Міносвіти і Prometheus запустили безкоштовні курси підготовки до ЗНО

Міністерство освіти і науки спільно з платформою масових відкритих онлайн-курсів Prometheus представляють повний цикл безкоштовних онлайн-курсів з підготовки до зовнішнього незалежного оцінювання з математики, української мови і літератури та історії України, пише Osvita.ua.

Вони мають допомогти учням закріпити набуті шкільні знання, дізнатись нове у цікавій та доступній формі, пройти тестування й потренуватись перед ЗНО. Всі курси відповідають державній програмі зовнішнього незалежного оцінювання та містять необхідні матеріали, які доступні для всіх, незалежно від соціального статусу, фінансових можливостей, територіального розміщення. Насамперед, курси орієнтовані на учнів і випускників, які проживають на тимчасово окупованій території Криму та окремих районів Донецької та Луганської областей і не мають змоги самостійно підготуватися до ЗНО.

Курси стануть у пригоді також учням 7-10 класів, які опановують сучасну програму з Української мови та літератури, Історії України та Математики, викладачам для використання у «змішаному форматі» під час занять, батькам, які бажають разом із дітьми поновити знання.

«Під час підготовки цих курсів ми, передусім, орієнтувалися на тих, хто з об’єктивних причин не має доступу до якісної освіти, а значить отримує менше можливостей підготуватись до складання ЗНО. Йдеться про дітей з окупованих та непідконтрольних територій, школярів, що навчаються на екстернаті, а також учнів з сільської місцевості. Однак, без сумніву, вони будуть корисними і цікавими для всіх, хто займається підготовкою до тестування», – зазначила міністр освіти Лілія Гриневич.

Курс «Математика. Підготовка до ЗНО» дасть можливість закріпити знання з базового шкільного курсу математики. Теми викладаються послідовно та максимально адаптовані для того, щоб учень легко та без сторонньої допомоги міг засвоїти їх.

Курс «Українська мова та література. Підготовка до ЗНО» містить модулі фонетики, орфографії, лексики, фразеології, словотвору, морфології та синтаксису. Особлива увага сконцентрована на питаннях, що найчастіше трапляються у тестах.

Розділ з української літератури дозволить слухачам освіжити свої знання з цього предмету від часів усної народної творчості до періоду Розстріляного відродження та Шістдесятників. За допомогою додаткових відео- та аудіозаписів пісень і творів, які було покладено на музику або використано для написання п’єс, опер, балетів, курс швидко відновить у пам’яті основні сюжетні лінії багатьох творів, їх жанр, тему, ідею тощо.

Курс «Історія України». Повний курс підготовки до ЗНО охоплює часи від заселення території до подій сучасності. Слухачі зможуть поновити в пам’яті і вивчити історичні дати та періоди найважливіших подій і процесів. В результаті вони отримають можливість пояснювати та аналізувати історичні факти, визначати найважливіші зміни і значення подій, що відбувалися в житті України та людства.

Графік стоянки еко-буса: у Львові утилізують відпрацьовані лампи і батарейки

Комунальне підприємство “Боднарівка” подало графік стоянок еко-буса, який приймає від мешканців батарейки, у вересні-жовтні цього року, пише VG Львів.

Зокрема, у вересні еко-бус виїжджатиме у місто для збору батарейок і люмінесцентних ламп ще чотири рази: 22, 23, 29 та 30 числа. Натомість у жовтні таких виїздів буде вісім.

Зазначимо, львівське комунальне підприємство “Боднарівка” – єдиний завод в Україні, що безпечно переробляє ртутні лампи.

У березні цього року Львівська міськрада виділила цьому комунальному підприємству 400 000 гривень на утилізацію батарейок і люмінесцентних ламп у 2017 році.

У Львові 12-річна дитина народила здорового хлопчика

У Львові, в одному з пологових будинків, мамою стала 12-річна дівчинка. Вона народила хлопчика вагою 2,500. Цю інформацію підтвердили поінформовані у медичних колах джерела, повідомляє Високий замок.

Щоправда, офіційно коментувати пологи юної породіллі в адміністрації лікарні відмовились, посилаючись на те, що права неповнолітньої дитини захищені державою. Крім того, без дозволу матері не можуть розголошувати жодної інформації. Мама, якій 31 рік, провідувала доньку у пологовому будинку лише раз.

Як вдалося дізнатися журналісту “ВЗ” з власних джерел, новоспечена породілля з багатодітної сім’ї, в якій виховуються семеро дітей. Родина живе в одному з районних центрів на Львівщині. Вона навчається у 6-му класі. Батьком дитини, за поперед­ньою інформацією, є 18-річний сусід. Він, як розповідають поінформовані джерела, у лікарні новонароджену дитину не відвідував.

