У парку «Знесіння» облаштують нові місця для відпочинку

На сьогодні у парку функціонує 20 облаштованих місць для пікніків

У Регіональному ландшафтному парку «Знесіння» облаштовуватимуть ще 22 місця для відпочинку та розпалювання вогнищ. Наразі таких місць тут є 20: вони обкладені камінням, а поруч встановлені лавки та смітники. Про це «Львівській газеті» повідомила директорка парку «Знесіння» Мар’яна Задорожна.

«Загалом у нашому парку є 42 місця для відпочинку, але 22 з них – поки не облаштовані. Тож потроху плануємо зробити придатними для розпалювання вогню і їх: так само встановимо лавки, смітники, обкладемо місця камінням. Така функція дуже затребувана, оскільки «Знесіння» – єдиний парк, де можна проводити відпочинок такого типу, тож ми прагнемо робити його ще комфортнішим для людей.» – зазначає Мар’яна Задорожна.

До слова, 14 червня, комісія з екології ЛМР порадила дирекції Регіонального ландшафтного парку «Знесіння» оголосити заборону палити вогнища у парку. Однак, за словами директорки парку, жодної офіційної заборони немає: місця для розпалювання вогнищ та відпочинку функціонуватимуть і надалі.

«Такі місця – звична європейська практика, і навіть у національних парках вони є. Тож і у нас ці невеличкі зони для пікніків мають бути, головне, аби люди поводилися тут відповідально і дотримувалися чистоти та порядку.» – додає Мар’яна Задорожна.

Карту легальних об’єктів для розпалювання вогнищ можна переглянути на Геопорталі міста Львова.

Львів підписав договір на вивіз сміття у брикетах

У Львові не покидають надію таки облаштувати 5 майданчиків для пресування відходів. Про це у коментарі Львівському порталу повідомив заступник міського голови Львова з питань ЖКГ Сергій Бабак.

Так, минулого тижня мер Львова Андрій Садовий заявив в ефірі Zaxid.net, що у місті шукатимуть резеврні території, куди звозитимуть сміття.

На питання Львівського порталу, чи дійсно розглядається можливість складування відходів у межах міста Сергій Бабак відповів:

«Ми розглядаємо. Поки що в мене немає такої інформації, де можна знайти підходящу територію».

Водночас він повідомив, що місто продовжує розглядати можливість встановлення сортувальних ліній, на облаштування яких з міського бюджету виділили 97 мільйонів.

«Ви знаєте, є ухвала сесії з січня, де ми передбачили майданчики, які почали блокувати. У нас уже є договір з одним із міст України (Тернопіль-ред.), яке готове приймати брикетоване сміття 100-120 тонн на добу. Ми маємо розглядати розгортання цих майданчиків для утилізації сміття. Туди мають возити або брикетоване сміття або ставити сортувальні лінії», – зазначив С. Бабак.

Нагадаємо, раніше Тернопіль категорично відмовився приймати сміття зі Львова, поки Садовий особисто не приїде до міста. А напередодні стало відомо, що львівські відходи будуть пресувати і возити на Тернопільщину.

Wizz Air відкрила новий авіарейс зі Львова до Берліна

Вчора, 18 червня, компанія-авіаперевізник Wizz Air запустила новий рейс зі Львова до Берліна. Про це інформує прес-служба Львівської ОДА.

Першим рейсом до Берліна зі Львова подорожували 173 особи, а це 90% від можливої завантаженості літака.

Загалом полетіти з міста Лева до столиці Німеччини можна двічі на тиждень: щосереди та щонеділі.

Фото: Evgeny Kraws

Розклад рейсів Берлін-Львів: середа та неділя о 12:15 год та о 13:50 год; Львів-Берлін: середа та неділя о 14:20 год та о 16:00 год.

На даний момент авіакомпанія пропонує також рейси між Львовом та Вроцлавом.

За інформацією міжнародного аеропорту “Львів” імені Данила Галицького у травні авіаперевезеннями скористалися 86,5 тис. пасажирів, що на 44,6% більше, ніж аналогічного періоду минулого року (59,8 тис. пасажирів). Зокрема на внутрішніх рейсах перевезено 14,6 тис. пасажирів (17%), на міжнародних – 71,9 тис. пасажирів (83%).

Зазначимо, Wizz Air – найбільший лоукост авіаперевізник у Центральній та Східній Європі. Пропонує рейси на більш ніж 500 маршрутах з 28 баз, з’єднуючи 140 напрямків в 42 країнах.

У Львові відбувся масштабний флешмоб у рамках Lviv Yoga Day 2017

У ці вихідні, 17-18 червня, Львів перетворився на оазу спокою та здорового тіла – сотні львів`ян та гостей міста взяли участь у святкуванні вже традиційного Lviv Yoga Day, пише Varta.

