За словами міського голови Львові, сміттєпереробний завод почнуть будувати у цьому році.
“А стосовно сміттєпереробного заводу, як ви знаєте, ми вийшли на фінальний етап тендеру. Зараз тривають підготовчі роботи на ділянці. І в цьому році ми почнемо будувати завод. Ми, слава Богу, маємо кошти, маємо розуміння. Те саме по рекультивації – там теж великий об’єм роботи вже було зроблено. Щоб ви розуміли, тендерна документація, погодження, проектна документація, — ми пройшли горнило, якого в Україні не проходив ніхто. В Україні, станом на сьогодні, немає жодного сміттєпереробного заводу, тому що була така політика — робити звалища. Ми перші йдемо цією дорогою. Зараз є 4 компанії, і вже буде аукціон по визначенню ціни. Та компанія, яка дасть найкращу ціну, та і буде будувати. Коли буде фінал тендеру і компанія підпише угоду, тоді будемо мати кінцеву ціну. Добре, що Європейський банк реконструкції та розвитку повністю фінансує цей проект. Плюс є грантові кошти — ми отримали порядка 10 мільйонів євро — це грант європейських екологічних фундацій на завод і на полігон”, — сказав Андрій Садовий.
Також міський голова Львова пояснив, що наразі відходи зі Львова вивозять на полігони Львівської області, а також на інші полігони.
«В пікові дні ми мали більше 600 тонн відходів. Під час карантину кількість сміття дещо впала. Вивозимо на всі легальні полігони, які в нас працюють в Україні. Частина — це полігони Львівської області, частина — це є полігони до Києва», — сказав Андрій Садовий.
Щодо випадків скидання перевізником сміття у неналежних місцях, за словами мера Львова, мусять бути якісно розслідувані справи, а винні притягнуті до відповідальності.
«Є випадки, коли це спеціальна провокація. Є випадки, коли з’являються невідомі люди, які беруться сміття вивозити і невідь-куди викидають. По кожному випадку порушується відповідна справа. Я, як ніхто зацікавлений, щоб кожен кілограм сміття, за який ми платимо кошти, був належно захоронений», — наголосив мер Львова.
Вартість заводу попередньо оцінюють у 23 млн євро, пише Tvoemisto.tv.
Будівництво львівського сміттєпереробного заводу мають розпочати вже цього року. Про це під час брифінгу повідомив директор ЛКП «Зелене місто» Вадим Ноздря.
Після того, як міська рада отримала вискновок Мінекології про безпечність мабутнього комплексу на Пластовій, за словами Вадима Ноздрі, проект комплексу відправлять на доопрацювання за рекомендаціями міністерства. Зокрема на території заводу необхідно розташувати додаткові очисні споруди. Потім проект має пройти державну експертизу.
«Отримати всі необхідні документи та надати їх, щоб отримати дозвіл у ДАБІ на початок робіт плануємо у вересні», – сказав Вадим Ноздря.
Водночас триває другий етап тендеру на визначення підрядника, який проводить ЄБРР. Наразі визначили п’ять компаній та перевіряють їх документацію. Визначити фірму, яка будуватиме завод, планують також до вересня. Вартість заводу попередньо оцінюють у 23 млн євро.
Сміттєпереробний комплекс у Львові передбачатиме сортування та компостування сухих і вологих відходів, вторинної сировини, окремі майданчики для збору електроніки, великогабаритного й будівельного сміття.
Майбутній сміттєпереробний комплекс у Львові не буде завдавати шкоду довкіллю, а його вплив на навколишнє середовище є екологічно допустимим.
Про це йдеться у Висновку із Оцінки впливу на довкілля (ОВД), який оприлюднило Міністерство екології та природних ресурсів України, врахувавши зауваження та пропозиції, які надійшли від львів’ян, – інформує прес-служба ЛМР.