Нині юна мама прооперована, триває післяопераційний період. Під час пологів їй зробили кесарів розтин.

На Львівщині відреставрують аварійний замок за понад 8 млн гривень

У Поморянському замку проведуть відновлювально-реставраційні роботи. Департамент архітектури та розвитку містобудування Львівської обласної державної адміністрації 13 вересня уклав договір з колективним підприємством “Центр комплекс” Львівської обласної асоціації інвалідів на виконання першочергових аварійно-відновлювальних робіт та реставрації замку-палацу в смт. Поморяни (Золочівський район). Сума договору становить 8,2 млн грн. Про це стало відомо з сайту Prozorro, повідомляє НашіГроші.Львів. 

Згідно з технічним завданням, переможець очистить будівлю від дерев та кущів, укріпить фундамент, змурує зруйновані стіни, встановить тимчасові кріплення для віконних прорізів та залатає дах. Наразі замок знаходиться в аварійному та напівзруйнованому стані, збережено лише два двоповерхові корпуси та кругла кутова вежа.

Торік Поморянський замок укріпили дерев’янами підпорами

Крім цієї фірми участь у торгах брали: ПП «Думна», ПП «Промтехімпекс» та ТОВ «Вест білдінг груп». Первинна (9,8 млн грн) та остаточна (8,2 млн грн) пропозиції КП «Центр комплекс» була найдешевшими. Ціна робіт є майже на 21% нижчою, ніж очікувана вартість. Згідно з розрахунковою ціною, витрати фірми на зарплату працівникам складуть 1,4 млн грн (17% від суми), а прибуток — 130 тис. грн (1,5%).

Колективне підприємство «Центр комплекс» належить Львівській обласній асоціації інвалідів Всеукраїнській організації інвалідів «Союз організацій інвалідів України».

ПП «Думна» зареєстроване у Львові, а його одноосібним власником є Михайло Васильців.  Зараз кінцевим бенефіціарним власником ТОВ «Вест білдінг груп» є Наталя Тимрук-Середа, проте раніше фірма належала Світлані Гринкевич, Василині Пулик та Олені Сапізі, остання — дочка начальника Національної академії сухопутних військ Павла Ткачука.

Приватне підприємство «Промтехімпекс» належить Дмитру Романенку. Це друга участь компанії у публічних закупівлях. Раніше фірма отримала підряд на майже 200 тис. грн на ремонт котлів від «Львівської залізниці».

Дорогу до Поморян поремонтували

ДОВІДКА:

Поморянський замок – неприступна фортеця короля Яна Собєського

Це – пам’ятка історії та архітектури в селищі Поморяни Золочівського району. Дотепер збереглись два двоповерхові корпуси і кругла кутова вежа. У південному корпусі облаштована відкрита галерея. Свого часу замок належав руській родині Кердеїв. Опісля, наприкінці XIV ст., маєток перейшов до Зигмунта (Сігізмунда) Сененського і був у руках цього роду до 1619-1620 рр., коли ці землі купив Якуб Собєський – батько майбутнього короля Польщі.

Колись Поморянський замок був улюбленим місцем перебування короля Яна Собєського, який витратив на його відбудову 25000 злотих, за допомогою інженера-спеціаліста (можливо, Шарля Бенуа) підніс його з руїн. Після цього замок витримав усі татарські напади та облоги.

Згодом ще неодноразово змінював власників. Сьогодні ж, після багатьох перебудов і довгого періоду занепаду, замок втратив свій первісний вигляд і перебуває в аварійному стані. Збереглися лише два двоповерхові крила, східне із круглою вежею та південне з галереєю.

На Пасічній побудують сучасний гуртожиток від ЛНУ за 110 мільйонів

Обіцяють лише двомісні кімнати, пише Tvoemisto.

Що збудують?

Збудують новий 9 гуртожиток, на будівництво якого львівські депутати попросили 110 мільйонів. Також реставрують санаторій на Пасічній 62, в який тепер зможуть поселятись студенти. За 8.5 мільйонів гривень облаштують фасад і відремонтують будинок зсередини. Ремонт повинні закінчити до 2018-го року.

Депутати надіслали звернення до віце-прем’єр-міністра України, щоби уряд передбачив ці кошти для будівництва гуртожитку у державному бюджеті.

Проект будівництва гуртожитка вже є, проте дозволу на будівництво, поки університет не отримає грошей, міська рада надати не може.

