Категорія: Новини

Опубліковано

У Львові перед входом в Ратушу монтують різдвяну шопку

Сьогодні на площі Ринок перед входом в міську раду почали монтувати авторську інтерактивну різдвяну шопку. Сценка шопки складається із п’яти двометрових фігур, вирізьблених із тополі, які розмальовували діти зі Львова, повідомляє прес-служба ЛМР.

Фото: Олександр Мазуренко

Як розповіла арт-директор компанії «Львівські ярмарки» Ольга Гренюх, інсталяція із фігурами біблійних персонажів, де зображена сцена народження Ісуса Христа, – одна із найпопулярніших різдвяних традицій у Європі. Авторську інтерактивну шопку, яку зробив скульптор Антон Лубій, у Львові встановлюють навпроти Ратуші. Усі охочі зможуть зайти всередину шопки, роздивитись чи зробити фото.

Шопку, яка створена за ініціативи компанії «Львівські ярмарки» та є подарунком громаді міста Львова, відкриють 23 грудня, і вона буде знаходитись на площі Ринок до свята Водохреща.

Додамо, що традицію встановлення різдвяної шопки у Львові продовжують вже багато років.

Опубліковано

У Славську відкриють новий лижний маршрут

23 грудня мешканці та гості Львівщини зможуть протестувати новий туристичний шлях – ознакований лижний маршрут на гору Ільза, повідомляє пресл-служба ЛОДА.

Відкриття туристичного маршруту стартуватиме з мандрівки на скітурах від смт. Славське, далі до гори Ільза і с. Волосянка – це протяжність нового лижного туру.

«Ми розраховуємо на високу популярність цього маршруту. Останні два роки Славське впевнено тримається у трійці лідерів серед напрямків відпочинку у новорічно-різдвяний період. Бачимо потребу в ознакуванні коротких піших та лижних прогулянок, тому активно працюємо саме у цьому напрямку», – розповідає начальник управління туризму та курортів Львівської ОДА Наталія Табака.

За її словами, шлях на гору Ільза є унікальним, бо поєднує у собі одночасно піший та лижний туризм, що дозволяє користуватись ним увесь рік.

«Ще у 2016 році Гірська оперативно-рятувальна служба відкрила для туристів новий шлях на гору Ільза. Ми навіть провели у жовтні змагання з нордичної ходьби та гірського бігу на гору. Але маршрут не був прочищеним від зарості, а через відсутність інформаційних табличок, туристи могли заблукати. Тепер спільними зусиллями ми розробили якісну систему ознакування на Ільзу», – доповнила Наталя Табака.

Протяжність самого маршруту в одну сторону – 8,7 км. Він розрахований на активних туристів, які полюбляють піші мандрівки чи лижні походи. Мальовничі карпатські стежки ведуть на вершину Ільзи, де вже побудований гірськолижний бугельний витяг.

Туристичний шлях розробили та ознакували у межах Програми розвитку туризму та курортів у Львівській області та соціального проекту Молочної компанії «Галичина» «Мандри Галичини» у співпраці із Гірською оперативно-рятувальною службою, за підтримки Славської об’єднаної територіальної громади та Львівського обласного лісового та мисливського господарства.

До слова, гора Ільза розташована у центрі гірського масиву, звідки відкривається панорамний вид на Славське, Тростян, гору Високий Верх та частину закарпатського полонинського хребта Боржави. Серед місцевих існує давня легенда про відьму Ільзу, яка втратила на горі коханого. Тепер закохані пари, приходять на гору, щоб загадати бажання і ніколи не розлучатися.

Довідка:

Скітур – долання маршрутів на спеціальних лижах, що включає підйоми і спуски. Це комбінація гірського і простого туристичного лижного походу, а також можливість кататися на гірських лижах на таких схилах, до яких неможливо добратися на підйомниках.

Підйом здійснюється пішки на лижах. Лижі для скітур обладнанні спеціальними пристроями, що перешкоджають прослизання – камусами і спеціальними кріпленнями, що дозволяють п’ятці відриватися від лижі при ходьбі в гору. Спуск здійснюється традиційним способом.

