Категорія: Львів

Показники якості повітря у Львові не значно перевищують норму. Це може бути пов’язане з роботою опалення, генераторів та транспортом, особливо у районах з низьким рухом повітря. За словами фахівців, це не становить небезпеки для жителів.

Про це Суспільному повідомила завідувачка відділу епіднагляду та профілактики неінфекційних хвороб Оксана Кунинець.

“Ми моніторимо ситуацію з якістю атмосферного повітря. Моніторимо по тих показниках, які є найбільш актуальні для здоров’я населення. Це такі показники, як вуглецю оксид, діоксид сірки, пил неорганічний, азотодіоксид, формальдегід, які можуть впливати на організм людини. За даними спостережень 2025 року, у нас були перевищення і по вуглецю оксиду, і по діоксиду сірки, і по пилу неорганічному, і по азотодіоксиду. Переважно це є в Шептицькому районі, де є промислова зона. Були незначні перевищення. Сьогодні у нас проводиться такий безперервний моніторинг теж по тих показниках”, — повідомила Оксана Кунинець.

Як повідомили в управлінні екології Львівської міськради, станом на 20 січня підвищені значення індексу якості повітря зумовлені збільшенням концентрації дрібнодисперсних твердих частинок пилу PM2.5 та PM10.

За словами Оксани Кунинець, генератори та опалення впливають на забруднення повітря, так само як і транспорт. Необхідно дотримуватися рекомендацій ДСНС під час встановлення генераторів. Зокрема, їх слід розміщувати не ближче ніж за шість метрів від приміщень і вікон та не встановлювати на балконах, поблизу дверей чи вікон. Також вона наголосила, що в жодному разі не можна встановлювати генератори всередині приміщень.

“Це типова ситуація для зими у Львові, тому що кожного року це повторюється, особливо в тих місцях Львова, де знаходиться в низині і де немає інтенсивної зміни повітряних мас, які би самоочищувалися”, — повідомила Оксана Кунинець

Наразі ситуація з якістю повітря не є критичною. За її словами зараз синій рівень. У разі критичної ситуації індекс був би на помаранчевому або червоному рівні, чого наразі немає.

До 2030 року львівський вокзал має бути з’єднаний з євроколією. Також планують запуск євроколії до Львова, який дасть змогу запустити проєкт міської електрички. Про це повідомив міський голова Львова Андрій Садовий під час звіту за 2025 рік.

Станом на 2027 рік євроколія має зайти на станцію Скнилів. Потім вона має пролягати до головного вокзалу до 2030 року.

“Я вам розказував торік, що ми маємо амбіцію бути першим містом в Україні, куди дійде європейська колія. І на 2027 рік євроколія має зайти на станцію “Скнилів”. Потім вона має йти до головного вокзалу до 2030 року. Плюс на 2030 рік має бути дві гілки на Варшаву – пасажирська і вантажна. Також має бути окрема гілка до 2030 року, яка йтиме з Відня на Скнилів. Звичайно, що Скнилів має бути поєднаний з летовищем, і це все має йти на вокзал”, – сказав Садовий.

За його словами, місто тісно співпрацює з Укрзалізницею та міжнародними структурами, щоб ці плани були втілені в реальність.

Садовий наголосив, що Львів окремо зацікавлений у будівництві європейської колії, тому що це дозволить значно покращити міську мобільність. Ширина євроколії є такою ж, як ширина електрички.

“Колись пробували запускати у Львові електричку, але це не вдалося, не було економіки. І якщо євроколія вибудовується так, як це має бути в нас, тоді ми будемо мати на Рясне якісне сполучення електричкою, потім на Сихів аж до Давидова. Згодом має бути Тракт Глинянський, на Дубляни. Тобто фактично Львів буде мати ще одне альтернативне сполучення міською електричкою”, – сказав мер Львова.

У Львові 20-річний хлопець потрапив у реанімацію після падіння бурульки з даху будинку. Трагедія сталася серед білого дня, коли юнак повертався з навчання.

Медики вже другу добу борються за його життя, стан залишається важким, але стабільним. Про це йдеться в сюжеті телемарафону “Єдині новини”.

