«Авто Євро Сила» блокувала трасу Київ – Чоп на Львівщині та Закарпатті

У четвер, 11 жовтня, активісти ГО «Авто Євро Сила» перекрили міжнародну трасу Київ-Чоп у селищі Нижні Ворота Воловецького району Закарпатської області та у селі Дроговиж Миколаївського району на Львівщині. Про це мовить Zaxid.net.

У такий спосіб учасники акції висловили протест проти високих цін на пальне. Вони вимагали знизити акциз на пальне та прив’язати його до гривні, а не до євро.

Інформацію про перекриття траси місцевому виданню Mukachevo.net підтвердили у Головному управлінні національної поліції Закарпатської області.

О 09:00 учасники акції почали ходити через пішохідний перехід, блокуючи таким чином проїзд по міжнародній трасі. Акція тривала впродовж години.

В основному учасники акції – це водії. На час протесту вони зупинили свої автомобілі на дорозі, увімкнукши аварійний сигнал фар.

Як повідомив у Facebook працівник поліції Львівщини Ігор Зінкевич, активісти також перекрили трасу Київ – Чоп у селі Дроговиж Миколаївського району на Львівщині. Окім того, у місті Самбір на Львівщині близько 20 людей на автомобілях перекрили в’їзд та виїзд з АЗС, що розташована на вул. Перемишлянській. Вимога аналогічна – знизити ціни на паливно-мастильні матеріали.

Акцію активісти «Авто Євро Сила» анонсували напередодні. Вони вимагають «знизити вартість пального до рівня весни (15 травня 2018) за рахунок зменшення розміру акцизу на пальне та прив’язки акцизу до гривні замість прив’язки до євро, як зараз».

Аналогічні акції тією ж вимогою відбулися у різних регіонах України, зокрема, як повідомили на Facebook-сторінці «Авто Євро Сили», у Києві, Броварах Київської області, а також на 90-му кілометрі міжнародної траси Київ-Одеса.

Трохи згодом, близько 10:30 години патрульні оприлюднили повідомлення в якому зазначили, що трасу розблоковано. Тобто акція тривала орієнтовно півтори години.

Зазначимо, ціна на пальне в Україні менш ніж за місяць зросла на кілька гривень.

Чому в Україні дорожчає бензин і скільки він має коштувати? Читайте тут.

Чому в Україні дорожчає бензин і скільки він має коштувати?

За останні два місяці ціна на пальне виросла більш ніж на 3 грн, в результаті чого середня ціна бензину А95 перевалила за 33 грн. За рахунок чого так виросла ціна? Маємо змову АЗС чи ріст цін обумовлений іншими чинниками? Ціна держави розглянула з чого складається ціна бензину.

Зростання ціни на паливо зумовлене подорожчанням нафти та зниженням курсу гривні. Ріст закупівельної ціни на нафтопродукти на 1% спричиняє зростання ціни 1 літра на 10 коп., а зниження курсу національної валюти на 1 грн веде подорожчання 1 літра пального на 70 – 80 коп. Таким чином ми і отримаємо 3 грн, на які зросла роздрібна ціна.

Не секрет, що майже все паливо в Україні імпортне. Розраховуємось за бензин ми валютою, тому роздрібні ціни на пальне є дуже чутливими до зміни курсу гривні. При цьому зміцнення курсу гривні не веде до швидкого здешевлення пального. Також слід врахувати, що частина податків на пальне, а саме акцизний податок з імпорту, зафіксований в євро. З 1 літра бензину А 95 ми сплачуємо 0.213 євро імпортного акцизу.

Починаючи з середини серпня ціна на нафту на світових ринках виросла на 15%. В свою чергу, починаючи з середини липня, гривня подешевшала відносно долара та євро приблизно на 7% (приблизно +2 грн). Ці дві тенденції – подорожчання нафти та зниження курсу гривні і спричинили зростання ціни на паливо.

© facebook.com/cost.ukraine

Частка ж націнки АЗС в структурі ціни палива є відносно незначною та стабільною. За різними оцінками вона становить від 7 до 14% в залежності від бренду. Також до 5-6% становлять логістичні витрати. Значно більшу частку займають податки – 35 %, та власне закупівельна ціна бензину – 47%. Саме ці два компоненти напряму залежать від курсу гривні.

Про те, як змінювалася ціна бензину за роки незалежності, йдеться у публікації від «Слово і Діло» за посиланням.

© slovoidilo.ua