Львівських водіїв почали одягати у спецформу

Так, за інформацією прес-служби ЛМР, уже сьогодні близько 100 водіїв вийшли на маршрути у спецформі, передає 032.ua.

Як розповів Орест Хамула, директор ЛК «АТП № 1» станом на сьогодні вже близько 100 водіїв на чотирьох маршрутах – маршрутах № 3, 9, 16 та 46, працюють у спецформі – це темно-сині штани і біла сорочка. Також до комплекту входить куртка, яку водії зможуть одягати, коли холодно.

“Плануємо усіх наших водіїв одягнути в спецформу. Форма для водіїв придбана за кошт підприємства”, – зазначив Орест Хамула.

Нагадаємо, 6 вересня Андрій Садовий представив нового керівника ЛК «АТП-1» Ореста Хамулу, який виконував обов’язки директора підприємства з 15 серпня.

У Львові перевізники вимагають підвищити ціну за проїзд у маршрутках до 7 гривень

Сьогодні, 21 вересня, ЛОО ВГО “Всеукраїнська Асоціація Автомобільних Перевізників” оприлюднила звернення до влади міста про необхідність покращення умов для кращої роботи у яких працює міський громадський транспорт, пише Форпост.

Відтак, вони заявляють, що 55% пасажирів автобусів та маршруток не оплачують проїзд, посилаючись на різні посвідчення.

“Тільки в нашому місті жодних рішень щодо впорядкування пільгових перевезень прийняти неможливо. Згідно із останніми даними проведених хронометражів на маршрутах Львова, 55% пасажирів не оплачують проїзд, посилаючись на різні посвідчення.

Окрім того, в усіх обласних центрах з населенням більше 600 тисяч після зміни розміру мінімальної заробітної плати до планки 3200 гривень (саме ця сума є основою для багатьох нормативів при формуванні тарифу) встановлено тариф на перевезення пасажирів громадським автомобільним транспортом на рівні не менше 6 гривень (Київ, Дніпро, Одеса і так далі).

Лише у нашому місті відсутнє реагування влади на виклики ринку щодо тарифної політики. Хоча можливий варіант незмінності чинного тарифу. Але тоді необхідно органам місцевого самоврядування дотримуватися вимог чинного Закону України «Про автомобільний транспорт» і виплачувати перевізникам різницю між погодженим і економічно обґрунтованим тарифами.

Погоджений і чинний сьогодні тариф на перевезення пасажирів громадським автомобільним транспортом становить 4,00 гривні. Економічно обґрунтований тариф на даний час 6,80 гривень.

Залишаючи для пасажирів тариф незмінним на рівні 4,00 гривень, міська рада як замовник перевезень зобов’язана згідно із Законом України виплатити перевізникам різницю (6,80-4,00). Це 2,80 гривні за кожного перевезеного пасажира. У цьому випадку можна стверджувати, що міська влада дійсно дбає про громаду міста і не покладає додаткового фінансового тягаря на львів’ян. А з міського бюджету, який формується за рахунок податків тих же ж львів’ян, сприяє розвитку громадського пасажирського автомобільного транспорту”, – йдеться у звернені.

Асоціація перевізників Львова для стабілізації роботи громадського транспорту в місті Львові вимагає у влади прийняти рішення про врегулювання пільгових перевезень на міських автобусних маршрутах шляхом надання всім категоріям пільговиків пільги в розмірі 50% від чинного тарифу. Окрім того, вони просять розпочати процедуру перегляду тарифу або внести зміни до міського бюджету, передбачивши в ньому на четвертий квартал 2017 року кошти для виплати перевізникам різниці між чинним і економічно обґрунтованим тарифами. Також перевізники закликають створити робочу групу із фахівців для вдосконалення існуючої автобусної маршрутної мережі з врахуванням перспективи розширення міського електротранспорту.

Міжміські і приміські маршрутки Львова змінять кінцеву зупинку

Львівські приміські і міжміські маршрутки будуть здійснюватиостанню зупинку на автостанціях. Про це повідомляє прес-служба Львівської обласної організації роботодавців транспорту.

Перевізники, що їздять у Мостиському напрямку, будуть мати кінцеву на АС «Західна» на Городоцькій замість Залізничного вокзалу.

Для автобусів із Пустомитівського та Городоцького напрямку кінцевою буде не зупинка на Приміському вокзалі, а на автостанції №3 (вул. С. Петлюри, 11б, поблизу ринку «Новий»).

Маршрутки із Жовківського напрямку будуть їздити на оновлену АС №2 (вул. Б. Хмельницького, так званий вокзал «Північний»). 

Як розповівTvoemisto.tv керівник департаменту дорожнього господарства, транспорту та зв’язку ЛОДА Роман Кокотайло, ЛОДА уклала договір на транспортні перевезення із перевізниками. Нововведення почнуть діяти від завтра, 2-го вересня.

Виконавчий директор Львівської обласної організації роботодавців транспорту Іван Станчако вважає, що їздити до автостанцій буде зручніше для перевізників, адже там є все необхідне для відпочинку й харчування водіїв та інша інфраструктура.

Проте він додав, що перед тим, як почне діяти нововведення, потрібно було подбати про додатковий міський транспорт: «Достатньої кількості міських маршрутів нема. І навіть на тих, що є, їздить далеко не запланована кількість автобусів. Якщо міська влада не скоригує маршрути, то пасажири змушені будуть пересуватися переповненими автобусами, а обурення перейде на наших водіїв», – розповів Іван Станчако.

Роман Кокотайло розповів, що в міську раду вже надійшли звернення, щодо збільшення міського транспорту для зручності пасажирів, проте чи відреагують на це у міській раді, керівник департаменту дорожнього господарства не впевнений.

Джерело: Твоє місто

 

Куди скаржитись львів’янам про брудні маршрутки і зупинки?

Зупинки громадського транспорту Львова обіцяють очистити від забруднення. Мешканців просять повідомляти про засмічені зупинки на «Гарячу лінію міста» за номером 15-80, інформує прес-служба ЛМР.

Відповідно до доручення міського голови Львова, комунальні служби прибиратимуть та митимуть зупинки громадського транспорту. Про засмічені зупинки мешканців просять повідомляти на «Гарячу лінію міста» за номером 15-80. За цим же номером можна залишити інформацію про неприбрані автобуси, які обслуговують міські маршрути.

Додамо, віднедавна у Львові працюють нові «гарячі» лінії. Тепер всі комунальні підприємства міста мають власні номери для звернень громадян.