ТОП-10 найбільш та найменш популярних спеціальностей у 2017 році

Під час цьогорічної вступної кампанії найпопулярнішими серед вступників на бакалаврат (магістратуру медичного, фармацевтичного, ветеринарного спрямування) були спеціальності «Філологія», «Право» та «Менеджмент». На них було подано відповідно 85 тисяч, 74 тисячі та 59 тисяч, інформує прес-служба МОН.

Також серед лідерів «Медицина», «Комп’ютерні науки», «Туризм», «Середня освіта», «Психологія» і «Економіка» (від 46тис до 40тис заяв).

Замикає Топ-10 «Інженерія програмного забезпечення» – 33 тисячі.

© mon.gov.ua

«Ми бачимо, що традиційно такі спеціальності як «Право», «Менеджмент», «Туризм» та «Економіка» залишаються одними із найбільш популярних у абітурієнтів навіть при тому, що вони не затребувані на ринку праці. При цьому високі щаблі у рейтингу займають й потрібні економіці спеціальності, такі як «Комп’ютерні науки» та «Інженерія програмного забезпечення», – розповів директор департаменту вищої освіти МОН Олег Шаров.

Найменш затребуваними цього року виявилися «Богослов’я» (185 заяв без урахування духовних ВНЗ) та «Гідроенергетика» (193).

«На жаль, серед найменш популярних спеціальностей залишаються й ті, які зараз потрібні на ринку праці, наприклад, спеціальність «Атомна енергетика», – пояснив Олег Шаров.

© mon.gov.ua

Нагадаємо, Львів лідирує серед обласних центрів за результатами ЗНО. (Читайте – тут)

Фаріон порівняла захоплення англійською з алкоголізмом

Ірина Фаріон відзначилася черговою гучною заявою з приводу мовного питання в Україні. На цей раз колишнього депутата хвилює все більше поширення вивчення англійської мови в Україні. Про це вона заявила в своєму блозі на “Українській правді“, передає Експрес.

Ірина Фаріон обурена тим, що англійська мова все щільніше входить у побут українців. Особливо ж її обурило те, що в “патріотичному”, на її думку, ВИШі України – Києво-Могилянської академії, вводиться обов’язкове навчання англійською мовою. На її думку, студенти “паплюжать” українську мову, вживаючи “модні слова, такі як “кейси, дівайси, івенти”.

На її думку, “малоросійські раби впали на коліна перед англійською мовою, і англоманія захопила країну як алкоголізм чи політична проституція”. Також Ірина Фаріон прийшла до висновку, що оскільки студентам першого курсу Києво-Могилянської академії дають читати наукові тексти, написані чужою мовою, то їх готують для виїзду за кордон.

Фаріон виступила за “україноцентричну” освіту, а не “дешеву робочу силу з “інгліш ленгвідж”.

В Україні змінили правила призначення субсидій: хто і як отримуватиме

В Україні змінилися терміни нарахування субсидій для тих, хто має індивідуальне опалення. Якщо в попередні роки «субсидований» опалювальний сезон тривав із 1 жовтня до 30 квітня, то тепер період нарахування скорочений на місяць – із 15 жовтня до 15 квітня. Крім того, Кабінет міністрів продовжив терміни з монетизації.

Про це повідомляється на спеціальному урядовому сайті, присвяченому ЖКГ, передає «Слово і Діло».

Раніше субсидія на опалювальний сезон обов’язково перераховувалася відповідно до рішення органів місцевого самоврядування або органів виконавчої влади про дату початку та завершення опалювального сезону. У 2017-2018 роках для користувачів централізованого опалення залишається прив’язка до відповідних рішень органів місцевого самоврядування або органів виконавчої влади, а тим, хто має індивідуальне опалення, субсидія нараховуватиметься з 15 жовтня до 15 квітня.

У Кабміні вирішили врахувати погодний фактор: українці рідко включають індивідуальне опалення з 1 жовтня, тому нові правила допоможуть заощадити і енергоресурси, і сімейний бюджет.

Крім того, уряд продовжив термін подачі заяв на монетизацію субсидій до 1 листопада.

