Наступного року у Львові розпочнуть реконструкцію площі Двірцевої, що перед головним залізничним вокзалом. Презентацію проекту, розробленого Інститутом просторового розвитку, презентував мер міста Андрій Садовий.
Наразі Двірцева площа – перше, що бачать гості Львова, прибуваючи потягом, – являє собою хаотично запаркований простір. Для руху транспорту водії залишають одну вузьку смугу навколо фонтану і скверу, а трамвайні зупинки розташовано дуже далеко від головного входу, зазначають в Інституті просторового розвитку.
«В межах воркшопів за участі німецьких експертів з транспорту, головного архітектора міста, зацікавлених осіб наше комунальне підприємство Інститут просторового розвитку опрацювало понад 20 проектних концепцій, одна з яких лягла в основу робочого проекту», – повідомляють в підприємстві.
Проект передбачає рознесення індивідуального і громадського автотранспорту на окремі проїзні частини, аж до повного уникнення зустрічі. Вулицю Чернівецьку, яка підводить транспорт до Двірцевої площі, розділяє на дві частини широка пішохідна алея.
У правій частині Двірцевої площі облаштують автостанцію з місцем для очікування автобусів. Трамвайну зупинку перенесуть ближче до входу у вокзал.
Зліва – буде зона для приватних автомобілей. Проект передбачає кількадесят майданчиків для kiss and ride – тобто швидкої висадки пасажирів. Надовго залишити машину можна на паркінгах на 400 паркомісць. Під самим сквером буде підземний паркінг.
У проекті передбачено доступ велосипедистів до вокзалу, поки що смугою, спільною з громадським транспортом.
Перед входом у Львівський вокзал облаштують великий пішохідний простір. Проект передбачає, що тут домінуватиме пішохід. Нинішній фонтан демонтують, натомість буде побудовано фонтан за сучаснішим дизайном.
Втілювати проект почнуть у 2019 році, реконструкція триватиме два роки, до кінця 2020-го.
Тендер на виконання робіт виграла компанія «Онур», яка за 165,5 млн грн демонтує дорожнє та тротуарне покриття, дорожні знаки, зріже дерева, а після цього замостить тротуари плиткою, проїжджу частину асфальтом, трамвайні колії – бруківкою.
Нещодавно за проектом Інституту просторового розвитку завершили капітальний ремонт вулиці Сельських у Франківському районі Львова. Особливість вулиці у концепції спільного простору – по всій її ширині можуть пересуватися як автомобілі, так і пішоходи. Дивіться також, як у Львові реконструювали вулицю Рутковича біля Стрийського парку.
У Константинополі ухвалили одне з останніх рішень, необхідних для надання Україні автокефалії.
Вселенський патріархат на засіданні Синоду, яке завершилося 29 листопада, ухвалив проект конституційного статуту Української церкви, що є одним з останніх етапів для надання Україні Томосу, а також затвердив текст Томосу.
Синод Вселенського патріархату не повідомив остаточної дати проведення об’єднавчого собору помісної православної церкви України, проте за попередніми повідомленнями він має відбутись у грудні, повідомляє BBC Україна.
“У контексті попереднього рішення Вселенського патріархату щодо надання автокефалії українській церкві та підготовки до надання патріархального і синодального томосу Священий Синод схвалив проект конституційного статуту Української церкви”, – йдеться в повідомлені, наданому ЗМІ, повідомляє кореспондент BBC News Україна зі Стамбула.
19 листопада Вселенський патріарх повідомив, що об’єднавчий собор української помісної православної церкви відбудеться у грудні. Але точну дату проведення собору пообіцяв затвердити на засіданні синоду 27-29 листопада.
Після цього президент Петро Порошенко та спікер Верховної Ради Андрій Парубій анонсували, що на засіданні синоду також затвердять томос про надання автокефалії українській церкві.
Проведення собору єпископів в Україні є одним з останніх етапів для створення незалежної (автокефальної) православної церкви.
Повідомлення Вселенського патріархату щодо прийнятих на листопадовому синоді рішень
На цьому зібранні українські православні єпископи мають утворити нову церковну структуру та обрати предстоятеля.
Після цього обраний керівник церкви має поїхати до Константинополя для співслужіння з патріархом Варфоломієм, де й отримає остаточно затверджений томос.