«Львів комплексно вирішує питання поводження з твердими побутовими відходами і системно рухається в напрямку будівництва сміттєпереробного комплексу. Пройшовши всю процедуру погодження, висновок з Міністерства екології — це останній документ, на який ми очікували. Тобто все, що мало зробити місто для будівництва заводу, було зроблено — отримали усі документи, які згідно з законодавством необхідні для будівництва сучасного сміттєпереробного комплексу, який буде найпершим в Україні. Тепер справа за Європейським банком реконструкції та розвитку щодо визначення переможця, який будуватиме комплекс. А далі — перехід до конкретних дій по будівництву», — наголосив Сергій Бабак, заступник міського голови Львова з питань житлово-комунального господарства.
«На підставі наведених у Звіті з ОВД оцінок ймовірних впливів на компоненти довкілля (водні та земельні ресурси, ґрунти, кліматичні фактори, матеріальні об’єкти, ландшафт та рівні шумового, теплового та вібраційного забруднення) сукупний вплив планової діяльності при штатному режимі експлуатації є екологічно допустимим», — йдеться у Висновку з Оцінки впливу на довкілля у Реєстрі ОВД.
«Висновок з оцінки впливу на довкілля від Міністерства екології є одним із останніх і головних етапів підготовки до початку будівництва сміттєпереробного заводу. Ми отримали чергове підтвердження того, що майбутній комплекс буде екологічно безпечним та відповідатиме усім європейським нормам із захисту довкілля. Тож очікуємо, що вже цього року у Львові стартує будівництво заводу», — розповів Вадим Ноздря, директор ЛКП «Зелене місто».
Також у документі зазначено, що суб’єкт господарювання має здійснювати післяпроектний моніторинг щонайменше протягом 3 років після введення об’єкту в експлуатацію, а також впродовж 1 року здійснити озеленення в обсязі не менше 300 дерев.
Нагадаємо, 25 січня у Львові відбулися громадські слухання щодо оцінки впливу на довкілля (ОВД) після яких Міністерство екології та природних ресурсів України повинно було видати свій висновок щодо можливості будівництва сміттєпереробного заводу у Львові.
Упродовж минулого року експерти Інституту проектування «Комфортбуд» із залученням спеціалізованої експертної організації вивчали технологію цього об’єкту, щоб зрозуміти чи вплине він на екологічний стан міста. Фахівці, які провели це дослідження, враховували національні та міжнародні вимоги щодо будівництва та експлуатації таких об’єктів
Тому, за два роки у місті планують збудувати перший в Україні сучасний сміттєпереробний комплекс із європейською технологією механіко-біологічної переробки відходів, рекультивують старий полігон та впровадять нову систему поводження з відходами. Вона передбачатиме сортування сухих та вологих відходів, вторинної сировини та облаштування окремих майданчиків для збору електроніки, великогабаритного і будівельного сміття. А вже цього року запрацює станція компостування органічних відходів. Для цих цілей місто отримало 25 мільйонів євро кредиту від Європейського банку реконструкції та розвитку, 10 мільйонів євро гранту — безповоротної фінансової допомоги від екологічних фондів. Внесок міста — 6,75 мільйона євро.
Чиновники ЛОДА звернуться до мінекології з позицією неможливості будівництва сміттєпереробного заводу на вулиці Пластовій, 13. Про це повідомляє прес-служба ЛОДА.
Таку позицію озвучив очільник обласної державної адміністрації Олег Синютка сьогодні, 3 лютого, під час зустрічі з мешканцями мікрорайону Знесіння.
«Будівництво заводу в межах “Знесіння” є екологічно необгрунтованим і господарсько недоцільним, що підтверджується десятками зауважень до звіту з оцінками впливу на довкілля та невдалими прикладами функціонування таких комплексів у Європі. Щодо запропонованих ділянок, то 27 січня 2017 року за результатами наради під головуванням Прем‘єр-міністра міський голова звернувся з листом надати земельну ділянку Яворівської «Сірки» ЛКП «Збиранка», через три дні мною видане розпорядження, яке дійсне і сьогодні про надання ділянки для будівництва та експлуатації комплексу утилізації ТПВ у Яворівському районі. Потім була надана земельна ділянка в Миколаївському районі, ці ділянки міській владі не підійшли. 2 листопада цього ж року ми надіслали перелік земельних ділянок за межами Львова на території області», – сказав Олег Синютка.