«Це зроблено на численні прохання громадян, які не встигли звернутися до органів соціального захисту населення до 1 вересня. Нагадаємо, що монетизація субсидій є премією за енергоефективність та полягає у виплаті «живих» грошей за економію електроенергії в еквіваленті вартості 150 кіловат і природного газу – 100 кубометрів – за умови, що ці ресурси використовуються для опалення», – пояснюють у Кабміні.

Раніше повідомлялося, що уряд вирішив виділити з держбюджету 70 млрд грн на субсидії до кінця поточного року.

Саакашвілі прорвався через кордон і попрямував до Львова

Екс-очільник Одеської ОДА Міхеїл Саакашвілі, котрий за подомогою активістів перетнув український кордон, разом із нардепом Юлією Тимошенко їде до Львова.

Про це повідомляє кореспондент Укрінформу.

Саакашвілі змінив плани відвідати ПП “Краковець” і разом із Юлією Тимошенко і Давидом Сакварелідзе їде до Львова. Про це він сам заявив перед посадкою в автобус та оголосив збори на площі Ринок у Львові.

В даний час Саакашвілі сів в автомобіль, який в супроводі ще кількох машин відразу ж рушив по трасі вглиб країни.

Разом з тим, багато тих, хто супроводжував Саакашвілі в Польщі і чекали біля пункту пропуску з українського боку кордону, в тому числі лідер парламентської фракції “Батьківщина” Юлія Тимошенко та лідер руху “Справедливість” Валентин Наливайченко, в кортежі не пішли, і лише в даний час сідають в двоярусний пасажирський автобус.

Більшість же активістів, які зібралися біля пункту пропуску, поки що залишаються на місці.

Також прикордонники готують матеріали для прокуратури на 4 епізоди.

Державна прикордонна служба має намір звернутися до прокуратури у зв’язку з незаконним перетином кордону Міхеїлом Саакашвілі та групою осіб, які рухались разом із ним через польсько-український кордон.

Про це “Українській правді” повідомив помічник голови Держприкордонслужби Олег Слободян.

“Тут є ціла низка порушень. Наразі наша задача задокументувати сі ці порушення по гарячих слідах і передати їх в прокуратуру”, – заявив він.

За словами Слободяна, йдеться про щонайменше чотири епізоди.

“Це незаконний прорив на режимний об’єкт, порушення міжнародних угод з польською стороною, незаконний перетин державного кордону, а також це нанесення тілесних ушкоджень співробітникам прикордонної служби”, – зазначив Слободян.

Повалений прикордонник. Фото: Oleg Manchura

На уточнююче питання, коли саме матеріали будуть передані в прокуратуру, він зазначив, що “на це піде деякий час”.

На уточнююче питання, чи ці матеріали стосуватимуться лише Саакашвілі, чи всіх, хто перетинав кордон, в тому числі депутатів, Слободян сказав: “Це стосуватиметься всіх, хто перетнув кордон, в тому числі депутатів, і Саакашвілі”.

Слободян також вважає, що ця ситуація може негативно вплинути на безвіз для українців і це питання може підніматися в Європарламенті.

“Це логічно, бо безлад на кордоні з ЄС не є позитивом для іміджу України. Наші “друзі” (у лапках) скористаються цим, що б підняти питання про призупинення безвізу”, – вважає він.

Як відомо, разом із Саакашвілі, кордон перетинали депутат від Батьківщини Сергій Власенко і Юрій Дерев’янко.

«Укрзалізниця» запустила в рейси дві модернізовані електрички на Львівщині та Київщині

Станом на сьогодні, 8 вересня, на маршрути вже вийшли два модернізовані електропоїзди: №668, що забезпечує перевезення пасажирів на напрямку Фастів – Ворожба – Фастів та № 7246, що перевозить пасажирів на напрямку Львів – Трускавець – Львів. Роботи з модернізації виконувалися на ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод», який у стислі терміни зумів повернути поїзди в експлуатацію, – повідомив член правління ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Михальчук.

Під час проведення модернізації змінюється не лише інтер’єр та екстер’єр поїзда, а й проводиться низка технічних удосконалень. Зокрема, в електричках замінюються деякі деталі та агрегати на сучасні. Також встановлюється сучасне світлосигнальне обладнання на головних вагонах, електронні маршрутні вказівники на лобових частинах головних вагонів та інше електрообладнання.