В об’єднавчому соборі української православної церкви мають взяти участь усі єпископи УПЦ Київського патріархату – понад 40, Української автокефальної православної церкви – 13, а також усі охочі ієрархи УПЦ Московського патріархату.
Після ухвалення рішення про надання Україні томосу про автокефалію залишиться лише провести Собор, де оберуть предстоятеля нової української православної церкви.
Про це в ефірі “Прямого” розповів політтехнолог Віктор Уколов.
“Цей акт утворення автокефальної церкви можна прирівняти хіба до акту незалежності України, духовної незалежності. Якщо сьогодні синод прийме рішення надати томос то залишиться лише провести Собор, де оберуть предстоятеля і цей томос буде вручений предстоятелю нової української православної церкви. У православ’ї так повелось, що кожна держава має свою православну церкву, вони всі у співдружності православних церков. Україна до останнього часу була однією з небагатьох незалежних держав, яка не мала своєї православної церкви. І це завдання не лише церковне”, – зазначив він.
11 жовтня синод Вселенського патріархату відкрив шлях до створення помісної української церкви.
Тоді Константинополь підтвердив прагнення надати українській церкві автокефалію, скасував тимчасове перепідпорядкування київської митрополії Москві та визнав канонічний статус ієрархів УПЦ Київського патріархату та Української автокефальної православної церкви.
Теоретично, всі ієрархи УПЦ МП – а їх понад 80 – можуть взяти участь у соборі. Після рішення синоду від 11 жовтня у Константинополі вважають своїми підлеглими всіх православних ієрархів в Україні.
Проте УПЦ МП на власному соборі 13 листопада повторила рішення синоду Російської православної церкви про розрив євхаристичного спілкування з Константинополем та фактично заборонила своїм ієрархам брати участь у соборі. А тим, хто таки піде, пригрозили покаранням.
13 листопада Петро Порошенко планував зустрітись з ієрархами УПЦ МП і поспілкуватись про автокефалію. Проте до нього в “Український дім” приїхали тільки троє владик.
Як вказують співрозмовники ВВС, ці троє – не показник, і на собор можуть прийти кілька десятків ієрархів УПЦ МП.
Наразі одним з фаворитів для обрання предстоятелем помісної церкви є керівник УПЦ КП Філарет, проте співрозмовники ВВС не виключають, що собор обере й іншу компромісну кандидатуру.
Приватні перевізники Львова погодились на вимогу Львівської міськради відновити безкоштовний проїзд для пенсіонерів. Тепер місто зможе розпочати процес перегляду тарифу на проїзд. Суперечка про пільгове перевезення пенсіонерів тривала з січня, повідомляє ZAXID.NET.
Раніше приватні перевізники раніше вимагали підняти вартість проїзду до 9 грн. У міській раді Львова заявили, що готові переглянути тариф лише за умови, якщо перевізники відновлять безкоштовний проїзд у транспорті. Довший час перевізники опирались цій вимозі, однак 29 листопада ГО «Асоціація перевізників Львівщини» повідомила, що перевізники готові возити пенсіонерів безкоштовно.
«Враховуючи аргументи Львівської міської ради, приватні автопідприємства, які обслуговують міські автобусні маршрути, прийняли рішення: при перегляді тарифу на перевезення пасажирів автомобільним транспортом загального користування до розміру 8-7 гривень за одну поїздку готові відновити безкоштовний проїзд для пенсіонерів», – мовиться у повідомленні асоціації перевізників.
У коментарі ZAXID.NET заступник керівника департаменту з питань ЖКГ міськради Андрій Білий підтвердив, що тепер у місті готові переглянути тариф на проїзд у міських автобусах. Зокрема, він зазначив нову вартість проїзду встановлять у межах 7-8 грн, однак остаточну цифру ще не напрацювали.
«Уже довший час у місті ведуться перемовини та дискусії з перевізниками. Перевізники спочатку шантажем вимагали коригування тарифу, погрожуючи зупинити перевезення в місті. Позиція мерії була чіткою – мінімальне коригування тарифу можливе лише за умови, що усі приватні перевізники будуть безкоштовно возити пенсіонерів. Розуміємо, що зростає заробітна плата, витрати на паливо, але ми також маємо врахувати той факт, що сьогодні люди не готові плати набагато більше, особливо, пенсіонери. Ми вдячні комунальному перевізнику АТП-1, який весь цей час не зупинявся надавати таку послугу пенсіонерам безоплатно, попри фінансові збитки. Звичайно, ще одна умова ведення перемовин щодо коригування тарифу – це якість надання послуг», – сказав він.
