Як повідомили у ЛК АТП № 1, у 85 автобусах підприємства вже встановили обладнання для безкоштовного доступу до інтернету. До середини квітня цього року планується забезпечити доступ до мережі в салонах усіх автобусів.
«Наразі в нас встановлено 65 одиниць на автобуси „Електрон“ і 20 одиниць на автобуси марки „Атаман“. Тобто загалом на сьогодні є облаштовано 85 одиниць», — розповідає координатор проекту Денис Корольов.
Протягом місяця точки доступу до Wi-Fi планують встановити ще в 150 нових автобусах.
Обладнання і безлімітний інтернет оплачує приватна компанія, яка працює по всій Україні.
Вчитель англійської мови Львівської лінгвістичної гімназії Софія Ілик отримала державну нагороду.
Почесне звання «Заслужений вчитель України» їй, сьогодні, 18 березня, вручив голова Львівської обласної державної адміністрації Олег Синютка, передає прес-служба Львівської ОДА.
«Те, що ви сьогодні закладаєте, сторицею повернеться не тільки до вас, але і до всього супільства. Мабуть, дуже приємно, коли та людина, в яку ти вкладав серце, свої знання, в житті повертається до тебе любов’ю, впізнаваністю, позитивними емоціями. Часто ми говоримо, що педагоги – основа розвитку нашої держави, а сьогодні українська держава має можливість подякувати педагогам за те, що ви є, за те, що ви робите. І будьте переконані, що буде сильна українська держава – обов’язково вчитель буде в ній пошанований», – зазначив Олег Синютка.
«За значний особистий внесок у державне будівництво, соціально-економічний, культурно-освітній розвиток Української держави, вагомі трудові досягнення, багаторічну сумлінну працю», – йдеться в Указі Президента України.
Софія Ілик – педагог із 50-річним стажем роботи.
«Колись я вчилась у цій школі і це Боже провидіння, що я знову повернулась сюди. І кожен день я черпаю енергію і силу від своїх дітей. Вдячна своїм учням, які пам’ятають і вдячні школі. Дай Бог, щоб своєю працею вам вдалось допомогти країні, відстояти свою незалежність. Дякую за оцінку моєї роботи за усі 50 років. Я щаслива, що тут працюю і Бог дає мені сили продовжувати виховувати дітей», – зазначила Софія Ілик.
Також за високий професіоналізм, багаторічну працю, вагомий особистий внесок у розвиток освітньої галузі області Олег Синютка вручив подяки педагогам Львівської лінгвістичної гімназії.
15-річна художня гімнастка зі Львова Христина Погранична у неділю, 17 березня, завоювала «срібло» на Grand-Prix Кубку Ірини Дерюгіної, який відбувся у Києві, інформує Zaxid.net.
За результатами багатоборства Христина Погранична вийшла у фінали у вправі з булавою. Львів’янка посіла друге місце із результатом 19,65 балів. 21-річна грузинка Саломе Пажава випередила Христину лише на 0,05 бала. Росіянка Дарія Трубнікова, яка минулого року стала золотою призеркою ІІІ літніх Юнацьких Олімпійських ігор, цього разу стала третьою.
Це – перший офіційний старт львівської гімнастки в дорослій категорії «сеньйори». З січня 2019 вона почала працювати за програмою «сеньйори» (майстри спорту). Тренеркою Христини є львів’янка Ірина Руда.
Загалом, українські гімнастки завоювали 7 медалей у фіналах Кубка Дерюгіної.
Фінал Гран-Прі став медальним проривом для нашої збірної: українські групповички, показавши вищий клас як у вправі з 5 м’ячами (24.800 баллови), так і з 3 обручами і 2 парами булав (23.850), не залишили суперникам жодного шансу – обидва золота пішли в скарбничку dream team.
Влада Нікольченко завоювала золото з обручем (20.900), срібло з м’ячем (19.200) і бронзу з стрічкою (17.700). Єва Мелещук стала віце-чемпіонкою Гран-Прі «Кубок Дерюгіної» зі стрічкою (18.200), зупинилася у кроці від п’єдесталу у фіналі з обручем (18.500) і посіла 5-е місце з м’ячем (18.600). Христина Погранична завоювала срібло у вправі з булавами (19.650).
