Позначка: укравтодор

Опубліковано

На відновлення зруйнованих негодою доріг потрібно 234,4 мільйона

Внаслідок інтенсивних опадів та підйому рівнів води у річках Карпатського регіону протягом 22-23 червня було зруйновано 117 км автодоріг.  Загальна орієнтовна вартість збитків, нанесених дорожньому господарству становить 234,4 млн грн.

Про це повідомляє Укравтодор на своїй сторінці у Фейсбуці.

Як йдеться у повідомленні, станом на сьогодні, 25 червня, проїзд дорогами державного значення Закарпатської, Івано-Франківської, Львівської і Чернівецької областей здійснюється без обмежень.

фото: ДСНС

В Укравтодорі додають, що в Чернівецькій області зруйновано та пошкоджено 5 автомобільних доріг загального користування державного значення та штучні споруди на них загальною орієнтовною вартістю збитків 40,68 млн грн, в Івано-Франківській області зазнали пошкоджень та руйнувань 5 автомобільних доріг загального кристування державного значення та штучні споруди на них орієнтовною вартістю збитків 104,0 млн грн.

В Закарпатській області зазнали пошкоджень та руйнування 4 автомобільні дороги загального користування ержавного значення та штучні споруди на них із загальною орієнтовною вартістю збитків 23,988 млн грн,а у Львіській області внаслідок підтопленням дороги та рівнем води над проїзною частиною 25 см обмежено рух автотранспорту на дорозі Т-14-19 Миколаїв – Жидачів – Калуш (км 43+700), об’їзд здійснюється дорогам М-12 Стрий — Знам’янка, Н-09 Мукачево — Львів та Т-09-10 Бурштин — Калуш.

Орієнтовна вартість збитків становить 65,7 млн грн (з урахуванням потреби завершення робіт по влаштуванню підпірної стінки із габіонів на М-06 Київ – Чоп км 625+600 – км 625+700.

В Тернопільскій області відбулося нанесення намулу на 65 км доріг державного значення та замулено 4 моста , 186 м. п. труб.

Службою автомобільних доріг у Тернопільській області видано окреме доручення щодо створення чергових бригад з ліквідації насідків стихії у випадку її виникнення. Підрядні організації забезпечені персоналом (15 бригад по 5 чоловік), технікою (автогрейдера – 10 шт., екскаватори – 12 шт. та ін.) для невідкладного реагування.

Як повідомлялося, унаслідок сильних злив протягом 22-24 червня було підтоплено майже 285 населених пунктів в Івано-Франківській, Чернівецькій, Львівській, Закарпатській та Тернопільській областях.

Опубліковано

Дорогу Львів – Рівне планують розширити до 4 смуг

Укравтодор починає проектування реконструкції дороги М-06 на ділянці Львів – Рівне, яка передбачатиме її розширення до чотирьох смуг та будівництво об’їздів населених пунктів. Про це повідомляється на офіційній сторінці відомства у Facebook, передає Твоє Місто.

Після закінчення реконструкції час у дорозі від Львова до Рівного без порушення правил дорожнього руху має зменшитися майже удвічі – до 1,5 години.

Також зазначається, що на цю дорогу вже зараз припадає значна частина перевезення експортних вантажів до країн-членів Європейського Союзу.

«Реконструкція цієї дороги стане імпульсом для економічного розвитку регіону, сприятиме надходженню інвестицій та створенню нових робочих місць…», – додають в Укравтодорі.

Раніше повідомлялося про початок проектування частини цього проекту – південного об’їзду Дубно у Рівненській області, що дозволить вивести весь транзитний автотранспорт, що прямує по дорогах М-06 Київ-Львів-Чоп та М-19 Доманово-Тернопіль-Чернівці, за межі міста та приміської зони.

Додамо, що ділянка дороги М-06 входить до нового автобану Львів – Тернопіль, який стане першою частиною Go Highway. У межах цього проекту планують збудувати нову з’єднувальну дорогу між трасами М-06 та М-09. Попередньо нове шосе буде відгалужуватися від М-06 біля села Загірці та вливатиметься у швидкісну трасу Львів – Тернопіль біля Золочева. Протяжність нової дороги становитиме приблизно 20 км.

Нагадаємо, дорогу Львів – Тернопіль відремонтували торік восени за 755 млн гривень. Міжнародний автобан Go Highway має з’єднати українську Одесу та польський Ґданськ, а відтак – Чорне море з Балтійським. Вартість будівництва становить приблизно мільярд євро.

Опубліковано

“Укравтодор” з’єднає новим автобаном Львів і Будапешт

Державне агентство автомобільних доріг України опрацьовує можливість будівництва автобана Львів – Будапешт

Про це повідомляє прес-служба “Укравтодору” на сторінці в Facebook.

“Державне агентство автомобільних доріг України має намір реалізувати проект нового автобану Львів – Будапешт через КПП «Дийда».

У межах реалізації цього проекту Укравтодор спільно із Світовим банком почали підготовку pre-feasibility study проекту будівництва (реконструкції) дороги І категорії Львів – Мукачево.

Ця дорога стане основною артерією для експорту українських товарів у країни Східної та Південної Європи та транзитним коридором міжнародної торгівлі через Україну з Білорусі та країн Прибалтики до країн Східної та Південної Європи, а також забезпечить стале сполучення Закарпаття із іншими регіонами України.

Наразі дорога М-06 з Мукачева до Львова проходить через складний гірський рельєф, а отже, проїзд по ній займає близько 3,5 годин. Новий автобан скоротить час в дорозі до 2 годин.

Підготовка pre-feasibility study проекту передбачає розробку найоптимальнішої концепції нового маршруту із пропозиціями щодо реконструкції наявних ділянок дороги та/чи будівництва нових, а також визначення вартості проекту відповідно до обраної концепції.

Нова автострада поєднає Львів з угорським автобаном М-3 Будапешт-Н’їредьхаза і стане головним автомобільним коридором між Україною та Угорщиною.

Нагадаємо, цього року почато проектування нової автомобільної дороги І категорії від міста Мукачево до КПП «Дийда». Ця ділянка дороги має спростити транспортне сполучення між Україною та Угорщиною, а також зняти навантаження з контрольно-пропускного пункту «Чоп-Захонь», на який наразі припадає основна частина вантажних автомобільних перевезень.

У перспективі новий автобан Львів – Мукачево буде поєднуватися із словацьким автобаном R-2, що забезпечить його зв’язок із системою швидкісних доріг Словаччини, Чехії, Німеччини.”