За словами Білого, новий тариф у місті затвердять протягом найближчих півтора місяців.
«Зараз будемо завершувати всі процедури, перевіряти в Антимонопольному комітеті всі процеси і тоді будемо виходити з пропозицією до виконавчого комітету», – зазначив він.
Додамо, що у бюджеті Львова на 2019 рік закладено 240 млн грн компенсації перевізникам за пільговиків. У цій сумі, зокрема, закладена компенсація і за перевезення пенсіонерів.
Нагадаємо, на громадських слуханнях 26 листопада львів’яни не підтримали пропозицію заборонити піднімати вартість проїзду у транспорті. Тоді ж директор комунального АТП-1 Орест Хамула заявив, що обґрунтований тариф сьогодні становить 8,21 грн.
Львівські маршрути сьогодні обслуговує комунальне АТП-1 та чотири приватні перевізники: «АТП-14630», «Міра і К», «Фіакр-Львів» та «Успіх БМ». В січні приватні перевізники відмовились від безкоштовного перевезення пенсіонерів, наомість комунальний громадський транспорт – АТП-1 і «Львівелектротранс» продовжували возити їх безкоштовно.
Серед першочергових потреб – вода, зубні пасти та щітки, пише Tvoemisto.tv.
Сьогодні до Львова прибуде літак з пораненими військовими зі Сходу. Про це Tvoemisto.tvповідомила координаторка громадської організації «Волонтерська Сотня Львова» Світлана Сидоренко.
29 листопада до військового госпіталю у Львові прибуде борт із дев’ятьма пораненими військовими зі Сходу України.
Волонтерам поки невідомо, яка медична допомога потрібна нашим військовослужбовцям, тому львів’ян просять принести речі, продукти харчування та засоби особистої гігієни:
Воду (газовану і негазовану);
Печиво;
Кава, чай;
Цукор;
Засоби для гоління;
Зубна паста, щітка;
Шампунь;
Шкарпетки;
Рушники.
Речі можна приносити за адресою: вулиця Личаківська, 26 (КПП із вул. Чехова). Години прийому: з 10:00 до 20:00 (окрім неділі).
У Львові погодили умови участі ЛКП «Львівелектротранс» та ЛК «АТП-1» у проекті «Міський громадський транспорт України», який передбачає купівлю у кредит від ЄІБ 100 великих автобусів, 10 нових трамваїв, реконструкцію вулиць Вітовського та Шевченка та відновлення ремонтних майстерень на Городоцькій. Відповідну ухвалу прийняли під час пленарного засідання ЛМР сьогодні, 29 листопада. Про це повідомляє Tvoemisto.tv.
Термін кредиту під держгарантію становить 22 роки під 2,5%. За словами міського голови Львова Андрія Садового нові автобуси місто зможе отримати не раніше 2020 року. Він додав, що місто сприятиме, аби їх виготовленням займалося підприємство «Електронтранс».
На купівлю нових трамваїв та автобусів виділять по 12 млн євро. Під час сесії депутати висловили сумнів щодо доречності нових автобусів, у той час, як комунальні транспортні підприємства не мають очільників (учора з посади керівника ЛКП «Львівелектротранс» пішов Олег Береза, а також уже майже два роки обов’язки керівника управління транспорту виконує Олег Партика). Крім цього, ЛКП «Львівелектротранс» та ЛК «АТП-1» уже довгий час шукають водіїв на закуплені у лізинг автобуси МАЗ та Електрон, а також на вживані трамваї, які цього року придбали у Берліні.
У результаті депутати вирішили створити робочу групу, до якої увійде директорка департаменту житлового господарства та інфраструктури Ірина Маруняк, заступники міського голови Геннадій Васьків та Сергій Бабак, очільник управління транспорту Олег Партика та представники депутатського корпусу. Робоча група має запрацювати з понеділка, після чого міський голова пообіцяв не підписувати ухвалу про участь комунальних підприємств у програмі оновлення транспорту, доки депутати не отримають необхідної інформації щодо транспортної галузі Львова.