Чим здивують нові гуртожитки?

У відреставрованому санаторії зможуть жити студенти з усіх факультетів, в приміщенні буде їдальня, а першокурсників селитимуть тільки до першокурсників, щоб легше було робити ремонт.

А в новому 9 гуртожитку будуть лише двомісні кімнати з санвузлом на один півблок, тоді як зараз студенти живуть четверо в кімнаті, а іноді й шестеро.

Як зазначив директор студентського містечка Мирон Микитин, туди зможуть заходити студенти з усіх гуртожитків ЛНУ ім. Івана Франка.

Хто житиме в нових апартаментах?

Туди поселятимуть студентів факультету з найбільшою кількістю першокурсників.  Цьогоріч найбільше студентів вступили на факультети журналістики, міжнародних відносин, іноземних мов та економіки.

Коли поселення?

Коли студенти зможуть жити в оновленому гуртожитку, в університеті ще не вирішили. Скоріш за все, їх поселятимуть з наступного навчального року.

У Львові вироблятимуть електроенергію за допомогою біогазової установки за 27 млн євро

У Львові триває реалізація проекту модернізації інфраструктури очищення стічних вод та будівництва біогазової установки, яка дозволить покрити 80% витрат на електроенергію ЛМКП «Львівводоканал».

Станом на сьогодні тривають роботи з розробки проектно-кошторисної документації цього проекту. Про це розповів на брифінгу директор ЛМКП «Львівводоканал», повідомляє прес-служба мерії.

«На сьогоднішній день у нас укладено контракт на розробку проектно-кошторисної документації на заміну пісколовок у межах проекту будівництва біогазової установки. Крім цього ми зараз працюємо з нашими іноземними консультантами з компанії «Egis», які будуть проводити технагляд за проектуванням і будівництвом. За місяць-півтора ми вже плануємо вийти на тендер по проектуванні самої біогазової установки.

Біогазова установка нам дасть зменшення кількості мулу, який ми зараз складаємо на мулові майданчики, і власну електроенергію, яка використовуватиметься на очисних спорудах. Ми плануємо 80% витрат на електроенергію покрити цією біогазовою установкою.

Для реалізації проекту по будівництву біогазової установки передбачено 27 млн євро: 20 млн євро кредитних коштів і 7 млн євро грантових. Зараз ми ведемо перемовини з польським екологічним фондом, працюємо з ними у цьому напрямку вже другий рік і у нас є суттєвий прогрес. На Еко-форумі, який відбудеться 5-6 жовтня у місті Львові, заплановане підписання Меморандуму спільної співпраці по напрямку реконструкції очисних споруд, каналізаційних споруд та інших екологічних питань між Державним екологічним фондом Республіки Польща і містом Львів», – зазначив директор ЛМКП «Львівводоканал» Валентин Вольський.

Джерело: Форпост 

У Львові перевізники вимагають підвищити ціну за проїзд у маршрутках до 7 гривень

Сьогодні, 21 вересня, ЛОО ВГО “Всеукраїнська Асоціація Автомобільних Перевізників” оприлюднила звернення до влади міста про необхідність покращення умов для кращої роботи у яких працює міський громадський транспорт, пише Форпост.

Відтак, вони заявляють, що 55% пасажирів автобусів та маршруток не оплачують проїзд, посилаючись на різні посвідчення.

“Тільки в нашому місті жодних рішень щодо впорядкування пільгових перевезень прийняти неможливо. Згідно із останніми даними проведених хронометражів на маршрутах Львова, 55% пасажирів не оплачують проїзд, посилаючись на різні посвідчення.

Окрім того, в усіх обласних центрах з населенням більше 600 тисяч після зміни розміру мінімальної заробітної плати до планки 3200 гривень (саме ця сума є основою для багатьох нормативів при формуванні тарифу) встановлено тариф на перевезення пасажирів громадським автомобільним транспортом на рівні не менше 6 гривень (Київ, Дніпро, Одеса і так далі).

Лише у нашому місті відсутнє реагування влади на виклики ринку щодо тарифної політики. Хоча можливий варіант незмінності чинного тарифу. Але тоді необхідно органам місцевого самоврядування дотримуватися вимог чинного Закону України «Про автомобільний транспорт» і виплачувати перевізникам різницю між погодженим і економічно обґрунтованим тарифами.

Погоджений і чинний сьогодні тариф на перевезення пасажирів громадським автомобільним транспортом становить 4,00 гривні. Економічно обґрунтований тариф на даний час 6,80 гривень.