Спеціально для дійства було облаштовано справжнє йога релакс-містечко у парку Івана Франка, а сьогодні на площі Ринок десятки йогів та любителів зібрались разом, аби взяти участь у масштабному хатха-йога флешмобі.

Протягом двох днів на відвідувачів чекали  майстер-класи, лекції та інші тематичні заходи, зокрема, дитяче містечко та зона здорової та смачної їжі.

Організатори Lviv Yoga Day 2017 зазначають, що одна з головних цілей проведення – це залучення нових адептів та популяризація здорового способу життя та духу.

На Сихові збудували нову транспортну розв’язку: фото

У Львові завершили будівництво нової транспортної розв’язки-з’їзду з Сихівського моста на вул. Хуторівку. Відкрити проїзд новою розв’язкою мають у понеділок, 19 червня. Про це пише Zaxid.net.

Як розповів Zaxid.net речник ЛКП «Львівавтодор» Олексій Хміль, зараз на з’їзді наносять розмітку і з понеділка, 19 червня, його відкриють для проїзду автомобілів.

Фото Павла Паламарчука для Zaxid.net

«З’їзд зробили в межах будівництва трамвайної колії на Сихів. Основні будівельні роботи завершили ще минулого року, а зараз завершують роботи з благоустрою», – зазначив Олексій Хміль.

Завдяки новій розв’язці, яка матиме дві смуги руху – по одній в кожен бік – автомобілі з Хуторівки потраплятимуть одразу на міст і їхатимуть в центр, не заїжджаючи на Сихів. Натомість з Сихова буде простіше потрапити на вул. Стрийську через Хуторівку.

Схему створено з використанням матеріалів ЛКП «Львівавтодор» та мапи ©OpenStreetMap contributors. Автор схеми Назар Тузяк/Zaxid.net

«Транспортний потік, який їде по Хуторівці, щоб потрапити в центр, мусив їхати до «Шувару», де створював серйозний затор. Після відкриття з’їзду водії виїжджатимуть з Хуторівки на міст і без проблем їхатимуть в центр», – пояснив ZAXID.NET директор ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза.

У подальшому через з’їзд планують прокласти нову тролейбусну лінію на Хуторівку. «Ця розв’язка спростить будівництво нової лінії тролейбуса, який повертатиме на з’їзд і далі їхатиме на Хуторівку», – зазначив Береза.

Вартість будівництва з’їзду склала близько 400 тис. євро, отриманих в межах кредиту ЄБРР на будівництво сихівської трамвайної лінії.

В усіх школах Львова встановлять контейнери для збору батарейок

Від листопада 2016 року у Львові зібрали понад 7,5 тонн відпрацьованих батарейок, які здаватимуть на утилізацію. Як розповів ZAXID.NET начальник управління екології Львівської міськради Андрій Галушка, у вересні в усіх школах Львова встановлять також контейнери для збору відпрацьованих батарейок.

За словами Андрія Галушки, якщо встановити такі контейнери у навчальних закладах, то це покращить систему збору небезпечних відходів. Влітку міська рада планує провести тендер на закупівлю контейнерів для збору відпрацьованих батарейок, а на початку навчального сезону встановити їх у школах.

Зараз таких пунктів для збору відпрацьованих батарейок у Львові є понад 90. За словами Андрія Галушки, наразі зібрані 7,5 тонн зібраних батарейок зберігаються у Львові на спеціально обладнаних складах, коли їхня кількість збільшиться принаймні до 15 тонн, то їх віддадуть на утилізацію.

Додамо, що використані батарейки містять у собі небезпечні речовини такі, як літій і цинк. Якщо їх викидати на звичайні звалища, а не переробляти, то токсини починають забруднювати воду і ґрунт.

У Львові відкриють новий авіарейс компанії Wizz Air

У Львові відкриють новий авіарейс зі Львова до Берліна.

За інформацією прес-служби ЛОДА, цієї неділі, 18 червня, відбудуться урочистості з нагоди відкриття авіакомпанією Wizz Air нового авіарейсу за маршрутом Львів-Берлін-Львів з Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького.

Нові рейси зі Львова до столиці Німеччини будуть здійснюватись з 18 червня щосереди і щонеділі,

Додамо, що початок заходу о 13.50.

Зараз між Львовом та Польщею є прямий рейс Wizz Air до Вроцлава. Виконуються вони по вівторках і суботах.

Додамо, що перший рейс іншої лоукост авіакомпанії Ryanair зі Львова до Берліна відбудеться 8 вересня.

Наразі львівський аеропорт активно веде переговори із лоукостером Norwegian.