Нагадаємо, у жовтні минулого року Христина Погранична стала срібною призеркою ІІІ літніх Юнацьких Олімпійських ігор, які відбулись у Буенос-Айресі (Аргентина), поступившись лише росіянці Дарії Трубниковій. Після цього міський голова Львова Андрій Садовий нагородив спортсменку грошовою премією в розмірі 20 тис. грн.
Українська делегація обговорила з представником найбільшої авіакомпанії в Португалії “TAP Portugal” можливість запуску прямих рейсів між державами.
Про це повідомляє прес-служба Львівської облдержадміністрації.
З метою налагодження прямих контактів між діловими колами України та Португалії у сфері туризму заступник начальника управління туризму та курортів Львівської облдержадміністрації Тарас Лозинський презентував туристичні та рекреаційні можливості Львівщини на міжнародному туристичному ринку та закцентував увагу на основних видах туризму, які розвинуті у нашій області, лікувально-оздоровчих центрах Трускавця, Східниці, Моршина, гори Карпати та логістичні особливості.
«Португальці надзвичайно зацікавлені у подорожах Україною, зокрема Львівщиною. Найбільший інтерес викликали пропозиції медичного туризму, що приваблюють іноземного туриста якістю та доступністю», – зазначає Тарас Лозинський.
Зважаючи на відсутність прямого авіасполучення України з Португальською Республікою, актуальним стало обговорення питання стосовно відкриття прямих авіарейсів з представником найбільшої авіакомпанії в Португалії «TAP Portugal». В результаті домовились з даною авіакомпанією про ініціювання доцільності відкриття прямих шляхів для розвитку туризму обох країн.
На міжнародному форумі Україну представляють: Оксана Сердюк, директорка департаменту туризму та курортів Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, Тарас Лозинський, заступник начальника управління туризму та курортів Львівської облдержадміністрації та представники львівського туроператора Ukrainian Travel Lab.
У межах програми передбачена участь представників України на Міжнародній туристичній виставці «BTL 2019», яка відбудеться 13-14 березня.
Туристичний та курортний потенціал Львівщини презентували на запрошення Торгово-промислової палати України спільно з Торговою Палатою «Португалія-Україна» та Посольством України в Португальській Республіці.
Сьогодні, 17 березня, з 18.00 год проводитимуться роботи з ремонту дорожнього покриття площі біля Головного вокзалу (ліва частина пл. Двірцевої). Про це повідомляє прес-служба ЛМР.
Працюватимуть ШРП Залізничного і Шевченківського районів. У зв’язку з проведенням цих робіт, буде відсутній прямий доступ проїзду до вокзалу. Роботи триватимуть впродовж ночі. Мерія закликає мешканців, та гостей з інших міст, які в цей час їхатимуть на вокзал, звернути увагу на перекриття площі у зв’язку з ремонтними роботами, та спланувати свій час прибуття на вокзал з врахуванням відсутності можливості прямого доїду до вокзалу.
У зв’язку із проведенням ремонту дорожнього покриття у сквері на пл. Двірцевій (з лівої сторони площі), в неділю, 17 березня, з 18.00 год і до 08.00 год 18 березня, буде перекрито частину площі Двірцевої (ліва сторона, в напрямку від вокзалу до вул. Городоцької). Приватний транспорт не матиме змоги зупинятися на цьому відрізку і «працюватиме на розворот». Для забезпечення громадського порядку та сприяння оперативному проведенню ремонтних робіт, працюватиме «Муніципальна варта». Щоб не створювати перешкод для проїзду ремонтної техніки, в разі паркування приватних машин біля місця ремонтних робіт, їх евакуйовуватимуть.
Автобуси міжнародного сполучення матимуть доступ заїзду на автовокзал.
Мерія закликає мешканців, та гостей з інших міст, які в час з 18.00 год 17 березня і до 08.00 год 18 березня їхатимуть на вокзал, звернути увагу на перекриття площі та спланувати свій час прибуття на вокзал з врахуванням відсутності можливості прямого доїзду до вокзалу.
ДП “Львівський державний авіаційно-ремонтний завод”, що входить до складу ДК “Укроборонпром”, розширив свої технологічні можливості з відновлення військової авіації.
Про це повідомляє прес-служба державного концерну «Укроборонпром», до складу якого входить завод.
Так, на заводі розширено номенклатуру ремонту плат блоків авіаційного, радіоелектронного обладнання та авіаційного озброєння літаків типу МіГ-29.
