Категорія: Область

У неділю, 15 березня, між Трускавцем та Стебником виникло нове карстове провалля. Першими про зсув грунту повідомили місцеві мешканці, які близько 11:00 почули гуркіт від обвалу землі біля аматорського футбольного поля, інформує Zaxid.net.

Згодом цю інформацію офіційно підтвердила Дрогобицька міська рада.

«Зранку біля Стебника та Трускавця утворилося нове провалля, неподалік старого. Зсув ґрунту триває. Нове провалля станом на 13 годину за візуальними ознаками становить 150 на 50 метрів. Периметр обвалу стрімкий. Глибина провалля близько 100 метрів», – йдеться у повідомленні мерії Дрогобича.

Через небезпеку подальшого зсуву грунту місцевих просять не приїжджати на місце обвалу.

За повідомленнями місцевих мешканців, нове провалля утворилося значно ближче до дороги, ніж старе. На місце оперативно виїхали рятувальники, геологи та поліція. Біля провалля провели екстренне засідання спеціальної комісії з техногенної безпеки та надзвичайних ситуацій.

Дорогу між Дрогобичем та Трускавцем, біля якої й виникло провалля, планують перекрити.

Згодом дрогобицька мерія уточнила, що діаметр нового провалля – 150 м. Воно на 150 метрів розташоване від краю утвореного у 2017 році провалу. Борти нового провалу є дуже крутими – близько 60-65 градусів, через що його схили досі продовжують обвалюватися.

https://www.youtube.com/watch?v=ThamVmzxpO0

Нагадаємо, у вересні 2017 року біля Трускавця утворилося провалля глибиною 50 метрів і шириною 300 м. Тоді відбувся обвал карстової породи діаметром 200 метрів та глибиною 50 метрів. Згодом у листопаді 2017 року неподалік виявили ще одне, вже менше, провалля. Внаслідок зсуву грунту на дорозі між Трускавем та Дрогобичем почали з’являтися тріщини, через що саму дорогу планували перенести.

Причиною таких провалів фахівці вважають наслідки неналежної консервації шахт з видобутку калійної солі, що розташовані біля курортного містечка. Після першого обвалу мова йшла про закриття автомобільної дороги, що сполучає Трускавець з Дрогобичем і проходить над відомими карстовими пустотами і будівництво нової дороги у безпечному місці. Однак жодних практичних кроків для втілення цієї ідеї так і не було зроблено.

На кордоні з кожною суміжною країною працюватиме необхідна кількість пунктів пропуску і цього буде достатньо, щоб забезпечити стабільні пропускні операції.

На Львівщині працюватимуть чотири пункти перетину українсько-польського кордону. Але лише для автомобільного сполучення. Про це інформує Нова митниця.

У Львівській області: на кордоні з Польщею тимчасово закриють залізничні пункти пропуску у Раві-Руській та Хирові, автомобільний у Шегинях.

Натомість, деякі пункти у області працюватимуть, але лише для автомобільного сполучення. Серед них – Краківець, Смільниця, Грушів та Угринів.

“з 00:00 17 березня до 3 квітня Україна закриває міжнародне регулярне пасажирське сполучення. З 00:00 16 березня до 3 квітня Україна тимчасово забороняє іноземцям та особам без громадянства в’їзд на територію”, – заявив глава Держмитслужби Максим Нефьодов.

“Виняток: особи, що мають право на постійне або тимчасове проживання на території України; є подружжям або дітьми громадян України; водії та обслуговуючий персонал вантажних транспортних засобів; члени екіпажів; представники офіційних міжнародних місій, диппредставництв, організацій та члени їх сімей”.

“З 00:00 16 березня Україна призупиняє роботу 107 пунктів пропуску та пунктів контролю на державному кордоні. На низці інших пунктів призупиняється пішохідне сполучення. Українці, які не встигнуть повернутись додому до 17 березня, мають контактувати з нашими посольствами та консульствами за кордоном”.

49 пунктів пропуску, в яких тимчасово припиняється пішохідне сполучення: 

Так, двоє громадян, мешканці Києва, прибули в пункт пропуску «Шегині-Медика» для виїзду в Республіку Польщу у приватних справах легковим автомобілем.

Під час митного контролю повідомили, що перевозять близько 28 тисяч одноразових медичних масок, які придбали в аптеках, про що свідчили фіскальні чеки.

Однак через тимчасове обмеження експорту товарів протиепідемічного призначення медичні маски не пропустили.

Аналогічний випадок трапився у пункті попуску «Рава-Руська – Гребенне». Там громадянин Республіки Польщі вивозив 11 тисяч штук таких масок.

В обох випадках громадяни повернулись в Україну.

