Проект Відновлення Підгорецького палацу, який розміщений на краудфандинговій платформі na-starte.com зібрав 100% від повного кошторису, ще до закінчення терміну збору і продовжує поповнюватись. Про це Львівському порталу повідомили у Благодійному фонді «Софос».
У благодійному фонді прозвітували, що за зібрані кошти закупили матеріал і сплатили роботу з його виготовлення. І як тільки будуть дозволяти погодні умови, будуть встановлювати балясини та перила балкону замку.
«Та збір коштів на проект продовжується і буде тривати ще 12 днів. До речі: зібрано на сьогоднішній день вже 109%! Ця додаткова підтримка дає можливість надати більше допомоги цьому неймовірному палацу. Тим більше що ми вже працюємо деякий час над цим», – зазначають у БФ.
Одночасно роботою над проектом ремонту балконної групи, команда БФ “Софос” працювала увесь цей час над наступними проектами відновлення Підгорецького палацу.
Відтак усі додатково зібрані кошти витратять на: сплату проектно-кошторисної документації на паркові будиночки (на світлинах) та на нагальні ремонтні роботи.
Вчора, 15 грудня, у селі Малехів Жовківського району дали старт роботі нової дахової сонячної електростанції.
Сонячна електростанція «Лео-Солар-Енерджі» потужністю 1000 кВт збільшить частку альтернативної енергії в електроенергетиці України та знизить рівень використання вуглеводневих енергоносіїв при виробництві електричної енергії. Участь в офіційному відкритті СЕС взяв голова Львівської ОДА Олег Синютка.
«Ми є лідером за кількістю електростанцій, джерел альтернативної енергетики, які відкриваються в Україні в 2017 році. Це четверта сонячна електростанція, відкрита цього року на території Львівщини. Загальна сума інвестицій становить 30 млн гривень і ми сподіваємось, що після введення другої черги наступного року, першість найбільшої сонячної електростанції, яка сьогодні є за Бориславом, де цього річ ми відкрили найбільшу дахову сонячну електростанцію, перейде сюди в Малехів Жовківського району», – зазначив Олег Синютка.
Сонячна станція складається із 3705 модулів, кожен потужністю 270 Вт. Орієнтовна кількість виробленої електроенергії в рік складатиме близько 1 100 000 кВт/год. Як розповів засновник компанії «АРТ-ЕНЕРГО» Руслан Волошин окупність станції становить приблизно 6 років.
«1 будинок споживає 10 кВт в піку. В середньому це 5 кВт. А відтак приблизно 200 будинків ми можемо освічувати цілодобово, звісно коли є сонце. СЕС генерує всю потужність в енергосистему України і отримує за це гроші по зеленому тарифу згідно закону України», – розповів Руслан Волошин.
В планах компанії збільшення потужностей до 2,5 МВт у 2018 році.
Сонячна електростанція «Лео-Солар-Енерджі» – спільний проект компанії «Карпат логістик та «АРТ-ЕНЕРГО».
Зокрема, потяг №145 щодня відправлятиметься зі Львова о 21:00 і прибуватиме в Чоп о 1:37. У зворотному напрямку потяг виїжджатиме з Чопа о 5:15 і прибуватиме до Львова 10:10. Новий потяг зупинятиметься у Стрию, Славському, Сваляві та Мукачеві. Вартість квитків починатиметься від 122 грн.
Квитки вже доступні на сайті «Укрзалізниці».
Варто також зазначити, що з 10 грудня 2017 року починає діяти новий графік руху поїздів на території України, країн СНД, Балтії та Євросоюзу. Новий графік руху забезпечує сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС. Про це в ході прес-конференції у Києві повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.
За словами Євгена Кравцова, у новому графіку руху з’являться нові поїзди, частині поїздів подовжено маршрути. У ньому передбачено курсування у межах України 190 пар поїздів, з яких 110 пар – поїзди, що курсуватимуть цілий рік, решта – додаткові та літні поїзди.
«Ми хочемо забезпечити для пасажирів якісні послуги, зручний графік курсування та підвищити економічну ефективність роботи Укрзалізниці. Обмеженою кількістю рухомого складу ми перевеземо максимальну кількість пасажирів, в тому числі і завдяки використанню нового формату вагонів-трансформерів. Також розширюємо сполучення з країнами ЄС, запроваджуємо знижки, що сприяє збільшенню заповнюваності поїздів», – зазначив Євген Кравцов.