Залишаючи для пасажирів тариф незмінним на рівні 4,00 гривень, міська рада як замовник перевезень зобов’язана згідно із Законом України виплатити перевізникам різницю (6,80-4,00). Це 2,80 гривні за кожного перевезеного пасажира. У цьому випадку можна стверджувати, що міська влада дійсно дбає про громаду міста і не покладає додаткового фінансового тягаря на львів’ян. А з міського бюджету, який формується за рахунок податків тих же ж львів’ян, сприяє розвитку громадського пасажирського автомобільного транспорту”, – йдеться у звернені.

Асоціація перевізників Львова для стабілізації роботи громадського транспорту в місті Львові вимагає у влади прийняти рішення про врегулювання пільгових перевезень на міських автобусних маршрутах шляхом надання всім категоріям пільговиків пільги в розмірі 50% від чинного тарифу. Окрім того, вони просять розпочати процедуру перегляду тарифу або внести зміни до міського бюджету, передбачивши в ньому на четвертий квартал 2017 року кошти для виплати перевізникам різниці між чинним і економічно обґрунтованим тарифами. Також перевізники закликають створити робочу групу із фахівців для вдосконалення існуючої автобусної маршрутної мережі з врахуванням перспективи розширення міського електротранспорту.

На вулиці Коперника у Львові хочуть прокласти трамвайну колію

У Львові на вул. Коперника планують добудувати 320-метрову ділянку трамвайної лінії до перехрестя з вул. Сахарова – Вітовського. Завдяки цьому трамвай №3, який курсує з вул. Княгині Ольги до пл. Соборної, зможе швидше доїжджати до центру. Про це повідомляє Zaxid.net.

Як розповів ZAXID.NET керівник відділу стійких транспортних систем ЛКП «Львівавтодор» Павло Сирватка, проект добудови трамвайної колії на вул. Коперника поданий на отримання кредитного фінансування від Європейського інвестиційного банку.

Йдеться про 320-метрову ділянку вул. Коперника від перехрестя з вул. Сахарова та Вітовського до нинішньої трамвайної колії на вул. Коперника. Тут планують збудувати колію в один бік – в напрямку центру.

Ділянка, на якій планують добудувати трамвайну лінію © Zaxid.net

За словами Павла Сирватки, планується, що колію на Коперника добудують у межах проекту реконструкції пл. Франка, вул. Вітовського та найскладнішої у Львові транспортної розв’язки на перехресті вул. Сахарова – Вітовського.

Планується, що побудова колії на вул. Коперника значно підвищить пасажиропотік на трамвайному маршруті №3, який з вул. Княгині Ольги їхатиме в центр, а не об’їжджатиме по вул. Вітовського і Франка.

Разом з тим, за словами Павла Сирватки, вул. Коперника має складний рельєф, тож перед побудовою колії доведеться зробити чимало досліджень. Відтак, термінів побудови колії наразі не називають.

Зазначимо, що свого часу на цій ділянці вул. Коперника була трамвайна колія, але у 1980-х роках її демонтували.

Додамо, що йдеться про оновлення транспортної інфраструктури в межах кредитів ЄБРР та ЄІБ. Загалом Львів планує отримати до 90 млн євро кредиту на розвиток міського громадського транспорту та інфрастурктури.

Вулиця Професорська стане пішохідною

У Львові планують закрити для проїзду вул. Професорську, яка відділяє «Львівську політехніку» від костелу святої Марії Магдалини, де зараз діє Органний зал. Після цього Професорську та територію перед костелом перетворять на спільний громадський простір. Відповідну концепцію представили під час обговорень у межах проекту «Вулиця для всіх» архітектори Антон Коломєйцев та Роман Крушельницький, які спільно з Іриною Дем’янюк та Анною Федак розробили ескізний проект громадського простору. Про це пише Zaxid.net.

Як зазначають архітектори, під час розробки проекту громадського простору коло Органного залу враховували дві основні умови – припинення автомобільного руху по вул. Професорській, створення пішохідної зони біля органного залу і велодоріжки між схилом і проїжджою частиною вул. Бандери. Зараз цю ідею автори проекту обговорюють з мешканцями та громадськими активістами, аби врахувати їхні побажання.

Вул. Професорська розташована між «Львівською політехнікою» і Органним залом

У межах реконструкції громадського простору планують демонтувати бетонну підпірну стінку, яка зараз відділяє вул. Бандери від Органного залу, та відновити зелений схил, який був там раніше. Для зручного спуску зі схилу облаштують пандус і сходи. Між сходами і зупинкою громадського транспорту планують облаштувати додатковий пішохідний перехід.