50 нових тролейбусів місто буде купувати в місцевого виробника — підприємства «Електрон». Саме це підприємство подалось на тендер. Про це повідомив під час сесії міський голова Львова Андрій Садовий. Про це повідомляє прес-служба ЛМР.
«50 тролейбусів буде виготовляти завод «Електрон». Відбувся тендер, подався «Електрон». Це робота для великої кількості людей. Якщо Міністерство фінансів і Європейський інвестиційний банк будуть далі системно працювати по цій угоді, то 10 нових трамваїв також може виготовити «Електрон». Це престиж підприємства, це робочі місця. Жодна країна світу не має такої ситуації, як Україна, де, на жаль, нашого виробника не підтримують. Львів — це аномалія в цьому питанні. Думаю, по тих 100 автобусах будемо робити все можливе, щоб ці кошти мали в роботі наші колеги з «Електрону», — прокоментував міський голова Львова Андрій Садовий.
Нагадаємо, 21 листопада 2018 року тендерний комітет ЛКП «Львівелектротранс» разом з представниками Львівської міської ради та консультантами проекту EGIS Ukraina провели відкриття пропозицій на закупівлю 50 дванадцятиметрових тролейбусів з комплектом необхідного обладнання та інструментів для ЛКП «Львівелектротранс» за кошти ЄБРР. Надійшла тільки одна пропозиція від консорціуму у складі ТОВ «Спільного українсько-німецького підприємства «Електронтранс» та ПАТ «Концерн Електрон».
Будинок сімейного типу залишається одним з найбільш гуманних варіантів житлового та сімейного забезпечення для дітей, які з певних причин потребують помешкання та опіки. У Львові ще шестеро дітей-сиріт та дітей, позбавлених батьківського піклування, отримали сім’ю — на проспекті В. Чорновола запрацював новий, уже п’ятий дитячий будинок сімейного типу. Сюди на виховання та спільне проживання влаштовано шістьох дівчат, повідомляє прес-служба міста.
Це, зокрема, п’ять дівчат, віком 15−17 років, та дівчинка 9-ти років. Ними опікується сестра Юлія Фляк, яка є черницею, та упродовж 25 років свого служіння у Згромадженні Сестер Служебниць УГКЦ працювала в соціальній сфері.
Рішення про створення нового ДБСТ прийняли на засіданні виконавчого комітету Львівської міської ради 10.08.2018 року.
Як розповіли в міському управлінні «Служба у справах дітей», благодійний фонд «Діаконія», за підтримки компанії «Avalon Inc», надав у безоплатне користування місту на 10 років квартиру в новобудові на просп. В. Чорновола для створення нового дитячого будинку сімейного типу.
Загальна площа квартири — 328,2 кв. м, житлова — 144,3 кв. м. У квартирі є 7 спальних кімнат, 5 санвузлів, кухня-гостинна, клас для занять, спортивний зал, гардеробна кімната, дві комори, 8 балконів. Тобто усе потрібне для комфортного і затишного проживання дітей та матері-вихователя.
«Тепер ще шестеро дітей — Вікторія, Євгенія, Анастасія, Марта, Діана та Лілія повірили, що щастя є, воно живе у теплій домівці і зветься сім’єю. Приємно сказати, що завдяки діяльності благодійного фонду „Діаконія“ вже 14 діток перебувають під опікою та захистом названих батьків. Ці діти різного віку, світосприйняття та статусу, проте всім їм усміхнулась доля — вони мають сім’ю у стінах нового дому, розвиваються та формують правильне бачення життя, відчувають любов», — зазначила Марта Федорів, президент благодійного фонду «Діаконія».
Як розповів керівник управління «Служба у справах дітей» Львівської міської ради Ростислав Тимків, на сьогодні у Львові на обліку є 504 дітей-сиріт та дітей, позбавлених батьківського піклування. З них 462 дітей — а це майже 92%, є влаштовані в сімейні форми виховання.
«Немає нічого кращого для дитини, як мати сім’ю. Тому що без сім’ї дитина не може розвиватись так, як це має бути, як це Богом передбачено. І тому така подія сьогодні — це чергове свято, насамперед для цих шістьох дівчаток, які, напевно, про таке навіть не мріяли. В подальшому ми будемо шукати партнерів, докладати спільні зусилля, щоби тільки збільшувалось сімейне влаштування дітей — це не тільки дитячі будинки сімейного типу, а це і прийомні сім’ї, і опіка, і усиновлення. Також в цьому році ще 24 дітей отримали на все життя батьків — вони були усиновлені.