Загалом, за словами Олега Синютка, ЛОДА запропонувало Львівській міській раді 17 альтернативних ділянок для будівництва сміттєпереробного комплексу.
1 червня 2018 року у Києві підписали угоду на отримання 35 млн євро кредиту від ЄБРР на будівництво сміттєпереробного заводу у Львові та на рекультивацію Грибовицького сміттєзвалища.
Будувати завод зголосилися спочатку 12 компаній, а пізніше цей список зменшився до 5 фірм після першого тендеру.
Компанія CONTROL PROCESS S.A. із Польщі, яка збудувала завод з переробки відходів у місті Ольштин (Польща), механіко-біологічний комплекс із переробки відходів у місті Стальова Воля (Польща), завод із переробки відходів у місті Люльково (Польща) та механіко-біологічний комплекс із переробки відходів у місті Тонішево (Польща).
Компанія EGGERSMANN ANLAGENBAU GMBH (Німеччина), яка збудувала механіко-біологічні комплекси з переробки комунальних відходів у містах Софія (Болгарія), Рексем (Великобританія), Жари (Польща) та Познань (Польща).
Компанія HELECTOR S.A. збудувала механіко-біологічні комплекси з переробки твердих побутових відходів у містах Ано-Ліосія (Греція), Ларнака (Греція), Берлін (Німеччина), Трір (Німеччина) та Оснабрюк (Німеччина).
Консорціум із двох фірм – MUT (Австрія) та Dogusan (Туреччина). Компанія M-U-T збудувала заводи з механіко-біологічної переробки твердих побутових відходів у містах Багдад (Ірак), Сом (Угорщина), Бекешчаба (Угорщина), Пернік (Болгарія).
Консорціум із двох фірм – WTT (Нідерланди) + Axis (Литва). Компанія WTT збудувала механіко-біологічний комплекс із переробки комунальних відходів у Лондоні (Велика Британія), компанія Axis збудувала механіко-біологічний комплекс у Каунасі (Литва). Axis – це група підприємств, що займається розробкою, виробництвом і реалізацією інженерної продукції та рішень для міста, промисловості та енергетики, діюча в Литві вже більше 20 років.
Європейський банк реконструкції та розвитку оприлюднив перелік компаній, що потрапили до другого етапу тендеру з будівництва сміттєпереробного заводу у Львові. В опублікованому 5 грудня списку згадані п’ять європейських компаній, які займалися схожими проектами у низці міст Болгарії, Польщі, Великобританії, Німеччині, Литві, Угорщині, Греції.
«Загалом у переліку п’ять провідних європейських компаній, які збудували аналогічні сміттєпереробні комплекси у Європі. Це компанії з Польщі, Німеччини, Греції, консорціум компаній з Австрії та Туреччини, Нідерландів та Литви», — цитує прес-служба Львівської міськради слова директора ЛКП «Зелене місто» Вадима Ноздрі.
Претендентами на будівництво заводу із переробки відходів у Львові стали компанії: Control Process S.A. (Польща), Eggersmann Anlagenbau GMBH (Німеччина), Helector S.A. (Греція), консорціумMUT (Австрія) та Dogusan (Туреччина), а також консорціумWTT (Нідерланди) та Axis (Литва).
Ці компанії незабаром отримають другу частину тендерної документації. Цей етап відбору складатиметься із двох етапів.
«Перший — технічний тендер. Учасники мають подати свої технічні рішення, щоб комісія, яка буде спеціально створена на базі ЛКП «Зелене місто», перевірила відповідність цієї документації до наших технічних завдань. Потім відбудеться конкурс, який стосуватиметься безпосередньо ціни будівництва заводу у Львові», – пояснив Вадим Ноздря.