«Це лоукостер, який виконує далекомагістральні рейси. Ми плануємо рейси зі Львова до Норвегії. Розуміємо, що, маючи рейс хоча б до Копенгагена, який буде виконувати Wizz Air і Ryanair, пасажир може пересісти на Norwegian і полетіти за 150 євро в Нью йорк, Лос-Анджелес, Торонто. Як тільки Wizz Air почне польоти, то за ним прийде і Ryanair, а потім приєднається і Norwegian», – заявляла Романовська в січні цього року.

Наступного тижня у Львові запровадять сортування сміття

З наступного тижня у Львові запровадять сортування сміття та вивозитимуть з міста у першу чергу біологічні відходи. Про це у своєму зверненні повідомив міський голова Львова Андрій Садовий передає Львівський портал.

За його словами, у місті встановлять окремі сміттєві баки для сміття різного походження.

«Для зниження небезпеки поширення інфекційних захворювань та зменшення неприємного запаху, перевізникам буде дано доручення вивозити в першу чергу біологічні відходи. Це вимагатиме сортування та високого рівня відповідальності мешканців. Наступного тижня усі контейнери будуть позначені відповідним ознакуванням для окремого відсортовування органіки, скла, ПЕТ-пляшок та інших відходів. Частина майданчиків уже мають таке ознакування, відтак прошу суворо їх дотримуватись», – наголосив міський голова.

Раніше повідомлялось, що міські депутати планують погодити у Львові сортування сміття.

У Львові розглядають 15 варіантів продовження трамвайних маршрутів

Під час Майстерні міста представили варіанти продовження трамвайних маршрутів у Львові. Про це повідомляє Tvoemisto.

Як розповів під час воркшопу Роман Зубачик, начальник відділу транспортного планування та моделювання ЛКП «Львівавтодор», деякі варіанти передбачені генеральним планом міста, інші – це ідеї активних мешканців. За його словами, серед найрентабельніших маршрутів є продовження трамвайної колії вулицею Коперника. Найвитратніші пропозиції – продовження колій тунелем через залізницю.

«Я би виділив кілька проектів, за реалізацію яких вболіваю. Перший: продовження трамвайної колії від вулиці Сахарова до вулиці Коперника. Другий: трамвайний маршрут від автовокзалу на вулиці Стрийській до вулиці Княгині Ольги. Третій: продовження колії вулицями Замарстинівською, Лінкольна та Миколайчука. Наступним етапом може бути продовження трамвайної колії по вулиці Вернадського, щоб замкнути кільце. Усі решта проектів – доречні лише в перспективі», – зазначив Роман Зубачик, коментуючи кожен із варіантів.

1. Фактично це є продовження трамвайного маршруту №8. Результати моделювання показують, що у годину пік достатньо буде одного-двох трамваїв, аби перевезти необхідну кількість пасажирів. Пасажиропотік збільшується у районі села Зубра і на вулицях Скрипника та Вернадського.
2. Продовження колії від автовокзалу по вулиці Науковій до вулиць Трускавецької і Княгині Ольги. Пасажиропотік збільшиться до понад 16 тисяч пасажирів за добу. Зелений колір на інших вулицях демонструє те, що ці ділянки розвантажаться. Йдеться про вулиці Стрийську, Наукову і Княгині Ольги.
3. Цей варіант – поєднання двох попередніх маршрутів. Є пропозиція організувати тут кільцевий рух трамваїв: одні будуть рухатися за годинниковою стрілкою, інші – проти.
4. Продовження трамвайного маршруту від вулиці Сахарова до вулиці Бандери. Протяжність – лише 320 метрів, однак пасажиропотік суттєво зростає.
5. Зростання пасажиропотоку на цій ділянці – незначне.
6. Продовження колії від кінцевої трамвая №4 далі по вулиці Замарстинівській. Зростання пасажиропотоку – несуттєве.
7. Інший варіант – продовження колії по вулицях Замарстинівській і Лінкольна до кінцевої трамвая №6. Пасажиропотік рівномірний і зростає до понад 13 тисяч за добу.
8. Ще один варіант – продовження колії по вулиці Миколайчука. Цей маршрут можна пустити на відокремленому полотні, а не на проїжджій частині.
9. Продовження колії вулицями Замарстинівською, Лінкольна і Миколайчука передбачає суттєве зростання пасажиропотоку.
10. Якщо продовжити колію аж до вулиці Щурата, то пасажиропотік досягне понад 24 тисячі.
11. Таке продовження трамвайної колії передбачене генпланом Львова.
12. Дослідження показало, що такий маршрут буде нерентабельним, оскільки дублюватиме тролейбусні маршрути.
13. Продовження колій по вулиці Шевченка до Рясне-1.
14 і 15. Йдеться про продовження трамвайних колій тунелем через залізницю. Це найвитратніші проекти, але дослідження показує, що цілком рентабельні.

Червоним кольором виділено найефективніший проект, синім – найбільш витратні