Власне, наша робота побудована на тому, щоб якомога менше дітей було в інтернатних закладах — щоб діти мали сім’ю, щоб проживали в умовах, максимально наближених до сім’ї. І зараз маємо добру тенденцію до збільшення відсотка влаштування дітей в сімейні форми виховання. Власне, відкриття ще одного ДБСТ у Львові дасть можливість більшій кількості дітей реалізувати своє право на проживання і виховання у сімейному оточенні”, — розповів Ростислав Тимків, начальник управління «Служба у справах дітей» Львівської міської ради.
Зазначимо, що сьогодні у Львові функціонує 5 дитячих будинків сімейного типу, в яких виховується 42 дитини, а також функціонує 11 прийомних сімей, в яких виховується 15 дітей. Також протягом 11 місяців 2018 року районними судами Львова усиновлено 24 дитини.
Слід наголосити, що окрім влаштування дітей у сімейні форми виховання, місто проводить роботу щодо забезпечення житлом дітей.
«Суть цієї програми — за рік до закінчення навчання чи інтернатного закладу, ми, як служба у справах дітей, знаємо, що ця дитина буде повертатися наступного року у своє житло. Тому механізм простий — до приходу цієї дитини назад у своє помешкання, це помешкання вже має чекати її абсолютно підготовленим, з ремонтом, з усіма речами першої необхідності, побутовою технікою. В цьому році нам вдасться відремонтувати 6 квартир», — зазначив Ростислав Тимків, начальник управління «Служба у справах дітей» Львівської міської ради.
Окрім того, у 2016 році у Львові прийнято міську цільову програму співфінансування придбання житла дітям-сиротам, дітям, позбавленим батьківського піклування, та особам з їх числа на період 2016−2025 роки. Фінансування здійснюється: 70% вартості житла — за рахунок коштів міського бюджету, та 30% вартості житла — за рахунок коштів, які накопичені опікунами, прийомними батьками, батьками-вихователями, особами з числа дітей-сиріт та дітей, позбавлених батьківського піклування, меценатів, фізичних або юридичних осіб та інших джерел фінансування, які не суперечать законодавству України. Аналогів такої програми в Україні немає. Відтак, у 2016 році придбано 3 квартири, у 2017 році — 2 квартири. У 2018 році заплановано придбання 2 квартир.
«Такої програми немає ніде в Україні. У нас є ряд батьків-вихователів та вже самі дорослі діти, віком 21−22 роки, які знаходять спонсорів, і мають можливість оплатити 30% вартості житла, а 70% вартості — оплачує міська рада. Надіюсь, що 6 квартир вдасться купити в цьому році власне по цій програмі», — додав Ростислав Тимків.
З 10 грудня зі Львова до Брюховичів на один місяць тестово запустять 12-метрові автобуси, маршрут обслуговуватиме комунальне АТП-1, повідомила прес-служба Львівської міської ради.
На тестовому маршруті працюватимуть два 12-метрові автобуси. АТП-1 наразі допрацьовує схему та графік руху цих автобусів.
«Сьогодні відбулась чергова нарада з селищним головою Володимиром Доманським, керівником управління транспорту Олегом Партикою, керівником «АТП-1» Орестом Хамулою. Відтак з 10 грудня плануємо запускати перші великі автобуси на Брюховичі для того, щоб покращити комфорт і якість перевезень для людей, які там живуть», – сказав заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Андрій Білий.
Маршрут працюватиме у тестовому режимі один місяць. За словами в.о. начальника управління транспорту ЛМР Олега Партики, за цей час управління вивчить пасажиропотік і прийме рішення щодо збільшення автобусів на маршруті.
За словами Андрій Білого, Львівська міськрада почала перемовини із селищним головою Брюхович про запуск регулярного сполучення ще близько двох років тому. Коли навесні 2018 року АТП-1 оголосило про закупівлю у лізинг 150 автобусів МАЗ та 50 «Електронів», то у цій закупівлі вже були враховані пропозиції створення автобусного маршруту між Львовом та Брюховичами.
Нагадаємо, що петиція про запуск великогобаритних автобусів до Брюховичів на сайті ЛМР набрала 500 необхідних голосів у жовтні. Її ініціаторка Ярина Остапик зазначала, що автобусів «Богдан», які курсують сьогодні цим маршрутом, не вистачає, аби перевезти усіх пасажирів.