Як відомо, Уряд тимчасово, до 1 червня 2020 року, обмежив експорт товарів протиепідемічного призначення, до переліку яких входять медичні маски.

Не можна вивозити з України такі медзасоби:

• водонепроникні лабораторні костюми;
• рукавички із інших полімерних матеріалів;
• рукавички медичні нестерильні нетальковані нітрилові;
• рукавички неопудрені з нітрилу;
• халати ізоляційні медичні одноразові;
• маски медичні;
• окуляри захисні;
• щитки захисні;
• респіратори класу захисту не нижче FFP2.

На Львівщині приватні перевізники відмовились возити учасників бойових дій через відсутність відшкодування пільг з обласного бюджету.

Про це йдеться у зверненні Асоціації перевізників Львівщини до координаційної ради учасників бойових дій при ЛОДА, передає Львівський портал.

У документі йдеться, що перевізники Львівщини скасовують пільгове перевезення захисників України, бо обласна рада, відмовила у додатковому фінансуванні пільгових перевезень.

«Обласна рада проігнорувала вкотре взяті на себе зобов’язання, відмовила нам у додатковому фінансуванні пільгових перевезень, а заступник голови Львівської облради Богдан Гагалюк взагалі не захотів із нами розмовляти. Враховуючи відсутність фінансування, ми не можемо далі продовжувати безкоштовно возити людей», – йдеться у повідомленні.

Водночас перевізники закликають учасників бойових дій, звернутися до Львівської обласної ради, щоб їхні інтереси були враховані, бо готові виконувати перевезення при належному фінансуванні.

Також перевізники з квітня обіцяють припинити безоплатно возити пільговиків через відсутність фінансування. Кажуть, що вони надаватимуть пільгові перевезення виключно в тих районах і ОТГ, які виділили кошти з місцевих бюджетів, підписали договори на відшкодування втрат від пільгових перевезень на взаємно погоджених двома сторонами умовах. В районах і ОТГ, які виділили мізерні суми і відмовляються погодити конкретні терміни дії вказаних договорів, пільгові перевезення також будуть припинені.

До цього перевізники грозилися скасувати безкоштовний проїзд для пільговиків з 1 січня 2020 року.

Однак наприкінці 2019 року перевізникам таки вдалося віднайти компроміс з Львівською ОДА щодо пільгового перевезення з умовою, що область має компенсувати видатки перевізників на пільговий проїзд до 1 березня.

Випадок стався ввечері 8 березня цього року в приміському поїзді № 6056 сполученням Львів — Сокаль. Під час руху невідомі особи влаштували погром у салоні вагона. Вандали виламували сидіння та трощили ними шиби вікон і дверей у вагоні, а також автоматичних розсувних дверей.

Про це стало відомо сьогодні, 10 березня.

Трощу вагона приміського дизель-поїзда зловмисники зняли на відео, яким, вочевидь, вирішили похизуватися в Instagram. Виклав відео користувач під іменем Сергій Бунда та його партнер, якого ніби-то звати Володимир (він вже змінив свій нік та закрив від незнайомих людей профіль).

https://www.facebook.com/Ukrzaliznytsia/videos/961064657642288/

Виявивши пошкодження рухомого складу, залізничники повідомили про хуліганський випадок працівникам національної поліції, які прибули на кінцеву станцію Сокаль, проте хуліганів у поїзді вже не було.

Нині правоохоронці провадять розслідування цього випадку та встановлюють особи зловмисників, а залізничники підраховують суму збитків, завданих вандалами, та визначають об’єми додаткових робіт, необхідних для відновлення пошкодженого вагона.

Це вже не перша витівка хуліганів. Тиждень тому Сергій Бунда також виклав відео, як він розбиває ногою вікно у тамбурі, підписавши свій вчинок “Добрий ранок, Україно! Двіжемся в Європу”.

https://www.facebook.com/100024041683653/videos/654290332049017/?t=6

Варто зазначити, що впродовж минулого року в господарстві приміських пасажирських перевезень регіональної філії «Львівська залізниця» було зафіксовано 21 випадок пошкодження, розукомплектування, умисного псування обладнання та крадіжок елементів моторвагонного рухомого складу.

Загальна сума збитків, завданих крадіями, хуліганами та недбалими пасажирами, становить майже 220 тис. гривень. При цьому залізничники акцентують увагу не лише на матеріальних втратах, заподіяних зловмисниками, а наголошують, що такі випадки становлять серйозну загрозу безпеці руху, а також життю та здоров’ю пасажирів і персоналу магістралі.

3 березня у Сокальському районі на Львівщині на хабарі 27 650 гривень затримали керівника однієї з найбільших та настаріших шахт області “Надія”. Правоохоронці офіційно не повідомляють прізвища затриманих керівників. Проте, як повідомляє Zaxid.net, ідеться про Юрія Благуту.

