Категорія: Область

Мешканцям села Красів, що в Миколаївському районі, з другої спроби вдалося відкликати свою депутатку з ради Тростянецької ОТГ. Рішення про відкликання 62-річної Ганни Заріцької одноголосно прийняла сільська територіальна виборча комісія (ТВК) ще у п’ятницю, 31 травня, інформує ZAXID.NET.

Нагадаємо, у березні мешканці села Красова зібрали підписи за відкликання Ганни Заріцької з Тростянецької ОТГ через низку проблем у селі: земельних, інфраструктурних тощо. Місцеві жителі скаржились на бездіяльність депутатки, вона ж відкидала усі звинувачення. Після збору підписів мешканці направили усі підписи у ТВК, однак тоді їм відмовили у відкликанні депутатки через неправильно оформлені документи.

У травні селяни знову ініціювали процес відкликання Ганни Заріцької. Цього разу їм вдалося зібрати 130 підписів мешканців села. 31 травня відбулось засідання сільської ТВК, де усі семеро її членів проголосували «за» відкликання. Згідно із рішенням ТВК, уже з понеділка, 3 червня, Ганна Заріцька не має права працювати як депутатка та перебувати у депутатських комісіях, на сесіях тощо.

Раніше Ганна Заріцька стверджувала, що у разі свого відкликання буде подавати до суду на рішення ТВК. Зараз колишня депутатка заявляє, що ще не визначилась із подальшими кроками.

«Це мої справи. Мені то вже набридло, я взагалі не хочу це коментувати, мені це неприємно. Я ще нічого не вирішила», – сказала у телефонній розмові із ZAXID.NET Ганна Заріцька.

Місцеві мешканці розповідають, що чекають дострокових виборів. Якщо їх не оголосять і доведеться чекати планових місцевих виборів у 2020 році, то селяни оберуть ініціативних громадян, які слідкуватимуть за процесами в ОТГ, які пов’язані з їхнім селом. Вони, зокрема, ходитимуть на сесії, спілкуватимуться з іншими депутатами.

Тарас Баранецький з Львівського центру розвитку місцевого самоврядування підтвердив ZAXID.NET, що раніше на Львівщині не відкликали жодного депутата з ОТГ.

24 травня 2019 року минув рівно рік, як Укрзалізниця відкрила регулярний рух поїздів через новозбудований двоколійний Бескидський тунель у Карпатах, який з’єднує Україну з країнами Євросоюзу, пише Дивись.info.

Це наймасштабніший інфраструктурний проект, реалізований у нашій країні за останні десятиліття.

Нині тунель повністю забезпечує як пропускну потребу на дільниці Лавочне – Мукачево, так і умови для розширення експортного потенціалу України, повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

«Реалізований залізничниками проект виконує основне соціально-економічне завдання – забезпечує надійне та безпечне функціонування залізничного транспорту в сполученні Львів – Стрий – Чоп – Державний кордон, що є частиною V Критського міжнародного транспортного коридору. Новий Бескидський тунель створює сприятливі умови для розвитку торгівлі між Україною та країнами Європи, безперебійного руху вантажо- та пасажиропотоків цим міжнародним транспортним коридором», — зазначив керівник Укрзалізниці.

Крім того, новий двоколійний тунель гарантує високий рівень безпеки руху. А завдяки збільшенню швидкості руху поїздів (вантажних – до 60 км/год, пасажирських – до 70 км/год) та можливості паралельного пропуску двома коліями пропускна здатність перегону зросла вдвічі. Це позитивно вплинуло на показники роботи залізниці.

«Теперішні показники та тенденція до суттєвого збільшення вантажних і пасажирських потоків через новий Бескидський тунель відповідає розрахункам його окупності. Із червня 2018 року через новозбудований тунель у напрямку західних кордонів держави та зворотно пройшло 10,5 тис. вантажних поїздів загальною кількістю понад 500 тис. вагонів. Вантажообіг в обох напрямках склав майже 2,5 млрд тонно-кілометрів брутто», – розповів Євген Кравцов.

Серед вантажів, що прямують через тунель на експорт, переважає українська продукція гірничо-видобувної та металургійної промисловості, а також вантажі в контейнерах.

У пасажирському сполученні за рік ділянкою V Критського міжнародного транспортного коридору в обох напрямках пройшло 8 тис. 590 пасажирських та приміських поїздів.