Опубліковано

Львів’янам пояснили, куди дівається бруківка з вулиць міста

Як повідомила директор департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Ірина Маруняк, під час проведення ремонту доріг бруківка, яка демонтується, обліковується і передається на зберігання у ШРП Галицького району. Для того, щоб бруківка або мозаїка була передана комусь для виконання мощення доріг чи дворів, приймається рішення виконавчого комітету про погодження передачі бруківки чи мозаїки певному підприємству.

«Не залежно від того, хто проводить ремонт дороги, – комунальне підприємство чи приватна структура, яка виграла тендер, замовником робіт є або ЛКП «Львівавтодор», або районна адміністрація, або департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР. Відповідно замовник зобов’язаний обліковувати бруківку і передавати у встановленому порядку на зберігання.

Коли ми проводимо ремонт доріг і демонтуємо мозаїку або бруківку, до прикладу, ЛКП «Львівавтодор», бо в основному вони проводять великі ремонтні роботи на дорогах із заміною інженерних мереж, облікують бруківку, яка демонтована, укладають угоду з ШРП і за договором зберігання передають бруківку в ШРП Галицького району.

Станом на сьогоднішній день в ШРП Галицького району є на зберіганні бруківка і мозаїка. Бруківка є різного розміру: є 758 м2 більшої бруківки і 245 м3 бруківки меншого розміру. Крім того, у ШРП Галицького району є на зберіганні 1431 м2 мозаїки.

Для того, щоб бруківка або мозаїка була далі комусь передана для використання для мощення доріг, дворів має бути прийняте відповідне рішення виконавчого комітету про погодження передачі бруківки чи мозаїки певному підприємству. Тоді оформлюється акт прийому-передачі», – розповіла Ірина Маруняк.

За її словами, виконавчий комітет неодноразово приймав рішення про передачу бруківки, зокрема цього року. Не залежно від кількості бруківки, яка передається, все фіксується і оформлюється, відповідно до процедури.

Раніше львівські активісти звинуватили владу міста в розкраданні старовинної бруківки.

«Бруківка – вічна і екологічно чиста. Через Львів йшло купа всякої нечисті, ніхто її не чіпав. А от за часів незалежності, зокрема, коли керівництво місто перебрав Садовий, почався інтенсивний ремонт вулиць із бруківкою. Не всі вони потребували ремонту, але під його прикриттям знімалася ця бруківка», – говорить голова громадської ініціативи за збереження архітектури Львова Петро Байса.

За словами активістів, у Львові є понад 40 вулиць, із яких зникла стара бруківка.

Опубліковано

На зимові свята призначили 36 додаткових потягів

“Укрзалізниця” для задоволення попиту пасажирів на перевезення залізничним транспортом в період новорічних та різдвяних свят призначила 36 додаткових потягів, повідомила прес-служба компанії.

Традиційно найпопулярнішим зимовим напрямком є Львів, Закарпаття та Прикарпаття, тому більшість поїздів призначено саме на захід країни.

Зокрема, в період з 22 грудня 2017 року по 12 січня 2018 року курсуватимуть такі додаткові потяги:

№ 191/192 Київ – Львів відправлятиметься 23, 25, 28, 29, 30, 31 грудня та 2, 5, 6, 8, 9 січня, у зворотному напрямку – 23, 25, 28, 29, 30 грудня, 1, 2, 5, 7, 8, 9 січня.

№ 243/244 Київ – Львів відправлятиметься 30 грудня та 8 січня, у зворотному напрямку 30 грудня та 8 січня.

№ 197/198 Київ – Ковель відправлятиметься 23, 25, 29, 31 грудня 5, 6, 9 січня, у зворотному напрямку 23, 25, 29 грудня, 1, 5, 7, 9 січня.

№ 207/208 Київ – Ужгород відправлятиметься 22 грудня -13 січня щоденно, крім 31 грудня, у зворотному напрямку 23 грудня – 14 січня щоденно, крім 31 грудня.

№ 239/240 Київ-Ужгород відправлятиметься 22,24,27,29 грудня 1,3,5,7,9 січня, у зворотному напрямку 23,25,28,30 грудня 2,4,6,8,10 січня.