Загалом будувати сміттєпереробний завод у Львові зголосилося 12 компаній із 11 країн. Якщо тендерні процедури завершаться вчасно, будівництво сміттєпереробного заводу у Львові розпочнеться наступного року, а сам завод, згідно з планами, запрацює через два роки.
Сміттєпереробний завод, який планують збудують на вулиці Пластовій, 13, буде працювати за технологією механіко-біологічної переробки. Це означає, що відходи відсортовуватимуть за допомогою спеціального автоматизованого обладнання, а деякі процеси проводитимуться вручну – щоб розділити вторинну сировину (скло, метали, полімери, макулатура, тетрапак), з якої згодом формуватимуть товарні партії та відправлятимуть на переробні підприємства. Органічні відходи компостуватимуть.
Львівська мерія також підготувала коротку довідку про кожну з п’яти компаній, що пройшли до другого етапу тендеру.
Компанія Control Process S.A. із Польщі збудувала завод з переробки відходів у місті Ольштин (Польща), механіко-біологічний комплекс із переробки відходів у місті Стальова Воля (Польща), завод із переробки відходів у місті Люльково (Польща) та механіко-біологічний комплекс із переробки відходів у місті Тонішево (Польща).
Компанія Eggersmann Anlagenbau GMBH (Німеччина) збудувала механіко-біологічні комплекси з переробки комунальних відходів у містах Софія (Болгарія), Рексем (Великобританія), Жари (Польща) та Познань (Польща).
Компанія Helector S.A. збудувала механіко-біологічні комплекси з переробки твердих побутових відходів у містах Ано-Ліосія (Греція), Ларнака (Греція), Берлін (Німеччина), Трір (Німеччина) та Оснабрюк (Німеччина).
Консорціум із двох фірм — MUT (Австрія) та Dogusan (Туреччина). Компанія MUT збудувала заводи з механіко-біологічної переробки твердих побутових відходів у містах Багдад (Ірак), Сом (Угорщина), Бекешчаба (Угорщина), Пернік (Болгарія).
Консорціум із двох фірм — WTT (Нідерланди) та Axis (Литва). Компанія WTT збудувала механіко-біологічний комплекс із переробки комунальних відходів у Лондоні (Велика Британія), компанія Axis збудувала механіко-біологічний комплекс у Каунасі (Литва). Axis — це група підприємств, що займається розробкою, виробництвом і реалізацією інженерної продукції та рішень для міста, промисловості та енергетики, діюча в Литві вже більше 20 років.
У п’ятницю, 1 червня, у Києві відбулось підписання договорів щодо виділення 35 млн євро від ЄБРР та Фонду Східноєвропейського партнерства з енергоефективності та довкілля (E5P). За ці кошти Львів почне будівництво сміттєпереробного заводу та рекультивацію Грибовицького сміттєзвалища.
Пакет фінансування включає у себе 13-річний кредит ЄБРР в розмірі 20 млн євро під гарантію міста, інвестиційний грант в розмірі до 10 млн євро від Східноєвропейського фонду енергоефективності та довкілля, найбільшим донором якого є ЄС, а також пільговий кредит в розмірі 5 млн євро від Фонду чистих технологій.
Участь у підписанні договорів взяли представники ЄБРР, керівник ЛКП «Зелене місто» Вадим Ноздря, міський голова Львова Андрій Садовий.
«Сьогодні ви були свідками підписання двох великих угод: з ЄБРР (20 млн євро) і ще одна угода з європейськими екологічними фундаціями, яка дає можливість отримати серйозний грант, щоб почати і збудувати перший в Україні завод з глибинної переробки ТПВ і зробити рекультивацію існуючого полігону, який є один з найбільших в Україні», – сказав Андрій Садовий.
Відповідно до підписаних угод, пакет фінансування включає 13-річний кредит ЄБРР в розмірі 20 млн. євро під гарантію міста, інвестиційний грант в розмірі до 10 млн. євро від Східноєвропейського фонду енергоефективності та довкілля (E5P), який повертати не потрібно, а також пільговий кредит в розмірі 5 млн. євро від Фонду чистих технологій (ФЧТ).