Автори проекту планують демонтувати підпірну стінку і відновити зелений схил

Під час відновлення схилу планують пересадити ялинки, які там ростуть, адже демонтувати стіну, не пошкодивши дерева, не вдасться. Натомість на площі перед костелом посадять нове листяне дерево.

Тут же бруківкою позначать місце, де раніше була статуя Діви Марії. Крім того, планують встановити невелику чашу з водою і припідняту клумбу з пшеницею. Ці елементи, за задумом архітекторів, матимуть сакральний зміст – позначатимуть чашу з вином і хліб.

Перед костелом планують встановити клумбу з пшеницею та чашу з водою

У нічний час на стіну біля костелу за допомогою світла зроблять проекцію силуетів статуй, які раніше стояли на цій площі, але були втрачені.

Вул. Професорську планують закрити для руху автомобілів і облаштувати на ній кілька функціональних зон – паркування (з боку вул. Устияновича), студентської рекреації, бібліотеки, спортивну та дитячу. Тут планують встановити настили та лавки для сидіння, невеликий дитячий майданчик і стіл для пінг-понгу.

Схема зонування громадського простору на вул. Професорській

На Професорській збережуть бруківку, яка там постелена зараз, проте транзитну зону вулиці замостять неслизькою і зручною для ходіння плиткою.

На вул. Професорській планують розмістити дитячий майданчик і вуличні меблі

Крім того, керівник відділу транспортного планування та моделювання ЛКП «Львівавтодор» Роман Зубачик розробив варіанти організації дорожнього руху у разі перекриття вул. Професорської.

«Розглядаються два варіанти перекриття вул. Професорської. Перший передбачає просто перекриття Професорської без додаткових змін організації руху. Другий – перекриття разом з організацією одностороннього руху на вул. Шашкевича (від вул. Бандери до Дорошенка), двостороннього руху на вул. Бібліотечній, одностороннього руху на вул. Матейка від Технічної до Рилєєва та одностороннього руху на вул. Рилєєва в напрямку вул. Устияновича. Цими змінами пропонується організувати квазікільце», – розповів він.

За його словами, результати транспортного моделювання показують, що при першому варіанті збільшиться завантаженість транспортом вул. Городоцької, Бандери, Коперника. «При другому варіанті відбудеться зовсім незначне збільшення руху на вул. Городоцькій та Коперника. На вул. Бандери рух збільшиться на ділянці від вул. Чупринки до вул. Шашкевича, натомість відбудеться мінімальне зменшення руху на вул. Бандери на ділянці від вул. Антоновича до Професорської», – зазначив Роман Зубачик.

Однак, за його словами, збільшення завантаженості вулиць буде некритичним і до колапсу не призведе. Натомість перекриття вул. Професорської дозволить з’єднати корпуси «Львівської політехніки», які зараз розділені транспортним потоком.

Додамо, що створення громадського простору біля Органного залу заплановане в межах проекту «Вулиця для всіх», який передбачає повне перепланування вул. Бандери.

Матеріал: Zaxid.net. 

Частину робіт з ремонту Замарстинівської планують розпочати цього року

Проект вже тричі коригували, аби все зробити правильно і якісно. Про це розповів на брифінгу міський голова Львова Андрій Садовий.

Також мер додав, що велику частину робіт і коштів займають мережі, особливо, колектори, передає прес-служба львівської мерії.

«Все залежить від документації. Фактично, третій раз доопрацьовують сам проект. Я би хотів, щоб ми ще частину у цьому році зробили. Але це буде не велика частина. Основний об’єм робіт буде у наступному році. Бо треба мати кошти у достатній кількості, і сам проект має бути якісно вивірений. Добре, що ми зараз ці речі бачимо, а не потім, коли би почали роботи. Роботи дуже багато. Основне навантаження йде в мережі – колектори у великій кількості. Цей вузол вул. Личаківська-Мечникова – там було три колектори, збудовані 100 і більше років тому. Ми використали багато грошей і зусиль, щоб це правильно зробити. Рух відновили. Зараз завдання – йти далі по вул. Личаківській. Там також колектор в аварійному стані, його треба повністю замінювати. Цього не видно, а 70% усіх коштів йде вниз, в мережі. Це ніхто не бачить, але це треба робити», – розповів міський голова Львова Андрій Садовий.

Зазначимо, що дорожнє покриття на вул. Замарстинівській перебуває в поганому стані, а в липні мешканці, вимагаючи ремонту, обмалювали вибоїни на дорозі білою фарбою і посадили в них траву.