№ 217/218 Київ – Івано-Франківськ – Рахів відправлятиметься 22,24,27,29 грудня, 1,3,5,7,9,10,11,13 січня, у зворотному напрямку 23,25,28,30 грудня, 2,4,6,8,10,12,14 січня

№ 249/250 Київ – Івано Франківськ – Чернівці відправлятиметься 28, 30 грудня, 2, 3,4,5, 8, 10 січня, у зворотному напрямку 29 грудня, 3, 9 січня

№ 159/160 Київ – Хмельницький відправлятиметься 29 грудня, 9 січня, у зворотному напрямку 29 грудня, 9 січня

№ 177/178 Київ – Хмельницький відправлятиметься 23, 25, 30, 31 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 23, 25, 30, 31 грудня та 8 січня

№ 152/151 Київ – Херсон відправлятиметься 23, 30 грудня, 2, 8 січня, у зворотному напрямку 23, 30 грудня, 2, 8 січня

№ 205/206 Київ-Миколаїв відправлятиметься 30, 31 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 30 грудня, 1, 8 січня

№ 212/211 Київ – Черкаси відправлятиметься 26 грудня, 6 січня, у зворотному напрямку 24 грудня, 4 січня.

№ 223/224 Київ – Одеса відправлятиметься 30, 31 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 30 грудня, 1, 8 січня

№ 179/180 Київ – Дніпро відправлятиметься 23, 25, 28, 29, 30, 31 грудня, 2, 8, 9 січня, у зворотному напрямку 23, 25, 28, 29, 30 грудня, 1, 2, 8, 9 січня

№ 201 Дніпро – Київ відправлятиметься 28 грудня, 2 та 8 січня

№ 204/203 Київ – Новоолексіївка відправлятиметься 28,30 грудня, у зворотному напрямку 29 грудня.

№ 164/163 Київ-Харків відправлятиметься 30 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 30 грудня, 8 січня.

№ 796/795 Київ – Суми відправлятиметься 23, 25, 30 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 23, 25, 30 грудня та 8 січня

№ 258/257 Одеса – Львів відправлятиметься 22 грудня -10 січня щоденно, крім 31 грудня, 6 січня, у зворотному напрямку 23 грудня -11 січня щоденно, крім 1, 7 січня

№ 270/269 Одеса – Харків відправлятиметься 22, 27, 29 грудня, 1, 5, 7, 9 січня, у зворотному напрямку 23, 28, 30 грудня, 2, 6, 8, 10 січня.

№ 206 Новоолексіївка – Дніпро відправлятиметься 31 грудня.

№ 232/286 Запоріжжя – Львів відправлятиметься 23, 25, 27, 29 грудня, 1, 3, 5, 7, 9, 11 січня, у зворотному напрямку 24, 26, 28, 30 грудня, 2, 4, 6, 8, 10, 12 січня.

№ 231 Дніпро – Івано-Франківськ відправлятиметься 26 грудня, 1,8 січня.

№ 233/234 Кривий Ріг – Івано-Франківськ відправлятиметься 24, 27, 30 грудня, 2, 5, 8, 11 січня, у зворотному напрямку 25, 28, 31 грудня, 3, 6, 9, 12 січня.

№ 226 Чернівці – Івано-Франківськ – Дніпро відправлятиметься 31 грудня, 5,6, 11 січня.

№ 235/236 Харків – Ужгород відправлятиметься 22, 27, 30 грудня, 4, 7 січня, у зворотному напрямку 23, 28 грудня, 1, 5 та 8 січня.

№ 185/186 Львів – Ужгород відправлятиметься 30 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 30 грудня, 8 січня.

№ 193/194 Івано-Франківськ – Львів відправлятиметься 30 грудня, 8 січня, у зворотному напрямку 30 грудня та 8 січня.

№ 276/275 Львів – Дніпро відправлятиметься 23 грудня-11 січня щоденно, крім 31 грудня, у зворотному напрямку 22 грудня -11 січня щоденно, крім 31 грудня.

№ 63/64 Дніпро – Одеса відправлятиметься 24, 26, 28, 30 грудня, 2, 4, 6, 8, 10 січня, у зворотному напрямку 25, 27, 29, 31 грудня, 3, 5, 7, 9, 11 січня.

№ 92/91 Костянтинівка – Одеса відправлятиметься 23, 25, 27, 29 грудня, 1, 3, 5, 7, 9, 11 січня, у зворотному напрямку 24, 26, 28, 30 грудня, 2, 4, 6, 8, 10, 12 січня.