«Щодо зручності пасажирів, то в модернізованих електричках встановлені нові герметичні вікна з сонцезахисними ролетними шторами. Сидіння – також абсолютно нові й тому більш зручні. Відремонтовані системи вентиляції пасажирських салонів вагонів та кабін машиністів. У ході ремонту всі нагрівальні елементи та вентиляційні агрегати замінено. Завдяки цьому поїздки електричкою будуть більш комфортними та приємними», – розповів Сергій Михальчук.

За 8 місяців 2017 року капітальним ремонтом та модернізацією з подовженням терміну служби оновлено 8 складів електропоїздів (40 секцій). До кінця року залізничники таким чином оновлять ще 8 складів.

Такий ремонт рухомого складу дозволяє залізничникам економити кошти галузі. За словами Сергія Михальчука, виконання капітального ремонту однієї секції електропоїздів, яка складається з двох вагонів коштує близько 8,7 млн грн. А вартість нового електропоїзда при нинішньому курсі валюти складає 440-450 млн грн.

Авто на єврономерах можна буде офіційно розмитнити за 1 тис. євро

Перехід на українські номери вже ввезеним до України легковим авто з іноземною реєстрацією обійдеться їхнім фактичним власникам у 1,0-1,4 тис. євро

Про це повідомила голова Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики, народний депутат від БПП Ніна Южаніна у коментарі Еспресо.TV.

“Коли ми порахували, це абсолютно невеликі суми сплати митних платежів. Категорія до 2200 см кубічних, 2-га категорія автомобілів, це в районі 1 тис. євро. Наступна категорія – 1,2 – 1,4 тис. євро”, – заявила вона.

Як і раніше, ставки акцизного збору встановлені в євро, залежно від кубічних сантиметрів двигуна.

Южаніна повідомила, що це рішення стосується авто на іноземних номерах як пізніше 2010 року випуску, так і пізніше 2000 року.

Відповідні зміни буде внесено до Податкового, Митного та Бюджетного кодексу.

“Це справді величезний крок назустріч людям”, – наголосила голова податкового комітету.

Google Україна запустив сервіс пошуку авіаквитків

В Україні почав працювати сервіс Google Авіаквитки (Google Flights), який допомагатиме користувачам шукати квитки для авіаперельотів. Про це повідомляє “BBC Україна“.

“Наприклад, ви плануєте поїздку з Києва до Лондона, і у вас немає особливих переваг, якою авіакомпанією летіти, і ви не прив’язані до конкретної дати. Google Авіаквитки може порекомендувати альтернативні аеропорти або дати поїздки, які дозволять знизити витрати на переліт, а також запропонує інформацію з прогнозом, коли ціни на авіаквитки можуть зрости і на скільки”, – йдеться у офіційному блозі Google.

Також сервіс дає можливість відстежувати вартість квитків на обраний рейс, й система буде повідомляти про всі зміни ціни в Google Асистенті та електронною поштою.

Також Google Авіаквитки мають функцію “Огляд”, яка показуватиме популярні напрямки у період відпусток.

Україна стала найпривабливішою країною для інвестицій за версією “Institutional Investor”

Аналітики опитали керівників фондами про країни Європи, Близького Сходу і Африки

Україна очолила рейтинг найпривабливіших країн для іноземних інвесторів, повідомляє “Institutional Investor“.

“32% опитаних інвесторів розглядають Україну як першу країну для поїздки з метою вивчення потенційних угод, 26% мають намір спочатку відвідати Румунію, 25% – Нігерію і 24% – Кенію”, – пише бізнес-видання.

Опитування проводилося серед керуючих фондами, які інвестують у так звану зону EMEA, до якої входять країни Європи, Близького Сходу та Африки. Найбільшу цікавість до України виявляють інвестори з Росії та країн СНД, а попитом користується сільськогосподарський сектор економіки.

Нагадаємо, що за останні 6 років Україна продемонструвала найбільший прогрес у легкості ведення бізнесу серед пострадянських країн за версією “Doing business”.