У реанімаційному відділенні на штучній вентиляції легень перебуває 20-річний львів’янин, який отримав важку черепно-мозкову травму внаслідок падіння снігу з льодом з даху будинку. Бурулька пробила хлопцеві голову, коли він повертався з навчання.

Постраждалого ургентно прооперувала команда нейрохірургів. Наразі він перебуває у стані медикаментозного сну, підключений до апарату штучної вентиляції легень. Лікарі зазначають, що стан пацієнта залишається важким, проте стабільним.

За словами комунальників, ситуацію ускладнили погодні умови: сильний снігопад, мінусові температури вночі та відлига вдень призвели до масового утворення бурульок на дахах і балконах. Такого снігу у Львові, кажуть фахівці, не було щонайменше п’ять років.

Комунальні служби щоденно обстежують вулиці, залучають автовишки та промислових альпіністів, а небезпечні ділянки огороджують стрічками. Водночас у мерії зазначають, що мешканці часто ігнорують ці попередження, наражаючи себе на небезпеку.

Лише за останні дві доби зафіксовано близько десятка звернень від водіїв через пошкодження автомобілів снігом, що падає, і льодом.

Юрист Дмитро Швець радить у разі травмування або пошкодження майна негайно викликати поліцію, зафіксувати наслідки на фото та відео, а у випадку шкоди здоров’ю – звернутися до медичного закладу. За правильної фіксації обставин постраждалі мають шанси на матеріальну, а інколи й моральну компенсацію.

За прогнозами синоптиків, небезпека падіння бурульок у Львові зберігатиметься щонайменше ще тиждень.

Рівно 2000 годин або 83 дні боротьби за життя ще ненародженого малюка під час безводного періоду у лоні мами — це унікальний випадок для спеціалістів дитячої лікарні святого Миколая. Це найдовший безводний період за весь час роботи львівських спеціалістів.

Для 30-річної львів’янки Юлії це вже друга вагітність. Перша протікала легко, однак пологи були ускладнені сідничним передлежанням і лікарі тоді виконали кесарів розтин. А тут проблеми почалися вже на 24-му тижні вагітності. Стали підтікати води. В акушерстві це називається ПРПО — передчасний розрив плідних оболонок. Це серйозне ускладнення, яке може призвести до дуже передчасних пологів.

Юлію одразу госпіталізували у пологове відділення лікарні. А мультидисциплінарна команда, до якої увійшли акушери-гінекологи, неонатологи та фармацевт, відтоді щодня робила все можливе, щоб не допустити початку пологової діяльності. Адже 24 тижні — це надто мало. Дитинка важить лише 400−700 грамів, її легені незрілі, а нервова система ще в процесі активного формування.

Ризики і для життя, і для подальшого здоров’я — зависокі. Тож команда поставила собі за мету — максимально продовжити тривалість вагітності.

Антибіотикопрофілактика, постійні аналізи та огляди — спеціалісти робили все можливе, аби виграти якомога більше часу для малюка. І ось щоденна турбота протягом майже трьох місяців та високий професіоналізм лікарів дали змогу безпечно довести Юлію та її дитину аж до 35-го тижня вагітності. Безводний період тривав 83 дні, і це найдовший проміжок у практиці лікарні.

«11 тижнів — це вкрай багато. Це випадок найдовшого безводного проміжку у нашій лікарні. Вся команда вболівала за матусю. І коли пологи таки почалися, ми вірили: цьому малюку усе вдасться», — каже акушер-гінеколог та лікуючий лікар Юлії Ігор Федашко.

На 35-му тижні вагітності Юлія народила здорового хлопчика Матвійка, вагою 2960 грамів. Попри кесарів розтин в анамнезі, другі пологи відбулися природним шляхом. І це при тому, що у породіллі після перших пологів утворився рубець на матці, який потребував особливого спостереження.
А після народження дитини, акушер-гінекологи зі здивуванням зауважили на пуповині справжній вузол. Виявити його за допомогою методів візуалізації практично неможливо до народження дитини. Це вкрай рідкісне явище. За різними науковими джерелами, справжній вузол пуповини трапляється лише у 0,3−2% породіль. А це також додатковий ризик для життя дитини. Щойно вузол туго затягується, постачання кисню припиняється, а серцебиття порушується. Але, попри численні виклики, всі чудово впоралися: і фахівці, і мама, і малюк.

