко
фото Роман Бречко

Розвиток центр туризму передбачає розробку туристичного маршруту, інформаційного ресурсу та культурних заходів у Підкамені. Їх почнуть напрацьовувати у червні.

Це видатна пам’ятка архітектури XVII–XVIII ст. на теренах України. За висловом короля Яна Собеського — «Східна Ченстохова».

Перша згадка про монастир — 1464 р., у зв’язку із заснуванням містечка Підкамінь, замку та костелу оо. домініканців за ініціативою Петра Цебровського з Жабокруків — власника довколишніх земель. Посідач з цією метою звернувся до монастиря РКЦ у Львові прислати сюди ченців. Архиєпископ львівський Григорій Сяноцький сам приїхав до Підкаменя, а в день Внебовзяття Пресвятої Діви Марії 1464 року спровадив сюди братів. Ченці осіли при костелі Внебовзяття Пресвятої Діви Марії, Святого Хреста, апостолів Петра і Павла та всіх святих. Для утримання монастиря П. Цебровський записав села Попівці, Нем’яч.

У 1519 р. під час навали турків-османів селище і монастир домініканців пограбовані і зруйновані.

В 1524 році Марцін Каменецький наказав утопити у ставі Попівців двох ченців-домініканців з Підкаменя, які боронили проти його волі фундацію монастиря. 8 січня 1688 року село Чехи стало власністю домініканського монастиря.

15 серпня 1727 р. в монастирі відбулась коронація ікони Підкамінської Богородиці (латинський обряд, за дозволом Папи Римського Бенедикта ХІІІ).

Монастир був власником великої земельної власности в містечку Гологорах у другій половині ХІХ ст.

У час І-ї світової під час пожежі в монастирській бібліотеці у вересні 1915 року були знищені вогнем, зокрема, рукописи праць пріора монастиря Баронча Садока.

У комплекс споруд входять:

  • колишній костел Внебовзяття Пресвятої Діви Марії (1612–1695 рр., бароко)
  • корпуси келій
  • два внутрішні двори
  • колодязь у першому внутрішньому дворі
  • каплиця Св. Параскеви (арх. А Кастеллі та А Каппоні, бароко)
  • триаркова дзвіниця без дзвонів
  • службові приміщення, кухня
  • ораторіум
  • колона зі скульптурою Богородиці
  • оборонні мури з вежами, брамою (з 1702 р.), бастіонами.

У березні розпочнеться ремонт центральної вулиці у Винниках

У березні ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» на замовлення Винниківської міської ради приступить до ремонту вул. Галицької. Про це повідомила керівник прес-служби Винниківської міської ради Христина Мамчур, передає Винниківський портал.

“Після проведення геодезичних робіт наприкінці 2017 року, сьогодні, 9 березня, інспектори “ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» обстежили дороги та вулиці Винник для розроблення схеми організації дорожнього руху при проведенні дорожньо-ремонтних робіт по вул. Галицькій. – зазначає заступник міського голови Винники Богдан Шустер. – Після затвердження схеми, вона буде оприлюднена для мешканців та учасників дорожнього руху.

Вже відомо, що транзит у напрямку з м. Тернополя та з’їздах з моста буде заборонено по вул. Галицькій. Потоки автотранспорту до Львова будуть скеровані по вул. Зеленій, вул. Тракт-Глинянський, с. Дубляни, с. Підбірці.”

© plus.lviv.ua

У жовтні 2017 комітет Винниківської міської ради в результаті відкритих торгів підписав угоду на капітальний ремонт вулиці за 37,9 млн грн. Про це повідомляється на сайті система електронних закупівель Prozorro.

За цей час підрядник зобов’язується прокласти нову дорогу та тротуари, встановити дорожні знаки, облаштувати автобусні «кишені», озеленити прилеглу територію.

Dragon Capital купила найбільший ТРЦ на Західній Україні

Компанія Dragon Capital Investments Limited, яка входить у групу компаній Dragon Capital, завершила угоду з придбання торгово-розважального центру (ТРЦ) Victoria Gardens у Львові у двох турецьких приватних інвесторів. Про це йдеться у прес-релізі компанії, передає Zaxid.net.

За словами генерального директора Dragon Capital Томаша Фіала, ТРЦ став першим придбанням компанії за межами Київської області.

“Ми віримо у потенціал розвитку міста і цього щойно відкритого торгового центру. Зараз наша увага зосереджена на завершенні будівництва та на зверненні “Victoria Gardens” до клієнтів за допомогою активного маркетингу й закріплення наявного переліку орендаторів”, – додав Томаш Фіала.

Будівля розташована у вигідному місці: між великим житловим районом та міжнародним аеропортом “Львів”.