Сьогодні між Львовом та Брюховичами курсують два маршрути приватних перевізників: №22 («Фіакр-Львів») та №8 («Міра і К»). Обидва маршрути мають кінцеву зупинку у Львові на площі Святого Теодора.
Додамо, що 26 листопада АТП-1 запустило шатл-баси у Винниках, які курсують з вул. Забави. Також на маршрут №29 запустили 12-метрові автобуси.
Львів вже отримав 5 автобусів «Електрон», очікуючи ще на 45 одиниць найближчим часом. Також в місті вже є 89 нових МАЗів, очікуючи ще на 11 одиниці до кінця цього року.
В екологічному бюро УГКЦ закликають шукати альтернативу – дідухи, гірлянди тощо. Про це у коментарі Tvoemisto.tv розповів голова комісії УГКЦ з питань екології отець Микола Пришляк.
Екологічне бюро УГКЦ просить вірян під час різдвяних свят відмовитись від прикрашання своїх домівок та храмів живими ялинками.
«Наша комісія просить вірних, щоб на різдвяні свята не використовувати живих ялинок, а завжди шукати альтернативу. Це може бути або дідух, або гарна ілюмінація в будинку. Ми говоримо про те, що ліс є легенями нашої планети, очищає повітря. І якщо ми заради 10 днів рубаємо ялинки, то в такий спосіб ми чинимо екологічний гріх, гріх проти п’ятої Божої заповіді «не убий», бо вирубуємо легені нашої планети. Ми заохочуємо до альтернативи, щоб на це велике свято, Різдво Господа нашого Ісуса Христа, через ялинку не стати екологічним грішником», – каже отець Микола Пришляк.
Священик зазначає, що УГКЦ закликає служителів храмів та вірян висаджувати біля церков та домівок живі дерева, а коли вони підростуть – прикрашати їх.
«За нашими спостереженнями ситуація значно покращилась, і маємо надію, що з часом наші вірні відмовляться від цієї практики вирубування дерев», – додає отець Микола Пришляк.
Глава УГКЦ також звернувся до єпископів з проханням заохочувати вірян до відмови від вирубування живих дерев. У його повідомленні, що цитує екологічне бюро УГКЦ, наводиться статистика Міністерства екології. Згідно з цими даними, щороку напередодні Нового року та Різдва Христового в Україні, навіть за найбільш скромною статистикою, зрубують понад мільйон хвойних дерев (з яких понад половину – у браконьєрський спосіб).
Португальський спеціаліст “Карпат” Жозе Мораїш пішов у відставку з посади головного тренера клубу. Про це пише 032.ua.
Як зазначають у пре-службі команди, тренер написав заяву на звільнення ще минулого тижня, однак керівництво відмовилося задовольнити прохання тренера.
Втім, Мораїш скористався опцією викупу свого контракту.
Зазначається, що він вже попрощався із футболістами.
До матчів зі столичними “Арсеналом” та “Динамо” львів’ян готуватиме Олег Бойчишин, який раніше вже очолював клуб зі Львова.
Нагадаємо, що Жозе Мораїш очолив “Карпати” у серпні цього року. Під керівництвом Мораїша футболісти зіграли 12 поєдинків в УПЛ, зазнавши шість поразок.
Після 16 турів львівський клуб займає 10 місце в турнірній таблиці.
У ніч на 28 листопада у Львові сталися пожежі в двох відділеннях Альфа-банку по вул.Політехнічній, 2 і на проспекті Чорновола, 45, пише NV.ua.
Як повідомили місцеві ЗМІ з посиланням на рятувальників, пожежі у відділеннях були незначними. В результаті інцидентів ніхто не постраждав.
У відділенні на Політехнічній вогонь пошкодив вікно, кондиціонер, дві відеокамери, підлогу і стелі.
Друга пожежа пошкодила вікно і стіни.
Фото: Ігор Зінкевич
Як уточнили в прес-службі поліції, невідомі кинули у відділення банків пляшки із запальною сумішшю.
За фактами пожеж розпочаті кримінальні провадження у ч.2 ст.194 (умисне знищення або пошкодження майна) КК України. Санкція статті передбачає покарання – позбавлення волі на строк від трьох до десяти років.