Ці кошти місто використає для того, щоби почати і збудувати перший в Україні завод із глибинної переробки твердих побутових відходів, а також здійснити рекультивацію існуючого полігону, який є одним із найбільших полігонів в Україні. Місто також впровадить кращі підходи до вторинної переробки та управління відходами.
Керуючий партнер Європейського банку реконструкції та розвитку Марина Петров наголосила, що Львів — найактивніше місто в Україні у плані співпраці із ЄБРР.
«Конкретно цим проектом ми починаємо реалізацію в Україні нашої нової ініціативи, яка називається „Зелені міста“. Львів стане дев’ятим містом-учасником цієї програми загалом, але в Україні він буде першим», — наголосила Марина Петров.
Львівська міська рада має намір розпочати будівництво сміттєпереробного заводу на території очисних споруд «Львівводоканалу» вже у 2018 році.
Сьогодні, 2 березня, директор ЛКП «Зелене місто» Вадим Ноздря і керівник проекту та спеціаліст у сфері поводження з ТПВ компанії «Egis» Крістофер Раунд презентували концепцію переробного комплексу для Львова, напрацювання компанії «Egis» щодо комплексної стратегії вирішення питання ТПВ у Львові та план дій на 2018-2019 роки».
Під час презентації обговорили фінансування заходів, технологічну складову будівництва заводу й рекультивації сміттєзвалища, а також можливість будівництва нового сучасного інженерного полігону, як останню стадію цього масштабного проекту.
Місце розташування ділянки на вул. Пластова, 13
«З точки зору тої маси відходів, з якою матиме справу цей переробний комплекс, є ключові завдання для його функціонування. Найперше і основне – це суттєво зменшити об’єм залишкових відходів, які мають потрапляти на подальшу утилізацію шляхом захоронення. Другий аспект: відібрати якомога більше вторинної сировини, яка може бути повторно використана», – сказав Крістофер Раунд.
Схема заводу
Майбутній сміттєпереробний комплекс складатиметься із двох основних частин. Перша є механічною, йдеться про спеціальні сита, що розділятимуть відходи на дрібну фракцію (здебільшого органічні відходи) та неорганічні відходи. Дрібна фракція після цього потраплятиме на компостування, а неорганічні відходи потраплятимуть на сортувальну лінію, де відбуватиметься ручне сортування та відбір вторсировини. Після відбору вторсировини та компостування може залишатись залишок, який після додаткової обробки відправлятиметься на полігон.
Друга частина комплексу складатиметься із біологічної обробки відходів, що буде розташована у окремій будівлі. Йдеться про компостування органічної фракції відходів у спеціальних тунелях.
Крістофер Раунд уточнив, що усі потужності комплексу будуть розташовані у приміщенні під накритим дахом. Процес компостування органічних відходів та їхнього «дозрівання» триватиме від двох до п’яти тижнів, протягом цього часу подріблені відходи перебуватимуть у спеціальному закритому приміщення.
«Після завершення процесу дозрівання компосту буде додаткове сортування цієї маси, з якої мають бути виділені залишки металу та інших елементів. Додаткове досортування видасть небажані домішки, які складаються здебільшого з інертних частин. Усе це відбувається у будівлі, яка є закритою і має свою системи очистки повітря через систему біофільтрів», – додав Крістофер Раунд.
Сміттєпереробний комплекс передбачає також будівництво цеху, де вироблятимуть РДФ–паливо, яке може бути використане на цементних заводах. Відбір матеріалів для виробництва палива може здійснюватися на етапі ручного сортування, коли забирають горючі матеріали для виготовлення високоякісного палива. РДФ-паливо нижчої якості також можна виготовляти з компосту.
Вадим Ноздря сказав, що зараз мерія веде перемовини з двома цементними заводами щодо можливого виготовлення РДФ-палива для цих підприємств. Він уточнив, що йдеться про заводи біля Здолбунова та Кам’янця-Подільського.