№ 95/96 Черкаси – Львів відправлятиметься 29 грудня, у зворотному напрямку 30 грудня.

№ 136/135 Чернівці – Білгород Дністровський відправлятиметься 22, 24, 26, 28, 30 грудня, 2, 4, 6, 8, 10 січня, у зворотному напрямку 23, 25, 27, 29, 31 грудня, 3, 5, 7, 9, 11 січня.

№ 787/788 Харків – Костянтинівка відправлятиметься 25, 30 грудня, 1, 8 січня, у зворотному напрямку 26, 31 грудня, 2, 9 січня.

№ 736/735 Київ-Запоріжжя відправлятиметься 30 грудня, 2 січня, у зворотному напрямку 30 грудня, 2 січня.

№ 747/748 Київ – Тернопіль відправлятиметься 25 грудня, 1 січня, у зворотному напрямку 26 грудня, 2 січня.

Квитки можна придбати у квиткових касах та у системі он-лайн продажу квитків. Укрзалізниця звертається до пасажирів з проханням заздалегідь планувати свої поїздки, розглядати альтернативні дати виїзду та варіанти маршрутів, наприклад, подорож з пересадкою, адже перевізні можливості Укрзалізниці обмеженні кількістю рухомого складу та пропускною здатністю магістралей і поїзди не зможуть перевезти усіх бажаючих 29-30 грудня.

Опубліковано

ІКЕА офіційно заявила про вихід на ринок України

ІКЕА офіційно оголосила про намір вийти на український ринок. Про це компанія заявила у прес-релізі.

«Ми йдемо в Україну з баченням того, як змінити на краще повсякденне життя багатьох людей. Наша компанія пропонує широкий вибір доступних товарів для дому у відповідь на високий попит з боку споживачів», − зазначив менеджер із продажів «IKEA Південно-Східна Європа» Стефан Вановербеке (Stefan Vanoverbeke).

Згідно з повідомленням, наразі ІКЕА вивчає варіанти бізнес-моделі, що дозволить реалізувати плани компанії протягом 1–2 років. Рішення буде прийняте з урахуванням дослідження і вподобань споживачів.

IKEA Group є найбільшим у світі ритейлером товарів для дому з 361 магазином у 29 країнах світу, була створена у Швеції у 1943 році. Власниками IKEA Group є INGKA Holding B.V. та підконтрольні йому структури.

Новину вже прокоментував посол Швеції в Україні Мартін Хаґстрьом.

“Хороші новини для шанувальників доступного шведського дизайну! IKEA відкриється в Україні”, – написав він у Twitter.

Нагадаємо, що перші плани щодо виходу шведського гіганта на український ринок були озвучені ще у 2005 році.

Компанія збиралася побудувати під Києвом торгово-розважальний центр. Для побудови ТЦ потрібно було пожертвувати 70 га лісу, розташованого неподалік від автомагістралі Київ – Бориспіль.

IKEA мала намір вкласти близько 1 млрд доларів в торгові центри по всій Україні. Київський центр оцінювали в 300 млн доларів. Його загальна площа повинна була становити 150 тис кв м.

Крім Києва, подібні центри повинні були побудувати в Дніпрі, Харкові, Донецьку та Одесі.

У 2007 році Київська міська адміністрація відмовилася виділяти IKEA ділянку в 55 га під будівництво торгового центру.

“Ми давно моніторимо ринок, і якщо б був інший прийнятний варіант, ми б не впиралися”, – відповіли представники шведської сторони.

Київська влада запропонувала шведам землю на території Київського танково-ремонтного заводу в Дарницькому районі, але вони відмовилися.

Тоді ж з’явилася інформація, що IKEA може вийти на український ринок у Львові, але не склалося. Шведи навіть зустрічалися з мером Андрієм Садовим.

Знову заговорили про вихід IKEA у 2009 році. Закінчити перший ТЦ планували у 2011 році. Під забудову IKEA придбала земельну ділянку в Одеській області площею 64 гектари.

У 2010 році, розчарувавшись в українській владі, шведський гігант продав свої активи в Україні – два деревопереробних заводи та меблеву фабрику. Активи у Міжгір’ї купила данська лісопереробна компанія DDS. Два інших підприємства викупила румунська Plimat.

