У львівські лікарні Святого Луки, яку ще донедавна називали 8-ма міська клінічна лікарня, від опіків рятують 75-річного Михайла, будинок якого в Попасній загорівся від влучання снаряду, повідомляє Перше ТМО, передає Твоє Місто.
9 квітня окупанти нещадно почали гатити по житлових районах Попасної. Щоб вижити, чоловік кілька метрів пробирався до виходу крізь полум’я. Одяг горів просто на ньому, обпеченими є 20% тіла. Поранений син, який на момент влучання снаряду був у підвалі, допоміг батькові вибратися з палаючої оселі.
В укритті школи без ліків та майже без їжі вони провели 20 днів. Коли з’явилася можливість евакуюватися, син наполіг: першим має поїхати тато. Самого сина, як з’ясувалося, вивезли до росії і відтоді зв’язку з ним немає. Зараз він – у полоні.
У Центр термічної травми нашого медоб’єднання 75-річний Михайло майже місяць. Після операцій глибокі рани чоловіка поступово загоюються.
Чоловік вірить, що син живий і після одужання він його розшукає.
У Львові обрали проект реконструкції вул. Миколайчука, що передбачає спільну виділену смугу для автобусного та електричного громадського транспорту. Найкращий проект обирали на архітектурному конкурсі, результати якого управління архітектури та урбаністики Львівської міськради оприлюднила в понеділок, 23 травня.
За проектом, який виготовило ЛКП «Інститут просторового розвитку», на оновленій вул. Миколайчука з однієї сторони облаштують відокремлену смугу громадського транспорту, яка буде спільною для автобусів та електротранспорту. Вони пролягатимуть по всій довжині вулиці у напрямку Голосківського кладовища. З іншого боку передбачені смуги автомобільного транспорту, які регулюватимуться світлофорами.
Вузол перехрестя вул. Миколайчука – Полтв’яна – А. ЛінкольнаВузол перехрестя вул. Миколайчука – Полтв’яна – А. ЛінкольнаВузол перехрестя вул. Миколайчука – Полтв’яна – А. Лінкольна
«Це насправді безпрецедентний проект, тому що до цього часу конкурси на реконструкцію вулиці не проводили не лише у Львові, а й в Україні. Тепер ми маємо взірець роботи, коли архітектори разом із транспортними експертами організовують вуличний простір», – розповів головний архітектор Львова Антон Коломєйцев.
За його словами, спільна виділена смуга для автобусного та електричного транспорту дасть можливість розглянути широку транспортну мережу, зокрема сполучити вул. Миколайчука як із радіальними, так і з концентричними напрямками руху по місту.
Вузол перехрестя вул. Миколайчука – МазепиВузол перехрестя вул. Миколайчука – Мазепи
«Адаптовані зупинки та спільна смуга громадського транспорту дає дуже велику перевагу, надзвичайно важливу у цьому місці – безперешкодний зв’язок автомобілів швидкої допомоги із лікарнею. У той час, коли ми можемо сьогодні побачити, як автомобілі швидкої потрапляють у затори, то на оновленій вулиці Миколайчука вони зможуть буквально “пролітати”, із безпекою для усіх учасників дорожнього руху», – додав він.
Кінцевий вузол вул. Миколайчука – проектована вулицяКінцевий вузол вул. Миколайчука – проектована вулицяКінцевий вузол вул. Миколайчука – проектована вулицяКінцевий вузол вул. Миколайчука – проектована вулиця
Нагадаємо, що першу ділянку вул. Миколайчука – від вул. Пилипа Орлика до в’їзду на Голосківський цвинтар – відремонтували у 2019 році. Після ремонту на вулиці планували запустити тролейбус із автономним ходом.
Бійці 103-ї окремої бригади Сил територіальної оборони на Львівщині просять допомогти зібрати кошти на новий пікап, який потрібен захисникам на фронті. Про це написав у Facebook один з бійців бригади Орест Скобельський, передає Твоє Місто.
«Ми з побратимами із 103 бригади захищаємо зараз терени нашої держави на сході України. Для виконання найрізноманітніших завдань часто потрібні машини. Попередню купували за власні кошти, але все ж машинки в бойових умовах часто втомлюються. Зараз збираємо на новий пікап, для виконання завдань», – пише тероборонівець, та додає, що хлопці будуть вдячні за підтримку будь-якою сумою.
Львівські десантники знищили підрозділ 76-ї десантно-штурмової дивізії окупантів в одному з районів виконання завдань.
