Час від часу в міжнародному аеропорту «Львів» імені Данила Галицького проходить споттінг «Відкрите небо-Відкритий Львів».
Споттінг (від англійського слова «spot» — «побачити», «упізнати»; також плейн-споттінг, тобто авіаційний споттінг) — особливий вид хобі, ведення реєстру літаків, супроводжується фотографуванням і відеозйомкою літальних апаратів, найчастіше літаків.
Один із учасників заходу, Ігор Сальніков, у своєму інтернет-блозі розповів про візит в аеропорт у 2015 році.
“Насамперед ми піднялися в диспетчерську УкрАероРуху.
З вежі аеропорт видно як на долоні.

Подивимося на новий термінал ближче: біля хобота (правильно ця штука називається телескопічний трап) припаркувався Boeing 737-900 авіакомпанії МАУ.

Трохи осторонь від нового терміналу стоїть стара будівля аеропорту, побудована ще в 50-х роках минулого століття.


В аеропорті є і музей. У ньому багато цікавих експонатів.
Ось це, наприклад, старе робоче місце диспетчера.

Поруч стоїть сучасний тренажер, на якому диспетчера відпрацьовують різні ситуації, які можуть виникнути в процесі роботи.
Після диспетчерської вежі та музею настала черга літаків.

Американський турбогвинтовий літак Beechcraft Super King Air 350 вважається одним з кращих в своєму класі. У цьому літаку обладнана літаюча лабораторія УкрАероРуху, яка призначена для налаштування радіоелектронного обладнання аеропортів.

Поки фотографували літак УкрАероРуху несподівано приземлився Red doctors.


А тим часом, вже знайомий нам Boeing 737-900ER авіакомпанії МАУ, вивозять на ЗПС (злітно-посадкова смуга).


І полетів!

Посадка Bombardier CRJ-900 авіакомпанії Lufthansa.

Емблема Люфтганзи – летючий журавель. Існує версія, що свою руку до нової редакції цієї емблеми в 1926 році доклав відомий український художник Роберт Лісовський.

Посадка Boeing 737-800 авіакомпанії UTair.






А ми далі подорожуємо у розташування протипожежної служби аеропорту.



Сів і рулить до терміналу французький літак ATR-72 авіакомпанії UTair.

Embraer 170 польської компанії LOT рулить до ЗПС. А вздовж ЗПС постійно літає вже знайома нам лабораторія АероРуху.

Подивилися ми і на стоянку списаних літаків.



Диспетчерська вежа.

Сів літак австрійської авіакомпанії.



Машини наземних служб.





Вхід до зали прильоту.


Влітку 2015 року в аеропорту відкрилося два бізнес-зали.







Вирушимо ще раз на злітне поле.





Злітно-посадкова смуга аеропорту. Після реконструкції її довжина стала 3305 метрів.

І на закінчення декілька нічних кадрів нового терміналу.





Всі фото і коментарі до фото з блогу Ігора Сальнікова.
Залишити відповідь