Він розповів, що у новому графіку руху з’явиться більше 10 нових поїздів: № 1/2 Івано-Франківськ – Костянтинівка («нічний експрес», курсуватиме через день), № 12/11 Львів – Одеса («нічний експрес», курсуватиме через день), № 26/36 – 35/25 Одеса – Яремче, Перемишль (щоденний двогрупний поїзд з групою вагонів поїзда міжнародного сполучення № 36/35 Одеса – Перемишль з об’єднанням/роз’єднанням груп вагонів на станції Львів), № 46/45 Ужгород – Лисичанськ (щоденний), № 38/738 Київ – Запоріжжя («нічний експрес» Запоріжжя – Київ «Інтерсіті», щоденно), № 128/127 Ковель – Харків (курсуватиме через день), № 146/145 Львів – Чоп (щоденний, у його складі курсує безпересадковий вагон у новому міжнародному сполученні Київ – Відень), № 329/330 Суми – Шостка (курсуватиме 4 рази на тиждень), № 747/748 Київ – Тернопіль (составом електропоїзда «Шкода», щоденний), № 753/754 Ковель – Холм (щоденна друга пара з поїздом № 751/752 Здолбунів – Холм), № 782/781 Київ – Черкаси (щоденний «регіональний експрес»).
Як повідомив Євген Кравцов, у роботі над новим графіком руху поїздів також були враховані пропозиції громадськості, щоб створити максимально зручний розклад та маршрути для пасажирів. Так, на прохання громадськості змінені маршрути наступних поїздів: № 15/16 раніше курсував за маршрутом Харків – Чернівці, у новому графіку маршрут змінено на Харків – Рахів. Цей поїзд дозволить пасажирам діставатися до курортного регіону. Маршрут поїзда № 43/44 Івано-Франківськ – Київ у зимовий період буде подовжено до Чернігова. Маршрут поїзда № 136/135 Чернівці – Одеса буде подовжено до Білгород-Дністровського, що дозволить пасажирам діставатися поїздом безпосередньо до курортних міст Одещини. З огляду на численні звернення пасажирів, маршрут поїзда № 329/330 Суми – Новгород-Сіверський змінено на Суми – Шостка.
Департамент екології та природних ресурсів звертається до мешканців Львівщини з проханням не вирубувати зелених красунь, а знаходити альтернативні рішення під час святкування зимових свят, що дозволять зменшити випадки несанкціонованої вирубки ялинок.
У торгових центрах, супермаркетах і на ринках уже можна придбати штучні ялинки, які не поступаються красою і пишністю справжнім. До того ж їх можна встановлювати впродовж багатьох років. Що ж стосується запаху хвої, то можна використовувати для ароматизації приміщень натуральні ефірні олії хвойних рослин, які, крім гарного запаху в домівці, позитивно впливають на здоров’я людей.
Нагадаємо, щороку в грудні, напередодні Нового року та Різдва, задля запобігання незаконній рубці хвойних насаджень, безконтрольному перевезенню та реалізації новорічних ялинок, а також для притягнення до відповідальності за самовільну заготівлю і реалізацію незаконно зрубаних дерев проводять екологічну акцію «Новорічна ялинка».
Щоб вберегти насадження від самовільних рубок, проводитимуть спеціальні рейди-перевірки в лісах, особливо на територіях природно-заповідного фонду, на автодорогах, залізничних вокзалах і ринках області. Рейдові групи перевірятимуть законність заготівлі, перевезення та реалізацію ялинок.
Департамент екології та природних ресурсів наголошує, що громадян, які незаконно торгуватимуть ялинками, притягуватимуть до адміністративної чи кримінальної відповідальності відповідно до закону.
Про це у коментарі кореспонденту «Вголосу» розповіла начальник управління туризму та курортів Львівської ОДА Наталя Табака.
«Цей лижний туристичний шлях, роботу із ознакування якого ми саме завершуємо, пролягає через гору Ільза зі Славська до Волосянки, – зазначила вона. – Оскільки смт Славське вже другий рік поспіль входить до у топ-три напрямки, куди їдуть відпочивати українці на новорічно-різдвяний період, то хочеться запропонувати усім активним мандрівникам ще й такий вид відпочинку».