Так, ворог зазнав втрат в техніці і особовому складі.
Про це повідомила пресслужба Командування Десантно-штурмових військ Збройних Сил України, пише ТСН.
“Воїни знищили дві бойові машини та чотирнадцять окупантів з 76-ї десантно-штурмової дивізії повітряно-десантних військ збройних сил рф, місто Псков”, – йдеться у повідомленні.
В особистих документах одного зі знищених окупантів – старшого лейтенанта Романа Локоткова зазначено, що він проходить військову службу у 728-му окремому батальйоні зв’язку 76-ї десантно-штурмової дивізії.
“І відтепер, зв’язок він точно вже ніде не організує”, – зазначили у Десантно-штурмових військах ЗСУ.
Асоціація перевізників Львівщини вважає, що необхідно негайно переглянути актуальний тариф на проїзд у громадському транспорту Львова. Сьогодні, щоб забезпечити безперебійну роботу транспорту, він не може бути нижчим 17 гривень. Для порівняння – мінімальна вартість проїзду одного пасажира в автобусах приміського і міжміського сполучення вже становить 20 гривень, пише Твоє Місто.
Як пояснюють перевізники, тариф потрібно встановити його на такому рівні, який дозволить автотранспортним підприємствам не тільки купувати пальне, а і виплачувати заробітну плату працівникам, утримувати транспортну інфраструктуру, ремонтувати рухомий склад, сплачувати податки до бюджету.
«Уже з квітня цього року перевізники почали «стукати» до влади про необхідність прийняття конкретних рішень, які б забезпечили можливість безперебійної роботи автомобільного громадського транспорту… Подали ряд конкретних пропозицій, які б дозволили організовувати роботу транспорту в складних умовах воєнного стану… На сьогодні ми опинилися в ситуації, коли є два шляхи вирішення: припинити роботу автомобільного громадського транспорту або терміново переглянути чинний тариф», – йдеться в повідомленні.
Перевізники кажуть, що міська рада, як організатор перевезень, не реагує на непрогнозований сплеск цін пального та більше того – його дефіцит. І якщо перший шлях тягне за собою і скорочення робочих місць, позбавлення понад 2000 сімей заробітку, і зростання соціальної напруги в місті через неможливість добиратись до роботи, то другий – на цей час єдино можливий, бо відтермінування прийняття рішення буде згубним.
Водночас, як повідомили у коментарі Tvoemisto.tv у пресслужбі ЛМР, наразі оновленої інформації щодо вартості тарифу на проїзд, немає. Проблему з пальнимм вирішують за допомогою оптимізації роботи громадського транспорту.
У Львові 23 травня розпочинають щорічні гідравлічні випробування теплових мереж. На час проведення гідравліки та ліквідації виявлених пошкоджень теплопостачальні підприємства призупинять подачу гарячої води своїм споживачам.
Як тільки комунальники усунуть усі виявлені дефекти, централізоване гаряче водопостачання у місті відновлять. Про це інформує пресслужба ЛМР.
Як наголошують в департаменті житлового господарства та інфраструктури, гідравлічні випробування і ліквідація виявлених пошкоджень – запорука стабільного і безаварійного опалювального сезону.
«Гідравлічні випробування необхідні, аби якісно підготувати мережі, котельні, ТЕЦ до нового опалювального сезону. Зокрема, у цей час зупиняють ТЕЦ-1 для профілактики та ремонту обладнання.
Гідравліка дає можливість побачити технічний стан теплових мереж, зокрема, де є пориви та дефекти, і, відповідно, є змога їх усунути. Слід наголосити, що сама перевірка теплових мереж триває кілька днів, а далі – ліквідовують виявлені пориви. Тобто час, який відводимо на гідравліку, – це і випробування мереж, і ліквідація поривів.
Саме завдяки проведенню гідравлічних випробувань, у Львова в останні роки немає труднощів з початком опалювального сезону – тепло до осель мешканців подають практично одномоментно. А сам опалювальний сезон проходить практично без поривів на теплових мережах, які в зимовий час неможливо усунути без зупинки подачі опалення до житлових будинків та об’єктів соціальної інфраструктури», – пояснили у департаменті житлового господарства та інфраструктури ЛМР .
Про терміни відновлення подання гарячої води буде повідомлено додатково.