Для якісної діагностики і скорочення часу для ремонту плат підприємством закуплено сучасний автоматизований діагностичний комплекс (АДК) серії “Діана – 4.6”, який призначений для діагностування складних цифрових і цифро-аналогових змінних елементів електронної апаратури.
Також, протягом 2018 року за власні обігові кошти, без зупинки технологічного процесу гальванічного покриття деталей авіаційної техніки, здійснено ремонт та реконструкцію приміщення лінії підготовки та багатошарового покриття гальванічної дільниці цеху № 7 (механічного).
Встановлено обладнання та гальванічні ванни українського виробника із сучасних термопластичних матеріалів. Дільниця модернізована випрямлячами постійного струму типу ВАКР-М.
Упродовж місяця львівське комунальне АТП-1 планує облаштувати нові автобуси МАЗ та Електрон Wi-Fi-модемами. Про це у коментарі Tvoemisto.tv повідомила речниця АТП-1 Ірина Рєвунова.
«Зараз Wi-Fi є у 85-ти автобусах. Упродовж місяця планується доставити на решту великих. Його встановлює приватна рекламна компанія», – уточнила Ірина Рєвунова.
Безкоштовний Wi-Fi працює у комунальних автобусах великого класу та автобусах Ataman. Про його наявність відповідна свідчить наліпка біля вхідних дверей. Кошти з міського бюджету на це не залучали.
Додамо, що запуск Wi-Fi у автобусах АТП-1 анонсували у травні торік. Тоді ж безкоштовний Wi-Fi запустили у львівських трамваях і тролейбусах.
До слова, 5 березня ЛКП «Львівелектротранс» запустив експериментальний трамвайний маршрут, що курсуватиме від Залізничного вокзалу до вулиці Вернадського, а 7 березня від Академії Мистецтв до вулиці Миколайчука через Підзамче запустили трамвай №5. На маршруті працює 5 вагонів.
Недавно концерн «Електрон» став переможцем міжнародного тендеру, проведеного згідно процедур Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) на виготовлення 50 тролейбусів для Львова. Перші мають надійти за півроку після першого авансу, решта – впродовж 44 тижнів.
У планах міста – закупівля ще 100 нових автобусів, 10 трамваїв. Також тривають переговори щодо закупівлі електробусів.
15 березня українська aвіакомпанія «Мотор Січ» розпочала виконання пoльотів за маршрутом Київ-Львів-Ужгород.
Рейси виконуватимуться один раз в тиждень по п’ятницях.
Виліт з Міжнародного aеропорту «Львів» о 12.30, прибуття в aеропорт Ужгород о 13.10. Зворотний виліт з Ужгорода о 13.50, прибуття до Львова о 14.30. Рейси будуть виконуватись на літакy АН-24, місткістю 48-52 пaсажири.
15 березня 2019 відбулося урочисте відкриття нового спортивно-торгово-розважальний центру Spartak, що знаходиться за адресою: вул. Мазепи, 1Б.
Десятки тисяч метрів квадратних спорту, розваг та торгівлі. Нові робочі місця і нове місця для відпочинку мешканців мікрорайону.
Спортивно-торгово-розважальний центр (СТРЦ) «Спартак» здав в оренду 90% площі відомим брендовим магазинам, ресторанам і семизальному кінотеатру.
Комплекс збудували на території занедбаної навчально-спортивної бази «Спартак» на вулиці Інструментальній, 49. Девелопером проекту є ТзОВ «Львівбудмакс-Інвест».
Загальна орендна площа СТРЦ «Спартак» складає близько 23 тис. м2. Зараз практично уся площа розподілена. У комплексі в ексклюзивному форматі працюватиме мережа продуктивних супермаркетів «Сільпо» (4 тисячі метрів квадратних), 7-зальний кінотеатр Multiplex (найбільший у Західній Україні) і спорткомплекс Sportlife (6,8 тисячі метрів квадратних) з басейном олімпійського стандарту.
Басейн у “Спартаку” поки що не працює. Фото Олександр ГанущинКінотеатр Multiplex
У торговій галереї працюватиме магазин побутової техніки та електроніки Comfy, а також хобі-маркет Akvarel N, у якому буде розважальний центр, Brocard, Esotiq, «Золотий Вік», СЮФ, Roshen, Triumph, Giulia, хімчистка «Чисто», Eva та аптека. Тут розміщуватиметься заклад NOA, ресторани здорового харчування Tomatina і Avocado, а також Express Buffet, The М’ясо, Львівські круасани та ін.