У першому кварталі 2019 року середньодобова кількість вантажних поїздів, що прямували через Бескидський тунель перегоном Лавочне – Мукачево, майже на 19% перевищує показник першого кварталу 2018 року.

За розрахунками, окупність реалізованого проекту припадає на 2042 рік. При цьому враховуються не лише доходи від вантажних і пасажирських перевезень, а також зменшення експлуатаційних витрат від функціонування нового тунелю.

Довідка

Будівництво нового Бескидського тунелю здійснювалося за рахунок кредитних коштів Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку й було завершене у ІІ кварталі минулого року. Урочисте відкриття новозбудованого тунелю відбулося 24 травня 2018 року за участю керівництва держави та транспортної галузі, представників міжнародних делегацій, залізничників та будівельників, які працювали на об’єкті. Загальна кошторисна вартість проекту склала 2,931 млрд грн. У рамках проекту було не лише споруджено новий тунель завдовжки 1764 м, а також проведена повна перебудова залізничної інфраструктури станції Бескид та перегонів. Старий тунель виведено з експлуатації, як і було заплановано, нині виконує функції евакуаційної споруди.

Львів’янка Наталія Кузьма на своїй сторінці у Facebook розповіла історію священика Олега Здреника, за допомогою якого цвинтар у Вільшанику на Львівщині милує око живими квітами:

“Cвященик Олег Здреник має парафію у селі Ми Це Вільшаник біля Самбора. Цілий рік він на проповідях розповідав людям про шкоду пластику. 20 років перед храмом висів плакат про шкідливість штучних квітів та вінків на гробах. Це не давало жодного результату.

Тоді отець перейшов у “наступ”. Обіцяв, що відправлятиме лише на могилах без пластику. Та розумів, що не зможе так чинити.

Третя спроба. Попросив на своє день народження подарунок – почистити цвинтар від пластику. Дало результат. Прийшли активісти і половину цвинтаря очистили. Проблема ще залишалась.

Четверта спроба. Отець зрозумів, що потрібно взяти на себе відповідальність і “зламати стару систему”. Він помолився і разом з іншими почистив увесь цвинтар від пластику. Отець назвав це “божим вітром”, що здув непотріб з гробів. Ох, як це було ризиковано. Адже це особистий простір інших. Дві ночі не спав, готувався до пояснень і.. з наступних днів зайняв позицію дякувати. Дякував людям за мудрість, казав, що вони – приклад для інших.

Сьогодні цвинтар у Вільшанику милує око живими квітами. Тут правило – “похоронна екологія”, ховають без штучних вінків. А як хто з нетутешніх приносить – зі словами “мертве з мертвим” засипають у гріб.

У цьому селі отець і сортування сміття підтримує, і задає демократичний стиль спілкування з парафіянами, особливо дітьми.

Як мати віру і діяти, то і вітер божим стає)”

Сам священик Олег Здреник ділиться на своїй сторінці у Facebook історіями спільного із селянами успіху:

“Сьогодні Чистий четвер, ми спільними зусиллями перемогли пластик на нашому кладовищі. Вже немає в нас «традиції» нести на цвинтар пластик. Це великий успіх. Нова епоха! Дякую усім, хто приклав зусиль. Дякую всім свідомим моїм парафіянам, ви найкращі. Тільки спільно, в єдності, ми є сила! Разом сильніші, разом Ми Це Вільшаник!”

Джерело: ПроЛьвів

На Львівщині біля траси Київ-Чоп у селі Банюнині Кам’янка-Бузького району відкрився магазин просто неба. Тут немає продавця, зате є цінники і напис “Самообслуговування”, а замість каси – трилітрова банка з діркою та електронні ваги.

Як повідомляє сайт Shotam.info, місцевий садівник Михайло Костюк заснував крамницю довіри, яка збирає щораз більше відвідувачів.

Водії самі важать товар і залишають гроші. На прилавку – яблука, варення та гриби. Яблука по 5, сік за 35 грн, заробіток в день – до 3 тис грн.

“Ніхто нічого не краде, ми готові відкрити двері в Європу”, – пояснює садівник Михайло Костюк.

У селі чоловік відкрив ще дві такі точки, каже, що вірить у людей і не боїться, що його обкрадуть.

Місцеві мешканці від такої ініціативи у захваті та радо діляться враженнями у соцмережах.