Після введення у експлуатацію сміттєпереробний завод зможе переробляти 65% всіх відходів, що продукують у Львові. 35% відходів будуть захоронювати на полігоні, однак під час «дозрівання» з компосту заберуть більшу частину рідини, яка б могла перетворитись у фільтрат. Вартість переробки 1 тонни сміття на сміттєпереробного заводі становитиме приблизно 1 тис. грн.
Вадим Ноздря додав, що відходи будуть захоронювати на новому полігоні, на будівництво якого заплановано витратити приблизно 15 млн євро. Однак наразі ще не відомо, де саме його облаштують.
2 млн євро з міського бюджету, 35 млн євро – фінансування ЄБРР, 46 млн євро – фінансування ЄІБ
На побудову сміттєпереробного комплексу та рекультивацію Грибовицького сміттєзвалища Львів візьме 81 млн євро кредиту.
«Ми розраховуємо і на власні кошти. У бюджеті передбачено фінансування будівництва сміттєпереробного комплексу. Так, будуть виділені 2 млн євро на підготовчі роботи з будівництва нового сміттєпереробного комплексу та рекультивації Грибовицького сміттєзвалища. Ще одне джерело фінансування цих робіт – це позики у розмірі 25 млн та 10 млн євро у Європейського банку реконструкції та розвитку. Ці кошти підуть на фінансування першочергових заходів, а саме очищення інфільтратів на Грибовицькому сміттєзвалищі та реалізацію першого етапу з будівництва сміттєпереробного комплексу… Далі очікуватимемо на позику Європейського інвестиційного банку, а це 46 млн євро. Ці кошти потрібні для завершення будівництва сміттєпереробного комплексу, закінчення рекультивації Грибовицького сміттєзвалища та будівництва сучасного полігону ТПВ», – сказав директор ЛКП «Зелене місто».
Вадим Ноздря зазначив, що на будівництво нового полігону потрібно 15 млн євро.
Нагадаємо, ЛКП «Зелене місто» оголосило тендер на розроблення пакету документації з будівництва механіко-біологічного комплексу з перевантаження та переробки твердих побутових відходів у Львові. Конкурс зі стартовою ціною 4,7 млн грн оголошено на розробку техніко-економічного обґрунтування та проектно-кошторисної документації. Про це йдеться в інформації у системі публічних закупівель ProZorro.
Від міської влади Львова вимагають погашення боргу за вивезення сміття.
Про це повідомила заступник голови Львівської ОДА Ірина Гримак під час апаратної наради, передає Народна Правда.
За її словами, борг за грудень минулого року становить 3 млн. гривень, ще 11 млн. гривень – борг за січень 2018 року. Якщо борг не буде погашено вже найближчим часом, то можуть зупинитися перевізники, наголосила Гримак.
Голова Львівської ОДА Олег Синютка закликав керуючу справами виконкому Львівської міськради Марту Литвинюк не допустити того, щоб Львів знову потонув у смітті.
“Зараз є борг держави за пільги та субсидії. Ми виконкомом підняли мінімальну зарплату працівникам ЛКП і ЖЕКи просто не витягують”, – сказала Марта Литвинюк.
Синютка поцікавився, яка сума боргу за пільги і субсидії, проте Литвинюк сказала, що не володіє зараз цією цифрою.
Директор департаменту фінансів ОДА Олег Демків повідомив, що сума боргу за пільги і субсидії складає 20 млн грн.
«Субвенція по квартплаті уже прийшла. Фінансовий ресурс надійде на рахунки Львівської міськради», – сказав Демків.
Голова ОДА попросив Марту Литвинюк одразу цими грошима перекрити борг за вивіз сміття із комунальних підприємств міста Львова.
При цьому голова Львівської ОДА Олег Синютка натякнув на можливість повернення Львову функції з вивезення міського сміття, зазначивши – “Дивіться, щоб Львів знову не перетворився на сміттєзвалище”.