За словами Наталі Табаки, маршрут протяжністю майже 8 км ознакований навігаційними знаками, зокрема нанесеними на деревах кольоровими позначками, аби туристи не збилися зі шляху. Також – інформаційними вказівниками напрямку та інформаційними таблицями із описом шляху та відомостей про гору Ільза.
Нагадаємо також, У 2017 році на Львівщині ознакували 40 км туристичних шляхів.
Зокрема, наприкінці літа на території Національного природного парку “Сколівські бескиди» відкрили туристично-патріотичний маршрут «До Бункеру Головного Осередку Пропаганди ОУН і УПА», що у селі Корчин Сколівського району.
«Загалом у Львівській області є 60 туристичних шляхів загальною протяжністю понад 2000 км. Відтак, робота над їх ознакуванням задля безпеки туристів триває», – зазначила Наталя Табака.
Михайло Бурчин зі Стрийщини Львівської області відсвяткував 113-й День народження. Про це пише expres.ua, передає VG Львів.
Михайло Бурчин офіційно є найстаршим громадянином України. Він народився 10 листопада 1904 року у селі Верхнє Висоцьке Турківського району Львівської області.
Досі найстаршою вважалася Христина Нагорна з Чернігівщини, але вона нещодавно померла на 117 році життя.
У Михайла Лук’яновича – п’ять онукiв та вісім правнукiв, які часто навідують його з гостинцями.
“Із дитинства свекор заробляв на життя важкою фізичною працею. Коли почалась Перша світова війна, йому було лише шість років. А в час Другої світової він змушений був покинути дружину з немовлям на руках та йти воювати. Спершу – на теренах Чехії, потім – Польщі, де й отримав тяжке поранення. Виїмка на голові від скалки розiрваної міни досі нагадує про ті важкі часи. Просікло наскрізь і руку. У молоді роки свекор був веселим чоловіком, любив і пожартувати, і козака, коломийку чи польку на весіллі затанцювати. Ніколи не сидів без діла. Здоров’я, Богу дякувати, він має. Але вже старість бере своє, тому не дочуває, не може ходити”, – розповіла невістка довгожителя каже Стефанія Бурчин.
За словами сина рекордсмена Василя Бурчина, його батько має сувору самодисциплiну.
“Вiн нiколи зайвого не з’їв, нiколи не пиячив i не курив. Має спокійний характер, ніколи не переймається і не злиться через дрібниці. Мабуть, це i є секретом його довголiття”, – розповів Василь Бурчин.
Також поважний вік Михайла Бурчина родина пов’язує з генами, адже його дiд прожив до 116 рокiв.
Сьогодні, 23 листопада, на Львівщині ввели в експлуатацію нові ливарні потужності «Бориславського заводу «РЕМА». Про це повідомляє прес-служба ЛОДА.
Одним з основних видів діяльності підприємства є виробництво запасних частин до поршневих газомотокомпресорів, які використовуються на підприємствах з видобутку, транспортування та переробки газу в Україні, країнах СНД та Східної Європи.
Поряд з іншими видами продукції, «Бориславський завод «РЕМА» є одним з провідних в Україні виробників широкого спектру запчастин до верстатів-гойдалок, які застосовуються для приводу скважних штангових насосів для видобутку нафти.
Фото: IA ZIK/Микола Тис
«Сьогодні на Львівщині ми отримали новий подих і у регіональному розумінні відновлення промислового виробництва. Те, що зроблено вашими руками, заслуговує і подяки, і впевненості у завтрашньому дні, а також довіри до держави, адже більше 41 млн інвестицій, вкладені у це підприємство. Я горджуся тим, що ми непереможні, що цінності нашої нації, Львівщини, історичної пам’яті завжди будуть базовими. На базі цих цінностей ми будемо будувати нову промисловість, модернізовану і перспективну», – наголосив перший Віце-прем’єр-міністр – Міністр економічного розвитку і торгівлі УкраїниСтепан Кубів.
Із відкриттям підприємства керівництво і працівників привітав голова Львівської ОДА Олег Синютка.
«Ви сьогодні тут своїми руками творите маленьке диво. Коли з гарячого металу створюється якась річ – це вражає. Я дуже хочу, щоб ми вірили у себе. Ми сьогодні можемо впевнено сказати нашим сусідам, що підручники з історії України будемо писати лише ми, бо це наша історія. Дуже важливо, щоб ми у це вірили і з цією вірою обов’язково переможемо», – зазначив Олег Синютка.