29 травня 2017 року голова правління ЗАТ “Мандарин Плаза” Олександр Черницький заявив, що IKEA планує вийти на український ринок найближчим часом.

За його словами, IKEA може стати орендарем торгово-розважального центру “Південний” в Голосіївському районі Києва.

Опубліковано

З 18 грудня у Львові дорожчає проїзд у маршрутках

14 грудня на виконкомі погодили коригування тарифу на проїзд у громадському транспорті міста до 5 грн, хоча економічно обґрунтований тариф, як стверджують у мерії, – 6,80 грн. Таке рішення ухвалили, зважаючи на платоспроможність населення. Тариф починає діяти від сьогоднішнього дня – 18 грудня.

«Перед винесенням цього рішення ми пройшли всю процедуру громадських консультацій та подали проект рішення в Антимонопольний комітет. Крім того, в цьому рішенні ми вже передбачили всі режими роботи – експрес, таксі та звичайний режим, що передбачено чинним законодавством. Тариф – 5 грн», – розповів Олег Партика, в.о. начальника управління транспорту ЛМР.

«Економічно обґрунтований тариф – 6,80 грн», – уточнив Сергій Бабак, заступник міського голови з питань житлово-комунального господарства.

«Рішення було опрацьоване Антимонопольним комітетом України. Він погодив правильність подачі документів. Перед тим провели консультації з громадськістю, опрацювали та проаналізували розрахунки від перевізників. Відповідно до розрахунків, економічно обґрунтований тариф на проїзд в громадському транспорті мав би становити 6 грн 80 коп. Проте ми вирішили підняти тариф до 5 грн.», – додав Олег Партика.

За його словами, тариф переглянули, тому що відповідно до чинного законодавства тариф необхідно переглядати, коли змінилася вартість складових тарифу більше ніж на 10%. Від останнього перегляду тарифів ціна палива зросла на 50%, заробітна плата – на 133%, також зросли ціни на матеріали.

Опубліковано

Коли і яким буде перший в Україні платний автобан між Львовом та Краківцем?

Голова “Укравтодору” Славомір Новак розповів про проект першого платного автобану, який поєднає Львів та Краківець. Про це він розповів в ефірі Еспресо.

“Що стосується Львів – Краковець, то також хочу, щоб це була перша концесійна дорога. Це буде нове будівництво. Вона буде платна, паралельно буде безкоштовна, до переходу, але частина цього коридору повинна бути концесійна дорога. Далі, в північний обхід Львова, далі від Львова до Тернополя.

Дуже приємно – цього року ми завершили ремонт цієї існуючої дороги і далі в наступних роках від Тернополя до Хмельницького, Вінниці, Умані і далі на південь до Одеси, Миколаєва, Херсона”, – відзначив Новак.

“Ми спрямували на ремонт Львів–Тернопіль частково, на інші ділянки цієї дороги. Перший етап – це буде ремонт існуючої дороги. Ми мусимо відремонтувати, бо вона в жахливому стані, на жаль, як велика кількість українських доріг. А за цей час, поки ми відремонтуємо, це план є на 2017-2019 роки. В 2020 році я хочу або хтось, хто буде головою «Автодору», щоб ми були готові оголосити тендери на будівництво нових автобанів – Від Львова до Умані. І далі там ремонт на південь”, – додав він.

“Згідно з законом та європейським принципом, ми мусимо залишити існуючу дорогу як паралельну безкоштовну дорогу. А нова дорога повинна бути платна, вона повинна бути побудована на умовах концесії, і частково це буде – перша частина, як я сказав, це Львів–Краковець, далі Львів–Тернопіль.

Там інтенсивності руху вистачає, щоб побудувати на умовах концесії дорогу. А далі будемо думати, чи це буде за рахунок держбюджету, але платна дорога, чи за рахунок інвесторів – також платна дорога”, – резюмував очільник відомства.

Опубліковано

У Львові відкрили центральну міську ялинку

Сьогодні, 17 грудня, о 18.00 год. на площі перед Оперним театром відкрили центральну міську ялинку. Найменші діточки із капели «Дударик» виконали «Щедрик» у новому звучанні. До відкриття ялинки долучився міський голова Львова Андрій Садовий, пише прес-служба ЛМР.