Перші гості комплексу зможуть взяти участь у розіграші подарунків. За покупки від 1000 грн даруватимуть авіаквитки у Мілан в обидві сторони, політ на повітряній кулі, складні велосипеди, гіроборди, спортивний інвентар, подарункові сертифікати та ін.
У 2008 році Львівська обласна рада продала цей об’єкт. Спочатку тут планували збудувати льодову арену, відкриті спортивні майданчики, гостьові апартаменти, басейн та спортзал. Однак, у січні 2015 року стало відомо, що льодової арени не буде. Натомість вирішили будувати житло. Втім 6 липня 2018 року виконком Львівської міськради затвердив містобудівні умови на будівництво льодової арени з мультифункціональним комплексом для ТзОВ «Львівбудмакс-Інвест».
Спортивну базу «Спартак» збудували у 1930-х роках спеціально для проведення Чемпіонату світу зі стендової стрільби. Тут облаштували відкритий басейн, купальні, трамплін. Тоді комплекс називався «Замарстинів», однак після Другої світової війни його перейменували на «Спартак».
Довідка
Рішенням виконавчого комітету Львівської міської ради ТзОВ «Львівбудмакс-Інвест» було затверджено містобудівні умови та обмеження на проектування льодової арени з мультифункціональним комплексом для обслуговування населення з офісними приміщеннями на вул. Інструментальній, 49.
Відповідно до поданого містобудівного розрахунку ТзОВ «Львівбудмакс-Інвест», об’єкт будівництва мав такі техніко-економічні показники:
— Площа земельної ділянки 5,5522 га (загальна) — 2,7497 га (під будівництво другої черги).
— Площа забудови — 20 092,00 кв м.
— Площа благоустрою (громадський простір) — 20 175 кв.м.:
По рівню землі — 5 020,00 кв.м.
Вище рівня землі, стилобат (громадський простір) — 4 920,00 кв.м.
Вище рівня землі, експлуатована покрівля (громадський простір) — 10 235,00 кв.м.
— Загальна площа комплексу другої черги — 76 881,00 кв. м:
В плані підземного паркінгу передбачено загальну кількість паркомісць 582:
— Секція 1 — 210 паркомісць
— Секція 2 — 112 паркомісць
— Секція 3 — 238 паркомісць
— Секції гостьові — 22 паркомісця
— Технічні приміщення льодової арени (496 кв.м.).
План першого поверху передбачає розміщення торгової зони загальною площею 6 308,36 кв.м. — секція 1, торгової зони з зоною загального користування — 7 010,90 кв.м. (секція 2) та приміщень льодової арени (площею 4 210,57 кв.м.) — секція 2, зокрема, прокат, технічна підтрибунна зона, приміщення для зберігання інвентарю, тренерські, спортзал, сушки, роздягальні, санвузли, душеві, медпункт, костюмерні, технічні приміщення, кабінети.
План 2-го поверху льодової арени площею 1 197,14 кв.м. передбачає розміщення VIP лож, кабінетів, рецепції, приміщень для зберігання інвентарю, роздягалок, санвузлів, душових, конференц-залу, технічних приміщень.
Площа другого поверху (зона торгівлі та фудкортів) секції 2 — 2 415,20 кв.м.
План 3-го поверху льодової арени площею 805,25 кв.м. передбачає розміщення рецепції, кабінетів, конференц залу, роздягалок, санвузлів, технічних приміщень, залу танців (малого та великого).
План 4-го поверху льодової арени площею 717,63 кв.м. передбачає розміщення мультифункційних залів, кабінетів, технічних приміщень, санвузлів.
Офісна будівлі 1 — площа першого поверху 619,77 кв.м., другого поверху 1 060,34 кв.м., площа типових наступних поверхів 1 313, 77 кв.м.
Офісна будівля 2 — площа першого поверху 618,68 кв.м., другого поверху 627,59 кв.м. площа типових наступних поверхів 918, 45 кв.м.
Площа першого поверху (секція 2) — торгова зона з зоною загального користування — 7 010,90 кв.м., другого поверху (зона торгівлі та фудкортів) — 2 415,20 кв.м.
Експлуатована покрівля секції 1 з відкритою терасою площею 6 332,36 кв.м.