Джерело: Новинач

«Укрзалізниця» запустила новенькі вагони на львівському напрямку

Вчора, 4 вересня, у перші рейси відправились три новозбудовані пасажирські вагони, які Укрзалізниця отримала на минулому тижні. Про це інформує прес-центр компанії.

По одному новому вагону включено до складу наступних поїздів: № 81/82 «Кобзар» Київ – Ужгород (вагон № 10), № 49/50 Київ – Трускавець (вагон № 7), № 11/12 Київ – Новоолексіївка (вагон № 10). Станом на 10:00 у нові вагони продано понад п’ятдесят місць. Пасажири цих вагонів першими перевірили нові стандарти подорожі з Укрзалізницею.

Як розповів член правління ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Михальчук під час прийомки вагонів, цей рухомий склад більш досконалий, адже були враховані побажання пасажирів:

«Сподіваюся, що нові вагони сподобаються пасажирам, особливо ті новації, які ми передбачили для їх зручності, – це додаткові розетки, вікна з можливістю провітрювання».

Вагони мають низку конструктивних відмінностей та вдосконалень, які зроблять подорож більш комфортною. Наприклад, вперше в пасажирському поїзді пасажири зможуть використовувати сучасний кавовий апарат, який пропонує великий вибір напоїв. Загалом у цьому році пасажирський парк Укрзалізниці поповниться новими 27 класичними купейними вагонами та ще 11 СВ.

Що новенького в нових вагонах?

1. У кожному купе вікна з кватирками, що відкриваються, та спеціальні молоточки на випадок екстреної евакуації. Укрзалізниця просить без потреби не чіпати й собі на згадку не відкручувати.
2. У кожному купе – по дві розетки для зарядження мобільних пристроїв.
3. Збільшено кількість розеток у коридорі.
4. У вагонах встановлені комбіновані кип’ятильники, тож нагріти воду можна буде навіть під час стоянки.
5. Стінки тамбура – з автивандального матеріалу – нержавіючого металу з декоративним покриттям. Але з ним теж бажано поводитися адекватно.
6. Є додаткові фільтри в системі опалення та системі водяного пожежогасіння. Удосконалена робота системи опалення в автоматичному режимі.
7. Встановлена мікрохвильова піч.
8. Нова конструкція гачків для одягу – зручно, стильно, цікаво.
9. Кавовий апарат.

Джерело: прес-служба«Укрзалізниці»

В українській соцмережі Ukrainians заявили про закриття проекту

Розробка української соціальної мережі Ukrainians припинилася. Про це у понеділок, 4 вересня, заявила співзасновниця проекту Олександра Струмчинська, передає Zaxid.net.

«Мене поставили перед фактом, що розробка української соціальної мережі припиняється. Мені дуже шкода. І я відверто прошу вибачення і дякую усім користувачам, які разом зі мною щиро вірили в реалізацію та успіх цього проекту», – заявила Олександра Струмчанська.

На своїй сторінці у Facebook вона опублікувала відео, в якому пояснила, що розробники відмовилися доробляти соцмережу та передавати її комусь іншому.

«Ситуація така: мого голосу недостатньо, щоб самостійно продовжувати реалізацію проекту – керівництво компанії розробників (співзасновники мережі) відмовились не лише від самостійної розробки, але й від можливості її передачі будь-якій іншій стороні, яка б змогла допомогти мені виконати вам обіцяне», – додала Олександра Струмчанська.

Водночас вона не уточнила причин такого рішення. Зазначимо, що зараз в соцмережі Ukrainians зареєстровано понад 396 тис. користувачів. Проіснувала вона фактично три місяці.

Про створення соцмережі Ukrainians стало відомо після того, як президент України Петро Порошенко указом від 15 травня ввів в дію рішення РНБО про блокування російських соцмереж. Після цього команда з 30 програмістів із канадської IT-компанії StartupSoft заявила, що готова створити соцмережу Ukrainians, якщо отримає достатньо кількість підписів.

На початку червня розробники представили першу версію соцмережі, а через п’ять днів після запуску в ній зареєструвалося більше 100 тис. користувачів. За три місяці існування у ній стали доступними пошук друзів, обмін приватними повідомленням та можливість ділитися новинами.