ТРЦ Victoria Gardens складається з двох основних торгових поверхів і двох паркувальних майданчиків на 1,5 тис. автомобілів. Орендна площа(GLA) складає 54,5 тис. кв.м. Серед основних орендарів – Silpo, Foxtrot, Argo, New Yorker, LPP Group, Multiplex кінотеатр, розважальний центр Papashon та тренажерний зал King Fitness.

Нагадаємо, що у січні 2018 року Антимонопольний комітет (АМКУ) дозволив Dragon Capital придбати ТРЦ.

Dragon Capital – одна з найбільших груп компаній, які працюють у сфері прямих інвестицій і фінансових послуг і надають повний спектр інвестиційно-банківських і брокерських послуг для корпоративних і приватних клієнтів. Компанія заснована у 2000 році у Києві.

Як повідомлялось, торгово-розважальний центр Victoria Gardens впродовж 2017 року збільшив кількість відвідувачів на 65%.  В січні 2018 року середня відвідуваність ТРЦ склала понад 16,5 тис. людей на день, тоді як у січні 2017 року цей показник був на рівні близько 10 тис. людей на день. У грудні 2017 року показник відвідуваності був ще вищим і складав близько 18,5 тис. людей на день.

За словами Сергія Овчиннікова, представника продавців, великою мірою на покращення відвідуваності вплинуло те, що адміністрація ТРЦ провела велику роботу з пошуку орендарів. Якщо на початку 2017-го у Victoria Gardens було заповнено лише 60% торгових площ, то зараз цей показник досяг 97%.

Які дороги ремонтуватимуть на Львівщині у 2018-му. Інтерактивна мапа

На Львівщині затвердили переліки автомобільних доріг, які ремонтуватимуть за кошти обласного бюджету у 2018 році. Відповідний перелік погодила комісія з питань дорожнього господарства, інфраструктури, регулювання земельних відносин, адміністративно-територіального устрою, планування території та архітектури Львівської обласної ради.

Про це повідомляє Львівський портал.

Так, на ремонт доріг Львівщини з обласного бюджету виділять 180 мільйонів гривень на міжрайонні напрямки і 100 мільйонів гривень на напрямки місцевого значення.

Загалом на ремонти доріг, якими планують займатися в області протягом 2018-2020 років, передбачено 315 мільйонів гривень.

З переліком можна ознайомитися на інтерактивній карті.

Додамо, що цього року Львівська область також отримає на ремонт доріг з державного бюджету 400 мільйонів гривень.

А на дороги України у 2018 році виділять рекордні майже 50 мільярдів гривень. Із них на розвиток доріг Львівської області передбачено 0.4 мільярда гривень. Про це під час розширеного брифінгу «Плани Міністерства інфраструктури на 2018 рік» повідомив очільник відомства Володимир Омелян

За словами Володимира Омеляна, 2018 – це рік запуску дорожнього фонду в Україні і децентралізації «Укравтодору».

«Цьогоріч ми розраховуємо на фінансування цієї галузі в обсязі до 50 мільярдів гивень. З яких у дорожній фонд надійде 32.6 мільярда гривень. 6.4 млрд заплановано на додаткові бюджетні програми (дорогу, яка поєднає Балтику і Чорне море), ще 2 млрд на дорогу Київ – Харків – Довжанський, 2 млрд на Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка, 2 млрд на дорогу Харків – Богодухів – Охтирка, 1 млрд на Житомир – Чернівці і на розвиток доріг Львівської області – 0.4 мільярда гривень», – повідомив Володимир Омелян.

Також стало відомо, що в Україні продовжать практику митного експерименту з надходження частини перевиконання митних платежів до обласного бюджету на розвиток дорожньої інфраструктури.

«Близько 6 – 7 мільярдів гривень надходжень ми очікуємо від митного експерименту, але точну цифру ми матимемо посеред року», – додав міністр.

Також стало відомо, що на ремонт і будівництво доріг обласного значення буде виділено понад 11 мільярдів гривень, і це лише із дорожнього фонду. За іншими напрямками фінансування ця цифра буде суттєво більшою.

«Вкрай важливо, щоб ці дороги будувалися і ці гроші не лежали на рахунках. Якщо впродовж двох років їх не освоять по областях то я ініціюю їхнє повернення в дорожній фонд України», – додав Володимир Омелян.

Загалом в інфраструктуру України цього року планують інвестувати понад 86 мільярдів гривень.

Як відомо у 2016 році на дороги в Україні виділили 19 мільярдів гривень, у 2017 році ця сума майже подвоїлася до 35 мільярдів, а в 2018 очікується близько 50 мільярдів.