У Львові вперше презентували концепцію майбутнього сміттєпереробного заводу, потужністю 240 тис. тонн на рік. Визначено технологію переробки сміття і зараз триває розробка технічного завдання, яке включатиме перелік необхідного обладнання для такого заводу, повідомив директор ЛКП «Зелене місто» Вадим Ноздря під час ІІІ міжнародного екофоруму «Вода та енергія». Zaxid.net розповідає:
Вибір технології
Експерти французької компанії Egis, яка розробляє комплексну стратегію поводження з ТПВ для Львова, визначили технологію переробки, яку доцільно обрати. Йдеться про механічно-біологічний метод переробки сміття.
«Перед тим, як остаточно визначитися, яку технологію ми будемо застосовувати, ми знайомилися із досвідом країн, де у містах утворюються відходи, схожі до тих, що є у Львові. Тобто там, де недостатньо розвинена система роздільного збору сміття і накопичується багато органічних відходів. На прикладі Болгарії, Литви, Словаччини ми побачили, що механічно-біологічна переробка ТПВ дозволяє переробляти органіку так, щоб вона не становила загрози для навколишнього середовища. У Словаччині ми побачили, що такі комплекси розташовують у межах міст, навіть на берегах водойм, що свідчить про їх безпечність», – зазначив він.
Керівник ЛКП «Зелене місто» Вадим Ноздря представив технологію переробки ТПВ, яку планують застосовувати у Львові
Збір вторинної сировини
Керівник ЛКП «Зелене місто» розповів, що спершу все сміття на заводі сортуватимуть на двох лініях механічного сортування, потужністю 120 тис. тонн на рік кожна. Щоб розділити сміття на суху та органічну фракції застосовуватимуть цілу низку сепараторів: барабанний, магнітний, вібросепаратор, балістичний та оптичний.
Очікується, що з загального об’єму сміття після сортування отримуватимуть до 10% вторинної сировини, у тому числі метал та скло. Пластик та інші непридбатні для переробки тверді відходи проходитиме етап пресування та потраплятиме на пакувальну лінію.
Проте головним завданням, є відділити власне органічну складову сміття, якого у загальному масиві є понад 50%, тобто 120 тис. тонн на рік, для його подальшої спеціальної обробки. Це необхідно тому, що органіка у разі її потрапляння на сміттєзвалище без попередньої обробки, утворює шкідливі інфільтрати та гази.
Компостування органіки
Щоб «знешкодити» органічне сміття, за словами Вадима Ноздрі, планують застосовувати біо-стабілізаційні тунелі, в яких відбуватиметься процес анаеробного (без участі кисню) компостування. За попередніми розрахунками, таких тунелів буде від 12 до 16.
Тривалість технологічного циклу стабілізації органіки триватиме від двох до чотирьох тижнів. Це залежатиме від того, який індекс БПК (індекс біологічної потреби у кисні) оберуть за орієнтир. В Україні цей показник не є обов’язковим для застосування, однак ним користуються у країнах Євросоюзу.
«Загалом ми маємо стабілізувати органічну частину відходів до такого рівня, що коли вони виходитимуть з тунелів, то більше не вступатимуть у реакцію з киснем, а відтак не складатиме проблем для навколишнього середовища, коли буде потрапляти на полігон, бо із нього не будуть утворюватися інфільтрат та біогаз», – сказав директор ЛКП «Зелене місто».
Ще однією перевагою цієї технології є те, що об’єм органіки зменшуватиметься внаслідок висушування на 30%.
«Я вважаю це рішення достатньо прийнятне для нас. Бо велика частина того, що отримуватимемо на виході можна буде використовувати як ґрунт, зокрема, для здійснення заходів рекультивації на полігоні ТПВ», – сказав Вадим Ноздря.
Виробництво палива відкладається
За його словами, на першому етапі отримувати з відходів біогаз або RDF-паливо (refuse-derived fuel) не планують. Для цього потрібні будуть додаткові інвестиції.