«За ці три місяці всі лікарі стали нам рідними. І в нас народилося маленьке диво — наш синочок. У Матвійка тепер багато янголів-охоронців і всі вони в медичних костюмах», — з вдячністю говорить Юлія.

Нині Матвійко вже вдома, де на нього з нетерпінням чекали тато та старша сестричка.

У цьому році на маршрути Львова виїдуть перші низькопідлогові автобуси «Електрон», закуплені містом у співпраці з Європейським інвестиційним банком. Загалом місто планує придбати 48 одиниць місцевого транспорту. Про це повідомив мер Львова Андрій Садовий, пише Твоє Місто.

Минулого року комунальне АТП-1 вже оновило парк автобусів: придбано 10 автобусів середнього класу з низькопідлоговою секцією та кондиціонерами, які курсують на маршрутах №5а, 19, 49а та 55а. Повністю оновлено рухомий склад на маршрутах №20, 32 і 37: замість малих і застарілих автобусів тепер курсують 32 великі низькопідлогові машини.

До оновлення долучилися й приватні перевізники. Так, ТзОВ «Успіх БМ» придбало 20 великих автобусів Mercedes для маршрутів №84 та №51. Оновлення також відбулося на маршрутах №11, 14, 23, 31, 34, 41 та 48 за участю ТзОВ «Міра і К», ПАТ «Львівське АТП-14630», ТзОВ «Фіакр-Львів» та ТзОВ «Епітранс».

З початку 2026 року на маршрути вийшли 96 великих низькопідлогових автобусів, і наразі у Львові курсує понад 360 таких одиниць транспорту.

Крім того, минулого року повністю доступними зробили ще 31 зупинку громадського транспорту. У Львові вже є 220 таких зупинок, де висота посадкової платформи відповідає підлозі низькопідлогового транспорту. Ще 508 зупинок є частково доступними – маломобільні пасажири можуть скористатися пандусом у салоні автобусів.

Нові зупинки облаштовано, зокрема, біля «Меморіалу Героїв України» на вул. Мечникова та двох «Центрів протезування» на вул. Миколайчука. Для підвищення інклюзивності пішохідних шляхів у Львові встановлено 19 піднятих пішохідних переходів.

Садовий повідомив, що завдяки оновленню транспорту та інфраструктури вже 78% міського громадського транспорту є доступним для маломобільних людей.

У Львові під час ремонту ключових магістральних вулиць міста планують облаштувати смуги для громадського транспорту. Про це йшлося під час зустрічі міського голови Андрія Садового з громадськістю.

«Щоб покращити ситуацію з трафіком у місті, потрібно розвивати громадський транспорт. Саме тому під час ремонтів важливих вулиць ми передбачаємо окремі смуги для його руху», — зазначив Андрій Садовий.

Детальніше про плани розповів перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко. За його словами, разом з оновленням дорожньої інфраструктури на важливих магістралях передбачають рішення для пріоритетного руху громадського транспорту.
Зокрема, смуги для громадського транспорту планують облаштувати на:

• на вул. Шевченка (від ТЦ «ВАМ» у Рясне до вул. Брюховицької);
• на вул. Стрийській — від вул. Сахарова до виїзду з міста;
• на вул. Городоцькій — на ділянці від Мотозаводу до Скнилівського мосту;
• на вулицях Мазепи — Грінченка;
• на вул. Героїв УПА;
• на вул. Миколайчука у межах реалізації проєкту трамвайної колії;
• на вулиці Ковча в межах будівництва дублюючого моста.

В управлінні транспорту ЛМР додали, що наразі смуги для громадського транспорту вже функціонують зокрема на проспектах Чорновола, Свободи та Святого Івана Павла ІІ, на вулицях Свєнціцького, Франка, Шевченка, Городоцькій, Підвальній, Окружній, Хмельницького, Дорошенка, Гонти, Зеленій, Шота Руставелі.