Довідка. Гідравлічні випробовування проводять щорічно після закінчення опалювального сезону, згідно з Правилами технічної експлуатації теплових установок і мереж, затвердженими наказом Міністерства палива та енергетики України №71 від 14.02.2007р, та пунктом VI Правил підготовки теплових господарств до опалювального періоду, затверджених наказом Міністерства палива та енергетики України №620/378 від 10.12.2008
Львів’янка Ірина Козак та киянка Галина Загорна розділили срібло у номінації «найкращий водій» на Міжнародному чемпіонаті ТRAM-EM 2022 у Лейпцигу. У загальному заліку команда ЛКП «Львівелектротранс» стала п’ятою. Їх київські колеги зайняли 6 місце. А перемогу здобула команда з Ганноверу. Загалом участь у чемпіонаті взяли 25 команд з 17 країн світу. Про це повідомляє Львівська міська рада.
На Міжнародному трамвайному чемпіонаті львів’яни змагалися вперше. «Попри шалену напругу та неймовірну конкуренцію, нашим водіям вдалося прорватися із другої десятки до першої. І в кінцевому результаті посісти почесне п‘яте місце», – зазначили у ЛКП «Львівелектротранс».
Не обійшлось і без приємних несподіванок. Організатори та усі учасники чемпіонату і, зокрема, господарі цьогорічного TRAM-EM 2022 – Лейпцигське муніципальне транспортне підприємство – «задонейтили» по 10 тис.євро для львівських та київських колег.
Водії змагалися у 5 дисциплінах: точне відкривання дверей на платформі; входження трамвая у криві, не зачіпаючи перешкоду; екстрене гальмування на швидкості; розрахунок гальмівного шляху без додаткових приладів; трамвайний більярд та боулінг.
Як і зазначали організатори раніше, чемпіонат пройшов під знаком цілковитої підтримки України. «Усе до дрібниць – від упізнавальних вказівників із назвами команд до синього і жовтого трамваїв, які слугували основними на змаганні, – було в кольорах українського прапора. Підтримку нашим спортсменам висловлювали як організатори чемпіонату ТRAM-EM 2022 та представники ЗМІ, так і пересічні люди.
А найпотужнішою та найприємнішою підтримкою для нашої команди стали колеги з Кракова, які прибули на змагання зі своїм та нашим стягами», – розповіли у ЛКП «Львівелектротранс».
У неділю, 22 травня, українські військові збили на Луганщині російський штурмовик Су-25 «Грач». Підрозділ протиповітряної оборони львівської 80-ї окремої десантно-штурмової бригади успішно поцілив у ворожу авіацію, пише ZAXID.NET.
«Броньований літак окупантів був назавжди приземлений розрахунком ПЗРК “Ігла”. Цей факт в черговий раз підтверджує професіоналізм воїнів-зенітників Десантно-штурмових військ Збройних сил України», – повідомило командування десантно-штурмових військ.
На підтвердження успішно виконаної операції десантники оприлюднили фото, на якому видно, як горить підбитий російський штурмовик.
В управлінні стратегічних комунікацій ЗСУ додали, що штурмовик був одномісний. Пілот не встиг катапультуватись.
Нагадаємо, 80 окрема десантно-штурмова бригада зі Львова останнім часом тішить вагомими успіхами під час виконання бойових завдань на сході України. За три дні боїв 18-20 травня львівські десантники знищили 38 одиниць техніки російської армії. А на початку травня 80-а ОДШБ встановила військовий рекорд: під час спроби росіян форсувати річку Сіверський Донець її штурмові та артилерійські підрозділи за два дні важких боїв знищили 73 одиниці ворожої бронетехніки, батальйонно-тактичну групу росіян та вщент рознесли їхню понтонну переправу.
34-річна харків’янка Надія Бедріна з п’ятирічним сином Платоном евакуювалась до Львова, коли в її рідному місті стало дуже небезпечно. Вже понад два з половиною місяці вона живе і працює у Львові, її син ходить до дитячого садочку, але жінка впевнена, що скоро вони повернуться додому. Про це повідомляє пресслужба ЛМР.
Надія Бедріна є завідувачкою кафедри аудіовізуального мистецтва в Харківській державній академії дизайну і мистецтв. В перші дні повномасштабного вторгнення росії в Україну адміністрація цього навчального закладу досить швидко зорієнтувалась та прийняла рішення переміститись в більш безпечне місце. Оскільки харківська академія плідно співпрацює з Львівською національною академією мистецтв, вона перемістила свій офіс у Львів. Частина працівників і вся адміністрація харківського навчального закладу фізично знаходиться тут, тож Надія одразу зрозуміла, що їй із сином також потрібно їхати до Львова.