Неправомірну вигоду він отримав у своєму робочому кабінеті від представника двох фірм із Рівненщини за реалізацію вугілля за зниженою ціною та без належних бухгалтерських документів.

Як повідомили в департаменті стратегічних розслідувань Нацполіції, вугілля з шахти реалізовували за готівку, без належного відображення у бухгалтерському обліку та за заниженою ціною. За таку збиткову для підприємства «послугу» керівництво отримувало від покупців «відкат» у розмірі 250 грн з кожної тонни. У вівторок, 3 березня, керівника шахти та представника комерційної структури було затримано під час передачі чергового «траншу», загальна сума – 27 650 грн.

За версією слідства, упродовж лютого-березня цього року правоохоронці задокументували понад 20 фактів одержання керівником шахти неправомірної вигоди від суб’єктів підприємницької діяльності. Затримання керівника шахти здійснили оперативники управління стратегічних розслідувань, слідчі поліції Львівської області за процесуального керівництва обласної прокуратури та за участю управління патрульної поліції.

Прокурорка Львівщини Ірина Діденко оприлюднила відео моменту передачі хабара в кабінеті директора шахти. Зараз у цій справі проводять вісім обшуків.

Обох осіб затримано у порядку статті 208 Кримінального процесуального кодексу України. Поліцейські готують підозру керівникові вугільної шахти за ч. 3 ст. 368 (Прийняття пропозиції, обіцянки або одержання неправомірної вигоди службовою особою) ККУ, представникові комерційної структури – за ч. 3 ст. 369 (Пропозиція, обіцянка або надання неправомірної вигоди службовій особі) КК України.

Прокурори наполягатимуть, аби суд обрав підозрюваним міру запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою.

Гроші керівник шахти отримав від 57-річного мешканця міста Дубно Рівненської області, представника фірм «Глобал-Текс» та «Трейд Сервіс Глас» Петра Ткачука.

Шахта «Надія» – одна з найстаріших та найбільших шахт на Львівщині, вона працює майже 60 років. У 2012 році указом президента Януковича Юрія Благуту, який тоді був начальником дільниці шахти «Надія», нагородили орденом «За доблесну шахтарську працю» ІІІ ступеня.

Увечері 1 березня у Пустомитах трапилося жорстоке вбивство 22-річної Олени Старостенко з Яворова. 56-річний мешканець сусіднього села Малечковичі Віктор Тур (сам родом з Харківщини), якого поліція підозрює, застрелив її пострілом у голову і важко поранив  перехожого, котрий вирішив допомогти дівчині, передає Zaxid.net.

З’ясувалося, що Олена Старостенко була коханкою Віктора Тура, вона періодично приїжджала з Яворова у Малечковичі, де упродовж останніх років проживав 56-річний Віктор Тур. Озброєного вбивцю оголосили у розшук, станом на ранок 2 березня його ще не знайшли.

Під час сварки чоловіка та дівчини підозрюваний вистрелив їй в голову. Дівчина впала на землю і почала просити на допомогу. До неї підбіг 41-річний чоловік, який проходив повз, і Віктор Тур вистрілив йому в груди.

Розстрілявши двох людей, Віктор Тур сів в мікроавтобус Volkswagen T5 і поїхав у невідомому напрямку. На місце події викликали медиків, які забрали постраждалих в лікарню. Однак дорогою 22-річна дівчина померла в автомобілі швидкої допомоги. 41-річного перехожого, теж мешканця Малечковичів, госпіталізували у важкому стані. Зранку 2 березня постраждалого чоловіка прооперували, зараз його життю нічого не загрожує.

Одразу після стрілянини поліція оголосила план «перехоплення» і патрульні почали зупиняти та перевіряти автомобілі на виїздах зі Львова. О 22:30 автомобіль Volkswagen T5, на якому втік Тур, знайшли покинутим у лісопосадці між селами Наварія та Поршна в Пустомитівському районі.

56-річного Віктора Тура негайно оголосили у розшук – поліція опублікувала фото підозрюваного і попередила, що він може бути озброєним і небезпечним. Слідчі уже відкрили кримінальні провадження за ч.1 ст.115 (умисне вбивство) ККУ та ч.2 ст.15, п.1 ч.2 ст.115 (замах на вбивство) ККУ.

Віктор Тур є уродженцем Харківщини, однак уже кілька років мешкав у селі Малечковичі Пустомитівського району. Втім, близько року він уже не жив у селі, але наразі невідомо куди він переїхав. За даними поліції, раніше Віктор Тур не був судимим і у нього є цивільна дружина.