Личаківський районний суд Львова визнав винним у неналежному виконанні батьківських обов’язків Сергія Павлюка, донька якого штовхнула першокласника, зняла це на відео та опублікувала його з російською озвучкою в соцмережі. Чоловіка оштрафували. Про це пише ZAXID.NET

Як йдеться в постанові суду, інцидент трапився 16 жовтня 2025 року в приміщенні ліцею «Львівський». Учениця десятого класу на сходах вступила у конфлікт з учнем 1-а класу: штовхала його в спину, зняла це на відео та оприлюднила запис у соцмережі TikTok із російськомовною аудіодоріжкою образливого й насильницького змісту. Внаслідок цього хлопчик зазнав фізичного дискомфорту та психологічних страждань, тілесних ушкоджень зафіксовано не було.

У суді батько старшокласниці з посиланням на слова доньки зазначив, що конфлікт виник спонтанно: хлопчик нібито вживав нецензурну лексику, коли йшов попереду сходами. Дівчина стверджувала, що відео знімалося з наміром зробити зауваження, однак першокласник повів себе агресивно. Саме тому вона виклала відео у TikTok. Вони між собою знайомі не були.

Батько дівчини заперечив заподіяння шкоди іншій дитині. Він наголосив, що озвучка була автоматично запропонована платформою TikTok, у родині російською мовою не спілкуються, відео згодом видалили, а з дитиною провели виховну бесіду. Також чоловік повідомив, що намагався врегулювати конфлікт, однак батьки хлопчика від контакту відмовилися.

Личаківський районний суд Львова визнав Сергія Павлюка винним в адміністративному правопорушенні за ч. 1 ст. 184 КУпАП (невиконання батьками або особами, що їх замінюють, обов’язків щодо виховання дітей) та призначив йому штраф – 850 грн. Також він має сплатити судовий збір — 665 грн. У разі несплати штрафу в установлений строк, протягом 15 днів, його сума подвоюється. Постанову можна оскаржити до Львівського апеляційного суду протягом 10 днів.

У Львові правоохоронці затримала п’ятьох осіб, які займалися збутом особливо небезпечних наркотичних речовин, зокрема фентанілу та героїну. Вони закуповували наркотики оптовими партіями, фасували їх на дрібніші порції та продавали за готівку наркозалежним у місті. Про це 16 січня повідомили у прокуратурі Львівщини, пише Lviv.media.

Злочинну групу організували четверо львів’ян віком від 41 до 57 років, а до діяльності долучився ще один 33-річний чоловік. У січні цього року правоохоронці затримали чотирьох учасників групи. Під час обшуків у місцях проживання та автомобілях підозрюваних було вилучено близько 100 грамів героїну, 63 таблетки з метадоном, 10 грамів кокаїну та канабісу, а також понад 16 тисяч доларів США і майже тисячу євро.

«Спершу вони закуповували заборонені речовини оптовими партіями і фасували їх на дрібніші партії для збуту наркозалежним особам у Львові. У подальшому, наркотики збували «з рук в руки» за готівку», — йдеться у повідомленні.

Окрім цього, у одного з учасників групи знайшли майже 800 грамів чистого кокаїну та понад 11 грамів фентанілу. Така кількість фентанілу могла забезпечити більше 3 тисяч доз для роздрібного продажу, що принесло б прибуток понад 3,6 мільйона гривень. Відомо, що фентаніл є надзвичайно потужним наркотиком, у 50 разів сильнішим за героїн, і навіть 2 міліграми цієї речовини можуть бути смертельними.

Також було вилучено автівки, на яких пересувалися підозрювані — Lexus ES 350 і Ford Еdge.

Затриманим повідомлено про підозру у незаконному придбанні, зберіганні та збуті наркотичних засобів у великих розмірах. Чотирьом із них обрано запобіжний захід у вигляді тримання під вартою без права внесення застави, а одному – під вартою з правом внесення застави. Слідчі продовжують встановлювати шляхи постачання наркотиків та інших осіб, причетних до цієї злочинної діяльності.