фото: Роман Кайман
«З 2014 року у нас був час подумати про те, як бути, якщо в рідному місті буде війна. Я завжди розуміла, що якщо війна прийде до Харкова, то мені з сином потрібно буде евакуюватися.
24 лютого ми прокинулись від звуків обстрілів і ми одразу «переїхали» в бомбосховище. На другий день війни буквально в 4 метрах від нас впала ракета. На щастя, вона не розірвалась – застрягла в асфальті, але ми все одно дуже злякались.
5 днів у Харкові ми пробули в бомбосховищі, але сину там було дуже важко, тому я прийняла рішення виїжджати. Нам вдалося заїхати додому по деякі речі і вже 3 березня ми приїхали до Львова (1 березня виїхали із Харкова)», – розповідає жінка.
Спочатку Надія з Платоном разом з друзями зупинились в знайомих. Але через деякий час туди повернулись господарі і жінка почала шукати нове житло. Завдяки своїй роботі, їй вдалося знайти місце в гуртожитку Львівського училища комп’ютерних технологій та будівництва.
«Нас тут дуже привітно прийняли: щодня маємо безкоштовні обіди, працівники училища допомагають знайти одяг, посуд, побутову хімію, є можливість безкоштовно займатися спортом з тренерами. Ми відчуваємо дуже потужну підтримку, тому я одразу познайомилась із адміністрацією училища, розповіла, що є дизайнеркою, і що можу чимось допомагати. Зараз працюємо в цьому напрямку, можливо вдасться провести якісь заняття для студентів цього навчального закладу», – зазначає Надія Бедріна.
фото: Роман Кайман
Оскільки харківська академія, в якій працює Надія, переїхала до Львова, жінка має змогу повноцінно працювати в дистанційному форматі, як було й до війни через пандемію коронавірусу. Навчальний процес триває, академія дизайну і мистецтв готується до вступної кампанії, тож графік Надії повноцінно завантажений. Платон, в свою чергу, ходить до одного з приватних дитячих садочків Львова.
«В перші дні сину було важко. Щовечора говорив про те, що сумує за Харковом, за своєю кішкою, яка там залишилась з бабусею і дідусем. Можливо дискомфорт був і через мовний бар’єр, бо вдома ми спілкувались російською. Зараз я говорю всюди українською, Платон ще ні. Але я на нього не тисну, бо в нього й так було багато стресу, тому все з часом», – ділиться харків’янка.
Жінка щодня спілкується з рідними, друзями і колегами, які залишились в Харкові, і знає, яка там ситуація. Каже, що більшість мешканців залишились в своїх домівках і не покидали їх, навіть коли в Харкові була ворожа армія.
фото: Роман Кайман
«Наш будинок вцілів, в квартирі все залишилось на місці, хоча перші 2 місяці ми не знали, що там відбувається. Потім нашим родичам вдалось потрапити до нашої квартири, щоб зібрати і передати сюди деякі речі, тому казали, що там все добре, нічого не помародерили.
Я впевнена, що повернуся додому, це лише справа часу. Можливо, це буде не так швидко, як хотілося б, але це точно буде! Та й загалом всі мої знайомі, колеги, студенти кажуть, що обов’язково повернуться до Харкова», – говорить Надія.
З початку повномасштабного вторгнення росії в Україну, волонтери Львівського військового госпіталю опікуються військовими, яких лікують у шпиталі. Щодня війна породжує все нові потреби, які не можна відкласти на потім, повідомила волонтерка Наталія Арестова, пише Твоє Місто.
«Медики з передових лікарень просять закупити апарати для фіксації переломів кінцівок (АЗФ), розвідники взамін розбитої вже очікують на нову машину, яка їде з Європи, хірурги просять комплектуючі для апаратів, і це тільки самі першочергові потреби», – йдеться в повідомленні.
Також потрібно: замінити згорівші праски, чайники, пральні машини, оплатити нові катриджі до принтерів, розхідники для посудомийок, замки, змішувачі, подовжувачі, трійники, блоки зарядки, папір А4, туалетний папір, вологі серветки, пелюшки, памперси, тощо.
Вона зазначила, що пораненим допомагають з виготовленням нових паспортів, які були втрачені в боях. Вже зробили 42 нових паспорти громадянина України. Один паспорт коштує 600 гривень. Для тих, хто бажає долучитися до збору коштів, є відкритий рахунок: 4149 6293 5643 3300.