Також суттєвою частиною діяльності підприємства є виробництво запчастин для автомобільного та залізничного транспорту, трамваїв.
Окрім того, «Бориславський завод «РЕМА» продовжує розробляти і виробляти нові види медичного обладнання.
Загальна кількість працівників на підприємстві складає 187 осіб із середньомісячною заробітною платою 10 500 гривень.
Фото: IA ZIK/Микола Тис
Серед довгострокових партнерів і замовників «Бориславського заводу «РЕМА» – провідні підприємства та дочірні компанії Укртрансгаз, Укргазвидобування, Укрнафта, Укравтогаз і багато інших.
Наявність висококваліфікованих інженерів в конструкторських і технологічних службах підприємства, в поєднанні з універсальною виробничою базою, дозволяє заводу швидко перебудовуватися на освоєння нових видів продукції.
«Ми можемо похвалитися тим, що в нас працюють найкращі спеціалісти. Деякі від дня заснування, а це вже майже 30 років. Більше того, праця тут для декого – це вже сімейна справа, бо діти продовжують ремесло своїх батьків. Скажу, що свою продукцію ми постачаємо в Прибалику, Білорусь, Казахстан, Азербайджан, Румунію, Болгарію», – зазначив голова правління підприємства Василь Німас.
Відтак, система менеджменту якості підприємства сертифікована на відповідність міжнародному стандарту ISO 9001.
Активне впровадження системи менеджменту якості, робить роботу комерційних і технічних служб підприємства більш ефективною на всіх етапах виробництва – від закупівлі сировини, матеріалів і комплектуючих, і до відвантаження продукції кінцевому споживачеві.
Заборгованості із виплат заробітної плати та обов’язкових платежів до бюджету немає.
Довідково.
Голова правління – Німас Василь Миколайович.
Підприємство розпочало роботу у 1988 році, коли в м. Борислав був введений в експлуатацію завод з виробництва радіоелектронної медичної апаратури.
Завершило ознакування високогірної частини одного з найпривабливіших туристичних шляхів Львівщини – пішохідного шляху “Росохацькі полонини”. Довжина туристичного маршруту – 25 км. Про це повідомили в прес-службі ЛОДА.
На сьогодні ознакована частина від с. Козьова через Тисовець по Росохацьких полонинах. В перспективі – шлях буде з’єднувати м. Турку і с. Тухлю.
Після ознакування туристичної “магістралі” до маршруту можна під’єднувати туристичні шляхи місцевого значення від довколишніх сіл. А відтак мандрівники, які надають перевагу відпочинку в зеленій сільській території, отримають цікаву туристичну пропозицію.
“Прекрасна видимість з полонини практично на всі гірські масиви Львівщини почергово змінюється з прохолодою заліснених ділянок. Відвідання найближчих сіл надасть можливість познайомитись із автентикою Бойківського краю, старовинними дерев’яними пам’ятками як сакральними так і побутовим”, – зазначила начальник управління туризму та курортів Львівської ОДА Наталія Табака.
Вперше в Україні проводиться всеармійський конкурс на кращу вертолітну ланку серед бригад армійської авіації Збройних Сил України, повідомляють у медіа-центрі Міноборони. Журі конкурсу вертолітників прискіпливо оцінюватиме техніку пілотування, злагодженість дій під час виконання різноманітних завдань, навігації. Усі завдання для екіпажів відпрацьовано та розроблено на основі реального бойового досвіду й тих бойових завдань, із виконанням яких довелося стикатись нашим льотчикам під час антитерористичної операції на сході України.
Пілоти уникають у розмові слова «змагання». Адже, на їхнє переконання, це радше обмін досвідом. Більшість із них мають великий багаж навичок, здобутий як у бойових діях в АТО, так і під час виконання миротворчих місій ООН. До речі, крім досвідчених вертолітників, у конкурсі беруть участь молоді пілоти.
Кожного дня для відпрацювання завдань у небо піднімається близько двох десятків гелікоптерів одночасно. Одним із головних етапів конкурсу вертолітників мають стати бойові стрільби.
За інформацією членів журі, на переможців конкурсу чекає приємний сюрприз. Що саме, тримають у таємниці, але рекомендують екіпажам вертольотів дуже старатися, щоб продемонструвати найкращий результат.