Додамо, що спортивно-торгово-розважальний центр «Spartak» спільно з Шевченківською районною адміністрацією Львова до 27-ї річниці Дня Незалежності України відкрив джерело. Воно розташоване на території майбутнього комплексу.
Джерело відкрили 24 серпня. Усі витрати на інженерію, водоочистку та оздоблення (а це майже 514 000 гривень) взяв на себе забудовник — ТзОВ «Львівбудмакс-Інвест».
Доступ до джерела матимуть усі мешканці міста. Вода тут чиста та придатна для повсякденного споживання. Відкриття джерела викликало чималий ажіотаж серед мешканців.
Керівник львівського АТП-1 Орест Хамула спростував інформацію комісії інженерного господарства Львівської міськради про продаж п’яти автобусів надвеликого класу, які місто купило до Євро-2012. Про це Орест Хамула розповів ZAXID.NET.
У четвер, 14 березня, члени комісії інженерного господарства, транспорту та зв’язку провели виїзне засідання на АТП-1. На офіційній сторінці комісії у Facebook одразу оприлюднили інформацію про продаж п’яти автобусів-«гармошок», які потребують ремонту та наразі не використовуються.
«Раніше ці автобуси їздили на маршруті №4А. Тепер Сихів і центр з’єднали трамваєм, то ж “гармошки” залишилися на стоянці АТП-1. Поки, за словами О.Хамули, роблять оцінку цьому транспорту, аби продати ці машини. Усі вони робочі, але потребують ремонту, подекуди капітального», – написали на сторінці комісії.
Комісія інженерного господарства заявила про продаж автобусів
Після публікації цієї інформації керівник АТП-1 Ореста Хамули пояснив, що продавати планують тільки ті машини, які відпрацювали уже 15-20 років і ремонт яких неможливий через відсутність запчастин.
«Всі машини, які можна відремонтувати і ввести в експлуатацію, ми будемо ремонтувати і виставляти на маршрути. Ми не збираємось продавати зараз ЛАЗи. Це не відповідає дійсності, звертайтесь до того, хто це написав», – сказав ZAXID.NET Орест Хамула.
Заступник голови міської комісії інженерного господарства Віталій Свінціцький також підтвердив ZAXID.NET, що на виїзному засіданні не звучала заява про остаточний продаж автобусів ЛАЗ.
Автобуси-«гармошки» курсують на маршруті №4 у день запуску трамвая на Сихів у листопаді 2016 року
«Треба дізнатись вартість відновлення кожного автобуса і тоді приймати рішення, чи вкладати кошти, ремонтувати їх і чи далі вони будуть мати роботу в місті. Можливо, краще їх було б і продати. Щоб приймати якісь рішення, необхідно зрозуміти, яка теперішня вартість цих автобусів і скільки коштів потрібно для ремонту. Тільки маючи ці показники, можна було б приймати рішення. Орест Хамула не може одноосібно примати такі рішення, у цьому буде брати участь і наша комісія, і виконком. Тому казати, що було обговорення чіткого продажу, я не можу. Це обговорення подальшої долі цих автобусів», – сказав ZAXID.NET Віталій Свінціцький.
Справні автобуси обіцяють відремонтувати та випустити на маршрути після запуску всіх нових автобусів великого класу, які АТП придбало торік.
Як уточнила у коментарі Tvoemisto.tv речниця АТП-1 Ірина Рєвунова, вартість ремонту автобусів ще прораховують. На які саме маршрути можуть знову поїхати «гармошки», поки що не вказують.
«Автобусам необхідно провести капітальний ремонт і випустити на маршрут №3а, наприклад. Вони ще не вичерпали свій ресурс і їздили максимум шість років. Їх ще можна ставити на підмінні маршрути під час ремонту колій чи тролейбусних ліній. Наприклад, коли закриють на ремонт площу Франка або вулицю Княгині Ольги ці автобуси могли б перевезти стільки ж пасажирів, скільки трамвай TatraKT4 – близько 170 людей», – каже в коментарі Tvoemisto.tv львівський урбан-активіст Дем’ян Данилюк.
Нагадаємо, що автобуси ЛАЗ 2009 року випуску Львів придбав до проведення Євро-2012. Раніше вони курсували за маршрутом №4а, який сполучав Сихів та центр Львова. Однак, уже кілька років стоять на стоянці АТП-1 та потребують ремонту.