Фото – ЛМР, Львівські Ярмарки

«Прийшла урочиста мить – ми отримали Вогонь Миру, але ми всі сьогодні сюди прийшли, щоб побачити пишу красуню ялинку у вогнях. Зараз ми розпочинатимемо урочисту частину запалення нашої найголовнішої ялинки. Нехай дітки з «Дударика» почнуть дзвеніти, а ми з вами розпочнемо відлік від 10 до 1, аби запалити нашу красуню»,- зазначив Андрій Садовий, міський голова Львова.

Головна ялинка Львова цьогоріч має зовсім іншу концепцію. 18-ти метрова красуня представлена у кращих європейських традиціях: тільки монохромні прикраси та вишукана ілюмінація. Перед собою організатори ставили завдання створити відчуття домашнього затишку і свята, щоб передусім комфортно було мешканцям Львова. Про це розповіла арт-директор компанії «Львівські ярмарки» Ольга Гренюх.

Нагадаємо, 50-річну зелену красуню Львову подарувала Любов Поврозник. Ялинку ще у понеділок встановили на головній площі міста біля Оперного театру. Як розповіла Любов Поврозник, дерево на подвір’ї розрослось і його необхідно було зрізати. Деревце саджали ще її батьки. Тепер воно стало надто великим і навіть небезпечним для мешканців будинку. Тож родина вирішила зробити Львову святковий подарунок.

Фахівці підтвердили, що дерево вже перестало рости. Тож його можна зрізати. Завдяки подарунку Любові Поврозник Львову вдалось зекономити близько 10 тисяч гривень. Саме стільки минулого року заплатили за зелену красуню.

Опубліковано

Канада та США хочуть показати український фільм «Кіборги»

Агентства з Канади, США та країн Балтії зацікавилися та пропонували укласти договори на показ фільму «Кіборги» українського режисера Ахтема Сеітаблаєва.

Про це сам режисер розповів в інтерв’ю «Главком», передає Громадське.

«Ми сподіваємося, проте підписаних договорів ще немає. Можете повірити мені на слово, дуже багато прийшло пропозицій з агентств. Є велика зацікавленість з Канади, Польщі, країн Балтії, навіть з Америки. Ми, власне кажучи, і сценарну структуру нашого фільму будували під західного глядача», — сказав Сеітаблаєв.

За його словами, він адаптовував фільм під західну аудиторію для того, аби вона розуміла, що «в Україні не громадянська війна».

7 грудня у прокат вийшов фільм українського режисера Ахтема Сеітаблаєва «Кіборги». Стрічка розповідає про оборону Донецького аеропорту восени 2014 року. Наприкінці листопада Ахтем разом з творчою групою розпочав тур містами України з презентацією «Кіборгів».

Опубліковано

Небайдужі українці зібрали кошти на відновлення балкону Підгорецького замку. На черзі – паркові будиночки

Проект Відновлення Підгорецького палацу, який розміщений на краудфандинговій платформі na-starte.com зібрав 100% від повного кошторису, ще до закінчення терміну збору і продовжує поповнюватись. Про це Львівському порталу повідомили у Благодійному фонді «Софос».

У благодійному фонді прозвітували, що за зібрані кошти закупили матеріал і сплатили роботу з його виготовлення. І як тільки будуть дозволяти погодні умови, будуть встановлювати балясини та перила балкону замку.

«Та збір коштів на проект продовжується і буде тривати ще 12 днів. До речі: зібрано на сьогоднішній день вже 109%! Ця додаткова підтримка дає можливість надати більше допомоги цьому неймовірному палацу. Тим більше що ми вже працюємо деякий час над цим», – зазначають у БФ.

Одночасно роботою над проектом ремонту балконної групи, команда БФ “Софос” працювала увесь цей час над наступними проектами відновлення Підгорецького палацу.

Відтак усі додатково зібрані кошти витратять на: сплату проектно-кошторисної документації на паркові будиночки (на світлинах) та на нагальні ремонтні роботи.

Підтримати проект проект фінансово можна на платформі Na-starte – https://na-starte.com/project/vidnovlennya-pidgoretskogo-zamku#/