Вартість будівництва
Вадим Ноздря уточнив, що технологію обирали також з огляду на передбачене фінансування. Очікується, що будівництво заводу коштуватиме 30 млн євро, з яких 25 млн євро – кредит ЄБРР, а близько 5 млн євро – кошти міського бюджету Львова.
«Це фінансування дасть можливість побудувати першу, головну частину цього комплексу, який дозволить переробляти 100% ТПВ. У подальшому цей завод можна розвинути, добудувати лінії підготовки RDF-палива, може з’явитися частина для видобутку біогазу з органічної фракції біогазу. Проте для цього потрібні будуть додаткові інвестиції», – пояснив керівник ЛКП «Зелене місто».
Тендер
Очікується, що тендер буде оголошений до кінця цього року. Він буде двоетапним: із прекваліфікацією учасників. До тендеру допустять міжнародні компанії, які мають досвід будівництва щонайменше двох заводів переробки ТПВ.
У вересні ЄБРР оголосив про початок відбору компаній для цього проекту. За словами Вадима Ноздрі, уже зголосилося близько десяти іноземних компаній, серед яких – компанії з Польщі, Словаччини, Італії, Нідерландів, Фінляндії.
«Думаю, у березні наступного року матимемо розуміння, з ким будуватимемо цей комплекс», – сказав він.
Дозвіл на будівництво
Документація, яку розробляють у співпраці із компанією Egis, до кінця 2017 року планують подати на державну експертизу.
«Експертиза потрібна для того, щоб ми могли надати переможцю тендеру необхідний пакет документів, який включатиме дозвіл на початок будівництва. Це наше завдання, як замовника», – сказав він.
Термін
Переможець тендеру на основі отриманого технічного завдання проектуватиме завод, а потім будуватиме його. За оцінкою Вадима Ноздрі, до здачі в експлукатацію комплексу переробки ТПВ знадобиться близько двох років.
Нагадаємо, що в кінці липня Львівська міськрада підписала з ЄБРР угоду на 30 млн євро, з яких грантових 10 млн євро були для проекту рекультивації Грибовицького сміттєвалища, а 20 млн євро – кредит під мінімальні відсотки для побудови заводу. Пізніше кредит на будівництво збільшили на 5 млн євро.
Компанія Egis визнала придбатною для будівництва заводу з переробки ТПВ ділянку на вул. Пластовій на північній околиці Львові, де розташована ТЕЦ-2.
Європейський банк розвитку і реконструкції (ЄБРР) повідомив про початок першого етапу проекту “Тверді відходи Львова” – розпочали пошук компаній, які збудують сміттєпереробний завод. Загальна вартість проекту 35 млн євро.
Компанії-переможці конкурсу повинні будуть провести рекультивацію Грибовицького сміттєзвалища та збудувати завод із механіко-біологічної переробки сміття. Операторами проекту вказані Львівська міськрада і львівське комунальне підприємство “Зелене місто”. Про це пише Zaxid.net, передає ТСН.
“З часу публікації оголошення (півтори доби) до мене уже звернулися близько 10 міжнародних компаній, що мають бажання взяти участь у проекті побудови сміттєпереробного заводу у Львові. Це німецькі, італійські компанії, є голландці”, – розповів директор ЛКП “Зелене місто” Вадим Ноздря.
Самі тендери оголосять у четвертому кварталі цього року.
“Ми сподіваємось оголосити два тендери – один на рекультивацію старого сміттєзвалища, інший – власне на побудову сміттєпереробного заводу. Наразі усі компанії, що зголосилися, хотіли б взяти участь у побудові заводу. Охочих взятися за рекультивацію поки немає”, – зазначив Вадим Ноздря.
Із 35 млн євро 10 млн євро передбачені на рекультивацію Грибовицького сміттєзвалища. Це безповоротний грант від ЄБРР. Ще 25 млн євро – на будівництво сміттєпереробного заводу на території львівської ТЕЦ-2. Розробку проекту заводу уже завершують фахівці французької компанії Egis, також за рахунок гранту французького уряду.
